Opel Cascada. Elegant bez kapelusza
2164 wyświetlenia 19 czerwca 2013 (29 opinii)Nie chce przyznawać się do pokrewieństwa z Astrą, ale to nieważne. Ważne, że jest elegancki, przestronny i daje mnóstwo przyjemności. Zwłaszcza latem. Oto Opel Cascada.
Więcej na ten temat
Opinie (29) 1 zablokowana
-
2020-06-30 20:54
Właściciele cascada
Moja Kobieta ma Cascade a ja Ampere. Najlepsze cabrio jakim jeździłem. Fantastycznie otwierany dach tworzący spoiler a nie kupę blachy odwrotnie się otwierającym jak np. w Audi czy Mercedesie. Dzięki temu można otwierać i zamykać do 55 km/h. Cascada posiada największy bagażnik z aut cabrio. Jest to własnie dzięki odwrotnie otwieranym miejscem na dach, ale i wielkim otworem przelotowym do wnętrza otwieranym elektrycznie. Dwa tyle oparcia po kliknięciu guzika tworzą płaszczyznę aż do przednich foteli. Nikt nie uwierzy, ale przewieźliśmy Cascadą trzy drzwiową szafe wyś 236 typu PAX z IKEA Gdańsk do Gdyni na raz. Oczywiście wystawała 20 cm z bagażnika. Szyna do firan długości 4m też spokojnie przejechała a inne elementy do 3.5m, bez problemu z zamknięta klapą. Auto fantastycznie trzyma się drogi, ponieważ ma szerszy rozstaw kół niż Astra J i zawieszenie przednie jest od Insygnia. Nasze auto jest na 19' felgach. Jeżeli chcecie kupić to auto, to najważniejsze aby miało reflektory AFL. Powiem szczerze. Nigdy nie jeździłem z takimi światłami. Moja Ampera z 2015 ma świeczki w porównaniu do Cascady. 13 programów świecenia Co 30 km/h światła tworzą inny kąt i inaczej doświetlają. Dla miasta, dla trasy, dla pogody , wzniesień. Nie wspominam, o doświetlaniu. Tylne światła maja piękną ciemnoczerwona barwę jak w najwyższej klasie aut. Spalanie. Nasz silnik 1.4 140 KM. Nigdy nie wypił więcej ja 8.7L po mieście. Mamy auto już piąty rok i średnia bez zmian. W trasie do 115km/h można zejść do równo 5L/100km. Do 120 5,6L. Polecam podgrzewana kierownice, fajnie grzeje i fotele, bo grzeją inaczej jak w normalnym aucie. W Cascadzie grzeją oparcia 70% siedzisko 30%, co daje miłe uczucie w plecy a nie paląc poniżej. O dachu. Jeździmy na myjnie automatyczną. Nawet kropli przecieku. Dach jest gruby z wytłumieniem, więc auto jest cieplejsze i cichsze od dachu blaszanego. Współczynnik CX robi swoje. Do 180km/h nawet nie słychać szumu. Od środka nie widać żadnych mechanizmów jak np w SAAB
- 0 0
-
2013-06-23 01:27
Zobaczcie to kabrio...za 500 000 złotych..
www.youtube.com /watch?v=SNSHBPCCjso&hd=1
- 0 0
-
2013-06-23 01:25
Tania zżynka z e klasy kabriolet
Zobaczcie nowy, tegoroczny model e-klasy kabrio (2014 e-class cabriolet)... to jest dopier COŚ i auto na 4 sezony, z super dachem tlumiacym halasy oraz nadmuchem na kark i spojlerem wysuwanym nad przednia szyba, podnoszacym slup powietrza ponad glowy pasazerow z tylu.
- 0 0
-
2013-06-21 14:27
sporo
114tys troche sporo jak za mało praktyczne auta..
- 0 1
-
2013-06-20 12:11
Nie rozumiem ludzi (2)
którzy twierdzą, że kabriolet nie nadaje się do naszego klimatu, niby dlaczego nie? Zimą można nim spokojnie jeździć jak każdym innym samochodem, a wiosną i latem można skorzystać z otwartego dachu ...
Zbyt wiele ludzi żyje stereotypami na temat kabrioletów- 9 2
-
2013-06-21 13:34
Kabriolet sie niedaje ogolnie
Bo jest z definicji gorszy od nie kabrioleta w tej samej budzie, ciezszy i gorzej skreca.
- 0 1
-
2013-06-21 07:49
otoz nie. w naszym klimacie majac kabrioleta, trzeba miec na zime drugi samochod. rownie dobrze mozesz zima chodzic w sandalach, tylko ubierz do nich skary. ja rozumiem ze ktos wezmie kredyt na to auto na 10 lat i ze go nie stac na zime na drugie auto, ale bez przesady.
- 0 1
-
2013-06-19 18:15
no i (3)
ale to tylko opel...
- 18 15
-
2013-06-21 12:55
niby tylko opel
ale czy interesowałbyś się zakupem samochodu, którego rodowód nie wywodzi się z tzw. Europy Zachodniej, lub Japonii?
Opel jest u nas pospolity, ale to nie znaczy, że to zły samochód.
Z uwagi na moje osobiste preferencje, nie kupiłbym tego modelu, ale dla rozrywki mozna sobie poczytać o spacerowych samochodach dla kobiet z L.A. :)- 0 0
-
2013-06-20 00:00
no i kosztuje tylko 114000 PLN
co byś chciał, Bentleya Azure w tej cenie?
- 6 0
-
2013-06-19 18:17
no i
cena kosmos,auto mars...
- 7 2
-
2013-06-20 08:47
Jak na nasze warunki to mięki dach to lipa do kwadratu. (3)
Można go traktować jako ciekawostkę.Ale do naszej strefy klimatycznej się nie nadaje.
- 5 7
-
2013-06-20 11:55
a jezdziles kiedys? (2)
miękki dach, tak naprawdę niczym sie nie rozni od twardego - jest dobrze izolowany, nie przecieka i nie zabiera tak duzo miejsca jak skladany dach metalowy
- 2 1
-
2013-06-20 22:23
no ba (1)
pamietam jak testowali kilkanaście lat temu Jaguara XK8 i stwierdzili że dach brezentowy nawet lepiej wygłusza niż stalowy. a zimą oba auta tak samo szybko sie nagrzewały wewnątrz
- 1 0
-
2013-06-21 08:38
Tylko samochód z zamknietym takim brezentowym dachem wygląda jak kupa.
A jednak 90% czasu będzie u nas jeździł z zamkniętym dachem.
- 0 4
-
2013-06-21 07:47
corsa d tez ma w srodku chamski twardy plastik.
- 0 0
-
2013-06-19 19:21
Opel astra za niesamowite wręcz pieniądze. (5)
Kabriolet na nasz klimat ? Rozumiem jak ktoś mieszka na Sycylii ale nie w polsce - szczegolnie nad morzem, gdzie dni takich jak dzis jest kilkanaście w ciągu roku.
Materiały na poziomie klasy premium ? Astra to całkowity przeciętniak w swojej klasie, nie mowiąc już o takich autach jak Audi, BMW czy Lexus. Owszem - są skóry, ale skóry rownież można znaleźć w najwyższych modelach Dacii. Skóra nie równa się prestiż.
Nie przeczę, że auto nie może się podobać. Bardzo dobrze, że zastosowano miękki dach. Na pewno jakieś gusta zaspokoi ale cena jest stanowczo za wysoka - auto nie na nasz rynek a w europie zachodniej jak ktoś będzie szukać kabrioleta to będzie udawać się do salonów marek premium.- 12 6
-
2013-06-20 11:53
jakbys kiedykolwiek jezdzil z otwartm dachem (1)
to bys wiedzial, ze jazda powyzej 25 stopni jest malo przyjemna - za goraco w srodku, a jeszcze dodatkowo nagrzane plastiki. Poza tym, to dlugie wyczekiwanie na otwarcie dachu, to frajda ...
- 0 0
-
2013-06-20 22:22
15 sekund to nieźle
poza tym w korku zamykasz dach i włączasz klime. a na trasie przy 90km/h nawet przy 30 stopniach nie ma tragedii. wiaterek sobie ładnie wieje i odczuwalna temperatura jest dużo niższa. miałem Honde S2000 i nigdy nie miałem problemu z tym że było mi za ciepło
- 0 0
-
2013-06-20 00:08
wykończenie podobne (2)
bo co niby audi ma lepszego w wykończeniu? dla mnie premium oznacza mocny silnik, napęd na tył (ewentualnie stały 4x4) i skóry i aluminium w środku. ta astra nie jest premium tylko z pierwszych dwóch najważniejszych powodów. a co do środka to do czego miałbym sie przyczepić?
- 0 0
-
2013-06-20 08:54
(1)
jakości plastików. Przejdź się do salonu i sam zobacz. Wyglądają na takie, które zostały wytworzone z przerobionych butelek PET albo długopisów
- 0 0
-
2013-06-20 10:56
ta sama gadka od lat
w stosunku do kazdego samochodu ktorego plastiki chcemy osmieszyc. jak PET to wygladala corsa C 13 lat temu. te nowe fury robia juz z tego samego. plastik jest miekki juz nawet w gorszych furach. poza tym to co mowisz nie mialoby uzasadnienia w cenie bo roznica w cenie jednego gorszego plastiku do lepszego na etapie produkcji wynioslaby moze ze 100zl. to wypada z wtryskarki i nie mecza sie nad ksztaltowaniem jego dziewice z lasow amazonskich. plastik jest tani jak barszcz. przykladowo material na obudowe duzego telewizora to kilkadziesiat groszy. droga jest forma ktora sie amortyzuje ale akurat jej wielkosc zalezy od produktu a nie materialu.
- 0 0
-
2013-06-19 18:43
Jest lepiej... ale... (3)
Dobrze, że ma szmaciany dach, który przynajmniej daje namiastkę prawdziwego cabrio, chociaż i tak daleko do roadsterów w typie dawnych BMW Z4 lub Z3, Porsche Boxstera itp.
Ale ogólnie to taki samochód do lansowania się w Sopocie, żeby wszyscy widzieli kto siedzi za kierownicą - ani brzmienie silnika, ani właściwości jezdne, ani ogólny wygląd mnie nie motywują do jego zakupu.- 7 9
-
2013-06-20 00:04
bo to nie roadster
tylko kabriolet dlatego musi mu być daleko do roadsterów. tak samo jak daleko będzie czterodrzwiowym sedanom do rasowych dwumiejscowych coupe
- 2 0
-
2013-06-19 19:28
(1)
lansowanie oplem astrą ? troche przesada.
Ile to stolec waży... 1700 kg ? On ma w progach cement czy co ? Tyle to ważą limuzyny segmentu E..- 2 7
-
2013-06-20 00:03
kabriolety podobnych rozmiarów własnie tyle ważą
trzeba niestety dać sporo wzmocnień w rejonie progów żeby auto się nie złożyło w czasie wypadku. pamiętajmy że nie ma tutaj dachu który przez słupki A też przenosi cześć naprężeń. zawsze profil zamknięty będzie sztywniejszy od otwartego (będzie miał większy geometryczny moment bezwładności)
- 5 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
