Przebudowa tramwajów z Niemiec
16306 wyświetleń 16 września 2018 (133 opinie)Miejska spółka GAiT modernizuje kolejne tramwaje sprowadzone z Niemiec. Tym razem największe zmiany dotyczą systemu napędowego i elektrycznego, dzięki czemu tramwaje mają być bardziej niezawodne. Sprawdziliśmy, jak przebiegają prace prowadzone nad trzema pojazdami typu N8C w zajezdni Wrzeszcz.
Więcej na ten temat
Opinie (133) 3 zablokowane
-
2018-09-16 13:16
(3)
Szroty niemieckie codziennie pasujące się, bez klimy, z drzwiami które się nie otwierają tak wygląda nowoczesne miasto szambiarza z zasyfialym dworcem, Adamowicz 20 lat potrzebowales żeby nie tylko komunikację do ruiny doprowadzić
- 38 16
-
2018-09-16 14:13
Nudny jesteś głupawy Kacperku (1)
- 6 12
-
2018-09-17 14:01
Nie Kacperku Tyłko Jarku
- 1 0
-
2018-09-17 08:59
gimbusie
20 lat temu to na drogach pierdziały Ikausy i Jelcze, a na szynach trzaskały drzwiami i paliły się konstale 106. Pisząc doprowadzenie do ruiny masz na myśli ich wycofanie z ruchu? Albo jesteś za młody by pamiętać co było 20 lat temu, albo jesteś po prostu głupi, albo tak się zapomniałeś w swojej nienawiści, że kompletnie straciłeś kontakt z rzeczywistością.
- 7 2
-
2018-09-16 12:25
a za ile je kupiliśmy ? (2)
czy ta modernizacja ma sens, skoro prawie wszystko poza budą jest wymieniane i remontowane ?
myślałem, że te trawmaje modernizują pracownicy, to oszczędność jakaś by była, ale widocznie sami już niczego nie naprawiają.
bo może się okazać, że kupno i sprowadzenie takiego grata jest droższe niż kupno nowego i to na gwarancji. ale tego w artykule nie ma, a jest to ważne.
bo może trzeba było poczekać aż je zezłomują i wtedy kupić- 51 18
-
2018-09-17 13:22
Tu...
...akurat nie błysnąłeś yntelygencją! Klasyka obecnych wypowiedzi polega na olewaniu materiałów dostępnych i kłamaniu czytających! A tak niewiele wysiłku kosztuje przeczytanie dostępnych źródeł w każdym z tematów. Zrobisz w PiSie karierę! Chyba, żeś bootem touchPAD-a!
- 1 1
-
2018-09-17 07:36
Czym ci pracownicy mieliby naprawiać ? Przecież w GAiT nawet nie mają porządnego komplety kluczy. Cokolwiek w tramwaju rozkręcą to od razu to widać. Zwróć uwagę że cokolwiek fabrycznie skręconego ruszą to przy skręcaniu już każda śruba jest z innej parafii.
- 2 0
-
2018-09-17 09:04
Zakup tych tramwajów to był sukces!
Wbrew abnegatom technicznym piszącym kompletne bzdury.Modernizacja tych tramwajów to komletna klapa:robienie jej na raty przy rosnących kosztach robocizny to zbliżanie się do braku opłacalności,a kolejność i zakres remontu to jakiś absurd.Ps te tramwaje jeżdziły prawie bezawaryjnie w Niemczech!a wGdańsku masa awarii dlaczego?za mało fachowców(niskie płace)brak dobrych narzędzi serwisowych i części!przykład dobrego serwisu-Warszawa(nie tylko) tam jeżdżą sprawnie stare tramwaje których tu już niema!
- 3 0
-
2018-09-16 14:18
(3)
W końcu pan Lisicki robi coś dobrego dla komunikacji.jednak jest z niego dobry fachowiec i prezes gdańskiej komunikacji.mam nadzieję że będzie prezesem jak najdłużej bo to chyba jedyna kompetentna osoba na tym miejscu
- 3 26
-
2018-09-17 08:21
Do szafy mów. Nie do nas.
- 3 0
-
2018-09-17 08:07
A jutro wstanę zza biurka w sekretariacie
I zrobię mu kawę...
- 0 0
-
2018-09-16 23:02
Ale ja mam papkę w głowie
Tak.
- 3 0
-
2018-09-17 08:20
Już raz milion był, teraz drugi milion, za 4 lata następny milon.
Czyli złom za pół ceny i końca nie widać.....
- 2 1
-
2018-09-16 13:54
(2)
Smierdzace, zardzewiale tramwaje. Siedziska twarde i w ogóle szkoda gadać na temat tego niemieckiego kontraktu.
- 16 4
-
2018-09-17 08:04
Pesa to wybajerowany tramwaj, ale na krótkie przejazdy. Pojedyncze, rzadko rozstawione fotele. Dortmund ma dużo więcej miejsc siedzących. Tylko klimatyzacji mu brakuje.
- 1 1
-
2018-09-17 01:00
Ja za twrde siedzenia to proponuje poruszac się z fotelem na kółkach ;)
- 1 2
-
2018-09-17 08:00
Sprowadzę sobie 19 letniego passata z Niemiec.
I też będę nim jeździł po modernizacji. Wymienię opony, tłumik i nabiję klimatyzację.
- 1 1
-
2018-09-17 07:59
Dziś podróżując Pesą na linii 9 zauważyłem,ze jakiś totalny idiota próbował podpalić tramwaj. Plastikowe okładziny w tylnej części pojazdu miały wytopione zapalniczką, okopcone dziury. Na szczęście tworzywo okazało się niepalne. Tacy pasażerowie też się zdarzają mimo ,że w tramwaju działa monitoring.
- 3 0
-
2018-09-16 12:07
tramwaj zwany pożądaniem (1)
- 35 1
-
2018-09-17 07:33
Tennessee Williams
- 1 0
-
2018-09-17 06:18
Oj mogą być kłopoty
Ciekawe czy 'specjaliści' od remontu wiedzą jak należy prowadzić wiązki kablowe. Znowu będą ciekawe zachowania się całego systemu.
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
1:17
-
2:09
-
4:55
-
1:12
-
0:32
-
1:04
-
0:41
-
1:41
-
0:48
-
0:08
-
2:07
-
2:29
Nietypowe Budowle Trójmiasta. Zajezdnia tramwajowa w Nowym Porcie
11031 wyświetleń 16 października 2021 (73 opinie) -
0:38
-
0:24
-
1:10
-
1:29
Manewrowanie tramwajami dwukierunkowymi na Podwalu Przedmiejskim
4084 wyświetlenia 29 września 2014 (141 opinii) -
3:30
-
0:17
-
0:27
-
1:16