TV

Przetestowaliśmy rower Mevo

21730 wyświetleń 10 grudnia 2018 (517 opinii)

Posiadają m.in. 26-calowe koła, regulowane siodełka, koszyk, dzwonek i co najważniejsze - są wspomagane elektrycznie. Sprawdziliśmy jak wyglądają i sprawują się pierwsze testowe rowery systemu Mevo.

Więcej na ten temat

Opinie (517) ponad 20 zablokowanych

  • umieszczenia stacji to żart (1)

    całe południe, gdzie pelno jest rowerzystów bo komunikacja jest beznadziejna, zostało bez stacji..miastu zdecydowanie nie zależy na zmniejszeniu korków (a te będą bo poza autem nie ma tu alternatywy, chyba że ktos lubi czekać 30 minut na przystanku, bo moze autobus przyjedzie)

    • 7 1

    • widać nikt tam nie jest zameldowany i tyle wystarczy wg oficjalnych mieszkańców.

      • 4 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Ludzie, przecież nextbike ma takie same rowery prawie we wszytkich miastach (2)

    Skąd te wątpliwości, ze w naszym to się nie sprawdzi? Bo nie wierzę, że jeszcze na takim nie jeździliście, one są wszędzie. Normalny rower miejski, wygodny. Jak ktoś jest niewymiarowy to samochód i rower musi mieć inny. Ale jakoś takich masowo w Gdańsku nie widzę.

    • 3 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      (1)

      Jeździłam na takim miejskim rowerze w mieście gdzie wszędzie jest zupełnie płasko i było super. Ale np. Gdynia to prawie same podjazdy, często długie. Więc dla tych co jeżdżą tylko bulwarem w niedzielę może się nada.

      • 3 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Po to wszystkie są elektryczne.

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Naprawde dziwnie to wszystko wyglada.
    Rower elektryczny, ktory nie daje rady pod gore???
    Mam rower, ktory zostal przerobiony na elektryka. Wazy ok 20-22 z calym osprzetem. Pod gorke smigam az milo, tak jakby po plaskim sie jechalo. Natomiat po plaskim jest tak jak zwyklym rowerem.
    Akumulator bedzie rozladowywal sie na zimnie, kto go doladuje?
    3 przerzutki to troche slabo jak na trojmiejskie warunki.
    Moze bateria tez jest slaba w stosunku do wagi roweru?
    Kiepsko to wyglada.
    Ceny tez sa kosmiczne. Chyba tylko dla zdesperowanych, bogatych turystow.

    • 10 3

  • Trochę słabo.

    Zimą startować z rowerami słabo. I podjazd pod górę ciężki z silnikiem elektrycznym. Ale na wiosnę przetestuj osobiście.

    • 2 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Już to widzę: kilkadziesiąt procent rowerów będzie czekało na serwisanta. Czekało, czekało, czekało....

    • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Znowu jakas sciema!

    Nie ma takiego akumulatora, co by wytrzymal 60 km. z obciazeniem !

    • 3 3

  • Hamulce tarczowe ?

    Wydaje mi się, że rower nie posiada hamulców tarczowy , te blachy które wyglądają jak tarcze służą do odprowadzenia ciepła z bębna gdzie występuje tarcie przy hamowaniu.

    • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Wow, aż 4 rowery na testy.

    Więcej samochód przy prezentacji nowego modelu jest dostępne.

    • 6 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Kierowca (6)

    Mam też nadzieję że zabronią jazdy rowerem ul Spacerową , gdzie prędkość jest 70 km i nie ma tam miejsca dla bezpiecznej jazdy rowerem.

    • 8 13

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      (5)

      Jak kierowcy nie potrafią bezpiecznie wyprzedzać rowerzystów to niech zostaną w domu.

      • 13 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Kierowca (2)

        O jakim bezpiecznym wyprzedzaniu Ty mówisz po zmroku w deszczu na Spacerowej ?????? pomyśl nim napiszesz na kierowców którzy codziennie pracują omijając tych którzy nie posiadają np wyobraźni

        • 3 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

          (1)

          W czym problem? Masz w przepisach w jakiej odległości masz wyprzedzać rowerzystę i tyle. Jak nie potrafisz to prawo jazdy do szuflady, a nie na drogi.

          • 12 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

            akurat kierowcy gdańskich busów są profesjonalni i kumaci
            i dają radę wyprzedzić bezpiecznie - rower
            ty co najwyżej jesteś kierowcą omnibusa,
            albo jesteś po prostu, niestety, z Gdyni, sorry

            • 3 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Kierowca (1)

        W domu to Ty zostań jak nie masz wyobraźni o czym jest rozmowa.

        • 1 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

          Kierowco

          pomyśl, że rowerzysta naraża się na ryzyko ale nie stwarza zagrożenia, jeśli porusza się po jezdni, po której ma prawo się poruszać.

          Jeśli nie odróżniasz stwarzania zagrożenia od narażania się na umiarkowane ryzyko, to znaczy, że masz kłopoty z wyobraźnią.

          Nie odmawiaj ludziom dorosłym prawa do podejmowania ryzyka na własną odpowiedzialność, jeśli ich zachowanie nie narusza prawa.

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    (1)

    A co jeśli bateria się rozładuje w trakcie jazdy. Dalej nie pojedzie?

    • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      Pojedzie ale bez wspomagania. Czyli będzies ciągnął tego kloca siłą własnych mięśni.

      • 6 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane