Testy Mercedesa GLE
6118 wyświetleń 7 października 2015 (66 opinii)To godny następca i młodszy brat modelu ML. To wyrośnięty i bardziej umięśniony kuzyn E Klasy. To najnowszy Mercedes GLE. Mieliśmy przyjemność testować tego nieprzeciętnego SUV-a.
Więcej na ten temat
Opinie (66) 4 zablokowane
-
2015-10-07 15:06
Można (3)
pomarzyć i nic poza tym.
- 38 3
-
2015-10-07 18:35
A po co ci taki samichód? (1)
Lepiej kupić golfa 4 i o nic się nie martwić.
- 3 9
-
2015-10-07 19:04
Fakt "poza ceną nie ma przecież absolutnie żadnej różnicy".
A lekcje już odrobiłeś ?- 11 1
-
2015-10-08 20:51
czemu tylko pomarzyc? trzeba zakasac rekawy i wziac sie do roboty
- 1 1
-
2015-10-07 15:09
ile pali taka benzyna V6 (model 400)? (11)
ktoś wie?
- 11 8
-
2015-10-07 15:31
(2)
ja mam na gaz i tankuje zawsze za 50 zł także nie wiem...
- 11 6
-
2015-10-07 15:46
Czyli jednak wiesz, pali 50zł/tankowanie :)
- 10 0
-
2015-10-07 18:07
Jeden z lepszych dowcipów u szwagra na imieninach - boki zrywać!
- 9 1
-
2015-10-07 15:49
Ile mu wlejesz, tyle spali ;) proste.
- 17 1
-
2015-10-07 17:25
Zalezy od modelu, czy C400, czy E400, czy GLE400, a więc masy i kształtu nadwozia (1)
Ja mam E250 kabriolet, 2.0 biturbo i po miescie ok 9-10, na trasie 7.5-8.5 zalezy od predkosci. Więc taka V6stka w GLE to spokojnie w miescie z 11-13 jak nic. Nie ma cudów, chyba, ze w dieslach od VW:)
- 13 0
-
2015-10-07 18:09
To dużo .. taki 1,9 TDI to max 4,5 litra w mieście - i to wszystkie literki czerwone.
- 6 8
-
2015-10-07 19:06
(3)
Ten kto kupuje taki samochód nie pyta o spalanie.
- 14 2
-
2015-10-07 19:36
(1)
Tylko o ratę leasingu...hehehe
- 12 6
-
2015-10-07 20:06
A co w tym jest niby zabawnego ?
Po to są firmy leasingowe aby z nich korzystać tym bardziej ,że złodzieje z US nie zarobią na Tobie tyle ile by chcieli.
Ale najpierw trzeba mieć takie możliwości i być wiarygodnym aby podpisać umowę leasingową.
Tobie nie pozostało nic poza napisaniem " hehehe".- 16 2
-
2015-10-08 07:07
o nic nie pyta tylko cieszy się ze znaczka i że truje środowisko
- 0 1
-
2015-10-08 21:45
pali 3 x GOLF 1,6 benzyna 90KM
- 0 0
-
2015-10-07 15:25
Widzialem dzis. Robi wrazenie.
- 2 5
-
2015-10-07 15:35
(7)
intryguje mnie jedna rzecz, czemu silnik V8 5,5 litra spełnia normy emisji spalin a zwykłe wolnossące 2,5 litra mają z tym problem. Nie sposób kupić normalnego wozidła z silnikiem jak wspomniane wyżej 2,5l, tylko trzeba się męczyć z jakimś śmiesznym uturbionym 1,6, 1,5 a nawet 1,0 i wszystko w imię norm emisji spalin a tymczasem okazuje się, że można kupić auto z utylizatorem benzyny, który te normy spełnia. Wynika z tego, że norm nie spełniają auta o pojemnościach między 2 i 3 litry. Wie ktoś z czego może wynikać taka zależność?
- 15 0
-
2015-10-07 15:53
(1)
Bo to v8 5.5 jest bi turbo.....
- 2 2
-
2015-10-07 15:59
i co w związku z tym? cały czas mówi się, że downsizing jest receptą na wyśrubowane normy spalin a tutaj jest tego zaprzeczenie, niech zostaną stare dobre R5, nawet z turbiną a nie te badziewne trzycylindrowe wynalazki
- 7 0
-
2015-10-07 16:59
Panie kolego (2)
"(...) silnik V8 5,5 litra spełnia normy emisji spalin a zwykłe wolnossące 2,5 litra mają z tym problem.(...)
nie mają z tym problemu, problem ma tylko VW z którym nie potrafi sobie poradzić i kombinuje jakby to obejść (afera) zamiast ulepszać technologię.- 8 3
-
2015-10-07 17:04
ja piszę o silnikach benzynowych, nie o dizlach
- 7 0
-
2015-10-08 07:16
Kolejny "szpenio" z imprezy u Stefana.
- 2 1
-
2015-10-08 09:06
bo to nie chodzi o pojemnosc silnika
tylko ilość jakiejs substancji na kilogram tego co z rury wylatuje.
- 0 2
-
2015-10-08 14:19
Dlatego, że akceptowalna przez normę ilość CO2 jest zależna od pojemności. Dla mniejszych silników jest ona bardziej restrykcyjna niż dla większych pojemności. Przy dużych pojemnościach a więc i droższych samochodach producent płaci po prostu więcej za jego "nieekologiczność" i koszt ten ujęty jest w cenie. Przy autach w których cena ma znaczenie podstawowe (czyli wszystkich popularnych) taki numer już nie przejdzie i stąd te wynalazki 1,0 Turbo. Ilość CO2 nie jest w normie jedną konkretną wartością taką samą dla wszystkich.
- 2 0
-
2015-10-07 16:14
Identico jak ML przecież.
- 3 4
-
2015-10-07 17:22
Tam jest nowy silnik 4.0 biturbo, a nie stary 5.5 (3)
i to benzyna a nie diesel
- 6 1
-
2015-10-07 17:28
Nowy GLC wystarcza realnie (2)
Przestronny, tylko mniejszy bagaznik od GLE
- 1 0
-
2015-10-07 18:42
(1)
Ale brzydki ten GLC
- 4 0
-
2015-10-07 19:24
noo tak, GLK mial przynajmiej jakis charakter
- 3 0
-
2015-10-07 17:49
Co by było (6)
gdyby Niemiec za takie auto miał zapłacić 260 tys euro ???
Realny kurs złotego do euro jest i powinien być 1:1 wtedy Polacy nie będą dziadami Europy- 31 2
-
2015-10-07 18:10
Dzięki politykom są i będą.
I za 100 lat ciągle będzie tłumaczenie, że bieda dlatego, że wojna i komuna była.
Reszta działa idealnie- 10 0
-
2015-10-07 19:23
Albo za porządne buty 500 euro?
Albo za whisky 100 euro?
Albo za litr paliwa 4,5 euro?- 11 0
-
2015-10-07 19:55
PiS pewnie wyrówna kurs ustawą, co nie? (2)
- 4 6
-
2015-10-07 20:27
rzyjemy w nadzieji
- 4 2
-
2015-10-07 20:40
I jak twój bystry, wykształcony umysł wyczul zwolennika pis?
- 6 1
-
2015-10-08 07:17
ale co wujas, ci mówił, że za 1 pensję taki może kupić w "Niemcach"?
- 3 0
-
2015-10-07 18:57
Mercedesik. (2)
Autko dla przeciętnego "Kowalskiego". Pomarzyć dobra rzecz.
- 6 3
-
2015-10-07 19:40
ML i GLE
to przede wszystkim auta dla starych ludzi. Stylistyka 60+
- 1 4
-
2015-10-08 18:10
glupis jak but i biedny jak polak nigdy go nie kupisz
wiec bajaj dalej glupoty mierny polaku na kredycie
- 0 0
-
2015-10-07 19:42
.?... (1)
Ciekawe ile ma koni jechałem raz ml 610 koni to dopiero jazda
- 0 5
-
2015-10-07 20:41
Te gry coraz bardziej realne... A jutro znów gimnazjum
- 4 0
-
2015-10-07 19:55
Zdjęcie tyłu i nazwisko tej pani co to podobna stosowała doping na igrzyskach olimpijskich.
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.