TV

VW e-Golf, czyli Golf na prąd

2368 wyświetleń 27 kwietnia 2016 (141 opinii)

Poznajcie Volkswagena Golfa z silnikiem elektrycznym. Niemiecki kompakt nazywa się e-Golf.

Więcej na ten temat

Opinie (141) 5 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    E-Golf 10 zł za 100km, czyli za 700km będzie to 70zł

    Golf w dieslu ten sam odcinek przejedzie po obecnych cenach paliwa za 140 zł. Tylko, że kosztuje 2 razy mniej, powiedzmy że jest tańszy o 70tys. Przyjmijmy, że miesięcznie pokonujemy 2,1 tys km. Czyli tankowanie e-Golfa będzie nas kosztowało 210zł, Golfa w dieslu 420zł. Oszczędzamy miesięcznie 210zł, rocznie 2520zł. E-Golf zwróci się po blisko 28 latach.

    • 132 11

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    Zupełnie nie opłacalny samochód

    80 tys droższy od benzynowego odpowiednika. Za 160 tys można mieć zwykłego z paliwem na 200 tys kilometrów w pakiecie.

    • 39 6

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    Zastanawia mnie zawsze jak wygląda sprawa ogrzewania / klimatyzacji w takich autach

    • 16 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    sprawnie

    latem ciepło, zimą chłodno - producent gwarantuje

    • 26 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    Zwłaszcza ogrzewanie zima a wiadomo jak mróz działa na baterie

    • 10 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    I przejedzie to powiedzmy w 7 godzin, a nie 5 dni :D

    • 28 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    Zasięg podawany w warunkach laboratoryjnych

    to wielkie VW kłamstwo. Nikt nie użytkuje aut w takich warunkach. Niech zaczna podawać wyłącznie życiowe osiągi aut.

    • 30 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    jak dla mnie to nie jest auto, tylko badziewie dla eko palatów

    dla mnie auto powinno być na benzyne, ewentualnie rope, na pohybel eko

    • 25 27

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    paliwo to nie wszystko

    Tu masz samochód praktycznie bezobsługowy. W dieslu dodaj do ceny oleju napędowego takie drobiazgi, jak oleje, filtry, tarcze, klocki (w e-golfie układ hamulcowy w sposób tradycyjny używany jest sporadycznie - hamowanie silnikiem), tłumik, katalizator, koło dwumasowe, wtryskiwacze, filtr dpf, pompa wysokiego ciśnienia, turbina, itd itp. To są tylko koszty, które spotkają właściciela NA PEWNO w okresie tych 8 lat (okres gwarancji na baterię). W praktyce baterii nie będziesz musiał wymieniać i przez 12-14 lat. Tyle lat maja pierwsze Priusy i nikt nie słyszał żeby ktokolwiek tam wymieniał baterię (chyba, że w autach popowodziowych). Tyle w temacie. Podlicz sobie. Ja wybieram pomysł na auto bezobsługowe, czyste, które mogę serwisować w białych rękawiczkach.

    • 22 23

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Volkswagen e-Golf: 100 km trasy za 10 zł

    przeciez to nie chodzi o tego

    konkretnego golfa. Ludzie, idzie rewolucja i to jest jej pierwiosnek. Pamietacie pierwsze nokie? Jak wygladaly i ile wazyly. Nie mowie juz o cenie. Jezdzilem samochodem elektrycznym i jak tylko stanieja to kupuje. Absolutna cisza pozwala ci zrobic sobie jezdzaca sale koncertowa - nawet w korku jest fajnie. Pozdro dla hejterów.

    • 11 9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane