TV

Przetestowaliśmy rower Mevo

21727 wyświetleń 10 grudnia 2018 (517 opinii)

Posiadają m.in. 26-calowe koła, regulowane siodełka, koszyk, dzwonek i co najważniejsze - są wspomagane elektrycznie. Sprawdziliśmy jak wyglądają i sprawują się pierwsze testowe rowery systemu Mevo.

Więcej na ten temat

Opinie (517) ponad 20 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    (4)

    Fajnie, ale na końcu Gdańska i tak nie ma ani jednego parkingu, sprawdzałam na mapce.
    Scenariusz, w którym użyłabym roweru:
    Wysiadam z tramwaju, autobus ma być za 20 minut, więc wypożyczam rower i jestem w domu w 10 minut.
    NIestety nie da się, bo nie ma gdzie potem tego roweru zostawić.

    • 29 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      (1)

      To gdzie ty mieszkasz? W Tczewie?

      • 14 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        w tczewie sa stojaki, a co??

        • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      To jest proste

      Wracasz do domu, a potem odstawiasz rower. Z powrotem na przystanek. Akurat w tym czasie przyjedzie tramwaj.

      • 10 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      W krzakach

      Albo pod wiata śmietnika... to dobre miejsce dla złomu.

      • 6 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    A ja czekam na te rowerki (2)

    10 zł miesięcznie - 90 minut dziennie w cenie. Teraz na paliwo wydaje prawie 300 nie wspomnę o kosztach utrzymania auta i ubezpieczeniu. Własnego roweru nie mam bo mi zaraz z piwnicy ukradną, w mieszkaniu nie mam miejsca. Zresztą nie będę się z rowerem telepać w ta i nazad. A tak mam pod blokiem punkt, pod praca drugi. Do pracy mam z górki a po pracy na piwko i w autobus :)))

    • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      (1)

      ale pewności, że będziesz miał na tej najbliższej stacji rower, który da się wypożyczyć nigdy nie ma...

      • 3 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Dostępność rowerów

        Praktycznie na pewno będzie można sprawdzić dostępność rowerów na stronie internetowej/w aplikacji mobilnej. Pewnie zarezerwować też będzie można, jak w Krakowie na przykład.

        • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Wpisujemy w google 'china unused bikes' i klikamy grafika (4)

    Takie rowery kupuje się na tony a nie sztuki. Za 3500 zapłacili góra 2 do 3 mln pln, może nawet mniej

    • 20 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      Rowery współdzielone w Chinach

      Ciekawe zjawisko, choć ja bym się raczej w tym chińskim przypadku dopatrywał problemów w zarządzaniu i nadzorze własnościowym. Bo jeżeli firmy są państwowe, a celem wzrost PKB za wszelką cenę, to potem powstają miasta widmo, wielopasmowe ulice bez żywej duszy i cmentarzyska rowerów zarastające roślinnością. Prywatny przedsiębiorca nie może sobie pozwolić na takie marnotrawstwo.

      Jeżeli chodzi o rowery u nas, to na pewno wyższe są koszty pracy, technologia produkcji, standardy bezpieczeństwa. Coś za coś.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      to są skutki gdy lewactwo dorwie się do władzy (1)

      • 5 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Na razie podziwiamy straszne skutki dorwania się prawactwa.

        • 5 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      Dziwny kolor więc niewykluczone że ukraincy gdzieś w polskiej szopie odmalowywali

      • 5 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    po taniości (5)

    Najtańsza przekładnia, Nexus3 stosuje się w rowerach dla dzieci i dla praktycznie płaskiego terenu. Przeciętność to 7-8 biegów a topowe rozwiązanie Shimano tego typu to 11 przełożeń.

    Zewnętrzny silnik, narażony na błoto i sól, najgorsze z możliwych rozwiązań.

    Fajny "miś"...

    • 48 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      Po co tyle biegów? 3 Doo miasta w sam raz (3)

      • 1 7

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        do miasta które ma 200m różnic w poziomie?

        Wątpię.
        Większość przeciętniaków na na mtb, xc czy szosach bez treningu wymięknie podczas jezdy na górny taras. A co dopiero za obwodnicę...

        • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        wzdłuż morza to tak ale ja ruszysz z Oliwy na Matarnię to zdechniesz na tym szrocie, szczególnie, że dodatkowo nie ma regulacji wspomagania.

        • 6 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Podjedź tym na Morenę albo Łostowicką.

        • 7 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      Dokladnie. Moj tata mial rower z takim nexusem. Szybko sie pozbyl bo nie dal rady na tym mezdzic. Zwyczajnie brakowalo przelozen. Poza tym to za delikatny sprzet do roweru miejskiego, padnie po miesiacu

      • 13 2

  • Z wyglądu rower bardzo podobny do tych które są w Warszawie (1)

    taki sam kształt ramy , 3 biegowa piasta to samo rozwiązanie z przodu koszyk z tyłu nic nie postawisz. Ponieważ jeździłem (namiętnie) tymi rowerami wiem ze nie jest tak fajnie. Po okresie intensywnego użytkowania z tych rowerów niewiele zostaje. Biegi nie działają , siodełka ciągle regulowane up/down wpadają do środka , nie równo jadą . A są to rowery tylko mechaniczne bez elektryki .
    Czy ktoś z szanownych ekspertów kiedykolwiek jeździł na jakimś innym rowerze miejskim w PL ?? A szczególnie w Wwie ??
    Może porównać ??
    Jeśli te rowery nie będą sumiennie serwisowane widzę krótki czas przydatności do jazdy
    A szczególnie bateria , napęd i elektryka
    Ja będzie ładowana bateria ?? Na stojakach póki co nie ma prądu ....
    Nie wierzę że ktokolwiek będzie non-stop jeździł i wymieniał rowerom baterie . nie ma takiej opcji
    Obym się mylił ale jeśli tak będzie to kolejny argument że wszystkie wasze komentarze 'znafcow' są o kant d.

    • 6 0

    • skoro sam nie wiesz to po co się wypowiadasz

      o tym, ze baterie będą wymieniane informują sami organizatorzy

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    ho, ho, ho,...

    Gdansk jak widac stac na wszystko…

    budyn powinien miec pomnik za zycia...tez za pozyczone pieniadze…

    • 3 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    (2)

    Szkoda ze nie pomyśleli o jakimś zadaszeniu tych stojaków. Szkoda roweru się szybko zniszczą. A co w sytuacji gdy przy stojaku nie będzie całymi dniami ani jednego roweru. Mam wtedy latać po mieście i szukać roweru

    • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      (1)

      Sprawdzisz sobie na stronie gdzie jest wolny.

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        sprawdzasz i wsiadasz w tramwaj, podjeżdżasz do tej stacji, gdzie są rowery

        proste

        • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Komentarze jak zawsze zaspamowane przez nieudaczników, którzy na rowerze nie jeździli od Komunii.

    Patologia, szkoda gadać. Frustracja życiowa przelana na komentarze na trojmiasto.pl

    Nawet mi was nie żal.

    • 3 15

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    Ludzie, przecież nextbike ma takie same rowery prawie we wszytkich miastach (2)

    Skąd te wątpliwości, ze w naszym to się nie sprawdzi? Bo nie wierzę, że jeszcze na takim nie jeździliście, one są wszędzie. Normalny rower miejski, wygodny. Jak ktoś jest niewymiarowy to samochód i rower musi mieć inny. Ale jakoś takich masowo w Gdańsku nie widzę.

    • 3 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

      (1)

      Jeździłam na takim miejskim rowerze w mieście gdzie wszędzie jest zupełnie płasko i było super. Ale np. Gdynia to prawie same podjazdy, często długie. Więc dla tych co jeżdżą tylko bulwarem w niedzielę może się nada.

      • 3 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

        Po to wszystkie są elektryczne.

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo

    kto na ...

    kto na tym zarobił zabierając przestrzeń dla pieszych,przestrzeń miejsc postojowych dla mieszkańców

    • 3 6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane