Prom Wawel płynie w nabrzeże. Moment przed wypadkiem Gdańsk 21.01.2023
472247 wyświetleń 21 stycznia 2023 (305 opinii)Minuty przed zahaczeniem o nabrzeże.
Więcej na ten temat
Opinie (305) ponad 20 zablokowanych
-
2023-01-21 17:15
Uf, a już myślałem że to prom pinokio ze Szczecina
Szkoda by było tak nowego
- 13 0
-
2023-01-21 17:15
Przy tym wietrze holowniki by się przydały
Wygląda na to, że kierował księgowy ,a nie odpowiedzialny kapitan.
- 18 4
-
2023-01-21 17:19
Dwusuw bez holownika w taką pogodę nie ma takiej szybkiej reakcji
- 3 5
-
2023-01-21 17:19
Nie ma filmiku z samego wypadku?
- 3 3
-
2023-01-21 17:22
Miklusz?
Miklusz?
- 1 0
-
2023-01-21 17:29
Czy kapitanowi i załodze sprawdzono trzeźwość?
W przypadku kierowcy jego trzeźwość jest to zwykle najważniejsza informacja.
- 3 8
-
2023-01-21 17:35
Znowu oszczędności armatora. Przy takiej pogodzie kapitan powinien zamówić holownik, ale tego nie zrobił, bo
pewnie od swoich pracodawców dostałby j...by za dodatkowe koszty. A teraz będą znacznie wyższe koszty remontu.
- 17 2
-
2023-01-21 17:40
Wiatr. (1)
Najgorszy jest wiatr.
- 11 2
-
2023-01-23 10:17
To prawda
- 1 0
-
2023-01-21 17:42
(5)
Taki złom jak polferies wawel to nie powinien wogóle pływać . Zresztą ten polferies to najgorszy armator promowy. Tylko Stena Line jest najlepszym armatorem promowym bo mają najlepsze promy pasażerskie i są bardzo bezpieczne i wiem co piszę
- 8 17
-
2023-01-21 17:46
Zgadza się masz racje
- 3 2
-
2023-01-21 17:50
(2)
I przynajmniej Promy Stena line potrafią normalnie pływać nawet podczas sztormu i nigdy ich promy nie miały kolizji. A tu nawet nie było silnego sztormu czy dużego podmuchu wiatru ale i tak ten złom wawel miał kolizje
- 3 2
-
2023-01-21 17:54
Hahahaj Stena też miała wtopy. (1)
Przypomnam tylko, że prom Steny w 2005 wpłynął w główki portu, a kilka lat później zatrzymał się na suwnicy kontenerowej, która wraz z trzeba osobami runęła.
Wypadki to ludzka rzecz.- 4 2
-
2023-01-21 18:16
bzdury piszesz
- 1 7
-
2023-01-21 18:32
Wawel
To złom Ja już 40 lat temu go remontowałem w stoczni
- 3 1
-
2023-01-21 17:48
Brak mocy i oszczędności (3)
Wawel ma za mało mocy. Posiada jedynie dwa silniki, brakuje ma sterów strumieniowych na rufie, a na dziobie by się przydał dodatkowy.
Przy takiej pogodzie należało zamówić holowniki, zwlaszcza że obrotnica nie jest zbyt duża, prom także mógł płynąć na obrotnicę przy GSR, która jest o wiele większa i bezpieczniejsza. Każde z rozwiazań to spore koszty.- 16 6
-
2023-01-21 23:49
Titanic miał
Pięć silników i zatonął.
- 0 2
-
2023-01-23 07:38
Co
ty gadasz chłopie. Jakie stery strumieniowe na rufie. Przy takiej jednostce 2 stery strumieniowe na dziobie to i tak przerost formy nad treścią.
- 1 0
-
2023-01-23 08:49
mało mocy?
Nie ma za mało mocy, ma bardzo mocną rufę i mocny dziób, jeśli chodzi o moc. I tak są dwie sruby, więc czy dwa, czy cztery silniki, nie ma znaczenia. Dopiero awaria jednego ma.
Zawsze lepiej byc pięknym zdrowym i bogatym, niż biednym i chorym.
Steny też nie maja rufowych sterów strumieniowych, a Stena Spirit, jest tak samo stara jak Wawel. Także wiek promu nie ma tu znaczenia.- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.