TV

Tak będzie wyglądać objazd kolejowy na Kaszuby

14450 wyświetleń 7 marca 2022 (166 opinii)

Tak będzie wyglądał 1,5-kilometrowy fragment bajpasu kartuskiego realizowany przez PKM. Pozostałe ok. 16 km objazdu kolejowego na Kaszuby ma wyremontować PKP PLK.

Więcej na ten temat

Opinie (166) 1 zablokowana

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    (6)

    PKM to dobre rozwiązanie. Jednak, kurs w godzinach szczytowych raz na godzinę skutecznie zniechęca do korzystania. Dopóki urzędnicy nie zrozumieją, że to PKM jest dla klientów, a nie klienci dla PKM, to nie będzie to rentowne w długiej perspektywie czasu.

    • 167 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      (2)

      Usługi publiczne z reguły nie są rentowne, dlatego je się dotuje z podatków.

      • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      kolej regionalna nigdy nie będzie rentowna (1)

      Do przejazdu takiego pociągu trzeba dopłacać ok. 30 zł za każdy kilometr. W skali roku to grubo ponad 100 mln wypłacanych kolejarzom przez samorządy.

      • 4 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        wszystko zalezy od tego, jak rentownosc jest definiowana i liczona

        Najwieksi beneficjenci tej inwestycji zdecydowanie odzegnuja sie od partycypacji.

        • 6 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      W Gdansku sa kursy co 15-20min

      Z Kartuz vo 1h, co godz z Kościerzyny i co 1h z Gdyni

      • 9 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    (3)

    Idziemy do przodu

    • 23 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      tylko czy wiemy... (2)

      dokąd?

      • 3 7

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        (1)

        Dokadnie. Albo ignorujemy problemy, albo dyskutujemy stale te same utopie, a nauka polska stoi w miejscu.

        • 2 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

          ;)

          o to, to, to!
          Panie dzieju.
          :)
          To na wyższych piętrach...
          A na niższych od interesu, do interesu albo od pierwszego, do pierwszego...

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    PKM (20)

    super tylko czemu Gdynia tak pominieta przy tej inwestycji

    • 36 27

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      DAaa (1)

      Bo to Gdańska inwestycja.

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        marszalkowa, czyli pomorska

        Nie gdanska...
        A ze w wiekszosci na terenie i w okolicach Gdanska?!
        Przeciez sie nalezy!

        • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      A jakim cudem chcesz zrobić bypass przez Gdynię? (10)

      bo jeśli chodzi o cały projekt PKM to może dlatego, że Wasz prezydent był zbyt zajęty pompowaniem kasy miejskiej w mokry sen o własnym lotnisku i nie chciał zaangażować nawet złotówki w PKMkę?

      • 30 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        a kto z PKM się zaangażował? (7)

        PKM powstała (w założeniu) jako środek komunikacji między lotniskami. To pomysł Gdyni, która go forsowała. Gdańsk chciał tramwaju i tylko do Rębiechowa.
        I się "włodarze" na siebie po obrażali.
        Finansowanie było z Unii a swary wokół tej sprawy groziły niewykonem. Sprawy wziął w swoje ręce marszałek i pogodził zwaśnione strony, zmieniając priorytety z kolei miejskiej na bardziej regionalną i rozszerzając zakres o Kartuzy i Kościerzynę.
        Dla Gdańska PKM jest niechcianym prezentem, dla Gdyni marchewką, którą zobaczyła z daleka a dla regionu, błogosławieństwem. Dla turystów (rowerowych), zmarnowaną szansą.
        Jednak jakoś nie widać realizacji przedwyborczych obietnic w postaci przedłużenia biegu do Bytowa, czy innych, pożądanych tras komunikujących południowe peryferia Gdańska (Pruszcz, Stara Piła).
        W Gdyni marnowana jest szansa i synergia związana z przebudową układu torowego portu. Niewielkim wysiłkiem można było przystosować istniejące torowiska i system sterowania do ruchu pasażerskiego. Jednak przy takich sprawach trzeba chodzić, a PLK/PKP nie są łatwym partnerem. Jednak "cysoż" Gdyni woli się chamrać o kasę na wiadukty na Karwinach...
        Jaka to przyjemność pracować z takim człowiekiem?

        • 13 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

          przeczysz sam sobie (1)

          "Jednak przy takich sprawach trzeba chodzić, a PLK/PKP nie są łatwym partnerem. Jednak "cysoż" Gdyni woli się chamrać o kasę na wiadukty na Karwinach..."
          A ile chodził Adamowicz ..? Wręcz przeciwnie, wszystko robił, aby (udupić proj.) bo razem z Włodkiem z lotniska i kilku innymi POplecznikami zawiązali sztamę przeciw Szczurkowi i do tego włączyli jeszcze UE co odbiło się na regionie. A gdyby wypalił Baranów, także na gdańskim lotnisku.
          Pisz prawdę, albo zamilcz!!

          • 2 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

            przeciez wlasnie o tym pisze...

            Adamowicz dostal prezent, ktorego nie chcial a Gdynia od stolu w tym przedsiewzieciu zostala odpedzona. Dzieki temu mozna bylo nasypy dwa razy robic, bo kasa byla...
            Za to swoje sprawy "wychodzily" miasta malego Trojmiasta, bo tunele buduja. Pokazujac Gdanskowi jak i Gdyni, ze mozna.
            "Cysoz" (pisownia celowa) aktywizuje sie jedynie wtedy, gdy pojawia sie zagrozenie zobowiazaniami naruszajacymi bardzo chwiejna "rownowaga" finansow magistratu. Celowo nie pisze "miasta".

            • 2 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

          Rowerzysto. (2)

          Daj pieniądze na remont linii z Lipusza do Bytowa to będziesz mógł sobie tam zawieźć rower na pokładzie pociągu

          • 3 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

            a czy rowerzysta składał obietnice?!

            To nie rowerzysta publicznie robi z gęby cholewę...

            • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

            przecież daję

            To ja utrzymuję samorządy wszelakie. Samorządy są moimi wynajętymi ludźmi do zarządzania majątkiem. Tylko, podobnie jak zarządy spółdzielni mieszkaniowych, pierwsze co robią, to urywają się kontroli...
            Które to samorządy moje daniny uważają za wkład do michy, która jak psu, się należy.
            Co z tej michy wypadnie, to ewentualnie skapnie mieszkańcom.

            Sekowane rowerzystów za wożenie rowerów pociągiem jest również przykładem takiego myślenia. Argument o finansowaniu jest wyjęty "z ciemnego zakątka", bo rowerzysta płaci podatki, a PKM nie powstała z funduszy samorządu a z dotacji UE. Które również pochodzą z podatków, ale innych krajów UE.

            Wiec nie ty za to zapłaciłeś, a dostałeś prezent, bo ktoś miał taka fanaberie... Aby prostaczki polizały wielkiego świata... I kupiły trochę złomu...

            Poza tym, dystans Kartuzy Bytów nie jest wyzwaniem dla rowerzysty...
            Większym jest dostanie się do Kartuz, podobno publiczną usługą...

            • 11 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

          Dokładnie (1)

          Jak Gdynia chciała PKM, Gdańsk w to miejsce chciał tramwaj. Jak w końcu udało się Gdańsk urobić na PKM, to Gdynia się "wypięła". Mimo to projekt PKM fajnie rozwinął, choć Gdynia mogłaby się bardziej zaangażować i ogarnąć rozwój tego projektu w stronę Kosakowa.

          • 9 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

            nie sie wypiela, a byl to skutek animozji pomiedzy "wlodarzami"

