TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Solaris Trollino 24 - najdłuższy trolejbus w Polsce

11597 wyświetleń 5 czerwca 2019 (65 opinii) autor: Pawlos

Solaris Trollino 24 - długi na 24 metry, dwuprzegubowy pojazd jest testowany na ulicach Gdyni. Na polskich ulicach nigdy nie było dłuższego. Zresztą nic dziwnego, bo nie pozwalają na to przepisy. Ten model testowany jest w gdyńskim Przedsiębiorstwie Komunikacji Trolejbusowej, ale nie będzie przeznaczony na polski rynek.

Więcej na ten temat

Opinie (65) 1 zablokowana

  • 2019-06-07 08:04

    Szkoda (1)

    że nie będzie jeździł w Gdyni, bo siedziałabym na samym końcu, byle tylko nie widzieć kierowców. Co niktórzy mają w sobie bombę negatywnej energi, tylko czekać aż wybuchnie!....

    4 lata

    • 0 2

    • 2019-06-07 10:47

      No jooooo !

      Od Ciebie za to płynie sama dobroć !!!

      4 lata

      • 0 0

  • 2019-06-07 10:40

    Z tyłu jedzie za nim pilot

    Chyba boją się kolizji

    4 lata

    • 0 0

  • 2019-06-06 21:35

    To chyba konstrukcja na (3)

    Rosję albo inne Chiny ? No jeszcze może być Australia bo tam i TIR-y ciągną ze trzy lub nawet cztery naczepy... Zakręty to w Australii mają promień wynoszący nawet kilkaset metrów...W Europie to się nikomu nie przyda. Największymi użytkownikami trajtków są " !.Rosja 2.Chińska Republika Ludowa. 3.Korea Północna. 4.Ukraina. 5. Bulgaria i jeszcze z 10 państw Eu Azji i Am Południowej....

    4 lata

    • 4 3

    • 2019-06-07 09:37

      Zapomniałes

      O Niemczech,Szwajcarji,Wegrzech. Tam trolejbusy mają się świetnie!

      Bywalec

      4 lata

      • 4 1

    • 2019-06-07 07:53

      bo trolejbus to tramwaj dla ubogich (1)

      4 lata

      • 1 4

      • 2019-06-07 08:52

        ale da się ominąć uszkodzony

        jarek

        4 lata

        • 1 0

  • 2019-06-07 09:36

    Janusz ucisza Marynę :D)

    4 lata

    • 0 0

  • 2019-06-07 09:04

    robi wrażenie

    Na pewno robi wrażenie swoją długością, ale niestety to nie jest pojazd na nasze polskie ciasne, wąskie drogi i skrzyżowania :( Poza tym nie mieści się na większości przystanków i do tego musi być eskortowany przez pilota, jako pojazd ponad gabarytowy, więc zostanie tylko dobre wrażenie

    kierowca

    4 lata

    • 1 1

  • 2019-06-06 21:26

    Gdyńskie PKT (1)

    jest normalnie filią albo jakimś ośrodkiem badawczo-rozwojowym i testowym
    zakładów Solaris Bus & Coach. Ciekawe jakie i czy w ogóle otrzymuje z tego tytułu jakieś
    korzyści w postaci konkretnej zapłaty za przeprowadzane testy ? Trochę to dziwne i śmieszne, że producent nie ma możliwości testowania tego co produkuje...a wyręcza się klientami i już użytkownikami tego co wyprodukował i sprzedał lub chce sprzedać.. Sz-Czwany lis ten solaris .....panie...

    4 lata

    • 5 2

    • 2019-06-07 07:33

      To jest właśnie możliwość producenta. Więcej otwartego umysłu i wiedzy na temat liczby miast w Polsce z trakcją trolejbusową.

      4 lata

      • 1 0

  • 2019-06-07 07:18

    Piękny

    Taki długi i gruby

    Zocha że Starej Kiszewy

    4 lata

    • 1 0

  • 2019-06-05 13:35

    Opinia do raportu

    Zobacz raport Solaris Trollino 24 - Gdynia wzgórze Św. Maksymiliana.

    Ale longer... (1)

    Chyba wpadne w kompleksy...

    Mały

    4 lata

    • 21 1

  • 2019-06-06 22:54

    ma sie rozumić ,że za fajerą kol. Gromadzki !...

    4 lata

    • 2 0

  • 2019-06-06 22:19

    I po co to komu? Nie lepiej puszczać je częściej a krótsze.

    Krótsze są uniwersalne na wszystkie trasy, ten kosztuje pewnie krocie i tylko pewnie woził będzie ludzi na cmentarze pierwszego listopada

    4 lata

    • 1 2

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane