TV

Volvo XC90 T8 - wysoko postawiony szwedzki elegant

2766 wyświetleń 21 maja 2016 (31 opinii)

Od momentu pojawienia się na motoryzacyjnym rynku Volvo XC90 -...

Od momentu pojawienia się na motoryzacyjnym rynku Volvo XC90 - zachwytom nie ma końca. To auto, które posiada wszystkie cechy pełnokrwistego SUV-a - jest przestronne, komfortowe i praktyczne. Ale ma coś jeszcze, to niezwykle oszczędny i piekielnie szybki napęd hybrydowy. Poznajcie XC90 T8, najmocniejszą hybrydę w swojej klasie.

Więcej na ten temat

Opinie (31) 2 zablokowane

  • brzydkie (2)

    auto dla lekarzy , którzy już dawno powinni miec zamontowane kasy fiskalne :)

    • 13 27

    • (...) to powiedz ktore auto wedlug ciebie jest ladne??? moze to 20-letnie od niemca!!!

      • 9 0

    • cieciu z Bukaresztu lekarze maja juz od dawna kasy fiskalne

      swoj opozniony jad mozesz teraz saczyc na ksiezy, oni nie maja kas fiskalnych

      • 4 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volvo XC90 T8: hybrydowe cudo w rozmiarze XXL

    Najpierw w Gdańsku, później w Gdyni?Nie było odwrotnie? (1)

    • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Volvo XC90 T8: hybrydowe cudo w rozmiarze XXL

      Salon

      Najpierw Gdynia, później Gdańsk, a na końcu nowy salon w Gdyni.

      • 3 1

  • (3)

    brzydki, taki chiński z wyglądu,
    ja jeżdżę mercedesem za 2 miliony Złotych, bilet muszę kasować.

    • 25 21

    • Do tego z kierowcą...

      • 7 1

    • Autobus?

      Auto prezentuje się bardzo dostojnie. Nie wiem, kto woli autobus od auta i to w dodatku takiego!

      • 0 1

    • Peter

      Ty mercedesem za 2 milinoy ..hahahah chyba rubli !!! Pajac

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volvo XC90 T8: hybrydowe cudo w rozmiarze XXL

    Świetne auto pod każdym względem, tylko Szwedzi przedobrzyli (4)

    Napakowali tyle elektroniki i bajerów że praktycznie nowe auta już są niesprawne.
    Popytajcie ile napraw gwaranycjnych już wykonał serwis :(

    • 7 14

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Volvo XC90 T8: hybrydowe cudo w rozmiarze XXL

      Ile? (2)

      • 4 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Volvo XC90 T8: hybrydowe cudo w rozmiarze XXL

      H

      Zadnych napraw..jezdze 3 lata i nic :-)

      • 0 0

  • (5)

    Lubię tą markę, miałem już cztery volva, obecnie aktualny model s80 2.5T. Ale choć najnowsze modele XC90, S90 bardzo podobają mi się wizualnie, to chyba zmienię upodobania na coś innego. Silniczki 2.0 w aucie o tak dużej masie, do tego 4 zamiast 5 cylindrów (z czego volvo było znane) to strzał w kolano, myślę, że nie jestem odosobniony w takim myśleniu.

    • 21 3

    • (1)

      Nie moga inaczej dzieki ekooszolomom forsujacym co raz to nowe normy emisji spalin.

      • 11 1

      • 4l

        A ja mam 4l. I jakoś żaden oszołom nie zabronił. Można? Można :)

        • 2 0

    • A po co Ci pojemność ? Moc się liczy a tej w tym aucie nie brakuje. (1)

      Abstrahuję już od stopnia skomplikowania tego silinika ale 600Nm przy 2,5t to chyba bardzo dobry wynik.

      • 4 2

      • 600Nm to masakrycznie dużo i potrzebna b.mocna skrzynia, żeby tę siłę przekazać

        na koła

        a jak nie ma elektroniki i wodotrysków to dobre 4L
        dobre, lepsze bo naprawiasz młotkiem w stodole
        a moment również wysoki

        i tak jak ktoś wpisał wyżej

        podziękujmy ekooszołomom za wyżyłowane 'normy',
        których poza UE i Kalifornią nikt nie respektuje

        • 1 1

    • silnik

      A mnie w zupełności ten silnik wystarczy. Trzeba spróbować i się przekonać! jest moc.

      • 0 0

  • (2)

    "Charekterystyczne reflektory przednie" A sa tez tylnie?

    • 6 3

      • 8 0

    • (1)

      Nie ma tylnich, są charekterystyczne zadnie.

      • 2 0

  • Bardzo fajna recenzja i świetne autko (1)

    może będzie mnie stać na używkę za 7-10 lat :)

    • 6 0

    • za 7 - 10, to auto będzie

      ale silniki już nie

      • 3 0

  • Niezla manipulacja z moca auta 407KM (2)

    silnik 320 KM + 87KM z elektryka nie sumuje sie matematycznie. Kazdy ekspert to powie. Realnie moze to byc ok 350KM a napewno nie 407 !

    • 2 2

    • Dlaczego się nie sumuje? (1)

      możesz podać link do jakiegoś źródła tych informacji? Link możesz wkleić w polu autor.

      • 4 1

      • bo się nie sumuje i tak tego nie pojmiesz

        to tak jak 2 jabłka + 2 gruszki to nadal będą 2 jabłka i 2 gruszki a nie 4 owoce

        tu masz z wiki:
        Silnik spalinowy odpowiada za napędzanie przednich kół, natomiast silnik elektryczny napędza tylną oś. Wersja hybrydowa została wyposażona w możliwość podróżowania w trybie miejskim wyłącznie na silniku elektrycznym. Zasięg wynosi 40 km. Pojazd przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 6 sekund.

        czyli w tym Volvo moc max jest od 87KM do 407KM
        ale te 407 to w porywach
        bo elektryk jest na tylne koła, czyli ruszasz z miejsca na prądzie
        a jak już pokona te max 5 metrów lecisz na przodzie czyli na turbodoładowanej benzynie

        z racji, że to AWD
        w razie utraty przyczepności, załącza się tył
        ale tylko po to, żebyś nie wylądował na drzewie

        w ruchu miejskim (w korkach) tylko 87 KM
        bo jedziesz - stajesz
        tylko elektryk
        ale w razie korka giganta
        załącza spalinowy, żeby podładować akumulator
        (chciałem napisać baterie, bo to to samo, ale boję się, że ktoś nie zrozumie i w tedy się zacznie)

        • 1 2

  • Mój TEST (1)

    Testowałem trochę inną wersje T6, 320 KM, najmocniejsza benzynę 4 cylidrowa, z pneumatycznym zawieszeniem.

    Moje wrażenia :
    1/ Ładna bryła, duży w środku, pięknie wykończony i wyposaży
    2/ 4 cylindry to pomyłka, silnik wyje, kiedy średnio się go pociśnie
    3/ skrzynia biegów - porażka, szarpie i przełącza 3 razy (dół/góra/dół) jak się go średnio dociśnie
    4/ układ kierowniczy - wielkie koło jak w wozie strażackim, nieprecyzyjny układ
    5/ zawieszenie pneumatyczne - nie tłumi nierówności, wręcz głośno podskakuje na nich, AUDI Q7, MERCEDES GLE ze swoją pneumatyką wzorowo tłumią nierówności, już nawet BMW 5 "gasi" lepiej nierówności

    Moim zdaniem jest to największa porażka wśród SUV w tej klasie

    • 1 7

    • Test

      I to właśnie ta inna wersja jest....inna.
      Ten samochód jest rewelacyjny. Miałem okazje zaliczyć jazdę testową tym samochodem. Polecam!

      • 2 1

  • nie dysponuje takimi pieniędzmi, więc i tak go nie kupię

    ale gdybym miał tyle środków, to z pewnością nie zakupiłbym tak potężnego auta z silnikiem czerto-cylindrowym.

    • 1 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane