Nowy VW Tiguan: przymiarka do klasy premium
6881 wyświetleń 15 czerwca 2016 (76 opinii)Na początku czerwca do polskich salonów wjechała druga generacja Volkswagena Tiguana. Sprawdziliśmy jaki jest najnowszy SUV niemieckiego producenta i czy warto było czekać aż osiem lat na kolejną odsłonę uterenowionego VW.
Więcej na ten temat
Opinie (76)
-
2016-06-15 12:02
Klasa premium zaczyna się od pojemności 3.0l i 300 koni mechanicznych (7)
taka prawda, a właściwie klasa premium to auta z motorami V8 i wyżej. Reszta udaje klasę premium.
- 39 32
-
2016-06-15 12:33
Chyba klasy mylisz (1)
Klasa premium nie jest po to, żeby palić gumę z chłopakami na płycie w Pruszczu, tylko po to, żeby szofer mógł pana prezesa bez obciachu zawieźć na bunga-bunga.
- 36 1
-
2016-06-16 14:42
a myslałem, że...
klasa premium, to takie same auta jak niższe klasy, tylko 4 razy większe rachunki w serwisie, gdzie przeciągnięcie złotej karty przez szparę to wywyższenie się i tak pożądana arogancja dla innych zjadaczy czerstwego chleba - to jest warte każdej kasy!
- 2 2
-
2016-06-15 18:57
(1)
Super, mój traktor to klasa premium.
- 7 0
-
2016-06-16 10:51
niektóre traktory to równowartość willi z basenem
- 2 0
-
2016-06-15 14:41
(1)
Większość Polaków nie stać na nowe auto typu golf za 60,000, który splacają po 20 lat.
- 5 5
-
2016-06-15 14:47
tak, lecz to nie wina większości Polaków, a mniejszości na Wiejskiej w Wawie.
- 9 6
-
2016-06-15 12:13
?
czyli mercedesy amg, z silnikami 2.0 ~360 koni, to wg ciebie nie jest klasa premium? Ciekawa definicja.
- 14 14
-
2016-06-16 10:39
jeżeli VW mysli o modelach premium (2)
to powinien stworzyć nowa markę jak japońce (lexus, infinity, acura), nikt nie zapłaci tyle samo za VW mając do wyboru merca czy bmw.
- 3 1
-
2016-06-16 10:40
VW już posiada z resztą np. markę bentley (1)
- 1 3
-
2016-06-16 11:30
Bentley nie jest zwykłą marką premium, jak np. Audi, tylko marką luksusową.
- 3 0
-
2016-06-15 14:38
Klasa premium? (5)
Jeżeli po złożeniu tylnych siedzeń nie ma całej płaskiej podłogi załadowczej, to znaczy, że aspiruje do klasy premium, ponieważ zwykle w tej klasie robi się takie buble.
- 8 3
-
2016-06-15 15:34
(3)
A po co w samochodzie premium w ogóle składać tylne siedzenia? Na narty jest odpowiedni tunel w razie potrzeby, a poza tym zgodnie z obecnymi przepisami wozi się je na dachu. Do przewożenia wersalki albo lodówki? Gościu, jak się kupuje lodówkę to się zamawia transport wraz z wniesieniem, a nie kombinuje się ze szwagrem jak by tu ją wepchnąć do swojego wieśwagena. Oj, Janusz, Janusz, musisz się jeszcze sporo nauczyć o premium. Klasa premium nie jest po to, żeby wozić worki ziemniaków czy lodówki.
- 11 2
-
2016-06-15 21:44
(2)
Zapewne z takiego założenia wychodzą producenci aut klasy premium. Wydaje im się, że człowiek majętny nigdy nie złoży siedzenia i nie dowie się, że dostał bubel od fabryki, która oferuje nieprawdziwą funkcjonalność, co jest oszustwem za duże pieniądze.
- 3 1
-
2016-06-16 09:27
(1)
a czy normalny czlowiek w aston martinie albo masserati wozi cokolwiek co by wymagalo skladania siedzen? nie sadze.
- 2 2
-
2016-06-16 11:27
Aston Martin to już nie jest klasa premium, tylko klasa luksusowa.
Do klasy premium należą typowe audice, merce, beemki itp., a tym czymś zdarza się czasem przewieźć coś więcej, niż tylko d*psko kierowcy i pasażera.- 2 0
-
2016-06-15 18:13
Ale wiesz
Do wożenia ogórków na giełdę to mimo wszystko Transporter da radę lepiej.
- 6 1
-
2016-06-16 10:56
bardzo ładny i praktyczny samochód.
dobrze sie prowadzi.
- 1 6
-
2016-06-16 09:30
noo juz probowali z phaetonem ale cos im nie wyszlo,juz powinni zrozumiec ze wv nigdy nie bedzie klasa premium tylko marka dla plebsu tak jak mial za zadanie od poczatku powstania tej marki.
- 3 1
-
2016-06-15 13:41
(3)
Jednak wolę moją poczciwą X6-teczkę, ładnie mruczy i te ponad 300 koni dobrze się zbiera.
- 10 22
-
2016-06-15 23:39
Nie, bo X6 to szajs do kwadratu... (1)
...ani sport, ani terenówka, ani limuzyna....a trakcję można porównać do wozu drabiniastego,
- 10 2
-
2016-06-16 01:32
Masz racje, straszny brzydal
- 6 0
-
2016-06-15 18:37
Większość minusuje, bo mają stare strychniny po 100 KM
- 4 10
-
2016-06-15 23:24
pozadny kawalek niemieckiej stali
ładnie prezentował by się w malowaniu feldgrau
- 1 0
-
2016-06-15 21:33
NIE
- 2 0
-
2016-06-15 18:14
Ti patrz guano stoi i oszukuje i kopci
Oddajcie 6 tyśków $ odszkodowania za kopciuchy a nie chińczyka w Polsce udajecie i tandetę wpychacie Januszom .
- 5 1
-
2016-06-15 15:26
Szpachelwagen i premium? Litości, nie rozśmieszajmy się.
- 8 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
