Planowany przebieg Drogi Zielonej
14757 wyświetleń 9 marca 2022 (310 opinii)Planowany przebieg Drogi Zielonej na odcinku od al. Hallera do ul. Obrońców Wybrzeża, który zakłada przebudowę ul. Czarny Dwór oraz budowę torowiska tramwajowego od al. Hallera przez Obrońców Wybrzeża do ul. Chłopskiej.
Więcej na ten temat
Opinie (310) ponad 20 zablokowanych
-
2022-03-20 09:53
Ograniczyc liczbe sloikow
Jaka się tutaj wprowadza i nie trzeba będzie budować tej drogi. To miasto jest juz przeludnione do granic mozliwosci
- 8 4
-
2022-03-20 09:26
Jak można w obecnych czasach, w czasach w których wiadomo już, że miasta muszą się zmienić, że żadna przestrzeń nie udźwignie tego, aby każda osoba poruszała się swoim samochodem, kiedy wiadomo, że więcej przestrzeni dla samochodów to więcej samochodów i większe korki, kiedy wiadomo, że smog generowany przez samochody zabija przedwcześnie 40 tys osób rocznie, kiedy wiadomo, że mamy miejskie wyspy ciepła, które podnoszą temperaturę i utrudniają albo kończą życie, kiedy budujemy w okolicy coraz więcej mieszkań chcąc, aby mieszkało tutaj coraz więcej ludzi, żeby mieli blisko i nie poruszali się samochodem i kiedy wiadomo, czego ludzie potrzebują, żeby godnie żyć - jak można podejmować decyzje o budowie drogi tranzytowej przez ostatnie tereny zielone równoległej do istniejącej już drogi? Prowadzić ją przez park i przez tereny chronione? Jakim trzeba być człowiekiem, żeby robić coś takiego?
- 13 6
-
2022-03-19 18:38
(2)
Biały Dwór nie Kaczyńskiego. Nie życzę sobie a ten z Żoliborza miał tu ulicę
- 19 8
-
2022-03-20 08:53
Dąbrowszczaków jak już.
- 3 1
-
2022-03-19 20:32
Biały jak najbardziej
Zlikwidować te ostatnie napisy z literą d. na początku
- 3 2
-
2022-03-20 08:52
Od 30 lat słyszę o drodze zielonej, chyba nie dożyję wykonania...
- 3 2
-
2022-03-19 16:19
To ja teraz zapytam (1)
Po co robili nową ścieżkę rowerową, chodnik i miejsca do parkowania skoro za ponad półtora roku zostanie to wszystko rozkopane i zniszczone? Ścieżka będzie przeniesiona, zlikwidowana czy jak?
Po za tym bawi mnie kampania promocyjna drogi. Ludzie ze zgodą lub sprzeciwem mieszkańców i tak miasto to wybuduje, bo to inwestycja celu publicznego. Robienie filmów, ulotek czy plakatów, żeby pokazać jakie to miasto jest wspaniałe, a inwestycja przynosi korzyści to mydlenie oczu. Wcześniej czy później i tak to powstanie. Jak dla mnie to jest strata pieniędzy na taką kampanie.- 19 1
-
2022-03-20 08:52
Nie powstanie ;) ścieżka rowerowa zostanie zlikwidowana. Powstała, bo ktoś musiał zarobić.
- 3 0
-
2022-03-19 21:26
Nie rozumiem sensu jednej jezdni na odcinku Obrońców Wybrzeża - Jana Pawła II . (1)
Jeśli chodzi o realne potrzeby , to jezdnia pomiędzy Hallera a Jana Pawła mogłaby pozostać bez zmian. Istotny jest odcinek pomiędzy Obrońców Wybrzeża a Jana Pawła. Czy naprawdę decydenci tego nie widzą ?
- 18 3
-
2022-03-20 08:50
Deweloper nie płaci im za widzenie tego
- 3 1
-
2022-03-19 13:43
2x2 dla całości albo brak inwestycji (31)
Prawda jest taka, że nikt nie powinien przejmować marudzeniem mieszkańców i zrobic to jak należy, czyli przekroj 2x2 na całości, inaczej nie ma sensu ruszać z inwestycja.
- 168 70
-
2022-03-20 08:42
Święta prawda
Trzeba zwiększać przepustowość takich ulic. To jest główna przelotowa zamykająca gdansk od północy. Wykonanie remontu i pozostawienie nitki jak z lat 60 ubiegłego wieku jest pomyłka, która kosztuje codziennie tysiące ludzi czas, nerwy i pieniądze. Osoby które kupiły nieruchomość w centrum miasta teraz chciałyby wąskich dróg, z progami zwalniającymi i ograniczeniem ruchu pojazdów do elektryków. Chcą ciszy i wąskich dróg zapraszamy na wieś. Miasto musi się rozwijać, bo wzrost efektywności oznacza wzrost pensji i dobrobytu ludzi którzy w nim pracują.
- 3 1
-
2022-03-19 14:13
(6)
Może być i 5x5 - to tylko zachęci ludzi do poruszania się samochodem i koniec końców znowu będziesz stał w korku.
- 23 21
-
2022-03-19 14:23
(5)
Rozejrzyj się w okolo i ocen ile jest nowych budynków, teraz to już jest masochizm tamtędy w godzinach szczytu się poruszać, a co będzie za 5-10 lat? Nikt tam nie chce budować autostrady, ale normalnej drogi.
- 19 13
-
2022-03-20 08:28
Korki w godzinach szczytu są zawsze,
w każdym mieście. Po co budować drogi, które będą wykorzystane w pełni tylko przez 2 godziny na dobę?
- 3 4
-
2022-03-19 14:44
Dlatego budują tramwaj i pasy autobusowe (1)
Dzięki czemu przemieszczanie stanie się znacznie łatwiejsze.
- 9 11
-
2022-03-20 08:24
A gdzie w Gdańsku tramwaj ułatwił poruszanie się?
Jedne z najwolniejszych tramwajów w Polsce co jest szokujące gdy prawie 100% torowisk jest poza jezdniami. Jeśli zlikwidują 148 na rzecz tramwaju to może tylko pogorszyć komunikację zbiorową. Ten 148 nawet stojący w korku będzie szybszy niż tramwaj. To tak jak kiedyś 142 był szybszy niż teraz 12 czy 10.
- 5 0
-
2022-03-19 14:25
normalna ulica miejska nie ma przekroju 2x2 pasy (1)
- 14 25
-
2022-03-20 07:00
W czasach gdy kazdy musi miec auto, to juz jest.
Za komuny to bylo jak autostrady. Przy obecnym ruchu, to juz powinien byc standart.
- 8 4
-
2022-03-20 08:23
Autostrada w mieście to pomyłka.
Korki będą jeszcze większe jak nie tu to gdzie indziej. Na korki pomoże tylko rozbudowa transportu zbiorowego i dróg rowerowych.
- 2 3
-
2022-03-19 18:41
Marudzenie mieszkańców? (1)
2x2 pasy pod Twoim oknem. Nie przejmujmy się marudzeniem mieszkańców. Miasto dla samochodów i kierowców!
- 10 3
-
2022-03-20 08:10
A kierowcy to nie ludzie to nie ludzie to złodzieje przestrzeni.Gorsza zaraza od Covida i putina
- 1 4
-
2022-03-19 13:53
(8)
Zamieszkaj przy autostradzie, jak tak lubisz takie sąsiedztwo. Park nadmorski to teren rekreacyjny dla całego Gdańska, a nie miejsce na tranzyt dla Januszy z Banina.
- 39 39
-
2022-03-20 07:50
mieszkasz w mieście i takie sąsiedztwo to norma, są na świecie większe miasta gdzie wiadukty przecinają się na poziomie 3-4
metro przebija się przez wieżowiec i zatrzymuje się w budynku, wyprowadź się na wieś jak przeszkadza Ci rozwój miasta
- 6 5
-
2022-03-20 06:55
Park nadmorski haha Poczekaj jeszcze troche,
bedziesz miec park, ale z betonu deweloperskiego.
- 10 2
-
2022-03-19 19:34
Gratulacje dla tych co mieszkania tam kupili za 20 000 za m2... Ukłony
- 15 3
-
2022-03-19 18:43
Spokojnie nikt nie posłuchał mieszkańców BGW tutaj pewnie też tak będzie
- 8 0
-
2022-03-19 18:30
Dziewczynko 2x2 to nie autostrada
- 23 7
-
2022-03-19 16:57
A na morenie jakos moga byc 2x2 pasy i nie ma problemu i nadal jest to ulica lub aleja miejska
- 27 9
-
2022-03-19 16:27
Jak nie będzie 2x2 to zamiast jeździć zakorkowaną Drogą Zieloną będziemy jeździli tuż pod twoim blokiem.
- 18 13
-
2022-03-19 15:48
acha, czyli wolisz wieczne korki pod domem i smrody spalin, jak teraz.
- 29 19
-
2022-03-19 14:02
Ale ta inwestycja to głównie tramwaj (2)
Budują linię tramwajową przystosowaną także do autobusów (BRT). Przy okazji dojdzie jeden pas na Czarnym Dworze, ale generalnie to celem tej inwestycji jest komunikacja miejska i jej uniezależnienie od korków, w którym janusze w passatach dalej będą stali. I dobrze.
- 19 12
-
2022-03-19 17:41
Trasa zielona (1)
A czytałeś, że w planach jest pociągnięcie tej trasy dalej aż do Chwaszczyna? Po pierwsze w tej chwili są tam ciągłe korki i tramwaj nic tutaj nie zmieni bo to są ludzie z poza Trójmiasta i nikt się nie przesiądzie na tramwaj bo nim nie dojedzie do domu. I nie piszcie o tym żeby przeprowadzili się bliżej bo tak samo to możesz się wyprowadzić poza Gdańsk jak ci brakuje zieleni. Tramwaj by rozładował korki tylko i wyłącznie pod warunkiem postawienia dużego parkingu Park'n'Ride na wjeździe do Gdańska i połączonego z tramwajem. Po drugie jeżeli w drugim etapie ma powstać dalsza jezdnia i wtedy być poszerzony ten odcinek to jaki to ma sens? Później znowu będzie rozkopana cała droga by ją poszerzyć? Lepiej teraz zrobić cały ten odcinek.
- 15 3
-
2022-03-20 06:59
Jak sie rozkopuje na dwa razy, to oznacza
razy 2 zlecenie od miasta i kapuste. To z podatków mieszkancow, wiec spadlo z nieba dla zarzadzajacych miastem. Tak jak dzieci bocian przynosi. Czego nie rozumiesz ?
- 4 3
-
2022-03-20 00:18
"nikt nie powinien przejmować marudzeniem mieszkańców" - ale to właśnie oni powinni decydować, czego im do szczęścia potrzeba
- 1 0
-
2022-03-19 19:48
Inwestycja bez sensu jeśli nie będzie 2 pasów w obu kierunkach na całej długości
- 10 7
-
2022-03-19 14:33
Nie, 2x2 oznacza, że to będzie de facto przymorska obwodnica (3)
Tranzytu jeszcze tylko tam brakowało
- 30 20
-
2022-03-19 18:48
Może być zakaz ruchu dużych pojazdów (1)
- 6 4
-
2022-03-19 19:47
Nie wiadomo,w Nowym Porcie ciężki transport portowy wtłoczono w środek osiedla mieszkaniowego,ul.Wyzwolenia,bo po rewitalizacji starej części Nowego Portu nowy bruk by się zniszczył i załamał,a na Wyzwolenia jest asfalt.Więc mieszkańcy mają hałas i smog cały czas.
- 9 1
-
2022-03-19 15:41
a powinien być.z portu towar trzeba wozić.
- 2 13
-
2022-03-19 18:15
Tylko jedna jezdnia i koniec. Nie dla autostrad w mieście . Miasto dla ludzi a nie aut bo kierowcy to nie ludzie
- 16 10
-
2022-03-19 17:47
Będzue niebieska
- 0 3
-
2022-03-20 08:39
Co za tempo.
W takim tempie , to ta droga będzie gotowa za jakieś 123 lata . Już nie będzie aut. Gratulacje dla urzędników . Do emerytury macie pewną robotę. Pani Prezydent proszę pokazać ,że nadaje się Pani na to stanowisko. Słabo to wygląda niestety.
- 8 4
-
2022-03-19 12:56
Żadnych tramwajów na Obrońców. (4)
Żadnej dewastacji zieleni w okolicach parku Reagana. Miasto chce protestów w całym Gdańsku to będzie je miało! Demokracja. Precz z dyktatem!
- 50 64
-
2022-03-20 08:37
Precz z preczem! A przede wszystkim precz z dyktatem ekooszołomów. Miasto NIE jest wasze! Jest dla wszystkich
- 2 2
-
2022-03-19 16:16
Popieram! Chcą wojny z mieszkańcami to będą ją mieli!
- 8 9
-
2022-03-19 13:00
Precz z dyktatorka Gdanska (1)
Dyktatorka Gdanska powinna odejsc
- 15 19
-
2022-03-19 13:26
coś Ci się pomyliło z dziadziem z żoliborza, u nas jest prezydent widmo, jest ale nieobecna zwykle
- 9 6
-
2022-03-20 08:27
Owszem nowe drogi trzeba budować. Bo patodeveloperka kwitnie ale..
Racjonalnie. Tu w drugim etapie zabiorą znaczną część parku regana. Jak kolwiek by to kamuflowali.
- 9 6
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.