TV

Ogromny zbiornik zakopany pod ulicą w Sopocie

19867 wyświetleń 16 marca 2023 (144 opinie)

Trzeci, ostatni etap remontu ul. 3 Maja. Prace zakończą się na początku maja.

Więcej na ten temat

Opinie (144) 7 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Remont kluczowego odcinka 3 Maja w Sopocie

    Koszmar

    Kont najazdów na spowalniacze to jakieś nieporozumienie, trzeba najeżdżać pod kontem żeby nie uszkodzić samochodu. Ale ważne że kudłaty jest dumny

    • 6 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Remont kluczowego odcinka 3 Maja w Sopocie

    progi zwalniające są za wysokie

    autobusy nie mieszcza sie na rondach, poza tym ok

    • 5 1

  • (11)

    Odkąd Sopot wziął się za remont ulic to jest mniej miejsc do parkowania, wydłużył się czas przejazdu pojazdów uprzywilejowanych, pobudowali nie wiadomo po co tzw. zwalniacze przez co jadąc autobusem miejskim trzęsie pasażerami jak na kartoflisku a kierowcy muszą częśiej odwiedzać warsztaty bo siada im zawieszenie i ciekawe o ile wzrosło zanieczyszczanie powietrza zarówno przez zwiększoną emisję spalin jak i z emisji pyłów pochodzących z klocków hamulcowych. Same mini ronda to też jakaś porażka

    • 92 28

    • Robert, noga z gazu przy przejazdach na spowalniaczach (5)

      Ja tak robię i zawieszenie mi nie siada. Poza tym nie przyspieszaj przed spowalniaczem to i hamować nie trzeba będzie. Robert jedź ze stałą prędkością po mieście. Serio, miasto to nie autostrada.

      • 14 8

      • Chyba jesteś z UM Sopot... (2)

        • 5 5

        • Oj nie. Nigdy w życiu nie chciałbym być urzędnikiem (1)

          Ten powtarzający się absurdalny argument o "niszczeniu zawieszenia" i "ścierających się klockach hamulcowych" mnie uaktywnił.

          • 7 7

          • A jechałeś kiedykolwiek po tych nowych wynalazkach w ciagu 3 Maja

            ze stałą prędkością?
            Obawiam się, że gdyby tak było, to byś musiał w tempie przyspieszonym zrewidować swe podejście... No chyba, że jeździsz 10km/h po mieście, ale to już się nadaje pod inną diagnostykę...

            • 8 2

      • Poustawiano ograniczenie prędkości do 30 km/godz to chyba wystarczy ? Jak będzie jakiś wariat jechał to i tak zwalniacze go nie powstrzymają. Już widzę oczami wyobraźni cięzki kilkutonowy wóz bojowy Straży Pożarnej jadący na sygnale po tych mini rondach i zwalniaczach lub karetkę pogotowia jadącą z pacjentem w środku pojazdu. W końcu zarówno na ulicy 3-go Maja jak i Grunwaldzkiej nie było żadnych wypadków, które by uzasadniały wprowadzanie takich drastycznych bezsensownych rozwiązań.

        • 8 0

      • Bzdura!

        Są tak duże spowalniacze, że choćbyś zwolnił do 1km/h, to i tak zawieszenie dostaje po du**e, zwłaszcza w mniejszych autach budżetowych. Zapomniałeś wspomnieć o emisji co2 :].

        • 1 0

    • Brawo Robert

      Wszystko na temat progów i rond także w kategorii ekologi i płynności ruchu a dodatkowo Prezydent obiecał równiutki asfalt - tak ale tylko pomiędzy small rondami i przejściami (11 na 896 metrach ulicy) ale tylko niektóre z big progami???? Wiele zastrzeżeń do jakości i terminów no i totalnie niezrozumiały remont Kolejowej???? gdy Sikorskiego i Podjazd to dramat - chyba że Nasz Prezydent ( w końcu ostatnia kadencja Bogu dzięki) na do widzenia planuje kolejne lato z korkami w Sopocie???!!!!

      • 1 2

    • lepsze jest

      wrogiem dobrego :D

      • 0 0

    • Ustępowanie pierwszeństwa pieszym boli (1)

      Dzięki rondom i podwyższeniom zlikwidowano kilka sygnalizatorów, na których piesi musieli długo czekać. Nie byłoby potrzeby budowania podwyższeń, gdyby kierowcy samochodów jeździli zgodnie z przepisami. Zadaj więc sobie pytanie, czy to nie Ty jesteś jednym z tych kierowców, przez których trzeba były wybudować te niedogodności

      • 0 2

      • Ograniczenia dla szybkich pieszych!

        A co z ograniczeniami dla chodzących za szybko? Biedni starsi i schorowani ludzie nie mogą czuć się bezpiecznie, zwłaszcza w dużym tłumie! Proponuje ograniczenia prędkości chodu do żółwiej oraz bramki na wejsciach przy promenadach celem zmniejszenia tłumu! To dopiero będzie bezpiecznie!

        • 2 0

    • Nie trafisz z tym do ludzi. Tak jak mówiłem ie trafia, że samochody elektryczne, przy obecnej polityce energetycznej, trują bardziej niż spalinowe. Ale cóż, trują gdzie indziej, więc to chyba lepiej, nie?

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Remont kluczowego odcinka 3 Maja w Sopocie

    Ciąg dalszy prześladowań kierowców

    • 4 2

  • Zbiornik (5)

    Wszystko super tylko nie ma żadnego opisu co to za wielki zbiornik ? Na co to komu ?

    • 96 4

    • Na wody opadowe...

      • 2 2

    • jest w artykule o tym i jest link do niego wystarczy umieć kliknąć

      • 3 6

    • Podziemne zbiorniki. (1)

      W razie ,,W" będzie wykorzystany jako schron, woda pitna za darmo.

      • 2 2

      • Tylko przed czym ten schron?

        Skoro grubość zbiorników na oko nie przekracza 3cm...

        • 4 1

    • To zbiornik retencyjny zainstalowany jako ostatni z kilku inztalowanych w ciągu remontowanej ulicy 3 Maja

      • 2 0

  • Dobrze, że takie progi wysokie tam zamontowali. Wyeliminują w ten sposób głośną obecność niskopodłogowych przedłużaczy penisa.

    • 3 1

  • Kiedy Kazimierz Pułaskiego (1)

    Kiedy Kazimierza Pułaskiego i Podjazd, to jest kompletna ruina o standardzie drogi polnej

    • 1 0

    • Już nie przesadzaj...

      tam przynajmniej zawieszenia nie zgubisz przy 30 km/h, jak na nowiuśkiej 3 Maja...

      • 0 0

  • Czas na zmiany personalne we władzach Sopotu...

    Co to wogle za stagnacja fatalna żeby jeden facet rządził sobie miastem tyle lat.... tragedia

    • 4 2

  • Boozoo

    Ronda dla rowerzystów, to naprawdę wielki sukces. Warto byłoby puścić jeszcze riksze zamiast autobusów. No i te nowe krawężniki - zaparkowanie graniczy z cudem... Chyba, że rower lub hulajnoga. Ktoś ma w tym mieście wielką wyobraźnię.

    • 0 0

  • Może kiedyś była tam stacja paliw...

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane