Tu powstanie węzeł integracyjny Chylonia
8470 wyświetleń 12 lutego 2019 (157 opinii)O konieczności przebudowy terenu wokół dworca PKP w Chyloni mówi się w Gdyni od lat. W kadencji samorządowej, przypadającej na lata 2010-2014. 60,5 mln zł oczekuje firma Budimex za budowę węzła integracyjnego i parkingu dla 140 samochodów na pl. Dworcowym w Chyloni , budowę ścieżki rowerowej w ulicy Kartuskiej na odcinku od ul. Morskiej do ul. Chylońskiej i przebudowę części sieci trakcyjnej. Gdynia chce wydać na to połowę mniej, więc przetarg trzeba będzie prawdopodobnie powtórzyć.
Więcej na ten temat
Opinie (157) 2 zablokowane
-
2019-04-26 15:33
z BO
- 0 3
-
2019-04-26 15:15
Projekt
Nareszcie wizualizacja!
- 3 0
-
2019-04-26 14:42
Jak tak dalej pójdzie północnym dzielnicom bardziej będzie się oplacalo przyłączyć się do Kosakowa.
- 14 2
-
2019-04-26 14:08
Muzyka
Ta muzyka to dramat w tych filmach.
- 4 0
-
2019-04-26 13:45
kolejna pseudo-inwestycja
byle tylko wydać kilkadziesiąt milionów. Parking podziemny to trzeba wybudować w śródmieściu a nie na Chyloni. Ten co jest jest w pełni wystarczający.
- 11 7
-
2019-04-26 10:33
a po kiego grzyba (2)
ten podziemny parking??? Tylko koszty potęguje!
- 76 39
-
2019-04-26 13:24
Parkingi podziemne buduje się by nie psuć estetyki
A co chylonia ma wspólnego z estetyką? tylko literę "y". Wystarczyłby kubaturowy po drugiej stronie torów jak już tu ktoś pisał
- 8 10
-
2019-04-26 11:36
tam już nic nie da
się zrobić.
- 8 10
-
2019-04-26 12:15
Dubaj północy (1)
Węzeł nie powstanie bo nie da się, a targowisko zlikwidowane. Przypadek?
- 23 3
-
2019-04-26 13:09
Taki zainteresowany targowiskiem, a celowo zapomniał, że to teren kolejowy a nie miasta.
- 4 3
-
2019-04-26 12:43
Dajcie spokój... (1)
Przecież istniejąca zabudowa wygląda tak obskurnie, ani to małomiasteczkowe, ani wiejskie, ani tym bardziej wielkomiejskie, ni pies ni wydra - brzydkie to, nieestetyczne, nie ma nad czym się głowić i przebudowywać nie wiadomo czego, tylko rozwiązać ten problem kompleksowo przebudowując całość wraz z lokalną zabudową, najlepiej byłoby w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego zagospodarować ten teren w taki sposób by służył mieszkańcom i pasażerom, pełniąc szerszy zakres funkcji
- 8 7
-
2019-04-26 12:55
istniejąca zabudowa jest zgodna z poziomem mozliwości tego miasta
Jest, po prostu, zaniedbana.
Teren spełnia swoje zadania w wystarczającym stopniu, znacznie więcej jest do zrobienia po drugiej stronie torów. Szczególnie wobec zamierzeń PKP co do Puckiej i może Hutniczej. "Estetyka" jest pojeciem subiektywnym i mającym niższe priorytety niz komunikacja.
I o "estetykę" należy zadbać we własnym zakresie i budżecie...- 10 4
-
2019-04-26 12:26
Jak zawsze miasto chce aby ktoś za pół darmo budował
- 13 0
-
2019-04-26 12:13
MTM
za pomocą farby
- 17 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
