Przejazd al. Niepodległości (Armii Krajowej - Smolna)
756 wyświetleń 10 października 2021 (84 opinie)Przejazd al. Niepodległości na odc. Armii Krajowej - Smolna. W drugiej połowie 2022 r. planowane jest rozpoczęcie przebudowy tego fragmentu alei.
Więcej na ten temat
Opinie (84) 2 zablokowane
-
2021-10-12 00:27
Tramwaj
Jak już trzeba zwężać, to może, zamiast trawy i chodnika, połączyć Tramwajem na nowo Oliwę z Sopotem ;]
"Torowisko zostało rozebrane, a na jego miejscu zbudowano jezdnię, poszerzając w kierunku zachodnim ciąg ulic al. Grunwaldzka i al. Niepodległości, zwiększając przepustowość dla samochodów." 1961r
Zwróćcie Uwagę na ostatnie 4 wyrazy cytatu......
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Sopocie- 1 0
-
2021-10-12 00:04
Sopot
Sopot to prywatny folwark prezydenta miasta zwęża ulice pod parkingi molo przerobione na prywatne
- 0 0
-
2021-10-11 10:25
Tylko 3 pasy upłynnią ruch (5)
Al. Niepodległości ma tylko 2 pasy w każdą stronę i to co czytam to chyba jakieś nieporozumienie - "Przetarg na przygotowanie dokumentacji jest konieczny ze względu na planowaną zmianę geometrii drogi - zwężenia jezdni i poszerzenia chodnika oraz pasa zieleni o ok. metr. Zabieg ten wpłynie również na zmniejszenie prędkości aut poruszających się po tej arterii". Dla przykładu w Gdyni przez lata zrobili już kilka przekrętów z ulicą Świętojańską zwężając ją do jednego pasa i przerabiając na jednokierunkową, a do tego na Władysława IV zlikwidowali jeden pas ruchu tworząc buspas z kamerami. I co to zmieniło gdy samochodów przybywa? NIC tylko korki są większe.
- 20 4
-
2021-10-11 10:44
Chcesz ciszy i lepszego powietrza w mieście? (2)
Chyba logiczne, że w takim mieście nie jest celem rozbudowa "autostrad" przez centrum. Od tego są obwodnice. Chcesz przejechać szybciej? Omiń centrum. Ale na turystów jadących na lody i szukających parkingu 5 metrów od lodziarni, nie ma lekarstwa. Pomyśl o zdrowiu swoich dzieci (jeśli posiadasz).
- 1 6
-
2021-10-11 10:59
Lepsze powietrze już było (1)
Do Sopotu z obwodnicy nie ma logicznego zjazdu z żadnej strony więc większość ludzi jedzie tzw. dołem czyli przez centrum. Nie ma wyboru, ale zwężenie ulicy to błąd. My i tak mamy dobrze bo nad morzem zawsze coś wieje i smog znamy właściwie tylko z nazwy, cały syf przywiewa do nas wiatr z fabryk położonych na zachód od Polski.
- 3 1
-
2021-10-11 22:36
dużo ludzi jeździ szybciej SKM-ką
Gdyby SKM jeździła częściej i jej tabor został wymieniony na bardziej nowoczesny, jeździłoby nią jeszcze więcej ludzi.
- 0 0
-
2021-10-11 10:33
Okey (1)
Zburzyć wszystko i zbudować od nowa ....
- 2 3
-
2021-10-11 10:46
Puk Puk
Zaczniemy od twojego domu.
- 4 0
-
2021-10-11 09:26
kolejni geniusze (8)
sopoccy wlodarze, opamietajcie sie. po co zwezacie te pasy?
czemu to ma sluzyc? jakims badaniom, ze na wezszych odcinkach drog jest mniej wypadkow? przeciez to bzdury!
zobaczcie co sie dzieje, gdy jedzie pojazd uprzywilejowany w godzinach szczytu. kierowcy nie maja gdzie zjechac na bok, i na przyklad karetka utyka na dlugo w korkach. sytuacja jest dramatyczna i nic nie da sie zrobic. jeszcze jakos moge zrozumiec zwezenie na niebezpiecznym i krotkim zakecie przy malczewskiego, ale bezsensowne zwezanie tak dlugiego i czesto zakorkowanego odcinka, to czysty i**otyzm. bedziecie miec po prostu krew na rekach....
a za kilka lat znowu wydacie miliony, by poszerzyc ten odcinek do standardowej szerokosci... ale moze o to chodzi. takim wlasnie walkom powinna przygladac sie prokuratura- 28 8
-
2021-10-11 10:46
(2)
Im szersze pasy ruchu, tym bardziej kierowcy pędzą. To zbadane setki razy. A jak nie wierzysz, to polecam odcinek Zwycięstwa od granicy z Sopotem do Orlowa, gdzie prawy pas ruchu ma chyba z 4,5 m szerokości. Nie dość, że generuje to niepotrzebne koszty utrzymania, to jeszcze sprawia, że wszyscy prują 70-80 km/h w terenie zabudowany.
- 2 10
-
2021-10-11 17:46
Pytanie zasadnicze, dlaczego jest tam teren zabudowany, skoro nie ma żadnej zabudowy? (1)
Ale to już wykracza poza twoją percepcję.
- 2 1
-
2021-10-11 22:34
to że na odcinku kilkuset metrów nie ma zabudowy, to nie znaczy, że utrzymywanie limitu prędkości powyżej 50 km ma tam sens
uspokajanie ruchu zwiększa przepustowość korytarzy ruchu pojazdów: paradoksalne ale prawdziwe.
- 0 1
-
2021-10-11 10:09
pasy zwężamy po to, by poprawić bezpieczeństwo ruchu wszystkim (3)
są także inne przesłanki, ważną z nich jest skłonienie użytkowników samochodów do wyboru innych opcji. Zwężenie pasów przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa pieszych chcących dotrzeć np. do stacji SKM by uniknąć korków w czasie jazdy do Gdańska lub Gdyni.
- 3 12
-
2021-10-11 13:18
głupich nie sieją (1)
walnij się w dekiel
- 3 1
-
2021-10-11 22:33
i wice wersal
- 0 0
-
2021-10-11 10:47
Ciekawe, jak zwężanie pasów ma się do tzw. korytarzy życia...
Do niedawna w sytuacji nagłej można było zjechać na pas zieleni przy Niepodległości i zrobić miejsce np. dla karetki pogotowia. Obecnie jest to praktycznie niemożliwe, ze względu na nowe, podwyższone krawężniki... Czy ktoś to wziął pod uwagę? Nie sądzę...
- 8 1
-
2021-10-11 10:30
Przejdź
Piechotą najlepiej z wózkiem dziecięcym ..jak nie to na ulicę bądź petycje o wyburzenia wszystkiego i zbudowaniu od nowa...
- 1 0
-
2021-10-11 09:11
(1)
Wczoraj na niepotrzebnej demonstracji ulicznej pluli na obecny Polski rząd, oczywiście wraz z Trójmiasto. pl, a dziś artykuł w którym jest mowa o prośbie władz Sopotu o dofinansowanie projektu przebudowy al. Niepodległości z budżetu państwa. Normalnie psychopaci i oszołomy.
- 14 12
-
2021-10-11 22:33
Minister Gliński mówił, że to nie była decyzja rządu tylko "niezależnego Trybunału Konstytucyjnego"
spróbuj uporządkować skojarzenia, bo jak na razie to wykazujesz się niezdolnością oceny prostych zależności występujących w życiu publicznym naszego kraju w ostatnich latach.
- 0 0
-
2021-10-11 08:59
Lokalizacja miejsc postojowych "wszędzie tam, gdzie to możliwe" (6)
A w najbardziej wrogim mieszkańcom mieście, jest dokładnie na odwrót.
Lokalizację zastępuje likwidacja.- 14 14
-
2021-10-11 10:52
Musi być drożej? (1)
Parkometrów przybywa, a miejsc parkingowych ubywa. Gdzie tu sens, gdzie tu logika?
- 1 1
-
2021-10-11 22:31
to jest wynik wyciągnięcia wniosku z obserwacji rzeczywistości
przestrzeń miejska może być bardziej produktywnie wykorzystana jeśli przezwycięży się nadmiar samochodów w naszym Trójmieście: samochód zaparkowany stoi średnio przez 23 godziny na dobę. To nie jest forma efektywnego wykorzystania przestrzeni.
- 1 0
-
2021-10-11 10:02
i bardzo dobrze, jeśli dzięki temu poprawia się warunki ruchu pieszych i rowerzystów (3)
ważnym krokiem jest usuwanie miejsc do parkowania samochodów na chodnikach. Bez poważnego zakwestionowania dotychczasowej roli samochodów w mieście jakość życia w Trójmieście się nie poprawi a będzie stopniowo ulegać pogorszeniu. Przemyśl to, proszę, jui.
- 8 6
-
2021-10-11 10:29
Wszędzie nagle rowerzyści? (2)
Poczekajcie do zimy i opadów śniegu to wam przejdzie chęć do pedałowania i przesiądziecie się do samochodów, a wtedy nagle zmienicie zdanie.
- 4 4
-
2021-10-11 10:57
Ah ten powtarzający się mit, że jak rower to tylko latem przy +25 st. Jest jesień. Nad rankiem bywają 3 st a ścieżki są ciągle pełne rowerzystów. Zimą też będzie ich sporo
- 3 1
-
2021-10-11 10:48
Nawet jeżeli rowerzyści jeżdżą tylko pół roku rowerami, to jest i tak to niezwykle cenna wartość dla całego społeczeństwa. Mniej spalin, mniej hałasu, mniej zużycia nieodnawialnej ropy, mniej zajętego miejsca przez samochody na chodnikach, mniej dewastacji trawników, a do tego jeszcze zdrowsze społeczeństwo, więc więcej osób do pracy na emerytów i odciążenie służby zdrowia. Jak można kogokolwiek krytykować za jazdę rowerem? Miasto powinno każdemu rowerzyście dziękować.
- 5 1
-
2021-10-11 07:04
Jedyna nadzieja na ta drogę to dołożyć jeszcze po 2 pasy minimum. (14)
Aby jakoś sensownie przebrnąć przez te miasta.
- 35 25
-
2021-10-11 10:14
popuszczanie pasa nie jest sposobem na radzenie sobie z problemem otyłości (2)
stanie w korku na czteropasmowej jezdni jest bardziej uciążliwe niż stanie w korku na jezdni dwupasmowej. Pamiętaj o SKM - ona biegnie dość blisko tej "przelotowej" arterii zakorkowanej przez znaczną część doby a nie stoi w korkach.
- 0 3
-
2021-10-11 10:42
Już bywało (1)
Jeden samobójca na torach albo zawał lub zasłabnięcie kogoś w kolejce SKM w okolicach Zaspy albo Żabianki, kolejka staje i mamy zator w SKM od Gdańska do Gdyni Głównej.
- 1 1
-
2021-10-11 22:27
zatory na obwodnicy miewamy codziennie
wypadki na SKM kilka razy w roku: rozumiesz różnicę?
- 0 0
-
2021-10-11 07:30
(4)
Tylko po czteyry pasy? Od razu po osiem w kazda strone. Przeciez wiadomo, ze szerokie drogi gwarantuja brak korkow. W takich stanach buduje sie szerokie drogi i korkow nie ma.
- 10 4
-
2021-10-11 08:34
Pomińmy ideologiczne stanowiska strony samochodowej i miasta przyjaznego. (3)
Czy naprawdę uważasz, że 4 pasy (2 Przez Sopot + 2 obwodnicy) łączące dwa główne ośrodki naszej aglomeracji to wystarczające rozwiązanie?
Popieram ograniczenia w nazwijmy to strefach zamieszkania, walkę z parkowaniem gdzie popadnie, ale musimy mieć połączenia umożliwiające życie aglomeracji.
A do Sopotu mam pytanie, tak promujecie trójmiejskość i współpracę, Mam nadzieję, że ten planowany remont nie będzie trwał tyle co przy Malczewskiego. Macie jedną trójmiejską trasę do ogarnięcia więc prośba o trójmiejskie podejście. Swoją drogą poprawcie światła przy Malczewskiego bo po remoncie blokujecie ruch Gdynia > Gdańsk.- 2 2
-
2021-10-11 10:06
jako trzecia strona tej dyskusji odpowiem na pierwsze pytanie: oczywiście tak (1)
Aby ściślej połączyć Trójmiasto trzeba inwestować w wymianę taboru SKM, podnieść częstotliwość połączeń SKM tak, by pociągi SKM jeździły nie rzadziej niż co 5 minut, a także radykalnie poprawić komfort i bezpieczeństwo dostępu pieszych i rowerzystów do wszystkich stacji SKM. Bez tego nie uda się wyeliminować głównej przyczyny problemów osób korzystających z samochodu: nadmiaru samochodów i nadmiernej skłonności do korzystania z nich nawet na małe odległości.
- 2 2
-
2021-10-11 10:38
Moja obserwacja
To Covid i 500+ spowodowały, że ludzie bojąc się zarazy wolą jeździć byle jakim własnym autem niż zatłoczoną kolejką SKM bez klimatyzacji złożoną głównie z 6 wagonów, a czasem w godzinach szczytu nawet z wyremontowanych aż 4!. To problem dla SKM dołożyć do niej jeszcze jeden zespół 3 wagonowy?
- 1 1
-
2021-10-11 09:05
Poszerzenie od 6 pasów to już konieczność wysiedlania.
Wiadukt w Kamionce do wymiany i to na 6scio pasmowy. Już to widzę.
Całe centrum to 3km do wysiedlenia. Już to widzę.
Tunel w jednym kierunku a ziemia w drugim.. Już to widzę.
Teraz konflikt z UE więc dofinansowanie ..już to widzę
Po konflikcie inne konflikty i Czechy stawiają dalsze skargi.
Konflikt z BR i planowanie na mocną jazdę z migracją.
Potem wybory- 2 1
-
2021-10-11 10:20
Zabrać po jednym pasie z każdej strony i zbudować tramwaj do Gdyni. To jest metoda na korki, a nie popuszczanie pasa.
- 1 2
-
2021-10-11 08:26
(1)
Ale dlaczego ograniczać się do minimum? Dlaczego nie dołożyć po 4 pasy w każdą stronę?
- 3 2
-
2021-10-11 09:09
najlepiej tylko poszerzać obwodnicę i to od razu do 8 pasów w jednym kierunku. Rok po oddaniu masz wzrost ludności z spoza regionu bo tu super się jeździ autem. W kilka lat milion więcej aut bo ściągają firmy ....
- 3 0
-
2021-10-11 07:54
(1)
Jedynym rozwiązaniem, to inwestycje w komunikację szynową, czyli głównie SKM.
- 6 1
-
2021-10-11 08:21
szczególnie w pandemii
SKM cieszyła się niesłabnącą popularnością.
- 2 2
-
2021-10-11 07:24
co po tych pasach, jak w gdańsku urzednicy zwężą więcej tej ulicy plus zwolnią do 30 na całej długości? jeszcze może progi postawią...
- 5 5
-
2021-10-11 10:12
Na tym odcinku ruch pieszych po chodnikach ma charakter kropelkowy (10)
jednocześnie ruch rowerzystów po chodniku tej ulicy - traktowany jako nielegalny - ale jednak dla wielu rowerzystów postrzegany jako dużo bardziej bezpieczny niż jazda jezdnią - jest całkiem pokaźny, a mógłby być dużo większy. Tam powinna powstać także droga dla rowerów a nie tworzenie miejsc do parkowania samochodów, które mogą stwarzać niebezpieczne sytuacje. Przy takich drogach "przelotowych" nie powinno się tworzyć miejsc do parkowania samochodów.
- 63 10
-
2021-10-11 14:09
Zrobić na całej długości spacerniak. Samochody sa przeżytkiem - wszystkie dostawy do firm i sklepów ro3werami to będzie wspani (2)
- 3 1
-
2021-10-11 22:25
poczytaj sobie o roli rowerów cargo w rozwiązywaniu problemów logistyki miejskiej w wielu miastach
wystarczy wygooglać "cycle logistics" w internecie.
- 0 0
-
2021-10-11 15:36
Ile z samochodów stojących codziennie w korku to dostawczaki?
- 1 0
-
2021-10-11 11:09
Jedźcie przy plaży, tam macie świeże powietrze i super ścieżkę rowerową (2)
- 9 7
-
2021-10-11 11:11
(1)
super ścieżka z progami zwalniającymi naprawdę ekstra
- 10 2
-
2021-10-11 11:37
Jakbyście stosowali się do przepisów i przepuszczali pieszych zamiast wpadać w ludzi z pełną prędkością to by nie było. Na głupotę nie ma rady. W Polsce tylko progi, słupki, czerwone malowanki żebyście się wzajemnie wszyscy nie pozabijali.
- 10 8
-
2021-10-11 11:34
Bzdura, wygodna droga rowerowa jest poprowadzona ul.Rzemieślniczą. Jedynie głupota rowerzystów prowadzi do tego że jada przy niepodległości. Ryzykują tym życie i zdrowie, własne i pieszych.
- 4 7
-
2021-10-11 11:27
Rowerom w tym miejscu nie wolno jeździć jezdnią - jest zakaz
- 13 1
-
2021-10-11 10:22
(1)
Dla rowerzystów esy floresy po Rzemieslniczej. Człowiek zastanawia się czasami czy to bardziej żart czy złośliwość prezydenta Karnowskiego proponować coś takiego rowerzyście.
- 15 3
-
2021-10-11 10:26
Sam pomysł przeniesienia ruchu rowerowego na Rzemieślniczą jest świetny
ale wykonanie tragiczne, takie typowo gdyńskie, człowiek się zastanawia jak to możliwe że z Gdańska od razu do Gdyni wjechał z pominięciem Sopotu
- 10 4
-
2021-10-11 18:28
Inteligentni inaczej (1)
Samochodów przybywa wiec należy zwężać drogi. Dobry psychiatra POtrzebny od zaraz.,
- 14 4
-
2021-10-11 22:23
zwężanie dróg uspokaja ruch, dzięki temu ten odbywa się może wolniej, ale bardziej płynnie
w ten sposób paradoksalnie poprawia się przepustowość korytarza ruchu drogowego dla pojazdów, a bezpieczeństwo pieszych ulega poprawie.
- 3 1
-
2021-10-11 20:32
Oby nie znaleźli
Miejmy nadzieję, że do tego czasu wyjdziemy z unii i dofinansowania nie będzie
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.