Relacja ze spotkania w sprawie wspólnego biletu
356 wyświetleń 11 czerwca 2015 (254 opinie)Zapis z relacji na żywo ze spotkania w sprawie wspólnego biletu w metropolii trójmiejskiej. W spotkaniu uczestniczyli samorządowcy z Pomorza.
Więcej na ten temat
Opinie (254) 1 zablokowana
-
2015-06-11 10:20
Pisałem kiedyś (2)
Te dodatkowe koszta wspólnego biletu to mit.
Kto widział aby drukowanie jednego wzoru biletu było droższe niż kilku - nastu?
Sedno problemu to zatrudnieni znajomi i rodzina odpowiedzialna za bilety w każdym przedsiębiorstwie z osobna, gdzie oni znajdą inna posadę za nic nie robienie ?
Bilety w porównaniu z innymi miastami są drogie.- 30 4
-
2015-06-11 12:00
Koszt wynika z tego:
skoro teraz kupujesz 3 bilety a po kupujesz 1. To tracisz wpływy z 2 biletów. I dlatego oni tego nie chcą.
- 8 0
-
2015-06-11 11:44
nie drukowanie jest problemem a potem podział kasy między firmy które tym administrują. Bo tak masz bilet wspóny i maja problem żeby teraz policzyc ile osób kozysta z jakiej trasy zeby rozdizelić kase
- 1 2
-
2015-06-11 10:34
Ile mieszkań można kupić za jeden wspólny bilet? (1)
No ile? Osiem? A taki jeden miał osiem
- 13 0
-
2015-06-11 11:56
dobre mieszkania w cenie
- 1 0
-
2015-06-11 11:39
Trójmiasto - Gdańsk Sopot Gdynia (1)
Skoro najwięcej dokładamy do przewozów i ta komunikacja ma usprawnić przewóz w Trójmieście to zostawmy tylko 3 miasta, tutaj jeszcze istnieją wspólne inwestycje gdzie miasta ze sobą współpracują. Po co jeździć aż do Wejcherowa czy Tczewa ? Serio skoro ktoś wybrał sobie mieszkanie 40km od dużego miasta to jest świadom, że będzie musiał całe życie dojeżdzać. Miast i misteczka zyskują kolejnych mieszkańców w ostatnich latach ale to Gdańsk czy Gdynia mają budować im drogi dojazdowe za swoje pieniądze i dopłacać do dojazdów... no chore
- 8 2
-
2015-06-11 11:46
ktoś mieszka w Trójmieście i nie zna pisowni
WejHerowo?
- 3 0
-
2015-06-11 10:24
6zł za bilet z Gdańska do Gdyni? (1)
A miesięczny za ile - 500? Ktoś tutaj się oderwał od rzeczywistości.
- 25 0
-
2015-06-11 11:46
przejazd z gdańska do gdynii samochodem to jakieś 25km = samochód pali jakies 8 litrów na 100km czyli 2 litry na 25km cena paliwa 5zł łaczny koszt dojazdu to 10zł
Gdy jedizemy w 2 osoby przestaje sie opłacac transport zbiorowy- 3 0
-
2015-06-11 11:18
londyn ma 80km na wskros. za 100zlotych tygodniowo mozna autobusem jechac (2)
kiedy i ile sie chce. nawet taki maly szczegol doba dla biletow na jeden dzien konczy sie o 4 nad ranem a nie o polnocy. jeden darmowy przejazd jesli nie nasz kredytu na bilecie dotykowym jest dawany na kredyt ktory uzupelniach pozniej. Niech ktos powaznie traktuje sytuacje a nie zasypuje strone wyliczeniami nic nie wnoszonymi. Oszczedzajcie slowa i zostawcie konkluzje.
- 9 0
-
2015-06-11 11:40
tam 100 zł tygodniowo
to u nas - odpowiednio do zarobków - ok. 100 zł miesięcznie. I tak mniej więcej jest, tyle że Londyn (1572 km2) jest 3 razy większy od Trójmiasta (414 km2).
- 1 0
-
2015-06-11 11:38
No i dlatego nigdy z tego zascianka nie bedzie metropolia, skoro nie ma mozliwosci na stworzenie jednolitego systemu komunikacyjnego. Natomiast lista marnotrawstwa i malwersacji jest dluga. Nie ma pieniedzy na chodniki, nie ma pieniedzy na rozsypujace sie, niebezpieczne drogi, nie ma pieniedzy na porzadne schody, prowadzace na perony, ale sa pieniadze na co? Na wiele, wiele niepotrzebnych rzeczy i rozwydrzonych beneficjantow.
- 2 0
-
2015-06-11 11:37
skoro nie Słowianie, to może w Pekinie jest OK?
skoro nie Słowianie, to może w Pekinie jest OK?
- 2 0
-
2015-06-11 10:54
może Moskwa poratuje honor Słowian? (2)
Jak tam jest z biletami? To wielkie miasto. Ile kosztuje np. bilet normalny miesięczny na wszystko (metro, autobusy, trolejbusy i co tam jeszcze)?
- 4 0
-
2015-06-11 11:25
(1)
sam sobie zobacz
(teraz ględzę bo trzeba trochę polskich słów, by durnowaty skrypt nie wyciął za linka)
http://waytorussia.net/Moscow/GettingAround.html- 0 0
-
2015-06-11 11:34
z tekstu wynika (a jest raczej dla turystów, niż mieszkańców)
że nie ma jednego biletu i że kara za jazdę bez biletu metrem to 50 dolarów (bilet 1 dolar na całe metro). No cóż, Słowianie im dalej na wschód, tym mniej kreatywni...
- 1 0
-
2015-06-11 11:20
proszę podać co sklada się na cenę biletu normalnego (w %) (2)
paliwa i energia elektr. A, tabor i jego roczne utrzymanie B, płace kierowców C, płace innych pracowników D, biura z komputerami i ich roczne utrzymanie dla tych innych pracowników E. I z procentażu już zobaczymy, czy przypadkiem wszystko jest w porządku. Ale takich danych nikt nie udostępni. No i rozszerzyć tę cenę o dopłatę, bowiem bilet za 3 zł to prawdziwy koszt ok. 5 zł.
- 1 0
-
2015-06-11 11:21
Już widzę tłum w komunikacji z biletami po 5 zł. (1)
Lepiej kupić starego golfa za 1000 złotych i jeździć, będzie taniej.
- 0 0
-
2015-06-11 11:29
ale nie każdy może jeździć autem
są inwalidzi, starcy, dzieci, pijacy itp. Skazani na transport miejski, bo nic lepszego ich już nie czeka w życiu (nie licząc dzieci). Zresztą "skazani" to przesada - ja jeżdżę niemal codziennie i raczej chwale sobie.
- 1 0
-
2015-06-11 11:10
ZTM + SKM + PKM (1)
Potrzebny jest wspólny bilet tych przewoźników. Nie muszę mieć Tczewa, Wejherowa ani Gdyni. Natomiast jak podjadę kolejką z Oliwy do Gdańska to chciałbym na tym samym bilecie pojechać tramwajem na Chełm.
- 9 3
-
2015-06-11 11:28
ci kretyni uważają, że stracą, że jak kupisz tani bilet godzinny to całą godzinę będziesz jeździł w kółko, generując tłok i koszty, więc każą ci kupić jeden bilet precyzyjnie od stacji do stacji SKM, a potem drugi precyzyjnie na jedną linię autobusową.
chorzy i bardzo nieuczciwi ludzie- 5 0
-
2015-06-11 11:25
System mieszany biletów mógłby zmniejszyć straty przewoźników
Np. jak ktoś jeździ tylko po Gdańsku czy Gdyni- nie wyjeżdża z tych stref mógłby kupić bilet: jednorazowy czy okresowy zostawiając kasę u konkretnych przewoźników- co zmniejszy ich te straty.
- 3 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
