TV

Port Gdynia 2030 Animacja

39541 wyświetleń 11 września 2017 (64 opinie)

Port Gdynia szykuje się do budowy portu zewnętrznego. Według wstępnych planów, miałby powstać tam nowy terminal kontenerowy oraz nabrzeże dla wycieczkowców.

Więcej na ten temat

Opinie (64) 3 zablokowane

  • Jestem za (2)

    I znów Gdańsk sie przestraszy bo ta inwestycja bedzie i bezpośrednio zagrażała .jestem za to jest ogromny biznes.wiec co zostaniemy hubem jak sąsiedzi

    • 11 20

    • tylko problem taki,

      że wizja na 2030, a w Gdańsku od 2007 taka infrastruktura istnieje i z roku na rok jest coraz większa. DCT Gdańsk startując od zera, osiągnął 2/3 POLSKIEGO obrotu kontenerami Znajdź inwestora który będzie chciał zaryzykować wydanie paru miliardów zł, by konkurować z galopującym gigantem, zaledwie 30km dalej...

      • 10 2

    • ale po co?

      oba miasta są w Polsce, po co mają ze sobą konkurować? powinny razem współpracować jeśli jedno ma terminal kontenerowy drugie niech zbuduje coś co go uzupełni. Inaczej oba miasta stracą.

      • 8 0

  • Od razu widać, że wybory za pasem,

    bo w rok przed terminem zaczyna się wysyp wspaniałych wizualizacji.
    Pamiętacie może wizualizacje zabudowy Międzytorza, gdzie miało powstać miasto godne metropolii? Plan Zagospodarowania Przestrzennego zupełnie unieważnił te wizualizacje i zatwierdzone plany przewidują, że Międzytorze nie będzie się zbytnio różnić od obecnego Śródmieścia.

    • 3 1

  • Bydować,budowac

    potem zabudowac tak ja w Dubaju.Deweloperzy chętni się znajdą.

    • 6 0

  • A jak tam dojechać ? (1)

    Teraz drogi wokół portu się korkują a przy takim potęznym terminalu nie da się funkcjonować bez nowych rozwiązań komunikacji miejskiej. Trzeba by poprowadzić estakadę ponad starym portem do Obwodnicy a przy okazji skomunikować lepiej Oksywie , Obłuże i Kosakowo z planowanym OPAT-em.

    • 31 2

    • Nawet jak by zbudowali jeszcze dwie albo trzy Trasy Kwiatkowskiego, to i tak tylko do zakorkowanej Obwodnicy.

      Albo do zakorkowanej szóstki na Słupsk. I stop. Gdzie zmieścić kolejne 300 czy 500 TIRów z kontenerami dziennie? To może na tory i PKMką to wysyłać do Kościerzyny?
      A koszty budowy terminala na sztucznej wyspie? Dubaj się komuś przyśnił?
      Wszystko po to, że Gdańsk ma, to my też będziemy mieli?
      W Gdańsku mają i darmowe hektary i specjalną linię kolejową i dwupasmówkę przy samym terminalu.
      Taka rozbudowa to poroniony pomysł. W Gdyni najlepsza jest drobnica i promy pasażerskie, jakaś mała stocznia plus port wojenny, żaglowce i wycieczkowce. Przydałaby się lepiej prawdziwa marina na 500 - 800 jachtów. I starczyłoby.

      • 4 1

  • Plany na rozwój trzeba mieć ale.. śmierdzi mi lotniskiem niestety.. (1)

    Rozumiem ambicje i interesy ale jaki sens jest budować drugi kontenerowy terminal (a właściwie 4) kiedy DCT działa i zgarnia większość feederów? Czemu nikt nie pomyśli kompleksowo, szeroko i długoterminowo.. może lepiej zainwestować w inny rodzaj nabrzeża? Może masowe, może płyny, gaz, rudy? Jaki sens ma budowa kolejnego terminala kontenerowego jak i tak DCT będzie głęszy o te 3 metry i wszysto będzie tam pływać? Z drugiej strony konkurencja jest wskazana., ale żeby nie skończyło się tak jak z lotniskiem w Kosakowie!

    • 34 5

    • DCT działa i zgrania większość feederów - co ty człowieku gadasz, pojęcia nie masz i się wypowiadasz. Jak się znasz to udowodnij i popraw te pierdoły co piszesz.

      • 0 8

  • Niech zaczną od rozbudowy/dobudowy drogi do portu...

    ... a potem się za rozbudowę portu zabierają, bo Estakada Kwiatkowskiego już ledwo zipie.

    • 24 1

  • A w Gdyni znowu wizje. Wizjonerzy

    • 30 19

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane