TV

Tramwaj na ul. Boh. Getta Warszawskiego

10505 wyświetleń 25 października 2022 (302 opinie)

Wizualizacja tramwaju na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego w ramach trasy Nowa Politechniczna

Więcej na ten temat

Opinie (302) 9 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    brak sieci...

    Na wizualizacji brakuje sieci jezdnej dzięki której tramwaj jedzie...po jej dodaniu okaże się, że słupów na których będzie wisieć sieć będzie 3 razy tyle co lamp.. czyli znikną miejsca parkingowe o połowę...ogólnie bardzo fajny projekt... nie wiem co mieszkańcy tak się pieklą trasa odmieni pozytywnie im ulicę która powiedzmy to nie pasuje już do naszych czasów... trzeba się rozwijać a kto jest w stagnacji to się cofa....

    • 2 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    A tak naprawdę to jaki jest argument za poprowadzeniem linii ulicą Bohaterów Getta Warszawskiego zamiast Do Studzienki? (3)

    • 5 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      DT Jantar jest przeznaczony pod blokowisko więc tramwaj się tam już nie zmieści

      • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      poprowadzenie tramwaju ulicą Do Studzienki spowoduje totalne zakorkowanie skrzyżowania tej ulicy z Aleją Grunwaldzką (1)

      poprowadzenie linii ulicą BGW umożliwia zbudowanie tam "trzeciego" toru, co rozwiązuje częściowo ten problem.

      • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        Było opracowanie, które mówiło, że to zakorkowanie nie jest przesądzone, ale jako niewygodne schowano je głęboko i powtarza się jak mantrę swoje poprzednie przypuszczenie, tak aby wbiło się wszystkim do głów i służyło jako jedyna słyszna prawda.

        • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Wizualizacja top

    Te gęsi czy tam giga kaczki na początku, a pod koniec koleś w motorówce na BGW. Śmieszki. Co nie zmienia stanu rzeczy, że przebieg od czapy, po co dublować światła?

    • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    W.S. (3)

    W wizualizacji widać, że tramwaj w kierunku Boh. Getta jedzie po prawej stronie obecnego przystanku - czyli po obecnej jezdni! A dalej widać nadal (jak obecnie) trzy pasy ruchu dla samochodów w kierunku centrum Gdańska. Skąd zatem miejsce na linię tramwajową i dodatkowy przystanek?

    • 28 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Ten motyw przewija się na wielu wizualizacjach :) Ulica jest z gumy, rozciągną ją :)

      • 6 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      bardzo twórcza ta wizualizacja (1)

      Przeanalizowałem ten filmik i miejsce na poszerzony przystanek Miszewskiego znaleźli usuwając lewoskręt z Grunwaldzkiej do do Studzienki. Czyli spory kawał torów należałoby przesunąć w kierunku targowiska. I co z tą relacją dla samochodów? To może od razu rondo by tam zrobili? Już teraz to skrzyżowanie jest jednym z najbardziej kolizyjnych w Gdańsku.

      • 11 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        Gdzie ty byś chciał zmieścić to rondo?

        Tam jest ledwo miejsce na skrzyżowanie skanalizowane

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Fajnie, ale jak długo jeszcze przez środek miasta będzie przebiegać 6-pasmowa, a porywach 8-pasmowa droga z Gdyni do Gdańska? (2)

    Przecież to chore. Łomot na co najmniej 100 dB. I takie wartościowe tereny poszły pod kierowczyków. To nawet śmieszne. Przypominam słowo-klucz: tunel. Wpuścić w tunel te blaszaki i niech się gryzą w swoich spalinach.

    • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      lepszym słowem klucz niż tunel dla samochodów

      jest radykalna poprawa serwisu SKM: wymiana taboru (likwidacja dziury wstydu, wzrost częstotliwości i niezawodności połączeń) oraz radykalna poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu do stacji SKM dla pieszych i rowerzystów.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      kazde miasto ma głowne drogi

      a tu są tylko 2 łączące 3 królestwa z resztą kraju. A ty proponujesz likwidację 50%

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Lubię placki

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Zniszczycie Wrzeszcz i Morenę !!!

    Zniszczycie Wrzeszcz i Morenę. Ten projekt to bardzo zły pomysł. idziecie w złym kierunku.
    Jeszcze więcej cementu, jeszcze głośniej i będzie dużo więcej wypadków. Szkoda że nikt nie pomyślał....

    • 2 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Dawny student

    studiowałemm na PG 25 lat temu i już wtedy były plany tramwaju i nowej Powstańców Warszawskich, wtedy myślałem fajnie moje dzieci będą jeździły na PG tramwajem i co, ......
    moja córka właśnie zaczęła studia na PG i skończy je napewno szybciej niż zaczną budowę i co .....
    może wnuki będą jeździć tramwajem na PG ..... smutne te całe konsultacje itp.... życie płynie
    Pozdrawiam

    • 2 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    bus pas

    bus pas lepszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem.

    • 1 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Uważam że podobnie jak prywatne samochody które powinny zostać zakazane - (1)

    tak też zakazane powinny być prywatane telefony komórkowe. Miasto powinno zmuszać blachomrodziarzy do poruszania się wyłącznie komunikacją miejską zwłaszcza tramwajami - torowiska z siecią drutów wzbogaca nasze miasto wizualnie a turkot wagonów dodaje panormie dźwiękowej naszego miasta dodatkową atrakcyjną nutę. Podobnie nieekologiczne jest produkowanie takiej ilości telefonów komórkowych, zużywa się zasoby ziem rzadkich, generuje dodatkowe elektrośmieci. Rozwiązaniem jest zatem stworzenie sieci eko-budek telefonicznych, gdzie każdy chętny będzie mógł skorzystać z komunalnych budek telefonicznych, które zarządzane będą przez specjalnie powołaną spółkę miejską. Opłaty za korzystanie z budek będą rozsądne i każdy chętnie zapłaci te parę złotych za rozmowę albo przeglądanie internetu - może nawet wyjdzie taniej niż abonamenty i kupno nowych modeli telefonów komórkowych. Treść rozmów nie będzie co do zasady podsłuchiwana, natomiast miasto w ramach walki z hejtem będzie przerywało tylko niektóre rozmowy. Treść rozmów w publicznych eko-budkach będzie monitorować specjalna komisja "demokratyczna porada" zawsze zgodnie z zasadami praworządności. Serdeczności!

    • 2 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Świetne!

      Ale obawiam się, że wcale nie tak odległe od zapędów naszych włodarzy... Kto wie czy za jakiś, być może wcale nie taki długi, się nie ziści.

      • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane