Sygnalizacja na skrzyżowaniu Niepodległości - Haffnera
268 wyświetleń 9 marca 2023 (148 opinii)Sygnalizacja świetlna na skzryżowaniu Niepodległości - Haffnera w Sopocie, która nadaje sygnał zielony znacznie dłużej dla samochodów niż rowerów.
Więcej na ten temat
Opinie (148) 2 zablokowane
-
2023-03-14 09:52
Uważam że w Sopocie nie jest tak źle.
W Gdyni z Wiczlina czy Chwarzna w ogóle nie można przejechać rowere. Przez Witomino nie ma jak , mozna lasem ale część dróg leśnych zdewastowana a wyjeżdzając z lasu co dalej - ul Wolności po zrobieniu miejsc parkingowych i zweżeniu ulicy nie mozna minąć sie z jadącymi samochodami.
- 18 4
-
2023-03-14 10:13
najlepszy jest Gdańsk, Sopot ma trochę za mało miejsca, Gdynia przez wiele lat za mało chęci
ale... w Gdańsku jest już chyba z 10 różnych rozwiązań na "drogę rowerową", to jest do poprawy
- 4 0
-
2023-03-14 10:28
Te pseudo ścieżki na drogach jednokierunkowych
To żart i farsa: Andersa, Ceynowy, Grottgera...
- 5 0
-
2023-03-14 10:59
Serio jest taki przepis w dziennikarstwie (3)
żeby psom na zdjęciu mordy zamazywać? :D
- 7 1
-
2023-03-14 11:03
bo chwilę wcześniej się ze3rały na chodniku i właścicielka po nich nie posprzątała
wszyscy według polskiego prawa są winni, więc ich wizerunek jest pod szczególną ochroną
- 3 1
-
2023-03-14 12:50
gratuluje spostrzegawczości, faktycznie zamazali pyski, ze śmiechu oblałem monitor kawą ;-)
(i dlatego każdy pies powinien mieć widoczny numer służbowy na widocznej blasze)
- 3 1
-
2023-03-14 17:57
Żarciki się redakcji trzymają :)
- 1 0
-
2023-03-14 11:37
Rowerzyści i kierujący hulajnogami niechętnie korzystają z infrastruktury rowerowej (2)
Wolą blokować jezdnię lub rozbijać się po chodniku, bo przecież są ważniejsi i zawsze mają pierwszeństwo niezależnie od znaków drogowych czy sygnalizacji. Po pasach dla pieszych też zap...alają, prawie nigdy nie prowadzą swoich pojazdów. Szkoda, że patroli ulicznych policji lub straży miejskiej trudno uświadczyć. Wkrótce zacznie się sezon i hulajnogą będą zagracać chodniki i przejścia dla pieszych. Kiedy straż miejska zacznie usuwać ten złom z miejsc nie przeznaczonych do ich parkowania?
- 4 7
-
2023-03-14 12:45
tak właśnie masz rację my rodzimy się złośliwi, źli, z ogonami rogami i kopytami
wyobraź sobie jak my musimy cierpieć, kask na rogi nie pasuje, kopyta się ślizgają na pedałach,
a ogon uwiera w siodełko i wkręca się w szprychy
nie to co ty i twój mechaniczny właściciel- 3 0
-
2023-03-14 13:16
Prosiłbym o oddzielenie tematu hulajnóg od rowerów. To są nawet inne przepisy, inne problemy i sprawa do rozwiązania (jak widać, łatwo nie będzie). Co do wielu rowerzystów, to nie zaprzeczam - mają swoje za uszami. Jednak dla pełnej oceny proponowałbym spróbować przez jakiś czas funkcjonować jako rowerzysta załatwiając różne sprawy i dojeżdżając do pracy. Piszę to jako codzienny rowerzysta i zarazem kierowca samochodu.
- 2 0
-
2023-03-14 12:04
Rowerzyści są nieprzyjaźni wszystkim
więc nie widzę problemu.
- 4 9
-
2023-03-14 12:12
Ankieta zmanipulowana zadne ztych miast niejest przyjazdne rowerzystom!!Gdańsk jest poprosytu wiekszy wiec ma wiecej drug (2)
- 1 2
-
2023-03-14 12:20
(1)
Bujda na resorach - akurat w Gdańsku prezydętka robi wszystko pod dyktando obcisłogacich.
- 1 2
-
2023-03-14 12:29
A to pewnie dlatego DDR (zabrany pas samochodom) przy Jana z Kolna / Marynarki jest męczony od maja zeszłego roku i nie wiadomo kiedy zostanie oddany do użytku.
- 1 0
-
2023-03-14 12:42
Nikt nie lubi rowerzystów. (1)
- 2 5
-
2023-03-14 16:17
nieprawda. Rowerzystów nie lubią osoby o ograniczonej wyobraźni
oraz mentalnie uzależnione od samochodów. Takich jest wielu, ale na pewno nie większość.
- 1 0
-
2023-03-14 13:01
Ta laurka dla Gdańska jest przesadą. (7)
" Zachodzę w głowę, jak to jest możliwe, że podczas gdy w Gdańsku na wszystkich trasach przecinających al. Grunwaldzką, Zwycięstwa czy inne główne arterie przyciski są nieaktywne, to w Sopocie, mimo że podczas pandemii nie działały, to aktualnie nadal funkcjonują. "
Na Zaspie na wysokości peronu SKM przyciski są aktywne na 2 przejściach przez Grunwaldzką. Podejrzewam że jest ich więcej a autor bez sprawdzenia podaje nie prawdziwe informacje.
W Gdańsku który autor artykułu tak wychwala przed pandemią była mania montowania wszędzie przycisków i nie ważne było czy ich funkcjonowanie miało sens. Po pandemii nastąpiła odwrotna akcja teraz duża ilość przycisków "wyparowała w cudowny sposób" i analogicznie zrobiono to bez sensu. Na przykład na Zaspie przy szpitalu jest przejście dla pieszych bez skrzyżowania, kiedyś był przycisk teraz go nie ma , więc czy jest ktoś chętny do przejścia czy nie samochód musi się zatrzymać na czerwonym. "Najzabawniejsze" to jest w nocy gdy "miasto śpi" a światełka działają.
Taka zabawa w montaż i demontaż kosztuje. To są pieniądze "wyrzucone w błoto"
Jako rowerzysta jeżdżący głównie po Gdańsku mogę napisać o wiele gorszy artykuł pokazujący stan gdańskich dróg dla rowerów, a na światłach nawet jeśli nie stoję "dwóch zmian" to wyrównuje mi to większa liczba zaliczonych po drodze skrzyżowań. Na 4 km w drodze do pracy mam 8 sygnalizacji czyli średnio co 500 m. A jak zachce mi się pojechać nad morze al. Jana Pawła gdzie jest pas dla rowerów wydzielony z ulicy to na odcinku 1400 m mam 7 sygnalizacji czyli co 200 m i zdarza się że ma każdych muszę stać.- 3 1
-
2023-03-14 13:10
(5)
Mimo wszystko infrastruktura w dolnym Gdańsku - choć nieidealna - wypada najlepiej. Ocena (subiektywna) na bazie codziennych przejazdów w trzech miastach.
- 1 1
-
2023-03-14 13:42
(3)
Gdynia, Sopot i Gdańsk mają infrastrukturę do pupci i nie ważne że na tym tle coś lepiej wypada bo na tle innych polskich miast to jest słabiutko.
Ważne że w 3-city obecnie poza PR niewiele się robi dla rowerów.- 2 1
-
2023-03-14 19:55
(2)
Gdn trwa rozpędem
ale faktycznie, wiele lat temu, za św.pam.A.Owicza, miasto wyrózniało się w Polsce,
stara historia, dziś raczej porównanie z innymi miastami wychodzi niekorzystnie- 1 0
-
2023-03-14 19:59
(1)
Za wczesnego Adamowicza ale to zdaje się nie do końca jego zasługa tylko ludzi spoza urzędu miasta którzy walczyli i starali się o środki unijne na ten cel.
Pod koniec rządów Adamowicza był już zastój teraz mamy tego kontynuację.- 1 0
-
2023-03-15 12:01
trochę wina rogerzystów, statusieli i zajęli się wszystkim innym, tylko nie roweryzmem
- 0 0
-
2023-03-14 18:49
porównywanie pćina do pućina
- 0 0
-
2023-03-14 18:49
potwierdzam, w ankiecie brakuje opcji "żadne"
- 0 0
-
2023-03-14 14:20
Zamkowa Góra (1)
To kolejne miejsce, gdzie absurdalnie długo jest czerwone światło dla rowerzystów. A jak ktoś chce się za radą rzecznika wybrać objazdem Wejherowską i tunelem pod SKM Kamienny Potok, to niespodzianka! Nie ma możliwości bezpiecznego i legalnego dojazdu do drogi rowerowej po drugiej stronie ulicy, gdyż do dyspozycji jest wyłącznie chodnik i przejście dla pieszych.
- 4 1
-
2023-03-15 13:41
tak tam jakiś bezmózgowiec ustawił kierunkowe światło dla skręcających do aqua parku zupełnie nie wiem po co ono się zapala kiedy nikt w to prawo nie skręca są w asfalcie pętle indukcyjne ale nie są aktywne przez to cykl zielonego również jest kilkanaście sekund krótszy niż zielone dla aut jadących równolegle w stronę Gdańska lub Gdyni poza tym na tym kawałku od Shella do Malczewskiego na czerwonych światłach traci się tyle ile by zajęło przejechanie 3 km spokojnym tempem. Jak jedziesz do Gdańska masz czerwone koło aqua parku potem czerwone na Haffnera te światła są tak ustawione że nie ma możliwości przejechać obu z nich nie mając przynajmniej jednego postoju plus na wejherowska w poprzek minimum 2-3 minuty stania i Malczewskiego w sumie pokonanie tego krótkiego odcinka ok 1 km trwa dłużej niż marsz pieszo bez żadnego zatrzymania. Można np przy Haffnera szybko przejechać na drugą stronę bo często światła się fajnie układają ale jazda po drugiej stronie niepodległości to stary chodnik z dużych płyt i przejście dla pieszych przez wejherowską
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
