Wieczorny pożar pociągu w Gdańsku 29.11.2014
17646 wyświetleń 29 listopada 2014 (150 opinii)O 22.50 wybuchł pożar pociągu relacji Olsztyn-Gdynia Chylonia, stojącym na peronie 2.
Więcej na ten temat
Opinie (150) 10 zablokowanych
-
2014-11-29 00:33
Najważniejsze (4)
że nikomu nic się nie stało
- 138 8
-
2014-12-01 07:42
...mogło dziecku nogę uciąć
- 0 0
-
2014-11-29 09:31
(1)
https://www.youtube. com/watch?v=eXHR-RuDSwo
Przed com usuncie spacje.- 2 1
-
2014-11-29 10:12
slabe jak twoj profil na fb. nie wrzucaj juz nic.
- 6 3
-
2014-11-29 09:35
Ten nieszczęsny skład przeczytał artykuł w trojmiasto.pl
O nowym składzie do Olsztyna ....
I spalił sie ze wstydu .- 11 0
-
2014-12-01 00:06
pożar
chcieli atmosfere ocieplić zima idzie
- 1 0
-
2014-11-30 12:14
koka hera hasz lsd
ale ktoś pociąga nosem na tym filmiku.... za dużo koki ? :D
- 0 4
-
2014-11-30 08:30
pali się
- 2 0
-
2014-11-30 06:15
gdzie ta kolej
Na kolei została jedynie straż ochrony kolei no i tego takie efekty ...)
- 1 0
-
2014-11-30 05:30
Ten co kręcił chyba dopiero longa przyjął
- 3 0
-
2014-11-30 05:21
...
Jeden zdezelowany kibel mniej.
- 2 0
-
2014-11-29 08:48
Przewózki Regionalne -To bardzo nowoczesny pociąg ;-) (2)
W latach 1961-1993 wyprodukowano 1429 egzemplarze. Sam EN57 jest światowym rekordzistą, ponieważ uważa się, że jest to najdłuższej produkowana jednostka w historii światowego kolejnictwa. Tak długi okres produkcji zaowocował zmianami w konstrukcji i z biegiem lat wprowadzono do EN57 wiele ulepszeń.Wiec nie życzymy sobie negatywnych komentarzy!!!!!!!!!!! Jak się komos coś nie podoba to zostaje PKS i Polski Pozdrawiamy gorącymi płomieniami pasażerów!!!!!
- 7 6
-
2014-11-29 09:10
taki tabor (1)
zacofanie, nieefektywny, zbyt ciezki, silniki pradozerne starego generacji :P
Dlaczego podmiejska koljka jadaca z Londynu pod miasteczka za londynem potrafi rozpedzic sie do 160kmh, w srodku ladnie, czysto, cicho..
en.wikipedia. org/wiki/British_Rail_Class_317
usun spacje przed org- 5 1
-
2014-11-30 02:16
dlatego przy naprawach głównych przechodzą modernizacje
zmiana kształtu czoła, wymiana silników prądu stałego na asynchroniczne zasilane z falownika, wymiana pompy pneumatycznej. Udogodnień jest sporo. Ogólnie skład ciągnie więcej prądu, ale efektywniej; 160km/h jak najbardziej jest osiągalne.
- 1 1
-
2014-11-30 00:50
mimo wszytsko
najważniejsze że coś się działo.
- 1 1
-
2014-11-29 09:58
EN 57 (KIBEL) kontra Pendolino!!!! (1)
EN 57 (KIBEL) będzie jeździł jeszcze 100 lat.A wasze włoskie Pindolino po okresie gwarancji będzie się sypać,palić itp.I zobaczymy wtedy kto będzie narzekał ;-)
- 8 1
-
2014-11-29 22:12
dobrze, że jesteś na emeryturze!!!!!!!
- 2 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.