Światła potęgują korki na wyjeździe z tunelu pod Forum Gdańsk
3240 wyświetleń 17 listopada 2021 (312 opinii)Sygnalizacja generuje korki na wyjeździe z tunelu pod Forum Gdańsk
Więcej na ten temat
Opinie (312) ponad 10 zablokowanych
-
2021-11-17 22:50
pra przyczyną korków w mieście jest przede wszystkim nadmiar samochodów (1)
a także niedorozwój sieci komunikacji szynowej typu SKM oraz brak zdecydowanych działań na rzecz poprawy komfortu i bezpieczeństwa dostępu do przystanków SKM i PKM dla niezmotoryzowanych (pieszych i rowerzystów). Rozkładanie czerwonego dywanu przed użytkownikami samochodów powoduje, że miasto się po prostu dusi w przenośni i dosłownie: brak restrykcyjnej polityki parkingowej powoduje, że kierowcy nie zastanawiają się ani przez chwilę nad wyborem mniej terenochłonnego sposobu docierania do pracy. Wielu z nich zajmuje przestrzeń miejską w godzinach porannego szczytu dowożąc swoje pociechy do szkoły, zamiast myśleć o stworzeniu bezpiecznych warunków docierania co szkół rowerami lub hulajnogami.
- 2 8
-
2021-11-18 08:06
W Wielkiej Brytanii od dłuższego czasu wdrażany jest plan tzw. "zielonych dróg" faworyzujących ruch pieszy i rowerowy. Władze centralne przeznaczyły na ten cel aż 250 mln funtów. Okazało się jednak, że po serii absurdalnych decyzji dotyczących ograniczania ruchu pojazdów mieszkańcy wielu brytyjskich miejscowości powiedzieli dość. Rady miast wycofują się właśnie z wdrożonych zmian przyznając, że decyzje - zamiast pomagać - skutecznie utrudniają życie lokalnej ludności.
Cytowany przez "The Telegraph" Paul Osborn - radny londyńskiej dzielnicy Harrow - mówi wprost, że forsowane przez władze centralne zmiany "nie zostały specjalnie przemyślane" i że "nie ma na nie prawdziwego popytu ze strony mieszkańców".
W Brighton and Hove ponad 2700 mieszkańców (!) podpisało się ostatnio pod petycją wzywającą władze do usunięcia wytyczonych niedawno dróg rowerowych określają je dosłownie mianem "głupich pomysłów", które "niszczą lokalne biznesy".- 1 0
-
2021-11-18 07:34
Należy wprowadzić opłatę za wjazd do centrum Gdańska.
Problem szybko się rozwiąże
- 2 1
-
2021-11-18 07:20
Niech oni lepiej nic nie poprawiają....
- 4 0
-
2021-11-18 06:19
najpierw urzędnicy pracują by zakorkować
a teraz takie dziwne pytania
- 4 0
-
2021-11-18 06:12
d*pe przenieść do komunikacji publicznej i korki znikną
- 0 5
-
2021-11-18 04:03
Zrobić BajPas - udrożnić Na Stoku / Biskupia Góra.
W Latach 80 podczas rozruchów m.in na Hucisku wszyscy tamtędy jeździli!
I jeszcze coś, chyba najwyższa pora wyasfaltować Pohulankę i Lubuską! Milion samochodów tam codziennie jeździ!- 1 0
-
2021-11-17 15:42
(1)
Wszystko było dobrze dopóki nie został otwarty kolejny fragment tego skrzyżowania. Wydaje mi się, ze jest On mało znaczący a sprawia, ze tunel stał się bezużyteczny.
- 24 2
-
2021-11-18 01:07
BRAWO! W końcu głos rozsądku!
Dopóki nie było wyjazdu z Augustyńskiego, to jakoś wszystko szło.
Dla mnie niepojęte jest, że zamiast ograniczać ilość relacji skrętnych naj,,no ich tam w cholerę. Po co np. lewoskręt Okopowa (od centrum ) > Toruńska? Podwalem Przedmiejskim i Żabim Krukiem do Toruńskiej by się nie dojechało?
Dlaczego wyjazd spod Urzędu przerzucono na drugą stronę wiaduktu?
Po co przejazd z tunelu w Toruńską?- 3 1
-
2021-11-17 15:37
Ja mam pomysł (12)
Postawcie kolejne przejście dla pieszych, to zawsze przyśpiesza ruch.
W tym mieście jedyna koordynacja to urzędników z developerami.
Reszta nie ważna, jakoś to będzie!
Kadencjo trwaj!- 122 18
-
2021-11-17 15:43
(4)
No tak mądralo, najlepsze rozwiązania to miasto dla samochodów, puszczanie tranzytu przez centra, wyburzenie miasta i przecinanie go 4/6- pasmowkami w każdą stronę, koniecznie też stumetrowe tunele dla pieszych i rozwiązania rodem z Dallas i Los Angeles, finalnie generujące jeszcze większe korki:) Bo najważniejszy jest triumfalny wjazd do miasta z Pruszcza czy innych zad*pi
- 11 30
-
2021-11-17 16:25
Od Pruszcza się od...dol burku. (1)
Wielkomiejski potomek zabugajców się znalazł, ze słomą wystającą z butów.
- 6 10
-
2021-11-18 00:45
Pruszcz od 20 lat chce normalnej SKMki.
Reszta Trójmiasta ma to w 4L. No to wjeżdża się do miasta tym, co jest
- 3 0
-
2021-11-17 16:24
Lol. Porównać LA do Gdańska. Gdańska który ma jedna główna drogę druga poboczna przez całe miasto i jedna obwodnice. I ledwie dwie dwupasmowe dojazdówki to tej obwodnicy. I pare pokręconych nitek od tych dróg wąskich ze samochody mijają się na styk.
- 18 3
-
2021-11-17 16:11
Ale Trójmiasto od początku to tranzyt przeć centrum
Tego nikt nie zmienia od lat. Może trzeba było przełożyć główny ruch na 3 maja. A przed dworcem deptak i komunikacja.
- 11 4
-
2021-11-17 16:47
Zamieszkaj w piwnicy skoro tak lubisz siedzieć pod ziemią. (1)
Jedyne co może zmniejszyć korki, to mniej samochodów na drogach, zwłaszcza tych które wiozą tylko kierowcę.
- 2 12
-
2021-11-18 00:18
To niech zrobią komunikację z prawdziwego zdarzenia. Z Moreny do Oliwy tramwaj 40 minut, bo przez centrum trzeba jechać, PKM w szczerym polu, a autobus który stoi w korkach tak samo jak samochód a do tego zjeżdża co chwilę na przystanki, to żadna alternatywa. Zwłaszcza, że mam swoje trasy na objechanie korków. Samochodem ~30 minut z pod bloku do garażu w budynku, tramwajem 1,15 licząc dojście do i z tramwaju. Wybór chyba oczywisty....
- 5 1
-
2021-11-17 15:49
(1)
A ktore przejscie dla.pieszych ci przeszkadza czy tak po prostu sobie piszesz bzdury bo musisz?
- 8 22
-
2021-11-17 16:27
Praktycznie każde naziemne nad istniejącym tunelem
- 18 3
-
2021-11-17 16:19
Twój pomysł jest bez sensu. Przejście dla pieszych nie powoduje tego korka. Dziękujemy, nie wysilaj się więcej.
- 2 11
-
2021-11-17 15:49
(1)
glupszej rzeczy juz dzisiaj nie przeczytam. to nie w przejsciach jest problem tylko w kierowcach
- 7 21
-
2021-11-17 15:57
No. Xd
Za mało przejść jest nad tunelami.
- 16 2
-
2021-11-17 16:39
Ja wiem, co jest przyczyną korków: (3)
Zbyt duża liczba samochodów.
- 5 9
-
2021-11-18 00:44
Bzdura
Przed budową przejścia korków tam nie było, mimo że samochodów tyle samo
- 1 0
-
2021-11-18 00:37
Za dużo mieszkańców
Wiocha ich nie mieści.
- 1 0
-
2021-11-17 16:53
Raczej zbyt mała ilość szarych komórek w UM.
- 4 2
-
2021-11-17 15:45
Przyczyna (3)
Problem wynika z tego, że na odcinku 200 metrów znajdują się 3 skrzyżowania i 7 sygnalizacji świetlnych. Żadne skrzyżowanie nie jest bezkolizyjne mimo iż można było się o to spokojnie pokusić ale zamiast wrąbane buspas i ścieżkę dla rowerów. To jest kompletnie nieprzemyślana inwestycja z poziomu projektowego o czym najdobitniej świadczą słupy na przejściach dla pieszych mające być postrachem niewidomych. Nawet najlepszy inżynier ruchu nie posprząta takiego bałaganu ale cóż, taka była fanaberia magistratu to tak już będzie aż ktoś mądry w końcu nie wykurzy tych przyspawanymi do stołków technokratów
- 49 2
-
2021-11-17 18:44
ktoś chciał dróg dla samochodów (1)
i okazało się, że jak się zbuduje za dużo dróg, to potem samochody stoją na skrzyżowaniach. odkrycie godne ignobla!
- 3 3
-
2021-11-18 00:37
Dróg dla samochodów, a nie bezsensownych przejść naziemnych obok istniejących tuneli
- 1 0
-
2021-11-17 20:53
Mylisz się, nasi fachofcy od ulic miejskich są najlepsi.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