            Palujacymi sie o celebryckie zaszczyty.
            Mniej wiecej w tym samym czasie wydarzyly sie inne implozje gospodarcze, jak zamkniecie stoczni, odmowa budowy OPAT czy najazd KE na lotnisko.
            To wszystko ma zwiazek. Przynajmniej taki, ze to uttata dochodow, ktorych zapewnienie rowniez nie jest silna strona Gdyni. W tym czasie Gdansk nie wiedzial, co robic z kasa... A i tak dostal "prezent" z kasy marszalka. Ktory mu byl bardzo nie w smak. Do dzisiaj nie ma parkingow i linii dowozowych.
            Gdynia mogla dolaczyc ale z wlasnym budzetem. Ktorego nie byla w stanie zgromadzic.
            Mozemy oblizywac sie na sprawna i efektywna komunikacje zbiorowa, ale prawda jest, ze to kosztowne i trudne zadanie. Tym bardziej ze Gdynia musialaby ukladac sie z PLK, bo to ich linie i tereny. Nas najzwyczajniej na to nie stac. Dzieki Unii powstala pewna zajawka i proteza, ale to trzeba utrzymac i rozwinac.
            Po co, jak mozna zrobic pare imprez dla gawiedzi (przyjezdnej) i spokojnie blyszczec celebrycki na stolcu?!

            • 6 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        Suski ci wytłumaczy

        jak to zrobić

        • 5 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        nie kłam z premedytacją

        albo nie powielaj bzdur bezmyślnie

        • 10 14

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      A kto bedzie inwestowal w to upadłe miasto?

      I po co ? Tu tylko biala farbą i nie da się

      • 2 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Pomyśl

      Pomyśl. Gdynia ma połączenie z Żukowem.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Gdynia sama się pominęła (1)

      Zero inwestycji w przystanki SKM, brak zainteresowania obejmowaniem udziałów w SKM (nawet Pruszcz ma więcej)

      • 16 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        a kto chce te udziały odstąpić?

        Bo obecnie znaleźliby się tacy, którzy by je chcieli.

        • 2 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Macie kutry ?

      Macie ! Macie rz. KACZĄ , macie. Trolejbusy na baterie , macie . Więc ....

      • 5 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Reszta lini zarzadzana jest przez pkp plk

      • 7 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Bo za PiS wieś tańczy i śpiewa,

      a po ich odejściu od władzy, społeczeństwo za te braku logiki i potrzeby harce zapłaci ogromną daninę. Co światlejsi i przewidujący wyjadą pozostawiając ogromne długi.

      • 15 11

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Kiedy PKM na północ Gdyni? (7)

    Dlaczego władzą Gdyni nie zależy na tym projekcie?

    • 45 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Jak nie zależy??

      Tylko marszałkuncio czyli PO i PiS ustawicznie wycina Gdynię a miasta nie stać na prywatną kolej :)

      • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      na pewno potrzebna...

      Ale jak pomyślę, że to te dzielnice (Pólnoc) wybrały Łucyka na radnego i pozwoliły mu być wiceprezydentem, to jakaś złośliwość we mnie się rodzi i chce powiedzieć:

      "Macie za swoje"

      I został wybrany przez 10% uprawnionych do głosowania...
      Siedźcie w domu...

      • 7 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Władzą Dyni (1)

      Zależy przede wszystkim na sobie

      • 21 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        no tak najlepiej lubię zupę z dyni

        ale jaki to ma w tym artykule związek?
        Chyba, że piszą tu cieszący się z łącznika Kaszubi nienawidzący Gdyni, bo im zabiera swego rodzaju aplauz.

        • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      bo trzeba najpierw park(ing)

      przed magistratem wybudować.
      I obwodnicę do Wiczlina.

      A pytanie to najlepiej do Kłodzińskiego, może krajanom coś odpowie.

      • 12 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Wybudują jak przyłączycie się do pucka

      Władza dba jedynie o centrum i okolice szczurzego domku

      • 20 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Północ Gdyni? Słucham? Park będzie w centrum i parking podziemny.

      • 31 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Ważna inwestycja (3)

    Dopiero zelektryfikowana, dwutorowa linia kolejowa na Kaszuby da jakąś normalność na Pomorzu i będzie można wykorzystywać szynobusy w dużej częstotliwości. Jak to dobrze działa w praktyce, widać w aglomeracji warszawskiej gdzie miejscowości w zasięgu 50-100 km od Wawy (Piaseczno, Legionowo, Siedlce itp.) dawno mają zelektryfikowane połączenia kolejowe ze stolicą, którymi dojeżdza multum ludzi do pracy.
    U nas na Pomorzu dopiero musimy odrabiać zaległości w infrastrukturze kolejowej..

    • 52 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      WKD (1)

      Warszawska Kolej Dojazdowa i Koleje Mazowieckie

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      wiadoma rzecz...

      stolyca...
      I każde słowo zbędne...
      I w ogóle, i w szczególe...
      I pod każem innem wzglendem...

      • 5 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Walnięty? (6)

    PKM odbuduje niespełna 1.5 km toru za 43,25 mln zł a PLK 16 km za 91,5 mln zł ?!

    • 9 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      (2)

      Bo na odcinku PLKowskim wciąż leżą szyny i mogą jeździć pociągi. A do tego nie trzeba budować żadnych obiektów mostowych. Na odcinku PKMowskim ostał się jeno nasyp.

      • 19 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        (1)

        który zresztą pewnie nie spełnia wymogów i trzeba go zrobić od nowa

        • 6 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

          jak to w tradycji PKM

          się utrwaliło...
          ;)
          Tylko jeszcze trzeba będzie się w deszcze wstrzelić i nawet trzy razy da się obrócić.

          • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      jakieś 1,5km drogi w Gdyni wyceniono na blisko miliard (2)

      I cena rośnie.

      Wszystko zależy od stopnia komplikacji prac i ilości niezbędnych do wykonania budowli.

      • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        @ jakieś 1,5km drogi w Gdyni wyceniono na blisko miliard (1)

        Ty z PO? No z 2 miliardy nie starczy?

        • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

          nie wiem...

          Biorac pod uwage galopujacy budzet znacznie mniejszego przedsiewziecia, jakim jest budowa (!!!) park(ing)u przy gdynskim magistracie, mam watpliwosci.
          Problem w tym, ze te "1,5km", to przedluzenie obwodnicy i wiele budowli drogowych i kolejowych, ktorych celem jest przeprowadzenie obwodnicy na druga (polnoca) strone portowego wezla kolejowego. To nie tylko Polnocna-Poludniowa ale i Hutnicza, Pucka, Wisniewskiego a nawet Chrzanowskiego... Dla porownania, kolejarze wlasne wsadzaja taka kwote w reanimacje portowych torow w Gdyni. Widzisz jakies spektakularne zmiany? Bo ja nie.
          Co to PO, to wlasnie ta formacja reka swojego premiera skreslila to zadanie z budzetu drog krajowych. Dostanie sie na te liste jest sprawa politycznych zabiegow. Chociazby z tego powodu nie widze motywacji aby opowiadac sie za tym ugrupowaniem... A jest ich znacznie wiecej.

          • 6 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    dojazd do kościerzyny z gdyni (1)

    a może by tak ktos pomyślał że z gdyni też jest ochota dojechać do kościerzyny i ew. dalej - a jest tylko jeden pociąg o 5.30 i nic więcej.

    • 8 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Po pierwsze tak to kolejny wał władz miasta wykonany nieudolnie byle jak !!I beda jeszcze z naszej kasy do niego wielokrotnie (1)

    Taki cyrk i nie gospodarność tylko w Gdańsku !! Pkm ni dostosowana do rowerów !! Najpuier spalinowa a potem trzeba ja zmienac na trakcje elektryczna normalnie ał na wale jak mozna zrobic cos raz a dobrze to w Gdańsku wszystko 500 razy sie poprawia i ponosi koszty 500 razy większe!!

    • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Kacperku...

      Nie irytuj się, bo nie trafiasz na właściwe literki.

      • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Co za nędzna propaganda... (1)

    Nazywają "budową" odbudowę czegoś, co Niemcy zbudowali 110 lat temu i co funkcjonowało jeszcze do końca PRL. Właśnie tyle jest warta "Wolna Polska" - z wielką pompą odtwarza 1,5 km linii kolejowej, która de facto wciąż istnieje, tylko przez 30 lat nie było komu pilnować torów i ich odkrzaczać. Dramat.

    • 7 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    A w zamian za wycięte drzewa posadzą nowe w innym miejscu?

    • 3 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane