TV

Wiadukt kolejowy przy DCT wyszedł z ziemi

8752 wyświetlenia 28 lutego 2019 (157 opinii)

Tak powstaje wiadukt drogowy na bocznicą do DCT przy ul. Kontenereowej.

Więcej na ten temat

Opinie (157) 2 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    Jakby PiSuar dał więcej kasy to poszłoby szybciej! (7)

    • 26 59

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      najważniejsze że zabrali ubekom. (1)

      • 22 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      Pisuar nie ma czasu, nie zawracaj głowy musi rozdawać forsę nierobom za głosy wyborcze (1)

      zamiast za te pieniądze budować żłobki , przedszkola których ciągle brak, a te budynki zostałyby dla następnych pokoleń dzieci, dla Pisu liczy się tylko tu i teraz bo kariery ,bo forsa ,bo stołki. Nie jestem zwolennikiem żadnej partii ale dzięki Pisowi Polska skończy jak Stadnina Koni w Janowie..

      • 12 15

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

        koniki nie sprzedają się przez pis:))?

        chyba to i tak nic w porównaniu ze sprzedażą CIECHu, fabryk i przedsiębiorstw państwowych za PO, próba sprzedania Lotosu Rosjanom, wspieranie OLT i doprowadzenie do gigantycznych strat w Locie itd

        • 15 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      Problem w tym,ze

      Ow pisuar przepitoll kase i zeby zrobic nowe kolejowe dojazdy do portow wstrzymal modernizacje linii do Slupska

      • 7 7

    • Opinia została zablokowana przez moderatora

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      poszłoby

      na pomniki św. Jarosława

      • 5 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    W Wejherowie zaraz będą 3 tunele pod torami kolejowymi ....

    a w Gdyni.... policzmy...... szlabany policzmy :-)

    • 37 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    No super szkoda ze 20 lat za pozno (6)

    ale to jest gdansk i tutaj wszystko do tylu... podobno 82% zadowolonych mieszkancow, to tylko pokazuje ze wiekszosc to glupcy

    • 16 35

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      (4)

      Jakbys się jeszcze nie obudził to podpowiadam Ci że już po wyborach . Gdańszczanie 82 procentami wybrali panią Dulkiewicz . Jak sie nie mozesz z tym pogodzić to ujadaj dalej , to wolny kraj , szkoda tylko ze nie masz odwagi się pod tym ujadaniem podpisać .

      • 8 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

        Ty za to masz odwagę podpisywać się czyimś nazwiskiem (1)

        A Gdańsk przespał wiele inwestycji, które mogły by powstac tutaj. Sama wartość nabrzezy, które są rozwalane i oddane pod deweloperkę przez don budyniona i jego spółkę w ciągu najbliższych lat jest większa niż przychody miasta z ostatnich 10 lat

        • 6 6

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

          możesz podać źródło tych informacji?

          • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

        Jak wolny kraj? Przecież rządzi dyktator, faszyści i bolszewicy. Zmiana narracji czy klimatu?

        • 1 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

        ok 40%

        Bo połowa została w domu i olała wybory. Albo "robi" w świecie i nie ma czasu na takie pierdoły...
        To i tak dobry wynik...

        • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      20 lat temu nie było DCT...

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    Kolej (1)

    Proponuję regularne kursy kolejowe do portu/Westerplatte z Gdańska głównego. Skorzystają i turyści i pracownicy. Czas przejazdu do 30 min. Infrastruktura jest.

    • 13 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      przez Orunię?

      30min?
      Infrastruktura jest, podobnie jak w Gdyni.
      Na mapie.

      • 1 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    Myslałem że cała ta sucharskiego do dojazd do portu

    a tu kolejne labirynty. Strasznie komplikują ten układ drogowy... hekatary zajęte, dziwnie to wszystko zaplanowane

    • 11 12

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    nie sztuka się narobić, sztuka jest zarobić

    Kto zarabia na przepływie towarów i obrocie w portach?

    • 14 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    A w Gdyni? (3)

    A w Gdyni marazm. O wiadukcie nad torami w ul. Puckiej gada się od 20 lat. I nic. Żadnych inwestycji drogowych w Gdyni. Do centrum Gdańska szybciej się dojedzie niż do centrum Gdyni. Trafedia z tą wioską.

    • 37 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      Mieszkańcy wybrali linię rozwoju więc nie marudzić mi tu!

      • 14 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      nad/pod Pucką raczej nie.

      Najpierw należy połączyć nad/pod torami Północną z Południowa aby ruch z Obwodnicy przekroczył główną magistralę kolejową. W dalszej (co nie znaczy mniej ważnej) kolejności jest usunięcie konfliktu Hutniczej z torami, Obwodnicy z torowiskami manewrowymi (wcale nie na Puckiej) i stworzenie dojazdu do portu i zaplecza logistycznego na "łąkach". To budowa co najmniej trzech wiaduktów/tuneli i modernizacja istniejącego nad Hutniczą i ew. linii na górę Oksywia.
      Dobrze by było aby kolejarze pomyśleli o połączeniu Skorzewa z Sierakowicami i stworzeniu alternatywy dla "górskiego" odcinka Magistrali Węglowej i ciasnego przejazdu przez miasto. Przed wojną nie było takiej możliwości, obecnie sytuacja jest inna i ograniczenia zniknęły.

      • 8 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      szczur sukcesywnie wykańcza miasto

      • 11 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    W jaki sposób pracownicy dojadą tymi torami do portu ? (6)

    Nigdzie nie ma informacji o tym

    • 4 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

      nie dojadą (5)

      to ich brocha, jak do roboty dotrzeć.

      • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

        (4)

        "Pod koniec 2020 r. towary i pracownicy dojadą szybciej do portu w Gdańsku."

        Tylko w jaki sposób pracownicy mają dojechać tymi torami to już nie piszą, Pkm-ka ma tam jeździć ?

        • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

          stwarzanie dobrego wrażenia. (2)

          Port będzie wycofywany z lewego brzegu, gdzie jest zamknięta linia skm. SKM nie jest zainteresowane aktywacją tej linii a organizator nie ma ochoty na dodatkowe koszty.
          Na prawy brzeg nie ma połączenia szlakowego dla połączeń pasażerskich. Łącznica na Oruni raczej nie spełni tej roli, bo czas przejazdu (nawet gdyby był możliwy) będzie mało akceptowalny.
          Podsumowując, nie stać (to sprawa priorytetów ale ich ustalenie jest oczywiste - redukcja kosztów) miasta i podmiotów gospodarczych na zapewnienie sprawnej komunikacji dla przepływów pracowników.
          Help yourself...

          • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

            (1)

            Linia do Nowego Protu wiem że jest, pamiętam nawet linie na Oksywie w Gdyni ale wracając do Gdańska to Nowy Port od terenu DCT oddziela Wisła więc ta linia odpada. Tak czy inaczej pozostaje tam autobus lub pieszo od Sucharskiego

            • 1 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

              wybacz, to nie złośliwość ale wchodzenie w buty "włodarzy" i ich sposób myślenia...

              "Zbudujemy Letnicę, to będzie blisko do pracy"... Autobusy przez tunel będa śmigać tam i spowrotem a miasto zarobi na biletach...

              • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

          Dotra szybciej bo rozbudowuje sie tez drogi matole jeden

          • 1 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    A ja juz myśłałem że to chodzi w końcu o Gdynię

    • 18 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rozbudowa dróg i linii kolejowych do portu nabiera tempa

    Tymczsem w Gdyni,Wszechwielki Wojciech buduje... (6)

    Nic

    • 21 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane