Siatka na obwodnicy południowej
823 wyświetlenia 2 listopada 2022 (147 opinii)Ktoś wie po co zamontowano taką siatkę na obwodnicy południowej?
Więcej na ten temat
Opinie (147) ponad 10 zablokowanych
-
2022-11-05 10:13
Opinia wyróżniona
"W emocjach przeskakują przez barierki oddzielające pasy ruchu, nie zwracając uwagi, że między nimi jest kilkunastometrowa (6)
Świetny pomysł, ale też kompromitacja przepisów i projektantów - nie wzięto tego pod uwagę podczas budowy? A jak jest poza Polską?
- 51 26
-
2022-11-15 13:09
Lepiej synku, zamontować teraz taką siatkę żebyś (jak doszłoby do tragedii) nie musiał pisać, dlaczego takiej siatki nie
zamontowano. Zrozumiałeś?
- 0 0
-
2022-11-06 23:12
Podawana Kawa W MC Donalds jest gorąca!!!!
Nasze społeczeństwo się uwstecznia!!! Kupując dany produkt dołączona jest do niego książeczka ostrzeżeń !!! Za moich czasów uczono tego w szkole!!!Ludzie co się z wami dzieje???
- 5 1
-
2022-11-06 08:13
(1)
To żadna kompromitacja. Na wiadukcie jest bariera 1,1m tzw. barieroporęcz wyższa od standardowej bariery drogowej. Na taką barierę trzeba się wspiąć. Do wypadków o których pisano dochodziło w nocy lub przy słabej widoczności ofiary najprawdopodobniej nie zdawały sobie sprawy, że znajdują się na wiadukcie. Może to wina przeszkolenia kierowców,
To żadna kompromitacja. Na wiadukcie jest bariera 1,1m tzw. barieroporęcz wyższa od standardowej bariery drogowej. Na taką barierę trzeba się wspiąć. Do wypadków o których pisano dochodziło w nocy lub przy słabej widoczności ofiary najprawdopodobniej nie zdawały sobie sprawy, że znajdują się na wiadukcie. Może to wina przeszkolenia kierowców, którzy powinni rozróżniać urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego? Czy wszystko ma być i**otoodporne... Teraz na wszystkich wiaduktach w Polsce w gddkia będą montowane siatki pionowe lub poziome.
- 5 1
-
2022-11-06 09:51
na statkach też stosuje się barierki 1 oraz 1,1 m; wyższych nie, bo tylko samobójca chciałby przeskoczyć, a np. 1,5 by go nie
Natomiast w opisanych drogowych sytuacjach jest ryzyko, że podczas wypadku niektóre osoby pod wpływem emocji przeskoczą barierkę 1,1, aby kogoś ratować i giną - jest to bodaj najbardziej tragiczny rodzaj wypadków. Aby temu zapobiec budowane są podwyższenia; powinny być budowane już w momencie pierwotnej inwestycji.
- 2 1
-
2022-11-05 11:31
Bo w polsce infrastruktury nie buduje sie dla ludzi i pojazdów.
Infrastrukturę u nas buduje się tylko dla pojazdów. Ludzie są tam niemile widziani.
- 7 11
-
2022-11-05 11:26
Jak słyszę że ktoś coś robi "w emocjach" to każdy sposób jest dobry, aby go zatrzymać. Włącz emocje = wyłącz myślenie.
- 7 2
-
2022-11-05 11:32
Opinia wyróżniona
Nie lepiej zamontować siatkę (7)
Która chroni przed upadkiem a nie przechodzeniem? Czasami takie przejście na drugą stronę może pomóc, zamiast siatki która to uniemożliwia można chyba zamontować taką, która ochroni w razie upadku zatrzyma kogoś na odpowiedniej wysokości?
- 73 7
-
2022-11-07 10:30
"Nie lepiej zamontować siatkę (5) Która chroni przed upadkiem a nie przechodzeniem?"
czyli nie siatka, lecz solidna krata?
- 1 0
-
2022-11-06 08:17
Siatki są i pionowe i poziome. Bez szczegółów to na długich obiektach, na łukach w planie montuje się pionowe.
- 0 0
-
2022-11-05 11:40
Już się zaczyna plusowanie (4)
Pomysł który wymyślilem z zabezpieczaniem bloków siatką. Dlaczego plus ujecie na wiadukcie a na bloku nie? Przecież wiecje ludzi ginie nawet przypadkiem przy myciu okna niż pomiędzy wiaduktami na autostradzie! Widzę że logika to nie jest najmocniejsza strona społecznego myślenia.
- 12 7
-
2022-11-06 10:25
prawda, że więcej ludzi ginie podczas mycia okien, ale podczas takiego mycia masz czas na
przygotowanie się do pracy, doskonale wiesz, że pomyłka może kosztować życie a ponadto możesz przywiązać się liną lub gumą do pianina, natomiast opisywane wypadki wynikają z niewiedzy i emocji.
- 2 0
-
2022-11-06 10:28
ponadto - za życie na autostradzie odpowiada po części właściciel, natomiast za życie (2)
myjącego okna odpowiada sam myjczy; oczywiście administracja powinna na tablicy ogłoszeń wieszać stosowane przestrogi bijące po oczach.
- 0 0
-
2022-11-06 13:03
Co? (1)
Myjczy? Raczej myjący.
- 1 1
-
2022-11-07 22:31
Moze myjec?
Hehe
- 0 0
-
2022-11-05 10:51
Opinia wyróżniona
(19)
Szkoda ze nikt nie pomyślał o tym ze jak będzie wypadek a jedynymi ludźmi - świadkami będą kierowcy po przeciwnej stronie to nie będą mieli możliwości udzielenia pierwszej pomocy
- 64 26
-
2022-11-05 16:27
Ratownik to chyba z ciebie na papierze. (1)
Tam jest węzeł taki, że w razie potrzeby karetka z jednej strony na drugą dostanie się w 30-40sek. Druga sprawa jest to węzeł tak wielkościowo skomunikowany, że nie ma tam minuty nawet bez auta. Przypominam, że nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku jest ? I tu sobie doczytaj.
- 2 0
-
2022-11-06 10:39
na filmikach widać, jak ludziska garną sie do pomocy - jedzie autko, obraca się po poślizgu,
lekko trzepie w barierkę, raczej nikomu nic się nie dzieje, a autka cieszą się, że to nie one i mkną dalej licząc na to, że ktoś inny się zatrzyma... Jeśli jedzie paroosobowa rodzina z dziecmi i spieszy się na lotnisko, deszcz pada, to się jednak nie zatrzyma... I zostanie ukarana, bo ktoś nagrał?
- 0 0
-
2022-11-05 11:43
Właśnie po to to jest (7)
żeby nie mogli przejść. Były już śmiertelne wypadki w takich okolicznościach - w nocy na wiadukcie ktoś chciał przejść ze swojego pasa na przeciwny żeby udzielić pomocy. Spadł i zginął, bo pomiędzy była przerwa.
- 8 0
-
2022-11-05 12:02
tej przerwy nie powinno być i na to powinny być przepisy (6)
służby nie powinny odebrać trasy z takimi przerwami!
- 1 8
-
2022-11-05 12:14
(1)
Zastanów się teraz, jak pracowałaby taka konstrukcja, np. pod wpływem wiatru itp.
- 4 0
-
2022-11-06 10:36
a jak ma pracować solidna żelbetowa konstrukcja na wietrze? Buja się?
to co z proponowanymi poziomymi kratami, jeśli byłyby wbetonowane? A jeśli luźne lub przykręcane, to byłyby kradzione
- 0 2
-
2022-11-05 12:13
Są normy budowlane I jak najbardziej taka przerwa może być (3)
- 6 0
-
2022-11-05 12:31
ale przerwa może być, bo jest konieczna czy dozwolona, a jeśli nie jest konieczna, to można z niej zrezygnować, (2)
a jeśli jest niezbędna, to czy może być np. 30 cm?
- 2 1
-
2022-11-06 08:25
(1)
Zgodnie z przepisami na drodze klasy A i S (autostrady i drogi ekspresowe) jezdnie muszą być rozdzielone (chodzi o umożliwienie remontu lub wyburzenia jednej jezdni bez konieczności zamykania całej trasy). Przerwa między jezdniami musi wynosić minimum 80 cm, jeżeli nie ma możliwości dostępu do wiaduktu od spodu (np. w celu wykonania przeglądu budowlanego lub napraw). Jeśli jest możliwość dostępu od spodu to przerwa wynosi 10 cm. Częściej jednak stosuje się te 80 cm.
- 5 0
-
2022-11-06 10:34
i te 70 cm zadecydowało o śmierci paru osób?
to opisywane płotki stoją wzdłuż krawędzi obu jezdni w przypadku szczeliny 80 cm? Jeśli 10 cm, to zbędne...
- 0 0
-
2022-11-05 11:31
Po drugiej stronie
To Ciebie nie dotyczy, właśnie ze względów bezpieczeństwa, masz jechać dalej nie zwalniać! Dlatego właśnie jak coś się staje to cała obwodnica stoji w obu kierunkach bo się gapią de. Bile
- 9 2
-
2022-11-05 11:32
Bo u nas nie myśli się o ludziach, tylko o przepustowości
Planistów zmienić, ludzi a nie samochody na pierestał i może kiedyś będzie lepiej
- 2 7
-
2022-11-05 11:25
To wezwą pomoc zamiast narażać siebie.
- 7 1
-
2022-11-05 11:11
To (2)
Przeleziesz przez siatkę górą
- 1 0
-
2022-11-06 10:32
dla fanatyków niesienia pomocy i wspinaczy na zmodyfikowaną siatkę
mocna propozycja - najwyższa linka pod napięciem... Wówczas fanatyk ratownictwa spadnie na właściwą stronę...
- 3 0
-
2022-11-06 10:30
nie przeleziesz - podczas wspinania przejdzie ci ochota na łażenie a ponadto przypomnisz sobie ostrzeżenia
zadzwonisz po pomoc.
- 0 0
-
2022-11-05 11:03
Bezpieczeństwo pomagającego (2)
Właśnie w tym celu to zostało zrobione, żeby nie przechodzili mimo wypadku (1 zasada twoje bezpieczeństwo jest najważniejsze). Jedyna bezpieczna opcja to zatrzymać się na końcu wiaduktu, przejść na drugą stronę i wrócić.
- 23 5
-
2022-11-05 11:26
(1)
Kiedyś byłem w takiej sytuacji i bez problemu przekroczyłem około półmetrową przerwę i dostałem się do poszkodowanych po drugiej stronie.
Może lepiej tą siatkę rozpiąć między jezdniami.- 8 3
-
2022-11-05 12:00
pozioma pomiędzy jezdniami musiałaby być mocniejsza niż ta pionowa
ponadto po paru latach mogłaby mieć lokalne uszkodzenie, w które akurat ktoś by wpadł...
- 10 1
-
2022-11-02 19:57
Super brawo dla pomysłodawcy!!! (2)
Teraz , żeby mogli pomóc strażacy przy wypadku będą musieli nadłożyć przykładowo 12 km jazdy.... zależy w którym miejscu będzie niebezpieczenstwo.....-a niestety może być tak że będzie już za późno na pomoc jak dojada dookoła - nie raz już pomagaliśmy w ten sposób,że przechodziliśmy ze sprzętem,czy też gasiliśmy auto.
- 0 4
-
2022-11-02 20:40
Strażak sobie poradzi.
Jakiś czas temu był wypadek i kobieta która chciała pomoc wpadła między nitki takiej estakady i nie przeżyła.
- 1 0
-
2022-11-02 20:36
Uwierz mi , że sobie poradzą z taką siatka
więc się nie martw na zapas
- 0 0
Wszystkie opinie
-
2022-11-02 17:24
Była kasa do wydania
- 33 22
-
2022-11-02 17:24
Na dziki (6)
Łosie sarny kuny jelenie
- 44 4
-
2022-11-02 17:29
(1)
Z tym że to jest na wiadukcie
- 6 3
-
2022-11-02 17:48
A to sory, to będziemy zdejmować.
Zaczynamy o 8, o 15 jedziemy do domu.
- 12 1
-
2022-11-02 18:00
Na betoniarki (1)
100%
- 9 2
-
2022-11-02 18:23
Żółta koszulka lidera wędruje do ciebie : D
- 2 0
-
2022-11-02 18:07
Na głupie kometarze
- 7 0
-
2022-11-02 18:22
Dzike węże?
- 1 0
-
2022-11-02 17:25
Siatka jest już kilka dni tez się zastanawiam po co (1)
- 4 8
-
2022-11-02 17:29
Pomiędzy obiektami mostowymi jest przerwa. Było zdarzenie że osoba z obiektu 1 chciała pomóc przy wypadku na obiekcie 2 i spadła pomiędzy. Teraz montowane są siatki pionowe bądź też poziome.
- 10 0
-
2022-11-02 17:31
Zeby ludzie nie przechodzili (2)
Na drugą jezdnie.
- 20 0
-
2022-11-02 17:41
brawo w końcu ktoś skumał, że to estakada
a pomiędzy przepaść.
- 10 0
-
2022-11-02 17:49
Siatka na ryby. Jak wody podejdą będą się tam łapać.
Ewentualnie, miejsce pod reklamy, stoicie w korku to sobie poczytacie :)
- 3 1
-
2022-11-02 17:47
Żeby dzikie rowerzysty nie skakały
- 5 1
-
2022-11-02 17:54
(1)
Zabezpieczenie przed upadkiem ludzi z wiaduktu. Zdarzały się takie przypadki, że ktoś nie zauważyl przerwy między nitkami jezdni
- 19 0
-
2022-11-02 19:35
Że niby przez płot nie da się przejść. Jeden nasz Noblista nie takie przeszkody pokonywał.
Od Białorusi też takim płotkiem się odgrodziliśmy.
- 1 3
-
2022-11-02 17:56
Łapacz betoniarek? (1)
- 3 4
-
2022-11-02 18:06
Ty bys sie załapał ze swoja głupotą
- 1 0
-
2022-11-02 19:57
Super brawo dla pomysłodawcy!!! (2)
Teraz , żeby mogli pomóc strażacy przy wypadku będą musieli nadłożyć przykładowo 12 km jazdy.... zależy w którym miejscu będzie niebezpieczenstwo.....-a niestety może być tak że będzie już za późno na pomoc jak dojada dookoła - nie raz już pomagaliśmy w ten sposób,że przechodziliśmy ze sprzętem,czy też gasiliśmy auto.
- 0 4
-
2022-11-02 20:36
Uwierz mi , że sobie poradzą z taką siatka
więc się nie martw na zapas
- 0 0
-
2022-11-02 20:40
Strażak sobie poradzi.
Jakiś czas temu był wypadek i kobieta która chciała pomoc wpadła między nitki takiej estakady i nie przeżyła.
- 1 0
-
2022-11-05 07:02
Polak jak zwykle mądry po szkodzie... (14)
Musiało zginąć tragicznie na przestrzeni kilu lat wiele ludzi zanim ktoś wpadł na ten pomysł .Prawda jes taka że na poziomie projektu takie zabezpieczenie powinno być uwzględnione .
- 19 50
-
2022-11-05 08:03
Ah, poranna frustracja przy kawusi (2)
Pisz dalej!
- 14 4
-
2022-11-05 10:15
frustracja? przecież ma rację - wielu ludzi zginęło (i to w bezsensowny sposób) ratując innych! (1)
Już po pierwszym takim wypadku powinni to wymyślić.
- 3 6
-
2022-11-05 10:52
Samochody zabijaja
Zdelegalizować
- 2 1
-
2022-11-05 08:28
(1)
Póki co uwzględnij prawidłową interpunkcję w pisowni.
- 6 2
-
2022-11-05 10:20
Po drugim wyrazie powinien być przecinek lub myślnik.
- 0 2
-
2022-11-05 09:50
A pan inżynier to widział kiedyś jakieś normy? (5)
Bo jak nie widział to niech poczyta i potem się wypowiada.
"wiele ludzi" - czyli ilu?
Fachowiec od wszystkiego.- 6 3
-
2022-11-05 10:22
a to trzeba widzieć normy, aby uznać, że czegoś nie wzięto pod uwagę? (2)
jeśli takiej normy nie ma, to należy ją dopisać a tu uznać za plus, że dodano płotek, choć normy tego nie przewidziały. Brak normy w tej sprawie to wada normalizacji, a nie zaleta...
- 1 0
-
2022-11-05 10:59
Wincyj zapisów w prawie (1)
Bo za mało myślenia. Prawo ma być ogóle a ludzie mają myśleć, ale wygodniej jest nie myśleć i oddać to innym, zawsze można coś zarobić.
- 1 0
-
2022-11-05 12:10
a widziałeś, że w instrukcji jest - suszarki nie wrzucać do wanny/wody?
- 1 0
-
2022-11-05 10:37
(1)
o jakich normach jest mowa?Jeśli wiadukty obu nitek drogi są oddalone od siebie o 5 czy więcej metrów to chyba logiczne jest że może się wydarzyć sytuacja nagła gdy ktoś może próbować przedostać się na drugi wiadukt prawda?
- 1 0
-
2022-11-05 11:23
A co jest na drugim wiadukcie?
Bezpieczniej? Gdzie jest logika takiego kogoś?
- 1 1
-
2022-11-05 10:19
(2)
masz cos przeciwko Polakom?
- 0 1
-
2022-11-05 11:07
(1)
mam. a co?
- 0 0
-
2022-11-05 12:32
właśnie - co masz?
- 0 0
-
2022-11-05 07:19
Co proszę? Chyba by skoczkom się odechciało jak to zobaczą.
- 5 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
