Wizualizacja Drogi Zielonej w pasie nadmorskim
22665 wyświetleń 26 kwietnia 2016 (573 opinie)Zobacz, jakie plany mają gdańscy urzędnicy wobec Drogi Zielonej w pasie nadmorskim. Wizualizacja przedstawia Drogę Zieloną na odcinku od al. Hallera do Ergo Areny wraz z propozycją nowej zabudowy.
Więcej na ten temat
Opinie (573) ponad 10 zablokowanych
-
2016-05-07 18:11
w każdych wizualizacjach jest wiele zakłamań (10)
ale tutaj trochę przegięli
- 251 34
-
2016-05-07 22:06
(7)
Akurat tam gdzie jest wąski pas przy Dąbrowszczaków to zgadza się z wizualizacją. Hossa miała budować BigBoya , 130m wysokości, ale czekają teraz na Drogę Zieloną. Dąbrowszczaków będzie w innej formie, przesunięte.
Zamiast kloca 130m , będą 2x 70-80m. Luksusowe. Planuję tam zakup, już rok temu słyszałem w Hossie w biurze o takich planach. W sumie i dobrze z dwoma wysokimi budynkami przy ulicy, będzie choć trochę miejsko.
Bedzie czadowo, tylko Bulwar czy DrogaZielona musi wyglądać jak Aleja, a nie S7.- 5 15
-
2016-05-07 22:17
wysoki budynek nie ma nic wspolnego z miastem (ang. town) (6)
moze miec cos wspolnego z centrum biznesowym (ang. city).
City nie nadaja sie do zycia. Najblizsze city dostepne dla Gdanszczan - Londyn. Bardzo ladnie wygladajacy fragment miasta z daleka. Okazale prezentujacy sie na zdjeciach i pocztowkach. W rzeczywistosci, dla czlowieka, ktory musi tam przebywac niezwykle nieprzyjazny i trudy teren.
Silnie skanalizowane wiatry (niewielki wiatr w reszcie miasta oznacza bardzo silne powiewy w City), martwe po 18 i w weekendy (nikt tam nie mieszka). Strasznie zapchane w godzinach szczytu, co powoduje wielkie korki (w tym korki potokow ludzkich w metrze czy nawet na chodnikach). Do tego na poziom ulicy dociera slonca bardzo rzadko.
Proponuje naprawde kazdemu przekonac sie na zywo. Wysokie budynki nie sa juz zadnym wyzwaniem technicznym. To juz jest znane i rozpracowane. Przyklad Quatro Tower vs. Garnizon pokazuje, co jest lepsze.- 16 6
-
2016-05-07 23:56
(5)
A po co ten wywód o City londyński.
Przecież to Gdańsk, okolice Parku Reagana. Wysoki budynek Hossy tylko dla zarobku ze względu na fajne widoki, a nie tworzenie miasta.- 5 4
-
2016-05-08 00:27
A moze w miescie nalezy jednak budowac miasto (w znaczeniu "town")? (4)
Czy lepiej sie zyje ludziom przy Trakcie Sw. Wojciecha, czy przy Al. Hallera (nie mowiac juz o np. Wajdeloty)?
- 1 0
-
2016-05-08 09:26
przy Wajdeloty (3)
Komunalna menelnia.
Lepiej na Przymorzu, choc czesc ludzi zubozala (emeryci) ale na wlasnym/spoldzielczym - inna mentalnosc- 1 3
-
2016-05-08 09:27
spojrz na ceny mieszkan przy Wajdeloty (2)
Ludzie, patrzcie perspektywicznie. Wajdeloty za 10 lat bedzie jedna z najdrozszych ulic w Gdansku, no ale pewnie - wazniejsze, ze dzis cos tam.
- 2 5
-
2016-05-09 12:13
ciesze sie, ze na 7 osob 5 to krotkowzroczni glupcy
Dzieki temu ceny mieszkan w tamtej czesci miasta nie sa jeszcze wysokie.
Obudza sie, jak juz beda po 8-10k za metr.
Wspomnicie moje slowa.- 0 0
-
2016-05-08 12:37
Ale aby miasto wyglądało jak wajdeloty...
To trzeba by zabudować całą Gminę Gdańsk i jeszcze takie 3 gminy, aby ludzie mieszkający w Gdańsku mieli gdzie się podziać.
Czy chcesz czy nie i tak powstanie droga zielona jedynie pytanie w jakim kształcie.
moi zdaniem w większości powinna iść tunelem lub w takim obniżeniu aby można większość przykryć kładkami.
Gdańsk jest jedynym duży ośrodkiem na północy i będzie tu się sprowadzać coraz więcej ludzi. Może nie do samego Gdańska, ale w jego okolice. Firmy potrzebują coraz więcej pracowników, więc ludzie i tak będą ściągać. Jeżeli zaczniemy budować niskie budynki ludzie zaczną się rozlewać po okolicy Gdańska i będzie potrzeba coraz większych dróg.- 5 2
-
2016-05-07 21:40
twórca wizualki myślał, że gra w simcity
dziadek derektor załatwił robotę, żeby dzieciak miał za co pojechać na wakacje i takie są efekty
- 24 1
-
2016-05-07 20:28
trochę? cała Kołobrzeska zniknęła...
- 29 1
-
2016-05-09 12:07
TIRy na tory
samochody do wody
koleje na keje
i ruch w Trójmieście opanowany- 3 1
-
2016-05-07 18:08
(15)
Nie damy zniszczyć przymorza!!!
- 307 179
-
2016-05-08 08:02
Brakuje przedłużenia ul. Słowackiego przez ul. Hynka w kierunku Hallera (1)
Niepotrzebnie rozjeżdża się Zaspę.
- 31 4
-
2016-05-09 12:06
W Gdansku brakuje wiele, ale akurat asfaltu w postaci tras tranzytowych mamy wystarczajaco wiele
- 0 1
-
2016-05-08 00:02
Są tak piękne, że obsadzimy je kartoflami. (6)
I będzie jak kiedyś w domu na wsi.
- 27 24
-
2016-05-08 00:24
kiedys na wsi moze i byly kartofle (3)
ale w nowoczesnym miescie tez nie buduje sie tras tranzytowych, bo miasto nie sluzy do tego, aby przejezdzal przez nie tranzyt.
Od tego sa obwodnice.- 32 9
-
2016-05-08 07:42
to jest Północna Obwodnica Gdańska (2)
domknięcie ramy
- 9 21
-
2016-05-09 12:05
a w jakim celu mamy domykac te rame?
Czy istnieja ludzie, ktorzy chca jezdzic w kolko?
Moze myslmy o budowie miasta, a nie domykaniu ram dla transportu indywidualnego.- 1 0
-
2016-05-08 09:26
Wiec czemu BRG probuje zaprzeczac temu?
A no tak, bo na obwodnice nigdy zgody tu nie bedzie.
Dodatkowo - nie potrzeba zadnych ram domykac, a nalezy rozwiazywac problemy komunikacyjne mieszkancow miasta.- 19 1
-
2016-05-08 08:44
I niech nie zapomną o burakach.
- 4 5
-
2016-05-08 07:37
Wracaj do swojego Banina.
- 14 9
-
2016-05-08 20:32
Psiemorze (1)
Jeśli miasto nie wybuduje drogi zielonej, to inaczej samochody rozjada ul. Jana Pawła II , Obrońców Wybrzeża, Chłopska, Pomorska i Gospody
Najdalej za piec lat sami mieszkańcy tych ulic będą prosić by domknąć ramę transportowa Trójmiasta.
Ulice te będą wyglądały tak jak teraz ul.Gospody- 4 13
-
2016-05-09 11:20
wlasnie jak wybuduje droge zielona,
to w niedlugim czasie przekonasz sie czym sa korki :/
- 3 0
-
2016-05-08 08:38
(2)
Przymorze jest tak brzydkie, iż bardzo trudno jest cokolwiek w nim już zniszczyć.
- 17 26
-
2016-05-08 09:21
no ale wlasnie (1)
Styk terenow mieszkaniowych i Parku mozna zniszczyc
- 12 4
-
2016-05-08 18:01
Tak, ten styk jest na miarę złota. To naprawdę wyjątkowy styk! Pozdrawiam wszystkich elektryków.
- 4 10
-
2016-05-07 22:58
I zaspy...
- 23 9
-
2016-05-09 10:57
Pan Koprowski jest aktywnym działaczem FRAGu , tak , tej samej organizacji ktora
doprowadziła do zwężenia ul. Kartuskiej a teraz namówiła władze miasta do przebudowy podwala Przedmiejskiego , czyli zwężenia do dwóch pasów ruchu i wybudowaniu dodatkowych 3 skrzyzowań oraz zasypania jednego tunelu dla pieszych . ma to się zacząć w tym roku.
