TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Tak będzie wyglądać objazd kolejowy na Kaszuby

14450 wyświetleń 7 marca 2022 (166 opinii)

Tak będzie wyglądał 1,5-kilometrowy fragment bajpasu kartuskiego realizowany przez PKM. Pozostałe ok. 16 km objazdu kolejowego na Kaszuby ma wyremontować PKP PLK.

Więcej na ten temat

Opinie (166) 1 zablokowana

  • 2022-03-08 08:17

    Grafika fatalna, do tego zacina się. Wstyd

    2 lata

    • 0 1

  • 2022-03-08 08:16

    Po remoncie zostawić polaczenie. Rozwijać Kokoszki

    Dodać z dwa przystanki.

    2 lata

    • 2 0

  • 2022-03-07 21:06

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Beton

    Dzisiaj daliśmy pierwsza mieszankę betonową przy czerwonym mostku w niestepowie

    2 lata

    • 0 0

  • 2022-03-07 15:49

    (7)

    Może ktoś wie po co jest ten ślepy 'ogonek' widoczny ~32s?

    To jakiś wymóg standardu sterowania, że ten tor ma być prawie cały czas ustawiony na ślepo?

    2 lata

    • 3 0

    • 2022-03-07 20:47

      Tzw "żeberko"

      Wymóg nie tyle sterowania, co bezpieczeństwa. Tor z linii podrzednej lub bocznicy ma ten dodatkowy ślepy fragment, żeby w przypadku braku sygnału zezwalającego na wjazd na główna linię nie rozpruł rozjazdu i wjechal "na kolizję", ale zatrzyma się na koziołku (slepym torze)

      Typowy Mikol

      2 lata

      • 1 0

    • 2022-03-07 16:09

      (2)

      Moze w celu mijania sie pociagow?Tak strzelam.

      2 lata

      • 0 2

      • 2022-03-07 16:24

        Mijanka (1)

        Prawdopodobnie tak zwana mijanka będzie dopiero w Starej Pile. Tam jest na to miejsce i możliwości.

        2 lata

        • 1 2

        • 2022-03-07 19:44

          Najbliższa mijanka będzie w Kokoszkach

          2 lata

          • 2 0

    • 2022-03-07 16:14

      Ogonek (2)

      Ten ogonek, to tak zwane żeberko ochronne. Jest ono podyktowane bezpieczeństwem, by skład (jadący znad przeciwka oglądanego nas filmu) nie wjechał na tory główne a wykoleił się właśnie na tym torze zakończonym kozłem oporowym.

      Gdy ustawiana jest droga przebiegu dla pociągu w którąkolwiek stronę, to wszystkie zwrotnice są od siebie uzależnione i odpowiednio zabezpieczone. Położenie zasadnicze zwrotnicy będzie prowadziło wprost na tor ochronny, gdy reszta zwrotnic będzie ułożona zasadniczo na wprost, czyli dalej w linii dwutorowej.

      To tak na szybko i w skrócie :)

      2 lata

      • 7 0

      • 2022-03-07 16:25

        (1)

        No tak też podejrzewałem, bardziej się zastanawiam dlaczego tutaj on jest, a na analogicznych krzyżówkach koło Osowej nie? Tam też mamy sytuację że jeden tor przychodzi do linii dwutorowej.

        2 lata

        • 1 0

        • 2022-03-07 17:12

          hmm

          Jeśli chodzi o "trójkąt" między Rębiechowem a Osową, to niestety tego nie potrafię wytłumaczyć. Zapewne związane jest to z faktem, że to są tory główne linii.

          Jeśli chodzi o bocznicę cementowni na stacji Osowa, to już sam fakt daje do myślenia, że ruch pociągów odbywa się tam na zasadach bocznicy. Zabezpieczenie z tego co pamiętam jest w postaci jednego żeberka ochronnego i prawdopodobnie wykolejnicy.

          A wracając do tego "trójkąta" z Rębiechowa w obie strony, to jest to dosyć ciekawe. Na Kaszubach zastosowany jest podobny układ i również tam nie ma żeberek ochronnych. Temat warty zgłębienia :)

          2 lata

          • 2 0

  • 2022-03-07 20:12

    Jakoś dziwnie się patrzy na białe przejścia, bez gryzmołów.

    2 lata

    • 2 0

  • 2022-03-07 17:15

    To według tego planu mamy na Kaszuby 17,5 km ,a przez resztę kaszub to pójdziemy na piechotę !!!! (2)

    2 lata

    • 10 2

    • 2022-03-07 18:31

      (1)

      Na Kaszuby mamy od zera do 130 km w "pionie" (tzn. północ-południe) i ponad 500 km w "poziomie". Nie da się mierzyć odległości z punktu do obszaru, jeśli punkt należy do obszaru. Trzeba by sprecyzować do jakiego punktu na Kaszubach mierzysz odległość. I o jakie Kaszuby (Pomorze) chodzi - historyczne, językowe, etniczne?

      2 lata

      • 2 1

      • 2022-03-07 19:46

        Tak

        2 lata

        • 0 1

  • 2022-03-07 17:58

    Dlaczego dekle nie zrobicie przystanku gdansk karczemki!!!???,

    2 lata

    • 5 1

  • 2022-03-07 17:13

    a kiedy będą kursowały pociągi na zlikwidowanej trasy Pruszcz Gd a Kartuzy ponieważ ta kolej zlikwidowała by korki z Kolbud do Gdańska

    czytelnik

    2 lata

    • 4 1

  • 2022-02-09 19:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Przejście pod torami (1)

    Czy to przejście będzie tylko pod nowo powstałym torem czy kompleksowo pod istniejącym torem PKM także?. Z tekstu i zdjęć nijak nie wiadomo. Jeśli nie będzie całkowite to wielkie rozczarowanie

    2 lata

    • 2 0

  • 2022-02-08 17:57

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    odbudujcie linie z Pszczółek do Kościerzyny (5)

    to wtedy powstanie sensowny dojazd z Trójmiasta gdy będzie zamknięty odcinek właśnie z Kościerzyny do Kartuz

    2 lata

    • 15 6

    • 2022-02-08 20:26

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      (1)

      Ok
      Ale Kaszubów tu w Trójmieście i tak za dużo

      2 lata

      • 3 4

    • 2022-02-08 18:16

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      załatw zamknięcie i przebudowę autostrady A1 między Pszczółkami a Skarszewami, wtedy porozmawiamy (2)

      2 lata

      • 9 4

      • 2022-02-08 20:02

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

        (1)

        Nie przypominam sobie by zamykano Grunwaldzką lub inne ulice gdy budowano PKM. Można tak zorganizować ruch by nie trzeba było zamykać autostrady

        2 lata

        • 4 4

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane