Planowany przebieg Drogi Zielonej
14683 wyświetlenia 9 marca 2022 (308 opinii)Planowany przebieg Drogi Zielonej na odcinku od al. Hallera do ul. Obrońców Wybrzeża, który zakłada przebudowę ul. Czarny Dwór oraz budowę torowiska tramwajowego od al. Hallera przez Obrońców Wybrzeża do ul. Chłopskiej.
Więcej na ten temat
Opinie (308) ponad 20 zablokowanych
-
2022-03-19 19:31
Po raz kolejny widzimy, że władze miasta... (1)
... Mają intelektualne deficyty. Albo raczej, że bardziej dbają o deweloperów niż o mieszkańców.
- 16 4
-
2022-03-20 17:45
Intelektualny deficyt się odezwał!
- 0 1
-
2022-03-19 19:50
Po co to robią, chcą zbudować kolejną autostradę i zakorkować tą część miasta.
- 6 5
-
2022-03-19 19:54
Na Czarnym dworze stawiają deweloperzy kolejne apartamenty 20 tys zł za metr wiec władze miasta nagle sie obudziły
Maja gdzies sprzeciw mieszkanców i chca na siłe robic to czego nie chcą na dodatek pod dyktando deweloperów!
oficer rowerowy przydu*as szkodnik przyklepie wszystko jak to robił od poczatku przez te wszystkie lata!- 19 5
-
2022-03-19 20:14
Nie jest nam potrzebny tramwaj na naszej ulicy, po co dodatkowy chalas.
- 12 6
-
2022-03-19 20:31
Jak zwykle bez pomysłu
Cytując, przebudowa ul. Czarny Dwór na dalszym odcinku do ul. Obrońców Wybrzeża z zachowanym istniejącym przekrojem jednej jezdni i dwóch pasów ruchu,""czyli odcinek drogi ,który jest zawsze zakorkowany dalej będzie nie poszerzony .Miejsce na tramwaj jest ale na dwa kolejne pasy już nie
- 17 5
-
2022-03-19 21:19
Opinia wyróżniona
(13)
Najpierw reklamują horrendalnie drogie mieszkania w nowych domach jako położone bezpośrednio przy parku Reagana, a teraz drzewa wytną, rozbudują jezdnie i poprowadzą tramwaj tylko współczuć tym, co się na zachęty nabrali. A wzdłuż Obrońców Wybrzeża w zeszłym roku szumnie otwarto nową ścieżkę rowerową, której przebieg raczej gwarantuje, że zostanie zdewastowana przy budowie tramwaju
- 103 29
-
2022-03-20 08:50
(2)
O to chodzi, zgarnąć hajs za mieszkania i utrudnić życie na maxa
- 13 3
-
2022-03-20 11:04
Z tych mieszkań też trzeba jakoś wyjechać. (1)
Ja im współczuję bo kupili mieszkania w miejscu gdzie dzień w dzień jest mega korek. Obiecano im remont drogi i po remoncie będą mieli korki tak jak były + hałas od torów tramwajowych.
Allcon już chyba sprzedał cały budynek co? Bo po informacji o lini tramwajowej mieszkanka staniały jakieś 300 000zł.- 10 5
-
2022-03-20 11:11
PS. Bardzo mi sie podobają Trarasy Bałtyku. Aż dwa auta na folderze reklamowym.
Dwa z pięciuset które tam stoją dzień w dzień.
- 17 0
-
2022-03-20 14:28
Przecież to ludzie PO, kiedyś mówili prawdę?
- 8 5
-
2022-03-20 14:51
d**il sam sobie winny jak nie sprawdził olano zagospodarowania okolicy XD
- 2 2
-
2022-03-20 15:58
głupich nie brakuje (3)
jest coś takiego jak plan zagospadorowania przestrzenego i tam są dane co jak ma być za XX lat.
Głupek kupuje mieszkanie z folderu bez rozeznania co i jak w tym rejonie jest.
a droga nim powstanie to już 1 remonty domów powstaną bo zaczna się sypać.- 1 3
-
2022-03-20 18:10
nie masz pojęcia o czym piszesz kmiotku
- 3 3
-
2022-03-21 13:38
Plany się zmienia jak tylko patodeweloper sobie zażyczy
- 0 0
-
2022-03-21 13:52
Nie wszystkie dzielnice ma MPZP.
Planowanie przestrzenne w mieści leży. Plany ustalają deweloperzy albo urzędnicy pod deweloperów. Deweloper przychodzi z gotowym projektem osiedla i "tak ma być" - miasto robi kosmetykę nic/niewiele nie wznoszącą, a faktyczne prośby mieszkańców zamiata pod dywan (patrz konsultacje MPZP dla pasa startowego Zaspa). Naprawdę fajne osiedle, którego jeszcze nie spierdzielili (Zaspa Młyniec) nie ma MPZP i deweloperzy mogą tu stawiać na WZ-kach (np. inwestycja Pilotów 21), a przy takiej procedurze mieszkańcy nie mają już nic do powiedzenia, bo nie są stroną (stroną jest spółdzielnia). Ot taka polityka - Gdańsk już od dłuższego czasu robi się mało przyjazny dla mieszkańców (żyję tu ponad 40 lat i mam porównanie).
PS. Najcudniejszy fragment artykułu: "Znacznie szybciej, bo już w ciągu pięciu miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą, Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska oczekuje opracowania programu kampanii promocyjnej, która powinna "przyczynić się do akceptacji lokalizacji inwestycji na danym terenie, głównie przez mieszkańców". Rozumiem, że w budżecie miasta jest nadmiar kasy?- 4 0
-
2022-03-20 16:33
Fajnie się tam w urzędzie bawią
Oficer pieszy i oficer rowerowy stołki , stołeczki a kasa leci
- 10 1
-
2022-03-20 18:10
żeby coś projektowac to trzeba się na tym znać
- 6 0
-
2022-03-20 21:18
Nic nowego :-((
W cywilizowanych krajach planuje się z wyprzedzeniem na min 70-100 lat, u nas zaś jaj na 10/20 to i tak jest dobrze. W Gdyni to samo:parę lat temu wydali kupę kasy na piękną,równą, ładną ścieżkę wzdłuż ul.Wielkopolskiej na Dąbrowę przez Karwiny i Wlk.Kack a teraz................a teraz rozwalają po całości bo Trasę Kaszubską robią!!!
Ps-oczywiście w planach jest odtworzenie i zrobienie nowej-tylko kto normalny wydawałby takie pieniądze po to, by za chwilę to zniszczyć i by za moment znów wydać pieniądze na to samo? A u nas to norma!!- 2 0
-
2022-03-21 20:55
Ja
Od 3 lat mieszkam w Gda a od przynajmniej 8 wiedziałem że tam będzie szła droga. Jeżeli ktoś kupił tam mieszkanie nie patrząc na plany jakie miasto ma w okolicy to do kogo ma mieć pretensje? To tak samo jak kupować działki nad terenem zalewowym...
- 2 0
-
2022-03-19 21:26
Przy Ujęciach wody nie wolno nic budować a teraz sie okazuje ze je nawet zamkną i przeniosą studnie dla kaprysu urzedników!! (1)
Radni dzielnicy tez byli przeciwko ,ale urzednicy maja gdzies i radnych dzielnicy i mieszkanców dzielnicy.
- 22 3
-
2022-03-20 18:10
Tereny w pobliżu ujęć wody nie mogą być w żaden sposób użytkowanie, to obszar chroniony. Przeniesienie studni to teks dla i**otów, ponieważ nie ochroni wody głębinowej przed zanieczyszczenia.
- 3 0
-
2022-03-19 21:26
Nie rozumiem sensu jednej jezdni na odcinku Obrońców Wybrzeża - Jana Pawła II . (1)
Jeśli chodzi o realne potrzeby , to jezdnia pomiędzy Hallera a Jana Pawła mogłaby pozostać bez zmian. Istotny jest odcinek pomiędzy Obrońców Wybrzeża a Jana Pawła. Czy naprawdę decydenci tego nie widzą ?
- 18 3
-
2022-03-20 08:50
Deweloper nie płaci im za widzenie tego
- 3 1
-
2022-03-19 22:07
(2)
Droga Zielona powinna mieć na całej długości 2 jezdnie dwupasmowe. Przemawia za tym obecne natężenie ruchu samochodowego, a należy uwzględnić wzrost natężenia w przyszłości. Samochodów przybywa i przybywać będzie, niezależnie od rozwoju sieci tramwajowej i propagowania innych środków przemieszczania się.
- 37 22
-
2022-03-19 22:30
Są kraje gdzie ubywa. Są tam społeczeństwa, które myślą przyszłościowo. Jeśli zrobisz 2 jezdnie 3 pasowe to przybędzie tyle samochodów, żeby je zapełnić. Parkować będą wszędzie. Na każdym trawniku, na każdym chodniku.
- 14 7
-
2022-03-20 00:14
leczenie otyłości przez popuszczanie pasa
- 9 5
-
2022-03-19 22:21
Nie chcemy wycinania drzew na Przymorzu
- 17 6
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
2:58
-
2:09
-
2:09
-
1:25
-
0:57
-
1:13
-
2:22
-
0:50
-
0:10
-
1:43
-
1:12
-
0:39
Zderzenie dwóch aut i dachowanie na al. Hallera w Gdańsku
11399 wyświetleń 23 września 2017 (11 opinii) -
2:21
-
0:29
-
1:35
-
1:26
Gotowa płyta jezdna w pierwszej nitce tunelu pod Martwą Wisłą
10087 wyświetleń 13 sierpnia 2015 (208 opinii) -
0:32
-
0:57
-
1:20
-
0:12