Problem z wjazdem na przystanek Brętowo PKM
4266 wyświetleń 2 września 2015 (374 opinie)Problem ze zwrotnicą na przystanku Brętowo PKM sprawił, że motorniczy nie wiedział jak się zachować i ostatecznie wypuścił pasażerów przed podjazdem do krawędzi peronowej.
Więcej na ten temat
Opinie (374) 10 zablokowanych
-
2015-09-04 09:44
Projekt, głupcze!
99% wszystkich uwag (trzeba przyznać, że wnikliwość przeprowadzonej analizy robi wrażenie!) jest pod adresem.... projektantów. Niestety, mimo stałego nabierania doświadczeń jakość projektów jest najsłabszą stroną inwestycji infrastrukturalnych. Projektanci nie uczą się na błędach, mści się też projektowanie zza biurka (czy raczej komputerowego ekranu); bez wizyty w terenie i rozmaitych badań, na które brak czasu i środków. Jest i tak lepiej, bo niektóre projekty mają czas być przedmiotem debaty jeszcze przed rozpoczęciem inwestycji. Wygląda na to, że jedynie "ludowa mądrość" (czyt. analizy społeczne) mogą być dodatkowym sitem wyławiającym błędne rozwiązania czy projektowe niedoróbki.
- 6 0
-
2015-09-04 09:30
Bo nasi eksperci, jak już chcieli skopiować pomysł z Zachodu, to mogli skopiować całość...
Wspólny pas tramwajowy i autobusowy- fajnie, ale zapomnieli o tym, że na zachodzie autobusy i tramwaje mają nadrzędną sygnalizację świetlną i nie stoją na światłach. Fajnie, że czerpiemy pomysły z zachodu, ale moglibyśmy chociaż czerpać je w całości.
- 11 0
-
2015-09-03 12:39
nie odebrałbym od wykonawcy i projektanta tej trasy (6)
Ilość niedoróbek i nieprzemyślanych rozwiązań jest tu porażająca.
Przykład z rowerem najbardziej dobitny. Nikt nie sprawdzał jak daleko sięga rower na takim podjeździe? Kto pracuje w tych biurach projektowych?
Pani rzecznik z GIK czeka aż rowerzysta jadący z góry zmasakruje np. małe dziecko przechodzące na ul. Belgradzkiej? Wtedy dopiero będą zmiany? Ilu rowerzystów jeździ ze słuchawkami na uszach i nie zważa na prędkość?- 51 8
-
2015-09-03 12:55
(3)
to że jeżdżą ze słuchawkami na uszach nie zwalnia ich z przestrzegania przepisów !!!
- 9 2
-
2015-09-03 13:23
Co maja do tego przepisy w tym przypadku? (2)
Nie będzie rowerzysty wina jak ktoś wtargnie ( wtargnięcie to według przepisów nie zatrzymanie się przed przejściem i rozejrzenie ) na drogę rowerową.
Często tamtędy jeżdżę i potwierdzam, że nie widać pieszego, a pieszy póki nie wyskoczy na drogę rowerową to nie widzi rowerzysty.
Projektant i wykonawca wykazali się skrajną głupotą, dziwne że ktoś mógł coś takiego odebrać. WSTYD- 11 3
-
2015-09-04 09:28
damy garby, zmniejszymy szerokość, uspokoimy ruch.....
na drogach wprowadzamy, czas na ścieżki rowerowe
- 0 0
-
2015-09-03 13:34
Dodam że lustra nie zamaskują fuszerki ......
Swoją drogą lustra obiecali w tunelu na rondzie przy PGE i co ?
Do dziś nie ma..... WSTYD^2- 7 1
-
2015-09-03 13:42
(1)
To akurat nie Gdańsk budował, a PKM ;-)
- 2 0
-
2015-09-03 13:55
PKM???
Drogę rowerową aż za Jaśkową ciągnął?
Nie sądze- 2 1
-
2015-09-04 09:27
Proszę o Redaktra publiczną informację kto i jaką metodą projektował nowy układ komunikacyjny
I oczywiście wziął za to pieniądze. Niemałe jak sądzę.
- 11 0
-
2015-09-04 09:21
fajnie
Dlaczego zlikwidowano. 142? W Warszawie są i autobusy i tramwaje. Tam nikt nie myślał o likwidacji, wręcz odwrotnie. Nie czekam na przystanku dłużej niż 5 min. Jak nie autobus to tramwaj. Brawo Warszawa!!!!! 227 znowu, dodam, że tradycyjnie się spóźnia. Poza tym kierowcy! Brak prawdziwych!!! Szarpania przy każdym zatrzymaniu to normą. Tramwaje to trafiony pomysł!!!!!!!!!
- 11 0
-
2015-09-04 09:18
skandal i oszustwo
Za tyle bubli ktoś powinien stanac przed sadem, kto ta inwestycje projektowal i odbieral??? To jaks kpina, takich kwiatkow jest więcej na każdym kroku a wszystko za pieniądze podatnika!!
"System automatycznej detekcji sprawia, że nie trzeba wciskać guzików. W obrębie przejść pojawiło się na masztach dodatkowe oświetlenie"
To dlaczego pod każdym przejściem dodatkowo jest przycisk dla pieszych???
Ludzie, to jest skandal!! To powinno być w nagłówkach wiadomości w całym kraju!!- 11 1
-
2015-09-04 09:17
Infrastruktura rowerowa
"Z zupełnie innym problemem muszą się zmierzyć rowerzyści na przystanku Brętowo PKM. Tutaj, korzystając z rynienek przyschodowych do prowadzenia roweru, trzemy pedałami o ścianę konstrukcji, a kierownicą haczymy o barierkę." Naprawdę co tacy co prowadzą tam rower w pionie??? Prowadź po skosie i będzie cacy! Autorze tekstu - spróbuj, pomyśl, napisz.
- 1 0
-
2015-09-04 09:00
142
Zwróćcie nam 142!
- 11 0
-
2015-09-04 08:53
moja opinia
A ja jestem zadowolona!!!!jestem niepelnosprawna i optymistycznie patrzacym czlowiekiem.Ciesze sie,ze dozylam takich zmian.Ludzie przestancie narzekac zawsze i na wszystko!!Ten tramwaj na Morene jest super.Jade 156 a potem w tramwaj na na rehabilitacje w przychodni na Morenie jestem w 25min.czego jeszcze wiecej chciec??Teraz ludzie pozbawieni sa cierpliwosci a bez niej zyc nie mozna -wiecej optymizmu!!!!!!zyjemt w wolnym kraju bez wojny i to jest najwazniejsze!!!!!A zmiany na lepsze widac golym okiem!!!
- 2 16
-
2015-09-03 12:09
Ile razy tłumaczyć (5)
Nie ma tramwajów Pesa Jazz duo, tylko jest Jazz duo wykonany w fabryce Pesa w Bydgoszczy
- 42 67
-
2015-09-03 14:57
(2)
..nie w fabryce PESA tylko w fabryce tramwajów firmy PESA z miasta Bydgoszcz ... fachowcu
- 13 1
-
2015-09-03 16:42
(1)
Nie ma czegoś takiego, jak fabryka firmy Pesa, ponieważ pełna nazwa to "Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz".
- 7 1
-
2015-09-04 08:36
nie ma takiego miasta jak londyn. jest ladek, ladek zdroj...
- 5 0
-
2015-09-03 13:05
Nie ma Fiata 126p, jest tylko 126p wykonany w fabryce Fiata
- 41 2
-
2015-09-03 12:11
Ile razy tłumaczyłem, że nie ma fachowców, są tylko internetowi specjaliści z wąsami?!?!?!
- 37 5
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:33
-
0:59
-
1:13
-
0:55
-
2:00
-
2:09
-
0:14
-
2:27
-
1:00
-
0:56
Makieta stacji Gdańsk-Bretowo w świetle Kolei Metropolitalnej
19222 wyświetlenia 29 listopada 2011 (2 opinie) -
2:00
-
2:56
-
0:49
Przejazd pociągiem 120 km/h przez wiadukt PKM nad ul. Słowackiego
11377 wyświetleń 21 kwietnia 2015 (2 opinie) -
0:37
-
0:18
-
2:00
-
1:35
-
2:00
-
2:09
-
0:10