TV

Po co budować ścieżki rowerowe

982 wyświetlenia 25 lipca 2018 (39 opinii)

Po co budować ścieżki rowerowe jak rowerzyści i tak z nich nie korzystają. Nie wspomnę o lekceważeniu pozostałych przepisów, tj. skręcaniu w prawo pomimo zakazu skrętu i zakazu wjazdu oraz klasycznie - jazdy po przejściu dla pieszych, mimo że wcześniej nie chciał jechać DDR bo ludzi by pozabijał...

Więcej na ten temat

Opinie (39) 2 zablokowane

  • (2)

    mogę się ciebie spytać baranie i debilu który to nagrałeś po co budowane są takie ścieżki którymi nigdzie się nie dojedzie?Kolarz jedzie prosto a za światłami nie ma kontynuacji tej pseudo ścieżki jest za to pełen ludzi przystanek jak debilu ma się włączyć do ruchu w jezdni rowerzysta skacząc po 20 cm krawężnikach?

    • 2 4

    • (1)

      debilem to co najwyżej jesteś ty, skoro nie potrafisz jeździć zgodnie z przepisami.

      • 1 1

      • a ta samochodowa p..deczka jak zdała egzamin skoro nie potrafi roweru wyprzedzić?Na kurs wracaj ch..ju złamany

        • 0 1

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Po co budować ścieżki rowerowe jak ...

    Gorzej jak zaliczy się stłuczke z kolarzówką za 10 tyś zł. Na tych ludzi trzeba uważać.

    • 1 2

  • Kolarzysci_same problemy,20 lat temu byl spokoj!

    • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Po co budować ścieżki rowerowe jak ...

    autor nagrania ma glos jak Antek od Szwagra z videodowcipu

    • 1 1

  • udogodnienia do jazdy rowerem w dobrze zarządzanych miastach powstają nie po to, by ułatwić jazdę kierowcom

    zwłaszcza tym, którzy lekceważą ograniczenia prędkości i roszczą sobie prawo do robienia tego bezkarnie. Drogi dla rowerów powstają w tych miastach po to, by zwiększyć skłonność ludzi do korzystania z rowerów. Jest to możliwe jedynie wtedy, gdy drogi dla rowerów powstają również kosztem szerokości jezdni (a nie szerokości chodnika), a ciągi pieszo rowerowe tworzone wzdłuż jezdni nie są obowiązkowe dla rowerzystów, zwłaszcza dla kolarzy szosowców. Obowiązek korzystania z nich powstaje jedynie wtedy, gdy wydzielone drogi dla rowerów spełniają pewne minimalne standardy techniczne i zachowują ciągłość na przecięciach z jezdniami ulic prostopadłych do głównych arterii ruchu kołowego.

    • 0 0

2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane