TV

Tramwaj na ul. Boh. Getta Warszawskiego

10505 wyświetleń 25 października 2022 (302 opinie)

Wizualizacja tramwaju na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego w ramach trasy Nowa Politechniczna

Więcej na ten temat

Opinie (302) 9 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Podoba mi się

    to rozwiazanie

    • 0 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Opinia wyróżniona

    Fajne te wizualizacje (20)

    Wygląda wreszcie jak miasto, jak przestrzeń dla ludzi, a nie jak przypadkowy zlepek ulic z centralną autrostradą i od biedy i chaotycznie poupychanymi chodnikami (które i tak są zastawione przez samochody)

    • 269 419

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Tragedia (9)

      Tragedia, piękne budynki zastępować koszmarkami. I jeszcze ten głośny tramwaj. A jest tak urocza, klimatyczna ulica.

      • 35 54

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        Przecież tu mowa o przebudowie ulicy, a nowe budynki na wizualizacjach są tylko tam, gdzie dziś są dziury. (1)

        Nikt nie będzie budynków ruszać

        • 20 11

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        (1)

        albo głośny tramwaj albo samochody na chodnikach, zdecydujcie się lewaki

        • 13 9

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

          cichy tramwaj i samochody oraz jezdnie i chodniki uwolnione od zaparkowanych samochodów

          • 4 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        dla nowych nie ma wartosci - oni chca szybko dojechac z moreny (1)

        • 9 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

          przecież nie dojadą...

          a już na pewno nie tym tramwajem...

          • 5 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        Jakie piękne budynki??

        • 8 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

        (1)

        dodaj jeszcze ze za komuny bylo lepiej

        • 40 21

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

          Nie, nie było lepiej. Ale na pewno nie było tak amatorsko.

          • 21 20

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Wizualizacja jak to, wizualizacja - często rzeczywistość ją później weryfikuje.

      Tak z ciekawości - jak oni chcą w tym miejscu zrobić jeszcze jeden tor do lewoskrętu? Rozumiem, że zabierając pas dla kierowców jadących w stronę Oliwy, bo w stronę centrum nie ma już czego zabrać, bo nie ma miejsca.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      ten filmik to petarda (1)

      budować ten tramwaj i się nie zastanawiać.

      • 10 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      ohydna bezsensowna nieludzka przestrzeń

      • 2 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      fajne te wizualizacje...

      takie nie za rzetelne...

      Należy wprost powiedzieć, kłamliwe i wprowadzające w błąd...
      Czyli "ałtorska" wizja i perspektywa...

      • 8 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Dzbanie niema nic gorszego niz tramwaj w miescie jest najbardziej szkodliwy i kosztowny!!A jednoczesnie najbardziej awaryjny! (1)

      • 12 22

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      że ktoś jeszcze na te kłamliwe wizki

      się nabiera... :\

      • 13 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      wstydu nie macie

      • 8 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Wizualizacje w tym mieście rzeczywiście wyglądają świetnie. Tylko potem w realu jakoś nijak pasują do tych wizualizacji. Vide FG.

      • 29 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Zmiana zabudowy?!

    Dlaczego zabudowa przy ulicy Boh.Getta Warszawskiego zostanie tak drastycznie zmieniona? Obecna wersja jest niezwykle urokliwa. Typowa dla Wrzeszcza.

    • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Fajnie, ale jak długo jeszcze przez środek miasta będzie przebiegać 6-pasmowa, a porywach 8-pasmowa droga z Gdyni do Gdańska? (2)

    Przecież to chore. Łomot na co najmniej 100 dB. I takie wartościowe tereny poszły pod kierowczyków. To nawet śmieszne. Przypominam słowo-klucz: tunel. Wpuścić w tunel te blaszaki i niech się gryzą w swoich spalinach.

    • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      kazde miasto ma głowne drogi

      a tu są tylko 2 łączące 3 królestwa z resztą kraju. A ty proponujesz likwidację 50%

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      lepszym słowem klucz niż tunel dla samochodów

      jest radykalna poprawa serwisu SKM: wymiana taboru (likwidacja dziury wstydu, wzrost częstotliwości i niezawodności połączeń) oraz radykalna poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu do stacji SKM dla pieszych i rowerzystów.

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Co ten Gdańsk ma z tymi tramwajami?

    Przecież od pewnego czasu jest tendencja "wyciszania" miast, gdzie jest taka możliwość. A w Gdańsku na odwrót. Zainwestujcie lepiej w elektrobusy, jak my w Gdyni. A Wy ciągle te głośne, drogie i niewygodne tramwaje rozbudowujecie.

    • 1 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    ile kosztuje wizualizacja ?

    Jak w tytule ile kosztuje wizualizacja ?

    - na wiacie przystankowej powinny być panel fotowoltaiczne ;-) - podpowiadam

    • 1 0

  • (9)

    W dobie tak dramatycznych wzrostów cen energii elektrycznej należałoby chyba ponownie zastanowić się nad sensownością takiej ogromnej inwestycji w rozwój sieci tramwajowej. Chyba jednak należałoby pozostać przy komunikacji kołowej.

    • 31 96

    • komunikacja "kołowa" nadal pozostaje najbardziej energochłonnym rodzajem transportu miejskiego (2)

      • 2 0

      • Być może, ale: (1)

        1. Nie trzeba budować od zera ogromnej (i drogiej) infrastruktury, która w centrum miasta jest bardzo uciążliwa,
        2. Pojazdy drogowe komunikacji mogą być również elektryczne lub hybrydowe, dzięki czemu wchodzimy na podobny poziom energochłonności,
        3. w czasach niepewności energetycznej związanej m.in. z trwającą wojną na Ukrainie mogą pojawić się blackouty - wtedy argument dot. energochłonności będzie w ogóle nieistotny - pojazdy elektryczne w ogóle nie będą jeździć.

        • 2 1

        • Pytanie, czy projekt był porównywany na cyfrowych modelach.

          • 2 0

    • No tak, bo paliwo jest za darmo o_O (1)

      • 36 4

      • Ale nikt nie mówi, że jest!

        Pierwsza sprawa, to pod autobusy czy samochody nie trzeba budować od zera potężnej infrastruktury.
        Poza tym autobusy nie muszą być spalinowe - mogą być np. elektryczne lub hybrydowe.
        No i transport drogowy jest zdecydowanie bardziej elastyczny - można go znacznie łatwiej dopasować do potrzeb - zmienić trasę albo wprowadzić mniejsze lub większe pojazdy, a jak już zbudują linię tramwajową to do widzenia - będzie taka jak jest i koniec.

        • 2 1

    • hm

      a tramwaje to nie kołowe? na kwardatowych jeżdżą, czy na płozach?

      • 2 2

    • wystarczy wprowadzic zasade ze autorzy beda mieli obowiązek zamieszkać w tej przestrzeni

      • 9 9

    • Będą napędzane koniem (1)

      • 11 4

      • No bo jaki jest koń wszyscy widzą

        • 4 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Moja propozycja

    W miejsce Jantara wybudować wieżowiec dla wszystkich mieszkańców lewej strony ul. Do Studzienki. Wszystko z lewej strony wyburzyć/ prawie same ruiny/. Na powstałej przestrzeni poprowadzić nową linię tramwajową w jezdni i poszerzyć całą jezdnię. Nowy chodnik i ścieżki rowerowe. Na dolnych kondygnacjach wieżowca stworzyć usługi.

    • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    świetna sprawa dla Wrzeszcza - my mieszkamy na Zajezdni Wrzeszcz i na pewno taka przestrzeń by nam odpowiadała & z samego tramwaju również będziemy korzystać

    • 3 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

    Uważam że podobnie jak prywatne samochody które powinny zostać zakazane - (1)

    tak też zakazane powinny być prywatane telefony komórkowe. Miasto powinno zmuszać blachomrodziarzy do poruszania się wyłącznie komunikacją miejską zwłaszcza tramwajami - torowiska z siecią drutów wzbogaca nasze miasto wizualnie a turkot wagonów dodaje panormie dźwiękowej naszego miasta dodatkową atrakcyjną nutę. Podobnie nieekologiczne jest produkowanie takiej ilości telefonów komórkowych, zużywa się zasoby ziem rzadkich, generuje dodatkowe elektrośmieci. Rozwiązaniem jest zatem stworzenie sieci eko-budek telefonicznych, gdzie każdy chętny będzie mógł skorzystać z komunalnych budek telefonicznych, które zarządzane będą przez specjalnie powołaną spółkę miejską. Opłaty za korzystanie z budek będą rozsądne i każdy chętnie zapłaci te parę złotych za rozmowę albo przeglądanie internetu - może nawet wyjdzie taniej niż abonamenty i kupno nowych modeli telefonów komórkowych. Treść rozmów nie będzie co do zasady podsłuchiwana, natomiast miasto w ramach walki z hejtem będzie przerywało tylko niektóre rozmowy. Treść rozmów w publicznych eko-budkach będzie monitorować specjalna komisja "demokratyczna porada" zawsze zgodnie z zasadami praworządności. Serdeczności!

    • 2 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy nowej linii tramwajowej

      Świetne!

      Ale obawiam się, że wcale nie tak odległe od zapędów naszych włodarzy... Kto wie czy za jakiś, być może wcale nie taki długi, się nie ziści.

      • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane