Sygnalizacja na wjeździe na obwodnicę w Dąbrowie
1774 wyświetlenia 30 września 2023 (240 opinii)Czy światła na wjeździe na obwodnicę na Dąbrowie są potrzebne? pani Anna uważa, że nie, bo ruch pieszych jest za mały. Pracownicy ZDiZ w Gdyni uważają, że tego wymaga bezpieczeństwo ruchu.
Więcej na ten temat
Opinie (240) 3 zablokowane
-
2023-10-02 09:53
Kto XXI wieki projektuje i zatwierdzenia (4)
taki bubel. Powinien być bezkolizyjny wjazd i wyjazd na obwodnicę, żadnych świateł a w miejscu gdzie powinny jeździć samochody pod obwodnicą ktoś posadził trawę z chwastami.
- 6 1
-
2023-10-02 15:48
Obwodnica po wybudowaniu metropolitarnej straci status drogi ekspresowej (1)
Zresztą od lat nie spełnia standardów. Więc będzie mogła mieć najzwyklejsze skrzyżowania ze światłami na każdym węźle.
- 0 1
-
2023-10-02 19:37
Bzdura na kołach
- 0 0
-
2023-10-02 10:42
(1)
Zapytaj kto odpowiada za budowę przewymiarowanego obiektu. Poszły na to miliony
- 2 1
-
2023-10-02 10:52
Który obiekt jest przewymiarowany?
- 0 1
-
2023-10-02 07:17
To jak jesteśmy przy temacie świateł (10)
To proponuję redakcji zainteresować się tematem świateł na Słowackiego w Gdańsku, na odcinku Obwodnica, lotnisko. Dlaczego wydano kupę kasy na pętle indukcyjne i automatyzację świateł, skoro od czasu pandemii, kiedy to wyłączono przyciski dla pieszych, pętle również nie wpływają na cykl świateł i ruch na Słowackiego jest zatrzymywany, pomimo że w ulicach poprzecznych nikt nie czeka na włączenie do ruchu. Ciekawe czy tak jest w innych miejscach w Trójmieście.
- 25 0
-
2023-10-02 10:32
Jest tak samo, trudniej skręcić w prawo niż w lewo (3)
Co jest absurdem wg mnie.
Powinniśmy odwrócić logikę tak zwanych zielonych strzałek - skręt warunkowy powinien być dozwolony zawsze, chyba, że znaki lub sygnalizacja (w postaci choćby strzałki) mówią inaczej.
Bo teraz zielone strzałki działają jak sygnalizator kierunkowy - zapalają się w 99% wtedy, kiedy można przejechać bezkolizyjnie a ten 1% jest problemem bo nie znając skrzyżowania nie wiesz, czy masz przepuścić auta z lewej, auta z naprzeciwka czy może pieszych?- 2 3
-
2023-10-02 10:59
Mi się śmiać chce (2)
Że urzędnicy wmówili ludziom, że stałe zielone strzałki trzeba zlikwidować, bo Unia wymaga i muszą być tylko sygnalizatory. A potem jedzie człowiek przez Niemcy albo Francję i widzi, że w najlepsze mają się zielone strzałki przykręcone na sztywno, jak w PL w najntisach.
- 2 2
-
2023-10-02 16:17
Nikt nic nikomu nie wmawiał (1)
Taka rekomendacja faktycznie była. Polski rząd (w praktyce każdy) na papierze z UE wojuje, w praktyce podpisuje wszystko od razu. Inni sprawę przenegocjowali.
- 1 1
-
2023-10-02 19:33
Bo każdy kolejny rząd złożony jest z głupków
A do negocjacji trzeba mieć łeb na karku
- 0 0
-
2023-10-02 07:24
Bo już za to kasę wzieli (1)
Teraz biorą za inne miejsca
- 7 1
-
2023-10-02 18:24
Nic tylko sprzedawać sygnalizatory
- 0 0
-
2023-10-02 07:24
A tymczasem (2)
pętla indukcyjna dla skręcających ze Słowackiego w lewo przy stacji BP, w kierunku terminala cargo, działa co drugi cykl świateł. Więc też coś nie tak z ustawieniem tych świateł.
- 4 0
-
2023-10-02 11:53
Skoro urząd jest taki pro-ekologiczny to powinien przywrócić przyciski dla pieszych w niektórych miejscach (1)
Największe zanieczyszczenia środowiska generuje zatrzymywanie i ruszanie aut, zwłaszcza gdy jest to zupełnie zbędne. Po co zapalać zielone światło dla przechodniów co minutę, jak przechodzeń trafia się tam co pół godziny? Gdzie sens, gdzie logika?
- 3 1
-
2023-10-02 16:16
W wielu miejscach po prostu świateł nie potrzeba
Tylko to wymaga, by kierowcy bezwzględnie ustępowali pieszym gdy ci już są, a nie filozofowali. Nie działa przepis, to pojawia się infrastruktura (w tym nasze ukochane słupki).
- 1 0
-
2023-10-02 10:26
Podobnie, politycy z bydłem sie nie liczą!
- 0 0
-
2023-10-02 18:24
Partactwo (1)
Światła światłami tylko dlaczego nie ma tam prawoskrętu gdy chcemy wjechać na obwodnicę, dramat
- 1 0
-
2023-10-02 18:32
Jak nie ma jak jest. Przypatrz się, mały ale jest
- 0 0
-
2023-10-02 16:44
(1)
Ja to bym chciała te tabuny rowerzystów zobaczyć. Mieszkam na Dąbrowie, jeżdżę tamtędy rowerem, często chodze pieszo i samochodem też. Uważam, że te światła są niepotrzebne. Tak samo jak zepsuli skrzyżowanie z Miętową. Według kogo to jest lepsze i bezpieczniejsze ? Tylu niebezpiecznych sytuacji nie było kiedy było stare skrzyżowanie. Wcale nie jest bezpieczniej
- 2 0
-
2023-10-02 18:31
Mieszasz dwie sprawy
Wyjazd z Koperkowej bez świateł to rosyjska ruletka i tu musiały być. Natomiast przy łącznicy do obwodnicy nie musi ich być. Jeżdżę rowerem codziennie a samochodów tam mało. Nie potrzebuję tu świateł, gdzie czerwone trwa nawet dwie minuty.
- 0 0
-
2023-10-02 11:55
światła na zjeździe z TK na Dąbrowę (3)
Jeszcze bardziej bezsensu są światła na zjeździe z TK na Dąbrowa/Kacze Buki
Są dwa pasy ( do skrętu w lewo i w prawo) i każdy kierunek ma swój sygnalizator,
Ale często jest tak, że światło dla skręcających w lewo jest zielone, a dla skręcających w prawo czerwone!!!
Totalny brak sensu, bo jadący prosto (wiaduktem) i piesi również mają czerwone.
Nie rozumiem, kto to wymyślił i jaki ma to sens????- 3 1
-
2023-10-02 12:11
Nie rozumiesz (2)
to wyjaśnię: brak odpowiedniej widoczności. Wiadukt (bariery) zasłaniają widoczność tym, którzy zjeżdżają na Dąbrowę. Były by kolizje.
A czemu tak to zaprojektowali? No niestety kasa - taniej postawić sygnalizację, niż odpowiednio wynieść w górę łącznice. Na to prawdopodobnie brakowało miejsca, koszt szedł w miliony (wywalenie firmy obok).- 1 2
-
2023-10-02 17:48
(1)
Ale chodzi mi o to, że co któryś cykl zapala się światło tylko (!!!!!) do skrętu w lewo.
Zwykle zapalają się jednocześnie światła to skrętu w prawo i w lewo, tam nie ma żadnej kolizji, i nie podważam potrzebt sygnalizacji, tylko zastanawianie dlaczego co któryś cykl zapala się tylko światło do skrętu w lewo.- 0 0
-
2023-10-02 18:25
A, to nie wiem nic o tym. Sorry
- 0 0
-
2023-10-02 16:43
Jako pieszy i rowerzysta przechodzę tam prawie zawsze na czerwonym. Pani urzędniczka ma rację, bardzo bezpiecznie tam jest. Dzięki za troskę.
- 0 0
-
2023-10-02 13:03
Dlaczego nie ma oddzielnego pasa (3)
do skrętu z Nowowiczlińskiej na obwodnicę?
- 3 2
-
2023-10-02 15:05
(2)
a po co?
- 2 1
-
2023-10-02 16:06
(1)
Po to żebyś się głupio pytał
- 0 0
-
2023-10-02 16:24
to chyba nie ma sensu budować. Dobrze, że nie zbudowali tylko dla mojego "poco"
- 1 1
-
2023-10-02 14:45
a w Hiszpanii (2)
w mniejszych miejscowościach i na przedmieściach miast w ogóle nie ma świateł. są za to ronda o bardzo dużej średnicy i to rozwiązuje problem korków, bezpieczeństwa pieszych itd.
- 2 1
-
2023-10-02 15:06
(1)
A jak jest w hiszpańskich miejscowościach rozmiarów Gdyni?
- 1 0
-
2023-10-02 16:08
Generalnie przedmówca plecie androny
W Hiszpanii światła w miejscowościach wielkości Gdyni czy Gdańska są na każdym skrzyżowaniu, 4-pasmówki już zazwyczaj poprzerabiane na 2-pasmówki z pasami parkingowymi, a wjazdy na ekspresówki to na tyle niepozorne łuki (bez wielkich łącznic), że za pierwszym razem łatwo przegapić.
- 0 0
-
2023-10-02 14:33
Dużo jest przejść z niepotrzebną sygnalizacją. (1)
Blokują i ludzi i samochody.
Np. Przejście z Roliczej na Kielecką na Witomienie. Bez świateł byłoby łatwiej.- 1 1
-
2023-10-02 16:03
Geneza świateł zawsze jest taka sama
Kierowcy nie przestrzegają pierwszeństwa pieszych i rzucają hasłami o pierwszeństwie na cmentarz. Tak samo, po każdej kolizji wynikającej z niezatrzymania się na strzałce warunkowej strzałka znika.
- 2 1
-
2023-10-02 07:32
Zgadzam się z panią (5)
Dokładnie tak jest, te światła tylko życie utrudniają. Ale jeszcze bardziej utrudnia życie nowy wjazd na obwodnicę od strony Karwin z Nowowiczlińskiej na Szczecin. Nigdy tego nie zrozumiem!
- 8 6
-
2023-10-02 07:57
Poczekaj aż Kaufland zbudują (4)
Wtedy będzie kombo: konieczność jazdy Nowowiczlińską jak się chce wydostać na S7 kierunek Chylonia, fatalnie zaprojektowany węzeł Nowowiczlińska/S7 (tam powinny być dwie nitki ulicy, tak jak przewiduje rezerwa pod wiaduktem), a teraz jeszcze w ten cały kociołek wleci ruch z Kauflandu.
- 3 1
-
2023-10-02 08:03
(3)
Pomyśl, co dokładnie dały by dwie nitki pod obwodnicą? Rozrysuj sobie i wyciągnij wnioski. Uwzględnij tam obecny ruch
- 3 4
-
2023-10-02 10:23
Możliwość wydzielenia porządnych lewo i prawo skrętów (2)
Większą przepustowość samego skrzyżowania
- 2 3
-
2023-10-02 15:40
Przepustowość się nie zmieni
- 2 0
-
2023-10-02 12:01
przepustowość to złuo
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.