Słup, o który zawadzają tramwaje na al. Adamowicza
13517 wyświetleń 7 września 2020 (339 opinii)Słup trakcyjny na al. Adamowicza, o który lusterkami wadzą tramwaje N8C zostanie przesunięty dopiero przy okazji budowy linii tramwajowej Nowa Warszawska. Urzędnicy argumentują tę decyzję aspektami ekonomicznymi oraz m.in. tym, że "dortmundy" w okolicy pojawiają się sporadycznie. Trasę w tej chwili obsługują przeważnie Pesy, które (co widać na filmie) z niewielkim zapasem mieszczą się przy słupie, na którym zamontowano ostrzeżenie dotyczące lusterek.
Więcej na ten temat
Opinie (339) ponad 20 zablokowanych
-
2020-09-08 07:24
Opinia wyróżniona
Co z tego, że wszystko wykonane zgodnie z projektami zatwierdzonymi przez wszelkie możliwe instytucje (3)
Skoro tramwaje zahaczają lustrsmi bocznymi o słup?
Widać ewidentnie , że trzeba to poprawić a nie zasłaniać się zgodnością z projektem- 145 4
-
2020-09-08 14:16
poprawić trzeba
poprawić trzeba, z tym wszyscy się zgadzają. Kłótnie są o to, kto za poprawę zapłaci.
- 8 0
-
2020-09-08 13:45
A budowa nie była w formie zaprojektuj i wybuduj? Jeśli tak, to winowajca jest jeden NDI-bazola
- 7 0
-
2020-09-08 07:37
Ciekawe, co by zrobili, jakby słup postawić na środku toru.
Oni tego rysunku nawet nie czytają
- 23 0
-
2020-09-08 07:20
Opinia wyróżniona
w nowych cięzarówkach są kamery (3)
i wyświetlacze w kabinie. Mało wystają i nie kolidują z lusterkami innych pojazdów ciężarowych. Moze to było by tańsze i prostsze
- 24 15
-
2020-09-08 23:13
A moze zamiast przestawić słup poprostu lekko go odchylić? (1)
Duzo przecuez nie brakuje. Moze nie bedzie w pionie ale bedzie praktycznie i na pewno taniej niz przestawiac o kilka cm
- 1 1
-
2020-09-09 07:09
proponuję do słupa przyczepić "trytytkamki" poduszkę typu "jasiek" , wtedy lustera nie będą scierały farby ze słupa , albo można też do lusterek tramwajowych doczepić gumki recepturki aby po odgięciu na słupie same wracały do pierwotnej pozycji, następnie zrobić zdjęcie takiego wynalazku i zamieścić w folderze dla turystów o Gdańsku, tuż obok zdjęcia usmiechniętej pani Dulkiewicz , aha i jeszcze podpis pod zdjęciem takie rzeczy zobaczysz tylko w Gdańsku
- 3 0
-
2020-09-08 15:27
Fakt są kamery ale one też wystają ok 30 cm i jednak kolidują z lusterkami innych pojazdów tak jest w nowym actrosie
- 4 0
-
2020-09-10 05:30
Slup .
Nie jest tak zle , przeciez moglby byc na srodku torowiska .
- 0 0
-
2020-09-09 11:46
albo słup wchodzi w skrajnię, albo lusterko skrajnię przekracza
stawiam na to drugie
- 0 0
Wszystkie opinie
-
2020-09-07 14:38
Miasto z kartonu (3)
Jaki gospodarz, takie miasto.
- 40 20
-
2020-09-09 09:57
(2)
Czego ziajesz jadem do osoby, której nawet nie znasz? Poza tym, co ma Prezydent miasta do partactwa projektantów i wykonawców inwestycji , za która ty też płacisz? Pissowski sposób myslenia aż śmierdzi od ciebie baranie!
- 5 3
-
2020-09-11 04:42
geniuszu intelektualny
a po co mam znac kogos zeby ocenic jak rzadzi ?
Drugie pytanie jakim zj**em zyciowym trzeba byc zeby wydac pieniadze podatnikow na latarnie ktora stoi w drodze tramwajom ?
Co ja mam ja teraz poznawac bo bez tego nie moge dostrzec jak glupia jest ?
Czekam na metke PO albo PIS - bo przeciez wtedy tez nie trzeba mnie znac zeby taka dokleic.
idioci zostana i**otAMI ale pewnie masz sie za kogos madrego ;))- 0 0
-
2020-09-09 16:59
Większych baranów od peowcow to nie ma
Taśmy u Sowy się kłaniają, tam sami o sobie mówią, i taśmy z Tczewa...
- 0 2
-
2020-09-08 07:25
(1)
Można wyciąć zawadzającą część słupa. Taką mam koncepcję.
- 30 1
-
2020-09-10 20:12
OD koncepcji to tutaj jestem ja
OD koncepcji to tutaj jestem ja - to jest tramwaj on zawsze wejdzie na slup - sorry kot i na drzewo:)
- 0 0
-
2020-09-10 18:32
słup adamowicza
tak jak niepotrzebny bł zbój skorumpowany zyd z bialorusi admowicz i jego rodzina zydowska tak samo ten słup przeszkadza jajk też przeszkadzał lump adamowicz
- 0 1
-
2020-09-08 07:28
Hahaha (1)
inwestycja za gruby szmal i jak zwykle fuszera na maksa dziękujemy!!!
- 35 3
-
2020-09-10 15:56
i jeszcze nazwa patrona tej alei okropne
- 0 0
-
2020-09-08 07:05
ktoś z ZTM , kto zatwierdził projekt (2)
powinien w ratach zapłacić za przesunięcie słupa
- 154 21
-
2020-09-10 14:31
nie w ratach tylko od razu całość.
- 0 0
-
2020-09-08 08:46
ZTM nie ma nic do tego
- 10 2
-
2020-09-10 14:30
Przesuńcie wreszcie ten słup albo zróbcie cieńsze tramwaje anie piep**ycie o tym Bóg wie ile.
- 0 0
-
2020-09-10 11:48
Na filmie jakoś nie widać aby którykolwiek tramwaj zahaczał o słup ;)
- 0 0
-
2020-09-08 07:01
Polskie normy są przestarzałe! (26)
Mało kto wie ale linię wybudowano wg obowiązujących polskich norm, które są już przestarzałe. Pesa wiedząc jaka jest sieć tramwajowa w Polsce projektując tramwaj od podstaw dostosowała swoje pojazdy do starych norm. W Olsztynie wybudowano nową sieć wg europejskich norm dlatego m.in. tramwaje w Olsztynie są szersze i torowisko zbudowane inna technologią.
- 150 14
-
2020-09-10 10:32
Bo w Olsztynie budowano sień tramwajową od zera. Tutaj niestety mamy istniejącą sieć torowisk które są wykonane według starych standardów .
- 0 0
-
2020-09-08 07:04
Tak, tak (9)
Słup w nocy samoistnie się przesunął, przekupiony przez Kacpra, żeby skompromitować Olę. Wszystko dobrze?
- 13 47
-
2020-09-09 12:48
Wcale bym się nie zdziwił.
- 0 0
-
2020-09-08 08:26
(5)
W świetle tego co napisał Jacek trudno się czepiać.
Z pewnością to co warto zrobić, to zawalczyć o możliwie szybkie wprowadzenie w Polsce obowiązywania normatywów europejskich.
Ale jeśli chodzi o czas przejazdu tramwaju na tym krótkim odcinku, to jest on mocno niezadowalający.- 15 2
-
2020-09-08 20:23
Normatywy europejskie.
Mają ułomności jak inne (słynna krzywizna banana i awans marchewki do rangi owocu), mają również podłoże polityczne ukryte! Kopalnie zostały zamknięte za 8 miliardów euro - dlaczego?
- zostałbym zbanowany dopowiadając.
Jeżeli składy N8C kursowały przed budową trasy Adamowicza to inżyniery potrafiący czytać dokumentację techniczną mogłoby się wydawać że wiedzą co robią i w związku z tą wiedzą powinni płacić motorniczym za każde naciśniecie przycisku składającego lusterko. Nie chodzi o "pracę" naciskania ale o zakodowanie więcej elementu uwagi motorniczego.- 1 1
-
2020-09-08 08:41
Czas przejazdu to wina rozwiązań projektowych i organizacji ruchu (3)
Szybka degradacja torowiska i konieczność remontu za 5 lat to wina niedouczonych inżynierów, którzy myślą, że jak robią drogi dla samochodów, to potrafią także budować tory.
A nad tym wszystkim góruje władza miasta, która wybrała priorytet dla samochodów, kosztem transportu zbiorowego. Ten tramwaj będzie nieefektywny przez lata.- 15 4
-
2020-09-08 17:36
W cywilizowanych miastach jest metro (1)
Zjeżdżasz pod ulicę i wsiadasz w wagon. Jest sieć linii i ich trasa nie wygląda jak ta od SKM. Kolej miejska jest do tego alternatywą, bo w centrach ogranicza je zbyt gęsta zabudowa.
Co do tramwajów to szybciej mi jechać autobusem przez ulice nie nadające się do takiego ruchu, niż jechać na około tramwajem i stawać co 100-200 metrów na przystanku, a potem czekać na biały pionowy tetris.- 3 1
-
2020-09-08 17:48
Ech, coś podejrzanie dużo hejterów tramwajów się ostatnio pojawiło.
Czyżby mieszkaniec Bohaterów Getta próbujący lobbować?
Przejedź się tramwajem tam, gdzie nie musi przez pół miasta omijać garstki ludzi, których nie stać na parking, a potem wróć autobusem.
Porównaj czasy i sam wyciągniesz wnioski.- 2 0
-
2020-09-08 10:01
Jakich samochodów?! To wąskie jednopasmowe gardlo dla aut ma być jakimś priorytetem?
Idź się leczyć póki nie jest za późno!
- 8 6
-
2020-09-08 09:41
Czy wszystko dobrze musialbys zapytac swojego lekarza.
- 2 2
-
2020-09-08 08:07
Hejt zbędny bo gość ma rację
Tramwaje projektowane są przez drogowców (a nie inżynierów torowych) do przepisów z 1985r napisanych pod tramwaje 102N.
- 31 4
-
2020-09-08 16:19
normy nie przestarzale ale inne
inne
- 0 0
-
2020-09-08 09:37
Nie znam się a się wypowiem (4)
Nie są przestarzałe, są po prostu inne. Co może być starego w szerokości i wysokości pojazdu?:D. Główna różnica pomiędzy polską normą a zaleceniami projektowymi (jeżeli już mówimy o tramwajach niemieckich bo z nimi jest problem -i za zachodnią granicą skrajnia tramwajowa nie jest w ogóle ujednolicona jak u nas i wymagania są typowo pod konkretnego użytkownika) jest taka, że u nas zakłada się lusterka w obrysie pojazdu a za Odrą , że wystają poza (co zresztą widać konstrukcyjnie). Co nie zmienia faktu, że wypadałoby znać skrajnie taboru jaki się posiada:).
- 10 0
-
2020-09-08 10:53
(3)
Mowa jest o projektowaniu infrastruktury, a nie taboru. Tak, polskie przepisy projektowania są przestarzałe, choćby pod względem nacisków na oś (nowe tramwaje są sporo cięższe), czy wyliczania przechyłek według wzorów z dróg (które są uproszczeniami dla wzorów kolejowych, dziś już zbyt dużymi uproszczeniami).
Inżyniera budownictwa nie obchodzi skrajnia taboru, bo w projektowaniu używa się skrajni budowli.- 4 1
-
2020-09-08 11:25
ehh (2)
No więc ponawiam pytanie co ma szerokość i wysokość obiektu ciągłego i punktowego w ramach rozumienia skrajni budowlanej do przestarzałości danej normy? Przecież nikt nie narzuca projektantom norm dot. obliczeń geometrii toru, przechyłek i obciążeń (powinni stosować najnowsze), natomiast narzuca wymiary skrajni, żeby budowla była kompatybilna z daną infrastrukturą już istniejącą, ale także w niektórych przypadkach .patrz Kraków zostaje narzucona dodatkowo skrajnia taboru niekompatybilnego z obowiązującymi przepisami (krakowiak).
- 4 0
-
2020-09-08 11:43
eh (1)
Do skrajni nic nie ma. Skrajnię tramwajową stosujemy taką samą od lat (dla odmiany skrajnia kolejowa nie ma jeszcze nawet dekady). Natomiast sama skrajnia budowli mogłaby ulec aktualizacji, żeby móc stosować większy i nowoczesny tabor (ot problemem jest wykonanie peronu z krawędzią przy taborze).
Rozporządzenie narzuca metody obliczania geometrii itd. i tu zasady są bardzo przestarzałe.- 1 0
-
2020-09-08 12:29
eh x2
Rozporządzenie czy wytyczne MAGTiOŚ? Rozporządzenie z tego co wiem mówi tylko o pochyleniach, a nie o metody, obliczenia itp. O tym z tego co wiem mówią wytyczne, które są tylko wytycznymi.
- 0 0
-
2020-09-08 08:31
Jakie polskie normy? (4)
Wszystkie normy od ok. 20 lat sa zharmonizowane z unijnymi i zaczynaja sie od PN-EN ...
- 5 7
-
2020-09-08 08:46
Nie ma norm do projektowania tramwajów (2)
Tramwaje budowane są o rozporządzenia z czasów PRL, które napisano do bardzo dobrej na ówczesne lata książki z 1970 r. (A więc czasy, kiedy wyprodukowano gdańskie Duewagi).
- 7 4
-
2020-09-08 09:23
taki mądry (1)
głupoty piszesz. Niemieckie tramwaje robione są pod konkretne miasta (wymogi danych przewoźników, Neuwagi jeszcze do tego się różnią konstrukcyjnie pomiędzy danymi miastami Kessel ma chyba promień minimalny łuku 18 m a Dortmund 25 m, albo na odwrót), nie mają norm a ogólnokrajowe zalecenia (REST). Tramwaje w Polsce projektowane są z zastosowaniem polskich norm PN-K, tylko nieliczne miasta używają innych skrajni (Olsztyn i Kraków przez Krakowiaka).
- 5 0
-
2020-09-08 10:48
Myślałem, że rozmawiamy o infrastrukturze, ale widocznie zbyt duży skrót myślowy i zostałem źle zrozumiany.
Dziękuję za doprecyzowanie, jak wygląda zagadnienie od strony taboru.
Natomiast co do pojazdów produkowanych w Niemczech dla ich miast - oczywistym jest, że nikt nie stosuje polskich zapisów.- 3 1
-
2020-09-08 09:01
Nie znam się ale wypowiem...
Prawda?
- 4 1
-
2020-09-08 08:29
ta na Kortowo (1)
wiecznie nieczynna?
- 7 0
-
2020-09-08 09:28
A przez ciekawość zajrzałem. Pięć kursów rano od 5:30 do 8:30, cztery popołudniu od 14 do 16.
Fajny dojazd dla studentów...- 6 0
-
2020-09-08 08:27
Olsztyn (1)
Tylko czemu szyny w Olsztynie pękają jak paluszki w paczce. Tam prezydentem jest rzekomo doctor budownictwa A wszystkie inwestycje robione ma jechał pies.
- 6 5
-
2020-09-08 08:44
Z problemem sobie poradzili
A winnym był zły zapis w przetargu. Przy nowej linii już poprawili zapisy - uczą się na błędach, czego nie można powiedzieć o GD.
- 14 7
-
2020-09-08 19:23
Słup to pikus (1)
Plastikowe rury pod Wisłą są teraz problemem tego kraju.
- 3 1
-
2020-09-10 08:37
zbudowane
za lecha kaczynskigo
- 0 0
-
2020-09-08 07:01
(38)
Bareja wiecznie żywy....kto odpowiada za taką fuszerkę?
- 340 33
-
2020-09-08 08:38
zetnijmy słup- taką mam koncepcję... (1)
od koncepcji to jestem tutaj ja...
Lepiej posadźmy tego kota na słupie, niech się odszczekuje swoim prześladowcom w pańskiego dworu...- 11 0
-
2020-09-10 07:32
Żróbcie mi przebitkę
kota na słupie.
- 2 0
-
2020-09-08 10:32
Teraz są inne problemy niż tramwaj (3)
Ja np rano czuje się mężczyzną a wieczorem kobietą. Czy mam zmienić płeć?
- 7 2
-
2020-09-08 21:43
Ja to mam gorzej
Jak mam coś naprawić w domu to czuję się kobietą, a jak mam uprasować czy posprzątać to mężczyzną, a jak wykąpać to kotem. Jak żyć?
- 1 0
-
2020-09-08 21:16
Klaśniesz w ręce, czy jak?
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, ale to są naprawdę o wiele poważniejsze rzeczy, niż mieści się w twojej małej głowie. Żarty na ten temat, to robienie innym wielkiej przykrości. Pomyśl o tym czasami.
- 1 2
-
2020-09-08 11:35
Gorzej jakbyś czuł sie rano kobietą
Bo trzeba zarezerwować 1/2 h na ubieranie, czesanie, malowanie
- 8 0
-
2020-09-08 21:40
To proste! Problem stwarza tramwaj,
nie byłoby tramwaju to nie byłoby problemu!
- 2 0
-
2020-09-08 07:11
ekipa firmy wykonawczej pracuje na etacie.. wiec jakie dodatkowe 50tys? to jest w cenie! (4)
w ramach gwarancji i rekojmi winni to zrobic od razu!
glupie tlumaczenia, nie poparte zadnym sensownym i logicznym argumentem..- 21 13
-
2020-09-08 07:37
Bezedury gadasz (3)
Wykonali zgodnie z projektem
- 12 7
-
2020-09-08 07:54
Inżynierowie projektanci dzisiaj (2)
A w projekcie mieli jakiej całkowitej szerokości są wszystkie dopuszczone pojazdy na trasie ? Może ktoś im powiedział ,że Dortmundy nie będą na tej trasie jeździć i aby się nie przejmowali tematem.
- 13 3
-
2020-09-08 12:05
są normy państwowe dot. skrajni (1)
a skoro zostały zachowane - to ewidentnie winny jest ten, który wydał PoLSKI certyfikat dopuszczający te tramwaje na terenie PL!
- 8 1
-
2020-09-08 19:27
Wyliczenia dla Pesy ,wyliczenia dla Dortmunda
A może kto w Gdańsku wydał zgodę na zakup i wdrożył do taboru wiedząc ,że mogą nie spełniać polskich norm ? To są wyliczenia np. na łuku i wyliczenia powinny być precyzyjne a nie ,że tramwaj może stracić lusterko.
- 1 0
-
2020-09-08 07:05
Nasza piękna i mądra Ola (5)
Słup pomimo wielu próśb i gróźb nie chce być solidarny z lusterkami i nie chce się przesunąć
- 55 22
-
2020-09-08 14:47
(2)
Piszesz dla pisania.
Faktem jest jednak, że to nie ona za to odpowiada.- 6 8
-
2020-09-08 14:51
To jest właśnie logika PiSowych trolli (1)
Za rekordową dziurę budżetową nie odpowiada Morawiecki.
Za respiratory nie odpowiada Szumowski.
Za wybory nie odpowiada Sasin.
Kaczyński już w ogóle za nic nie odpowiada, chociaż to jego pomysły.
Ale za każdą pierdołę, którą skopią podwykonawcy winien jest prezydent miasta...- 14 5
-
2020-09-08 16:19
Klasyczny problem drzazgi w oku.
- 6 0
-
2020-09-08 07:22
kacperek a kuwetę sprzątnąłeś rano, że znowu tu kwiczysz?
- 20 41
-
2020-09-08 07:08
Twoja koleżanka?
- 13 30
-
2020-09-08 13:30
szroty z niemiec (1)
tylko one szorują o słup
- 3 0
-
2020-09-08 14:12
bo miasto nie wiedziało że je ma albo zapomniało poinformowac o tym projektanta
tak to wszystko wina dziadka Tuska!!!
- 5 2
-
2020-09-08 13:26
Tak zrobili dwupasmówke z wiaduktem jednopasmowym którego nie da się rozbudowąć
a na skrzyżowaniu Adamowicza Kartuska zamiast choinki światełek RONDO załatwiło by sprawę a tak mamy wieczny korek
- 4 0
-
2020-09-08 12:46
to takie typowo gdańskie
- 4 2
-
2020-09-08 09:41
Bledy sie zdarzaja (1)
ale trzeba korygowac, a nie udawac, ze moze poczekac.
- 6 0
-
2020-09-08 12:20
Prowizorki są najtrwalsze
- 5 1
-
2020-09-08 11:10
Biuro projektowe odpowiada.
- 5 0
-
2020-09-08 07:05
(1)
Jaja jak berety. Ważne są marsze w obronie lpg A nie bzdety.
- 54 10
-
2020-09-08 10:47
Ługinowi idioci mają używanie
Portal z tym nic nie robi.
- 2 6
-
2020-09-08 10:37
ci sami którzy odpowiadają za hermetyczną kompostownię
- 4 1
-
2020-09-08 09:41
Takich kompetetnych urzedasów mamy własnie w Gdańsku i naturalnie wszyscy zgodnie z przepisami wykonali prace:) (1)
Winnych brak :)
- 12 4
-
2020-09-08 10:25
Ręka rękę myje
... noga nogę podstawia:(
- 5 1
-
2020-09-08 09:53
bojówki pisu w nocy włamały się do biura i przesunęły słup na projekcie
albo sterroryzowały stróża na budowie i przeniosły fiundament pod słup
- 6 2
-
2020-09-08 08:27
projektant i akceptujący (2)
- 3 0
-
2020-09-08 08:38
(1)
problem w tym że projektant wykonał projekt zgodnie z przepisami.
Dlatego nikt za to nie poniesie odpowiedzialnosci- 7 3
-
2020-09-08 09:43
Odpowiedzialnosc, odpowiedzialnosc - juz wyluzujcie.
Trzeba poprawic i koniec
- 3 0
-
2020-09-08 09:41
Dobrze sie bawicie w tych urzedach za nasze pieniadze?
- 9 4
-
2020-09-08 07:50
Inżynierowie dzisiaj
miarki zabrakło....
- 5 1
-
2020-09-08 07:50
tak trudno przeczytać ze zrozumieniem te kilka zdań ?
- 7 1
-
2020-09-08 07:07
Producent tramwajów.
- 3 8
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
