TV

Przekop Mierzei Wiślanej prawie gotowy

16092 wyświetlenia 4 czerwca 2022 (990 opinii)

17 września ma nastąpić otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Głównymi elementami inwestycji wartej blisko 2 mld zł były budowa przekopu o długości 1,5 km i usypanie sztucznej wyspy. Do wykonania pozostaje jeszcze pogłębienie toru wodnego.

Więcej na ten temat

Opinie (990) ponad 50 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przekop Mierzei Wiślanej. We wrześniu otwarcie kanału żeglugowego

    Kiedy została podjęta decyzja o budowie Gdyni, najbardziej pultała KKP.

    Teraz podobne argumenty, niewiele się zmieniło.

    • 2 2

  • Ponad 2000000000 zł + koszty utrzymania utopione w mule.

    Kolejny "sukces" neo- bolszewików!

    • 3 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przekop Mierzei Wiślanej. We wrześniu otwarcie kanału żeglugowego

    Bardzo dobra inwestycja.

    • 4 5

  • (1)

    A Tsku i Dulkiewicz twierdzili ,ze nie dadzą rady ,że niepotrzebne. A teraz jak w gębach

    • 1 3

    • nie podnicaj sie tak!,moramiecki dzialka sie podzielil!.przed inflacja w obligacje dobrze oprocentowane i ubezpiczone uciekl!, tuskawina?.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przekop Mierzei Wiślanej. We wrześniu otwarcie kanału żeglugowego

    Elbląg (1)

    Warto ożywić port w Elblągu,
    W takim napiętym czasie warto mieć w takim porcie kanonierki i stawiacze min co chroniony nas przed desantem z Kaliningradu

    • 0 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przekop Mierzei Wiślanej. We wrześniu otwarcie kanału żeglugowego

      Kajakarze i rowerzyści wodni ozywią Elbląg.

      .No może jeszcze jakiś drobniejszy oligarcha PiS-u przypłynie swoim mniejszym jachtem. Bo te większe o głębszym zanurzeniu staną w mule.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przekop Mierzei Wiślanej. We wrześniu otwarcie kanału żeglugowego

    W

    2 mld przekop i 2 mld szczujnia TVP 1 !!!!!!!

    • 5 0

  • Panie derektorze wykopu i smieszny pełnymocniku...

    Gdynia i Gdańsk to dalej największe polskie porty morskie, Elbląg oddalony o 50 km licząc połączenie drogowe, to na dzisiaj port barek o maksymalnym zanurzeniu 2m. Trzeci duży polski port morski znajduje się około 500km na zachód, po drodze praktycznie w połowie mamy Kołobrzeg, ale żaden mądraliński tego nie zauważy,ł więc jest to maleństwo dla kutrów rybackich. Port w Elblągu wymaga inwestycji, a szlak od słynnego przekopu wymaga pogłębienia i na dokładkę ciągłego pogłębiana toru wodnego. Podsumowując, ta inwestycja to największa głupota w przedwojennej i powojennej historii dostępu państwa polskiego do morza, ale prezes się tak dobrze bawił w dzieciństwie łopatka i wiaderkiem.

    • 6 1

  • Brawo. Piękna robota. I bardzo ładnie to wszystko wygląda. Brawo!

    • 13 11

  • to za ile..???

    Kooooonus Mądry Pierwszy zawsze dziweica....Przekop z portem Elbląg będzie kosztować 880 milionów złotych..
    ja obstawiałem 4.5 mld zlotych... ..chyba byłem zbyt naiwny..
    Port wewnętrzy Gdańsk..praktycznie ..nieużyteczny.. czy Elbląg ..ma cenniejszy towar ??
    naiwnie pytam.. kto i czym będzie ..ten towar wozić..
    A gdyby spytać mieszkańców oraz biznes..
    Co dla nich jest bardziej użyteczne....Przekop do Elbląga.. czy w mierę przyzwoiat droga do Moeskiego Oka i dalej..??
    za znakomocie mniejsze pieniądze.. i brawie natychmiast..

    • 1 0

  • przekop (1)

    ruskie pozwolą innym banderom wpłynięcie do Elbląga przez Pilawę tylko nie polskiej banderze, armatorzy pojadą po niższych kosztach jak przez przekop, który na pewno będzie drogi, taki zrobią złośliwie ruskie

    • 3 12

    • Jakie obce bandery?

      Zalew Wiślany to kałuża w najgłębszym miejscu 5m, owszem to ważne tarlisko śledzia bałtyckiego, ale dla żeglugi towarowej to pomyłka, port w Elblągu aktualnie jest w stanie przyjąć jednostki o zanurzeniu 2m to te małe barki, bo już te duże co pływają po Odrze ugrzęzną na mieliźnie. Tam trzeba wpompować jeszcze koleje miliardy złotych, żeby to miało sens, a do Gdańska zaledwie 50km. Opozycja też za tępa, żeby to wykorzystać. Opłacalność tej inwestycji żadna, tylko koszty dużo większe niż przy elektrowni w Ostrołęce.

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane