Prezentacja autobusu elektrycznego w Gdyni
2488 wyświetleń 10 maja 2019 (213 opinii)W Trójmieście na kilka godzin pojawił się elektryczny autobus Mercedes eCitaro. Z bezemisyjnym "pojazdem przyszłości" zapoznali się kierowcy i technicy z baz autobusowych w Gdańsku i Gdyni. Gdy w przyszłym roku wróci do Trójmiasta na testy, na normalnych liniach ocenią go już zwykli pasażerowie.
Więcej na ten temat
Opinie (213) ponad 10 zablokowanych
-
2019-05-09 15:17
Brawo (1)
Ile energii potrzeba na ładowanie, co ile akumulatory się wymienia i powoduje skażenie ziemii?
- 18 3
-
2019-05-09 15:33
No jak? 3 godzinki jazdy i 16 ladowania. Do tego jeszcze miliony na infrastrukture do ladowania i kupa zanieczyszczen z Belchatowa
- 8 2
-
2019-05-09 15:25
Zaniedbany tabor
W Gdańsku nie dbają o Tabor, będą go pewnie na odwal się czyścić sprzątać i zarośnie brudem, klima też pewnie się popsuje i będą puszczać nadmuch ciepłego powietrza...
Chociaż jak weszło CBA do gait to kilka miesięcy temu wyczyścili porządnie stare tramwaje kilka sztuk- 8 7
-
2019-05-09 15:26
kto będzie operatorem i kto będzie odpowiadał w nocy za relokację autobusów?
ładowarki w ergo wytrzymają?
- 12 5
-
2019-05-09 15:31
Autobusy i ciężarówki (1)
najbardziej zatruwają środowisko - kopcą jak smoluchy! Należy je w pierwszym rzędzie wymieniać na nowy ekologiczny tabor!
- 6 19
-
2019-05-09 15:33
Zyjesz jeszcze w epoce Stara, Jelcza i Ikarusa?
- 9 3
-
2019-05-09 15:35
Czerwona farba
Akurat w Gdyni robi furore I nie zagrozi jej jakis tam eBus. Oficer rowerowy nigdy nie pozwoli,na inne formy ekologii. Tak Naprawde,to on jest Prezydentem Gdyni.
- 6 5
-
2019-05-09 15:41
Tylko trajtki!
Trolejbusy z wydłużonym zasięgiem (supertrolejbusy) są lepsze, ponieważ mają możliwość doładowania się pod siecią trakcyjną w czasie jazdy, a więc są bardziej elastyczne. Jeśli zaś chodzi o infrastrukturę to zgaduję, iż koszt budowy, jest podobny lub taki sam w przypadku ebus'ów jak i trolejbusów. Pozdrawiam!
- 15 11
-
2019-05-09 15:44
ehh znowu niemieckie (2)
przeciez sami produkujemy juz fajne ekonomiczne autobusy... i po co dawac niemcom zarabiac jak mozna swoim? tak sie buduje bogactwo drodzy socjaliści...
no ale wiadomo w gdansku cale towarzystwo tusioka i inncyh germancow robi swoje- 21 5
-
2019-05-09 16:10
Bo nasze firmy nie potrafia ich wyprodukowac na czas
- 3 4
-
2019-05-10 21:04
Licz się ze słowami odnośnie gdańska pastuchu kozi!!!
- 1 2
-
2019-05-09 15:58
(1)
Wystarczy nam już MEVO... a wytarczyło prosty rower dać bez wspomagania.
Ten autobus w miescie w korkach ....klimatyzacja na 10% wydajności bo bateria padnie...
I idz Pan w chotfre- 17 1
-
2019-05-09 16:02
Artykuł o autobusie,
a ten o Mevo...
- 0 3
-
2019-05-09 16:03
(4)
przyszłość to baterie wodorowe
- 6 3
-
2019-05-09 17:51
(2)
baterie wodorowe? ciekawe
- 3 1
-
2019-05-09 18:31
(1)
A właśnie ciekawe. Jak ciebie to ciekawi to jest to pod hasłem ogniwa paliwowe. Temat znany od 20 lat. A przeciętny cebulak robi zdziwienie.
- 2 1
-
2019-05-09 19:23
a to nie jest tak że ogniwa wodorowe "spalają" wodór i dzieki temu powstaje energia do zasilania silnika elektrycznego ?
Generalnie to jest przyszłość a nie ładowanie baterii, które są nie ekologiczne i co ciekawe produkowane w chinach. Tam mają gdzieś ekologie i prawa pracowników. No ale w Europie to jesteśmy tacy cacy kupując samochody elektryczne.- 4 0
-
2019-05-09 19:47
Wodór może być wykorzystywany do napędzania samochodów na dwa sposoby. Można go stosować jako paliwo w tradycyjnym silniku, które ulega spalaniu w komorze, bądź też wykorzystywać w ogniwach paliwowych do wytworzenia energii napędzającej silnik elektryczny.
- 4 0
-
2019-05-09 16:05
nasze elektrownie już ledwo zipią, a zresztą Matołusz już zelektryfikował transport
- 5 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