- 4 3
-
2016-05-09 10:50
Komunikacja tramwajowa w Gdańsku jest źle skomunikowana z linią SKM.
Likwidacja linii autobusowych sąsiadujących z przystankami SKM na rzecz tramwaju, którego przystanki są znacznie oddalone od peronów - to pomysł fatalny. Z wizualizacji (i dotychczasowych działań władz) wynika, że tramwaj zastąpi linię 148, która obecnie funkcjonuje jak należy. Oby złe rozwiązania nie zastąpiły tych dobrych i sprawdzających się od lat.
- 3 0
-
2016-05-07 18:22
PiS wszystkiemu winien. (4)
To na pewno sprawka PiS, te znikające parkingi i ten artykuł tak krytykujące władze Gdańska.
- 106 59
-
2016-05-09 10:44
za dużo tvn i gw :)
- 1 0
-
2016-05-08 22:12
Gdzie jest kod!? A no tak. W warszaeie na zjesdzie geriatrii
- 2 2
-
2016-05-08 18:07
A ja się pytam, gdzie na wizualizacji są sr@jące psy?
Nie ma ich! To jawne zakłamywanie rzeczywistości! Skandal! Hańba! Zagrożenie demokracji!
Domagamy się PRAWDY o sr@jących pieskach na wizualizacjach!- 4 2
-
2016-05-08 08:36
to wszystko tematy zastepcze
GDZIE JEST WRAK? Na to czekaja Polacy a nie na jakies tunele czy drogi.
- 5 8
-
2016-05-08 23:31
Położyć płytę na odcinku Obrońców wybrzeża jagiellońska a pod nią tunel (1)
Proponuję na odcinku od Obr. wybrzeża do Jagiellońskiej/pomorskiej puścić drogę jako 2 pasmową w tunelu przykrytym płytą jak w Forum Radunia. U góry chodniki,ścieżki rowerowe i parkingi dla plaży i Parku Reagana. Mógłby być swobodny dostęp do Morza z Obrońców Wybrzeża, Cichy i bezpieczniejszy dla mieszkańców (dzieci/rowerzystów) nawet niż dotąd a przede wszystkim brak spowolnienia ruchu i wąskiego gardła po drodze. Drógi tunel mógłby być tylko przygotowany czyli ściany po bokach Jedna wspólna z sasiędnim i płyta u góry a ziemia do wybrania w miarę potrzeb w przyszłości. Ale sobie wymyśliłem (-:
- 3 4
-
2016-05-09 10:42
Wiesz ile kosztuje utrzymanie tunelu ?
Miasto nie ma nawet na łatanie dziur po zimie, której praktycznie w tym roku nie było.- 0 0
-
2016-05-09 09:41
fasadowa demokracja (1)
Plotformersi u władzy w mieście są specjalistami od fasadowej demokracji, najpierw coś zaplanują pod katem deweloperów a potem wizualizacjami chcą przekonać mieszkańców co do słuszności ich teorii, oby ich rządzenie jak najszybciej się zakończyło.
- 3 5
-
2016-05-09 10:40
Nowoczesna lub Razem naszą nadzieją :-)
- 1 2
-
2016-05-09 10:31
Kto da się nabrać na nową wizję Drogi Zielonej
Wieżowce na parkingu ergoareny? A kto obiecywał najwyżej 2-kondygnacyjne parkingi przed domami Gospody 23 -25?
- 4 1
-
2016-05-09 10:30
W wizualizacji projektu zapomnięli o przystankach autobusowych....
Zniknął przystanek 148/158/188 Hallera nż. i przystanek Czarny dwór. Ściema na maxa. Myślicie, że zastąpienie autobusu 148 linią tramwajową, nie dojeżdżającą do Żabianka SKM to dobry pomysł? Takie rozwiązanie tylko zniechęci do korzystania z komunikacji miejskiej i SKM. Teraz przesiadki z SKM na 148 są do zaakceptowania, po "dobrej zmianie" cześć pasażerów zrezygnuje z takiej opcji.
Dobrym wyjściem byłoby równoczesne z budową linni tramwajowej przez Czarny Dwór doprowadzenie jej do Żabianki SKM.
Poza tym budowa tylko 2 pasów na odcinku od Jana Pawła II do skrzyżowania z Kołobrzeską i Obrońców W. nie ma żadnego sensu. To najbardziej obciążony odcinek, który wiecznie będzie zakorkowany.- 4 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
