TV
TV
+ dodaj film

TIR staranował barierki na estakadzie

13664 wyświetlenia 5 maja 2021 (62 opinie)

godz. 18:41 Gdynia, Estakada Kwiatkowskiego - uderzenie pojazdu ciezarowego w barierki rozdzielajace jezdnie, na miejscu udzielono pomocy kierowcy ciężarówki, ktory prawdopodobnie zaslabl, Estakada była calkowicie zablokowana w obu kierunkach. Na miejscu pracowały 3 zastepy strazy pożarnej.

Więcej na ten temat

Opinie wybrane

  • 2021-05-05 20:53

    kto im daje uprawnienia ? (9)

    Może pora powstrzymać tych zawodowych kierowców i ich szaleńcze jazdy.
    Może już pora aby drogówka zaczęła w końcu robić to co do nich należy a nie ukrywa się w godzinach szczytu.

    kierowca gdyński

    1 rok

    • 31 57

    • 2021-05-05 21:02

      (3)

      Nie doczytałes, ze prawdopodobnie zaslabl durniu?

      1 rok

      • 15 3

      • 2021-05-05 21:15

        Dlaczego zasłabł? Jednym z największych czynników zasłabnięcia jest zmęczenie kierowcy. (2)

        Czekam, aż wreszcie większość towarów będzie wożona koleją.

        1 rok

        • 7 7

        • 2021-05-05 21:46

          To wtedy na zaslabniecia będą padać maszynisci.

          1 rok

          • 6 4

        • 2021-05-06 17:55

          A co jak zaslabnie osoba na chodniku ?

          Tez jest kierowca ? Bredzisz jak potłuczony. Są sytuacje losowe ...

          1 rok

          • 1 2

    • 2021-05-06 12:27

      (2)

      dla kierowców TIRów największym niebezpieczeństwem są osobówki które wjeżdżają bezpośrednio przed maskę TIRa, w dodatku jeszcze hamują przed nim! Muszą zrozumieć że taki kierowca nie widzi nic 2 metry przed sobą. Trochę szacunku do kierowców TIRów! W końcu to oni wożą nasz towar, to dzięki nim macie w sklepach produkty!

      do kierowców osobówek

      1 rok

      • 6 4

      • 2021-05-06 15:27

        A może tak kierowcy ciężarówek zaczną sznować innych użytkowników dróg? (1)

        Może oni przestaną myśleć o samym ciągniku, a o naczepie często zapominają {ciągnik przeszedł to naczepa też się zmieści}. Może zaczną właściwie używać nocą swoich lamp i przestaną świecić wszystkim po oczach? Można długo wymieniać grzechy tzw tirowców. I jeszcze jedna ważna sprawa. Kierowca to nie zawód, ale tylko praca, którą można stracić w każdej chwili.

        1 rok

        • 4 1

        • 2021-05-08 17:03

          a kierowcy osobówek to anioły na drodze,

          1 rok

          • 0 1

    • 2021-05-06 12:47

      Czytales ze zaslabl?

      1 rok

      • 1 1

    • 2021-05-06 17:16

      Kirowca tyra

      Może lepiej naucz sie czytac ze zrozumieniem . Zasłabł tak samo i ty możesz jemu Bóg sprzyjał i nie trafil nikogo innego tobie zycze tyle samo szczescia

      1 rok

      • 3 2

  • 2021-05-06 18:39

    Ciężarówki powinny mieć zakaz jazdy takimi drogami

    Zarówno ekspresówki jak i autostrady to drogi na które ciężarówki w ogóle nie powinny być wpuszczane.
    To są drogi szybkiego ruchu, a ciężarówki się wleką powodując zagrożenie, zmieniając pas zajeżdżają drogę i blokują ruch robiąc niebezpieczne wyprzedzania z różnicą prędkości 1km/h.

    Ciężarówki na boczne drogi, a najlepiej na tory

    qazq

    1 rok

    • 1 2

  • 2021-05-05 21:20

    TIR-owcy (2)

    Z tego co pamietam to na obszarze zabudowanym przy ograniczeniu do 70 km/h pojazdy powyzej 3.5 tony powinny jechac do 50 km/h, a kto tak jedzie policja jak kontroluje to macha reka na takie predkosci na mistrzow kierownicy

    Jack

    1 rok

    • 19 14

    • 2021-05-05 21:52

      Czyżby

      I dlatego cfaniaczki z osobówek myślą, że można im wymuszać i zajeżdżać? Tylko jak wymusi, to potem płacz, że już go ni ma...

      Grawerek

      1 rok

      • 6 7

    • 2021-05-05 22:19

      TIR-owcy

      Od dnia 08.10.2015 r. obowiązują bowiem obszerne zmiany w Rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. 2002 Nr 170, poz. 1393 ze zm.)

      Dla kierowców autobusów i samochodów ciężarowych ważna jest zmiana znaczenia znaku ograniczającego prędkość (B-33) w

      Od dnia 08.10.2015 r. obowiązują bowiem obszerne zmiany w Rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. 2002 Nr 170, poz. 1393 ze zm.)

      Dla kierowców autobusów i samochodów ciężarowych ważna jest zmiana znaczenia znaku ograniczającego prędkość (B-33) w obszarze zabudowanym, w przypadku, w którym de facto podnosił on dopuszczalną prędkość.

      Obecnie przepisy wskazują, że:

      Znak B-33, określający dopuszczalną prędkość większą niż 50 km/h (poprzednio było 60 km/h), umieszczony na obszarze zabudowanym, dotyczy samochodu osobowego, motocykla i samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem:

      pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne,
      pojazdu z urządzeniem wystającym do przodu więcej niż 1,5 m od siedzenia
      kierującego,
      pojazdu holującego pojazd silnikowy,
      motocykla, którym przewozi się dziecko w wieku do lat 7,
      samochodu ciężarowego przewożącego osoby poza kabiną kierowcy.

      Jack

      1 rok

      • 3 0

Wszystkie opinie (62)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane