Podnośnik w pociągu SKM Newag Impuls 31WE
5180 wyświetleń 5 marca 2016 (189 opinii)Prezentacja podnośnika w nowym pociągu SKM wyprodukowanym przez Newag.
Więcej na ten temat
Opinie (189) 2 zablokowane
-
2016-03-05 11:12
Ten skład to jak opona całoroczna.
Trochę dobra latem i trochę zimą.
- 14 0
-
2016-03-05 09:06
Pierwszy śmierdzący menel pewnie będzie jechał w dniu uruchomienia skm-ki (3)
żal tych nowych siedzeń
- 166 7
-
2016-03-05 09:42
(1)
Glupota jest zamawianie do komunikacji miejskiej tapicerowanych siedzen. Duzo lepszym pomyslem bylyby azurowe siedzenia z miekkiego plastiku.
No ale ludzie lubia mieciutkie siedzenia zasikane i zawszawione przez meneli- 48 2
-
2016-03-05 11:10
skaj albo plastik. To jest straszne...
- 5 5
-
2016-03-05 09:08
Dokladnie i jeszcze będą udawać, że go nie widzą.
- 23 2
-
2016-03-05 09:15
Nie kumam.... (2)
Nowy,a ... siedziska za wąskie...stopnie za niskie...platforma zasłanie wejście ? No chyba ktoś to projektował i był obiór techniczny zamówienia ? Czy się mylę ...
- 48 7
-
2016-03-05 11:07
Grrr...
siedziska za wąskie ? to nie żryj tyle.
- 3 3
-
2016-03-05 09:50
a co tu kumac, plan wykonany.
kupili to się ciesz i nie krytykuj władzy bo teczke na ciebie jeszcze znajda.
ale faktycznie te platformy i ruchome stopnie to chyba na podstawie zdjęć projektowali, ciekawe czy projektanci osobiście się pofatygowali na perony by je pomierzyć . ale ten rozsuwany stopien to jakas porazka. jedynie chroni przed wpadnieciem pod kolaale nadal nie daje możliwości wygodnego wyjścia z pociągu. ale sukces wiwat rajcy i prezesi , może się podzielicie nagrodami i premiami z biednymi.a i oczywiście przejazdy tymi składami za darmo w ramach promocji producenta.- 8 0
-
2016-03-05 09:59
Problem dziury przerasta naszych inzynierow? (3)
Nie wierze.
- 25 0
-
2016-03-05 10:04
nowe perony nowe składy...... (1)
dziura jak była tak będzie :D
Potraktuj to jako atrakcje turystyczną- 11 0
-
2016-03-05 11:05
atrakcją jest brak bezpieczeństwa pasażerów?
- 2 0
-
2016-03-05 10:09
inzynierow na pewno nie przerasta
Tylko decydentow
- 10 0
-
2016-03-05 11:03
Będą jeździły w godzinach szczytu ?
Co z dziurą i różnicą poziomu między peronem, a składem ?!
- 6 1
-
2016-03-05 11:02
panie Koprowski, artykuł super :) chociaż ta czwórka z plusem na wyrost ;)
dzięki za fachowe podejście i sprawdzenie tak wielu detali,
proponuję aby przed kolejną wymianą składu - a raczej przed ostatecznym zaakceptowaniem projektu składów (bo jak widać każde miasto może zamówić co innego) - zgłosił się pan plus kilku innych pasażerów (jeżdżących codziennie w godzinach szczytu) na konsultacje :)- 10 2
-
2016-03-05 10:41
Wysuwane stopnie to rozwiązanie tymczasowe. (1)
Zaraz nawali śniegu, przyjdzie mróz, wsypie się piach i o wysuwanych stopniach będziemy mogli zapomnieć. Z doświadczenia np. biorąc pod uwagę Pendolino widać, że w naszych warunkach atmosferycznych stopnie te bardzo często ulegają awarii, a w Pendolino w porównaniu do SKM i tak będą praktycznie nieużywane. Przeczucie mi mówi że SKM bardzo szybko zaniecha ciągłej naprawy tych stopni, jak nie przeszkadza im nie raz jazda z otwartymi drzwiami, to wątpię żeby przejęli się niewysuniętym stopniem. Szkoda że wydawało by się taka błahostka jak odstęp między peronem a pociągiem przy zakupie nowych składów znowu pozostała nierozwiązana.
- 22 0
-
2016-03-05 10:59
poza tym, wysuwane stopnie na każdym peronie to dodatkowy czas czyli spóźnienia w kursowaniu
- 5 2
-
2016-03-05 09:54
Panie Koprowski, dziennikarzu. (1)
"Dziura" nie pasuje, stopień przy wsiadaniu przeszkadza.
Apeluj pan o dyżurnych tragarzy z lektyką na każdej stacji.
Ogólnie to jest malkontenctwo.
Ja natomiast zadałbym pytanie dlaczego tylko DWA nowe składy a o ile mnie pamięć nie myli od euro 2012 trochę czasu upłynęło, dlaczego nie została wymieniona choćby połowa "floty" SKM?- 9 15
-
2016-03-05 10:57
nie malkontenctwo, a odnotowanie faktów
- 4 2
-
2016-03-05 10:55
nieco psuje wygląd czoła pociągu, ale taka jest "uroda" całej serii Impulsów.
nieco to mało powiedziane - koszmarne i ta derma- 7 3
-
2016-03-05 10:43
Pora na zmiany!
Dobry artykuł. Dodam tylko,że już na etapie czytania specyfikacji można było odnieść wrażenie, że skm nie wie czego chce i nie wie czym chce być i gdzie jeździć. Zarząd jest do zwolnienia, potrzeba nowych ludzi z wizją nowoczesnej kolei aglomeracyjnej.
- 20 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:22
-
1:44
-
2:05
-
0:21
-
0:21
-
0:20
-
0:50
Rozkładanie i składanie rampy w zmodernizowanym pociągu SKM
4599 wyświetleń 29 marca 2014 (177 opinii) -
0:38
-
1:38
-
0:54
-
0:10
-
1:28
Prezentacja SKM dotycząca zmniejszenia przerw między peronami a kolejkami
14690 wyświetleń 20 czerwca 2013 (186 opinii) -
0:31
-
0:23
-
1:16
-
1:09
-
1:20
-
0:14
-
0:47
-
0:17