Trasa Sucharskiego z zakazami
6036 wyświetleń 8 kwietnia 2013 (241 opinii)Kierowcy nie mogą rozpędzić na nowej Trasie Sucharskiego przecinającej Rudniki i Olszynkę.
Więcej na ten temat
Opinie (241) 3 zablokowane
-
2013-04-09 07:43
Psy tak samo działają... (2)
...na słowaka w drodze na lotnisko (już za lasem) - i jest to sk***ństwo do potęgi, bo wiadomo, że wszyscy się śpieszą na samolot (a nawet jakby się nie śpieszyli, to przekroczenie 40-tki na nowej, pustej drodze jest normalne).
- 9 4
-
2013-04-09 10:02
nie za lasem a przed
W zatoczce koło działek wyjeźdżasz z za łuku patrzysz koniec terenu i 70 wciskasz gaz a tu 20 metròw przed 70 policjant z lizaczkiem - to jest poprawa bezpieczeñstwa
- 4 0
-
2013-04-09 08:04
czym innym jest norma statystyczna
czym innym tzw. norma wzorzec. Warto by pamiętać, że w mieście 50 km/h to nie dolna granica prędkości. Wszyscy na tym lepiej wyjdziemy
- 0 5
-
2013-04-09 07:54
KONIEC TERENU ZABUDOWANEGO !!!! (7)
A czy autor filmiku nie widział iż za znakiem ograniczenie do 40 postawiony jest znak koniec terenu zabudowanego i miasta Gdańsk?????? To chyba wtedy już można 90km/h chyba jechać prawda?
- 6 2
-
2013-04-09 07:59
Policja stoi zazwyczaj na drodze do miasta (4)
Więc wiedza się nie popisałeś.
- 2 1
-
2013-04-09 08:07
(3)
chyba nie siku! Ja widzę na filmie wyjazd z miasta a nie wjazd. Oglądaj uważnie!
Trzeba być idiotą żeby przyjąć mandat jadąc poza terenem zabudowanym opisane 100km/h. Nieznajomość znaków się kłania dla tych co nie wiedzą iż koniec terenu odwołuje ograniczenia prędkości.- 3 1
-
2013-04-09 08:22
... (1)
"Nieznajomość znaków się kłania dla tych co nie wiedzą iż koniec terenu odwołuje ograniczenia prędkości." - od kiedy ?? Jakis paragraf ?
- 0 3
-
2013-04-09 09:58
w ogóle ta trasa
jest durnowato oznakowana. Oprócz tej skandalicznej 40 na odcinku jednego km, dalej mamy tablice teren zabudowany i ograniczenie do 70 km/h. Ciekawe dlazego. Na wz ,która jest droga o tych samych parametrach ( dwujezdniową klasy GP )jest 80 km/h. Poza tym po co stawiac znak teren zabudowany na drodze, która nie ma zwykłych skrzyżowań, same węzły . Z powodzeniem można było dać ograniczenia przezd węzłem Elbląska w stronę tunelu do 80 km/h, zaś znaki teren zabudowany postawić na łacznicach węzłów. Tak przynajmniej jest w cywilizowanych krajach. Zupełnym idiotyzmem natomiast jest dalsze oznakowanie. Otóż przed wylotem łącznic węzła Elbląska i Wosia Budzysza są ograniczenia do 50 km/h, aby za 50 m mieć znowu 70 km/h. To już jest kpina z prawa. Kto będzie czterokrotnie redukował prędkość i przyspieszał ? O ile droga ma fajne paramtery i jest nawet dobrze zrobiona, to oznakowanie całokowicie niweluje radość z jej powstania. Oznakowanie jest po prostu spieprzone. I pytanie kto do tego dopuścił. Ciśnie się jeden wniosek na usta, albo urzędnicy decydujący o ruchu to kompletni debile, albo sprzedawczyki.
- 7 0
-
2013-04-09 08:30
ok znalazlem :)
No w sumie racja, znalazlem :)
§ 27, ust. 1 pkt 3 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych.- 0 0
-
2013-04-09 08:44
Zakaz na zwężeniu (1)
Ma pan rację, ale ograniczenie prędkości ze znakiem ostrzegawczym A-12b informuje nas, że ograniczenie obowiązuje na zwężeniu. Znak - strefa zabudowana - zakazu prędkości nie odwołuje.
- 0 2
-
2013-04-09 09:14
Nie ma takiego
zakazu prędkości tylko na odcinku obowiązywania znaku ostrzegawczego. Proszę podać taki przepis.
- 1 0
-
2013-04-09 09:54
właśnie przez takie kuriozalne oznakowanie
Mało kto przestrzega ograniczeñ, ponieważ w 90% są ustawiane po nic. I nie mają żadnego związku z niebezpieczeñstwem związanym w danym rejonie.
- 7 0
-
2013-04-09 09:54
Na Zachodzie odbyłaby się szeroka debata publiczna i znaleziono by najlepsze rozwiązanie pod warunkiem że byłby to rower.Transport rowerowy jest główną przyczyna szerokiego zadowolenia społeczeństwa i nie powoduje obumieranie dzielnic.
- 4 0
-
2013-04-09 09:48
Dziwne.. Po mieście 50km/h.
A w centrum nie ma barier i można jeździć 50-70km/h.
Jednak Polska to dziwny kraj. Nie od dziś wiadomo :)- 6 0
-
2013-04-09 09:44
Na większości dróg krajowych, które mają jedną jezdnię, nie ma barier ochronnych
nawet nie ma czasami pobocza, a ograniczenie to 90km/h. Kiedy są bariery, to jest to często źródło nieszczęść, bo nie ma gdzie uciec, jak ktoś wyprzedza na trzeciego. Gdzie tu logika ? Takie retoryczne pytanie, zamiast kawy.
- 10 0
-
2013-04-09 09:43
dla mnie to jest skandal
nad skandale. Ktoś nie zaprojektowal barier ochronnych , a potem ktoś nie wprowadził zmiany do projektu w trakcie budowy. Efekt na szybkiej trasie zagrodzono jeden pas i ograniczono prędkość do 40 km/h. Przy czym nie jest niebezpieczne jechanie tutaj i 70 i 100 km/h. Pikanterii dodaje fakt, że bariery ochronne montuje się w jeden lub najwyżej dwa dni. Kto za to odpowiada? Akcja policjantów tam to typowa bezczelność
- 15 0
-
2013-04-09 09:40
A Pan Roman czuwa...
...@@tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pan-roman-postrach-kierowcow,316922.html
- 0 0
-
2013-04-09 09:38
Armii Krajowej
To jak to jest, że tutaj bez barierek jest ograniczenie do 40km/h, a na Armii Krajowej, drodze również bez barierek jest 80km/h? Inne wymagania techniczne czy jak?
- 2 0
-
2013-04-09 09:34
ograniczenia
ja tam jezdze swoim volvo t4 100 po miescie i mam to gleboko w d...e
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
