Prezentacja autobusu elektrycznego w Gdyni
2456 wyświetleń 10 maja 2019 (213 opinii)W Trójmieście na kilka godzin pojawił się elektryczny autobus Mercedes eCitaro. Z bezemisyjnym "pojazdem przyszłości" zapoznali się kierowcy i technicy z baz autobusowych w Gdańsku i Gdyni. Gdy w przyszłym roku wróci do Trójmiasta na testy, na normalnych liniach ocenią go już zwykli pasażerowie.
Więcej na ten temat
Opinie (213) ponad 10 zablokowanych
-
2019-05-09 14:33
140 km (20)
To se dlugo nie pojezdzi.
- 107 38
-
2019-05-09 17:24
Hahaha (5)
140 km :D Pewne dane jak wszystkie inne podwyższone przez producentów, więc realnie obróci 70-90km a w korkach jak 50 to będzie dobrze. Super opcja normalnie! :D
- 22 3
-
2019-05-10 07:24
w korkach!? (4)
w korkach "pali" mniej ! tzn. NIC bo jest wyłączony! Może cały dzień stać w korku i zasięg będzie taki sam, jak na początku dnia!
Luuudzie to nie spalnówka , która musi mięć załączony silnik cały czas i na luzie i w biegu.- 4 8
-
2019-07-08 13:33
Ruszanie zużywa najwięcej energii. 2 km między przystankami przejechane w korku lub bez korka daje duuużą różnicę.
- 1 0
-
2019-05-10 17:33
A kiedy silnik bierze najwięcej prądu?
Podczas ruszania/rozpędzania.- 6 0
-
2019-05-10 07:46
(1)
Panie "obeznany" a ogrzewanie/klima?
- 10 0
-
2019-05-10 09:26
i swiatla, spreżarka powietrza :-)
- 8 0
-
2019-05-13 11:51
Ursus
Pieniadze musza byc przelane do Niemiec lub do Hiszpanii.My jestesmy tylko wyrobnikami.
- 0 0
-
2019-05-09 14:44
Jak jadę do pracy samochodem, średnia wychodzi 14km/h (5)
To by dawało 8h zmianę bez najmniejszego problemu ;)
- 13 11
-
2019-05-09 17:17
elektryki to (póki co) g*wno (4)
live with it bro
- 14 13
-
2019-05-09 23:10
Place 1zl za 100km za dojazdy do pracy (3)
Jeżdżę elektrycznym skuterem.
Live with it bro ;)- 8 2
-
2019-05-10 17:32
(1)
Zrób te 100km bez ładowania, zrób 300 tak jak ja bez tankowania a potem naładuj w dwie minuty łącznie z płaceniem na dowolnej stacji i jedź dalej.
Policz następnie cenę twojego elektryka w stosunku do mojego czterosuwa, dodaj do rachunku utylizację ogniw i zakup nowych jak za dwa lata twoje się zużyją.- 6 1
-
2019-05-11 11:48
za stare ogniwa
na kazdym skupie zlomu dostanie 2,50 pln za kilogram, ale zakup nowych to duzy koszt.
- 1 0
-
2019-05-10 07:42
go with it in winter bro
- 9 0
-
2019-05-11 09:18
Ja mam elektryczny samolot i do roboty!
- 1 0
-
2019-05-10 19:57
niemieckie autobusy
niemieckie sklepy, zagraniczne banki, itd. mamy jeszcze coś swojego polskiego?
- 1 0
-
2019-05-09 21:34
(1)
Oby się nie skończyło jak z innowacją MEVO...
- 13 0
-
2019-05-10 17:35
A tak serio, co z nią nie tak?
Nie korzystam bo mam swój rower ale chętnie się dowiem.- 0 1
-
2019-05-10 07:45
Morena
Już widzę, jak śmiga po wzgórzach morenowych, chyba, że pętla będzie przed.
- 3 0
-
2019-05-09 21:48
oni ciągle kupują autobusy z oknami dla klimatyzacji, ale klimatyzacji nie instalują, efekt taki że
tylko młody tymi cudeńkami może jeździć bo starsza osoba może paść w upale. Czy wtedy można pozwać MZK o odszkodowanie?
- 13 0
-
2019-05-09 16:33
Szkoda to to tego na te dziurawe ulice w Gdańsku.
- 9 5
-
2019-05-09 14:36
na wodór proszę , nie elektryczne (11)
- 101 12
-
2019-05-09 14:45
Za mało mamy wybuchających pojazdów na drodze (4)
Jasne.
- 7 25
-
2019-05-09 21:03
(3)
widziałeś kiedyś pożar baterii litowo-jonowej ?
To zobacz a później komentuj ok ?- 12 1
-
2019-05-09 23:08
Widziałem, ba nawet się do nich strzelało z wiatrówki... (2)
A Ty widziałeś kiedyś pożar Hindenburga?
Jak nie, zobacz, zanim zaczniesz gadać głupoty...- 5 3
-
2019-05-10 10:26
też widziałem (1)
nie porównuj technologii Hindenbrga i ilości gazu do dzisiejszej technologii i ilości gazu w aucie, poza tym chyba jest tak samo wybuchowy jak LPG na który śmiga twój fałvu dwójeczka........jak to zrobisz to może nie będziesz już pisał głupot, silniki na wodę (wodór) już istnieją tylko komu się one opłacą?
- 1 1
-
2019-06-15 11:50
jaki wodór
Wodór na skalę przemysłową produkuje się z gazu ziemnego. Zużywa się mnóstwo energii żeby otrzymać jakąś tam ilość wodoru z gazu ziemnego. To jest eko?
- 1 0
-
2019-05-09 14:58
wodór uzyskuje się przemysłowo z gazu ziemnego (5)
naturalnie rosyjskiego
- 6 11
-
2019-05-09 15:07
(3)
Można też z wody drogą elektrolizy.
- 13 6
-
2019-05-09 22:47
naziści za Adolfa produkowali benzynę syntetyczną
ale usrael zawinął technologię zanim Stalin zaskoczył
- 1 3
-
2019-05-09 20:56
ale wtedy jest drożej niż na bateriach li-ion
- 1 3
-
2019-05-09 16:28
Można też z pyłu księżycowego, ale to za tanio.
Prąd ma to do siebie, że można go pozyskiwać różnymi metodami, które nie są zależne od polityków (woda, wiatr, słońce). Ropę trzyma w garści kilka państw, a jej złoża są ograniczone.- 9 3
-
2019-05-09 16:15
nie
bo z wunglo
- 3 0
-
2019-05-23 21:55
Dleczego ten?
Dlaczego niemiecki?
- 2 0
-
2019-05-12 20:55
Kiedy wreszcie będą polskie?
Dlaczego nie jeździmy autobusami polskiej konstrukcji, produkowanymi w polskich fabrykach?
- 2 0
-
2019-05-12 19:44
Elektryczny solaris
solaris już dawno wprowadził do eksploatacji i produkuje takie autobusy
- 2 0
-
2019-05-12 17:54
Brzydzę się siadać w komunikacji miejskiej
Wszystko fajnie, tylko znowu te welurowe obicia siedzeń, trudne do utrzymania w czystości, z czasem robiące się niesamowicie obleśne. Fakt, widać, że od czasu do czasu fundujecie im pranie, ale w starszych autobusach aż śmierdzi od tych siedzeń. Nie lepiej zrobić takie, które można choćby codziennie na koniec dnia szmatą oblecieć i wyczyścić? Takie, których brud się tak nie czepia? Wystarczy, że usiądzie sobie "Pan Żur", a welurek capi i błyszczy nieczystościami do następnego prania. Ja osobiście w gdańskiej komunikacji nie siadam, choćbym z nóg padała...
- 1 0
-
2019-05-09 16:27
a trolejbusy? (3)
W sumie cała ta elektryfikacja motoryzacji to nie jest żadna rewolucyjna technologia. Pierwsze elektryczne samochody powstały ponad sto lat temu. Na Trójmiejskich drogach mamy przecież od lat trolejbusy, które są równie ekologiczne co ten mercedes. Nie wiem czym tu się podniecać.
- 7 5
-
2019-05-11 15:48
nie jest nowoscią ale na zachodzie to już rewolucja
polecam sprawdzić na mapkach jak jest z dostępnością ładowarek - tam i u nas
a to jest główny problem na dziś - zasięg- 0 0
-
2019-05-11 10:43
Jest potrzebna
No bo jak inaczej sprzedasz niemieckie autobusy? Jest takie stare powiedzenie: Tam, gdzie nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze.
- 0 1
-
2019-05-09 17:21
Bardziej ekologiczne
Bo nie ma strat na akumulatorze oraz kosztów jego wymiany
- 2 3
-
2019-05-09 15:01
cudze chwalicie swego nie znacie (4)
u nas jest KILKU producentów którzy mają Polskie autobusy elektryczne w ofercie też wiec o co wielkie halo?
- 35 10
-
2019-05-11 11:13
Dokładnie. Przypadek Pendolino. Dwa razy droższy dwa razy gorszy od polskiego passa dart (1)
- 0 2
-
2019-05-11 15:47
jak ty ruski trollu się nie wstydzisz tak kłamać?
znasz takie powiedzenie nie porównuje się jabłek do pomarańczy?
wstyd!- 0 0
-
2019-05-09 15:32
No sa. Katowice sie nie doczekaly zamowionych cudow z Ursusa, inne miasta z Autosana tak samo. Kary za opoznienia przerosly wartosc zamowienia
- 7 5
-
2019-05-09 15:07
Taa i wygrywaja przetargi i nie potrafia dostarczyc zamowionego sprzetu
- 10 8
-
2019-05-11 13:44
Bezemisyjny???
Pojazd bezemisyjny??? A Webasto w jaki sposób działa??? Niestety na ropę:)
- 0 0
-
2019-05-09 14:38
Zasięg to cały czas największy ból takich pojazdów (22)
Dla przykładu: Linia 227 to jest ok. 15km w jedną stronę. eCitaro zrobi tę trasę 4 razy tam i z powrotem a potem wraca na bazę się ładować i stoi do następnego dnia. Normalny autobus jeździ ile można i nabija kilometry aż opony pękają :)
- 146 10
-
2019-05-09 14:41
stacje ładowania (9)
byłyby na pętlach, gdzie autobus i tak ma przerwę
w zależności, jak szybko by ładował, może tak jeździć cały dzień- 7 13
-
2019-05-11 11:51
jak w korkach postoi...
to jak dojezdza na petle to juz musi jechac bo jest opozniony, swoja przerwe odstal w korku, i nici z ladowania
- 0 0
-
2019-05-10 05:19
Autobus to nie smartfon,że podładujesz 15 minut i działa kolejne 2godziny
- 1 2
-
2019-05-09 23:09
zalezy...
wszystko od rodzaju akumulatorów, oraz wymuszonego czasu postoju. Ile % można odzyskać na krótkoterminowym postoju? Ryzykowny.
- 1 0
-
2019-05-09 14:50
Kolejny koszt i na tych pętlach to kiepsko z przerwami (2)
- 15 1
-
2019-05-09 19:25
(1)
Rozumiem że te stacje ładowania byłyby zasilane prądem z wiatraków ? bo jeśli z elektrowni węglowych, to ja tutaj zbytnio ekologi nie widze
- 17 0
-
2019-05-09 23:07
A ja nawet tu widzę
Bo elektrownia nie kopci ludziom w nos i do mieszkań.
- 7 1
-
2019-05-09 20:42
Nie ma czasu na ładowanie
Zrobili tak długie trasy że autobusy już na pętli są spóźnione.
- 5 0
-
2019-05-09 18:11
no w Gdańsku to ma czasami 3min przerwy na pętli. I ile by kosztowała infrastruktura.
- 9 1
-
2019-05-09 15:34
Ale nie naładuje się w 10 czy 20 min.!
- 18 5
-
2019-05-10 07:23
(1)
przecież można go doładowywać na zajezdni to żaden problem zasięg 140 km, szybka ładowarka doładuje ten autobus o 20% w 15 min
- 1 3
-
2019-05-10 07:53
Ładując w ten sposób
szybko zarżniesz akumulatory... warte pół ceny autobusu
- 3 3
-
2019-05-09 17:59
227
150 km.tyle w niedziele przejechałem.
- 7 0
-
2019-05-09 17:10
to nie taxi w Nowym Jorku - autobusy nie jeżdżą 24/24 - a 15 km to pewnie godzina kursu
- 1 10
-
2019-05-09 14:50
Spójrz jeszcze na czas przejazdu. (5)
W jedną stronę masz prawie godzinę, więc 4x tam i z powrotem to akurat pełna zmiana kierowcy ;)
- 11 6
-
2019-05-09 15:04
Ale zmiana kierowcy generalnie odbywa się na trasie i nie polega na zjechaniu na bazę. (4)
- 15 0
-
2019-05-09 16:04
No to będzie musiała (3)
Dalej wolę 2x więcej elektryków, żeby to wszystko ogarnąć, niż diesle stawiające zasłonę dymną przy ruszaniu...
- 8 13
-
2019-05-09 16:12
Nowoczesne i sprawne diesle nie dymią. (2)
Obecnie normy są już tak wyśrubowane, że biorąc pod uwagę całość cyklu życia autobusu - diesle są bardziej eko od pojazdów akumulatorowych. Szczególnie, że ten prąd w Polsce jest z węgla.
- 25 1
-
2019-05-09 16:55
Po pierwsze, elektryk pali dużo mniej, szczególnie w mieście
Po drugie, nikt nie bada norm w korku.
Po trzecie - jechałeś kiedyś za autobusem? A jakoś szczególnie stare przecież nie są...- 3 12
-
2019-05-09 16:44
Jasne, nie dymią ;) No, dymu najczęściej nie widać ;)
- 5 10
-
2019-05-09 14:42
Jedzie 15 km, a potem jest przerwa - przecież może się podładować. (1)
- 6 13
-
2019-05-09 15:28
Taa 5 minut, a jak są korki to jedzie dalej. Miszczowie komunikacyjni
- 18 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.