TV

Nowoczesne wagony PKP Intercity

3591 wyświetleń 24 stycznia 2023 (285 opinii)

Część z nich będzie kursowała na trasach z Trójmiasta do różnych miast Polski oraz do Wiednia i Berlina.

Więcej na ten temat

Opinie (285) ponad 10 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    Hipokryci i ciemny lud (2)

    Pan premier będzie się domagał zdecydowanych działań oszczędnościowych w spółkach PKP. Może jednak zacząć od własnego podwórka? W 2021 roku budżet Kancelarii premiera z planowanych 380 milionów złotych wzrósł do 594 mln, w 2022 roku już wynosił 843 mln, zaś na 2023 zaplanowano sobie 1,5 miliarda. Zatrudnienie wzrosło z 555 osób do 843, czyli o 52%. Mamy 24 ministrów w tym 8 bez teki i 71 wiceministrów. O miesięcznych wynagrodzeniach nie będę pisał bo nie chcę aby ktoś dostał zawału. I jeszcze przy okazji, bo nasza bezzębna opozycja nawet nie próbuje zdenerwować rządzących. Z tytułu niewykonania orzeczeń TSUE straciliśmy już blisko 2 miliardy złotych, a licznik nadal bije. Tak że dalej zbierajcie grosze na ciężko chore dzieci jak wam się to wszystko podoba.

    • 26 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Ty ruski trolu piszesz tu setki postów dziennie myslisz ze ktos czyta te twoje wypociny ze one co kolwiek znaczą?

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Super koment, wielka szkoda, że nie liczni

      tylko odróżniają czarne od białego i umieją liczyć. Ten kraj zszedł na psy, a politycy widzą, że za 500+ i 13ste emerytury mają większość głosów w garści. Ludzie zaślepieni TVP dają się robić na całego. Swój Ziobro nikogo nie ruszy z PiSu i Ci mają eldorado w walkach chyba już na miliardy

      • 6 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    Zacznijcie wreszcie inwestowac w kolei, dzisiejsze nowoczesne pociagi nie maja warunkow do jazdy

    Trzeba wreszcie zaczac budowac, modrnizowac, przebudowywac szlaki kolejowe, zarowno pod katem pasazerskim jak i towarowym. Czas juz najwyzszy rozroznic szlaki kolejowe dla towarow i osobowych. Z bardzo wielu powodow, ktorych nie bede wymienial. Dlatego jak najszybciej nalezy przedebudowac linie z Gdyni do Bydgoszczy, przez Koscierzyne

    • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    wagony mogą i nawet być dostosowane do 800 km/h (16)

    tory zawsze będą pozwalały na max 80

    • 76 19

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      to nie tak. Wagony moga miec wózki przystosowane do 200 km.h to jednak wagony same nie jeżdżą . Musi je ciągnąc lokomotywa. U nas lokomyw jadących z prędkością 200 km.h jest 10 sztuk. To są EU 44 Husarz. z prędkością maksymalną 230 km/h. Sa one wykorzystywane głownei na liniach międzynarodowaych, gdyz mają zasilanei wielosystemowe w prąd stały i zmienny. U nas ich w ogóle nie uświadczysz. EP 09 46 sztuk i EU 160 30 sztuk , EU 46 11 sztuk , jedna pesa mają prędkość do 160 km/h i taką właśnie prędkością jeżdżą na trasie Gdańsk Warszawa . Sam szlak na długie odcinki dopuszczone do prędkości 200 km.h ok. 1/3 długości szlaku

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Nie wiesz to nie pisz bzdur. (14)

      Bolaczką polskiej kolei jest przede wszystkim brak odpowiednich lokomotyw dostosowanych do 200 km/h. na dzień dzisiejszy te warunki spełnia 10 szt od Simensa, a że to za mało to widać bo IC ki muszą te lokomotywy dzierżawić. A co do torów, to pewnie nie wiesz , ze od Gd.Lipce do Tczewa i od Tczewa do malborka v max jest właśnie 200 km/h

      • 5 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

        (13)

        Może i tory pozwalają na 200 km/h, ale na tej trasie jeżdżę max 130. Zarówno TLK, IC, jak i nowymi PR.

        • 8 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

          Jesteś ignorantem a prezentujesz tu "złote myśli" (5)

          Panie ekspercie.....pociągi jadą z prędkością określoną w służbowym rj a decyduje o tym stan nawierzchni, profil linii, kategoria pociagu, brutto pociągu,masy hamującej składu, prędkość konstrukcyjna wagonu i pojazdu trakcyjnego i kategoria pociągu. Miedzy Gdańskiem a Tczewem pociagi PR jadą z v 100 km/h , pomimo, ze najnowsze EZT mogą nawet 160 km/h, pociagi TLK z predkością od 90-150 km/h, IC z v 120-160' EIC 150-160, a EIP 200 km/h

          • 3 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

            Drobna korekta od praktyka. ;) (4)

            Jak już chcemy być całkiem w zgodzie z prawdą, to niektóre pociągi PR-ów na Impulsach są trasowane na 130 km/h. Niektóre TLK-i są trasowane na 160 km/h, w praktyce jednak z powodu niskiej masy hamującej kursują na tym odcinku z prędkością 155 km/h. Wszystkie IC są trasowane na minimum 125 km/h (te prowadzone przez EP07), natomiast wszystkie EIC zawsze na 160 km/h bo mają wysoką masę hamującą. Co do EIP, pełna zgoda. Pozdrawiam! :)

            • 1 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

              Prawie ...zgoda (3)

              ale wystarczy , że w składzie podmienią wagony z hamulcami tarczowymi i już ze 160 robi sie 150. Poza tym predkości trasowane uwzgledniaja skrócenie czasu jazdy w przypadku opóźnień. Przy EU/EP 07 w srj jest 120, ale gdy skraca czas to buja się 125. Swego czasu miałem mozliwość jechać po CMK na EP05, jako gość. Majster rozbujał się z 12 wagonami na haku do 177 km/h :-)

              • 1 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

                Dlatego składy są tak zestawiane by na EIC zawsze było 160 km/h. (2)

                Przy EU/EP07 na każdym IC jest trasowanie w srjp na 125 km/h, również na zdecydowanej większości TLK z wyjątkiem jakiś niedobitków typu Doker. Co do historii z EP05 to nie do końca chce mi się w to wierzyć. Ta lokomotywa ma dopuszczenie tylko do 160 km/h. No chyba że była to jakaś jazda doświadczalna ze specjalnym regulaminem takiego przejazdu? Jeśli nie to lepiej głośno się tym nie chwalić, bo maszynista za taki numer może ponieść spore konsekwencje. Na kolei przekraczanie dozwolonych prędkości jest zabronione.

                • 0 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

                Nie poniesie konsekwencji, (1)

                bo....nastąpiło przedawnienie :-) bo była to końcówka lat 90-tych :-) . A musiał skracać, bo młodszy miał przesiadkę w W-wie na Białystok. Co do zestawiania składów, to teraz jest już lepiej, ale jeszcze parę lat wstecz różnie z tym bywało, a jak o niedobitkach mowa....to "Bory Tucholskie" ze swoim flagowym dieslem....no mniejsza o to.

                • 1 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

                Lata 90-te. To zmienia postać rzeczy. ;)

                • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

          Ja jeżdżę Pendolino i jest 200 km/h. (6)

          Przecież to oczywiste że pociąg regionalny nie będzie jechał z taką prędkością, bo nawet nie zdąży się rozpędzić a już będzie musiał hamować do kolejnego przystanku.

          • 7 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

            Gdzie jest 200? (3)

            • 0 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

              (2)

              Tak na szybko:
              Gdańsk Lipce - Tczew, Lisewo - Malbork Kałdowo, Susz - Redaki, Działdowo - Iłowo, Mława Miasto - Krośnice Mazowieckie, Czeruchy - Kałęczyn, Nasielsk - Brody Warszawskie, Janówek - Legionowo, Legionowo - Warszawa Płudy. Do tego jest sporo fragmentów pod prędkości 180-190 km/h.

              • 4 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

                Czyli tak naprawdę (1)

                Lipce-Tczew (23km) i Nasielsk-Mława (65km).
                Reszta to są jakieś czysto statystyczne ogryzki o długości do 10km, które trudno wykorzystać, biorąc pod uwagę że musisz się rozpędzić i zwolnić. Nasielsk Mława dałem lekko na wyrost, bo to też nie jest ciągłe 200, ale są w tym odcinki 170/180/190. A teraz weżmy co sie dzieje na odcinku Mława-Malbork? Prędkości 100/110/120/130/140/150 nie są rzadkością.
                Po prostu modernizacja tej linii to była porażka. Wzielismy krętą linię zbudowana między peryferyjnymi obszarami zaborców Prus i Rosji i powiedzieliśmy, że nie będziemy jej nigdzie prostować. Wyszło to co wyszło.

                • 5 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

                Oczywiście, pełna zgoda.

                Też uważam modernizację tej linii za ogólną porażkę. Padło jednak pytanie o 200 km/h więc udzieliłem odpowiedzi.

                • 5 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

            (1)

            Malbork-Tczew-Gdańsk - to przystanki dla IC, TLK i Pendolino. Jedynie PR mają więcej stacji. Prędkość pociągu podawana jest na ekranach w nowych składach. Konkretny przykład: Malbork-Wrzeszcz PR odjeżdżający o 6:19 pokonuje tę trasę w 45 minut. TLK o 7:31 czas: 39 min., a IC o 7:49 "tylko" 38 min. Liczba przystanków TLK/IC: 2 (Tczew, Gd Główny). Liczba przystanków PR: 9!

            • 0 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

              Jak TLK czy IC jest prowadzone przez EP07 to trudno oczekiwać cudów.

              Znacznie korzystniej wyglądają te prowadzone przez EP09 czy EU160.

              • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    premier ludzki pan, no nie Kacperek? (2)

    • 44 23

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    Co za dranstwo w wykonaniu socjali . Najpierw podwyzszaja ceny biletow . A gdy ludzie sa juz wkurxxxx

    To wspanialomyslnie oglaszaja jacy to dobrzy wujkowie , bo w najblizszych planach maja zamiar obnizyc ceny biletow .

    • 5 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    Jechałem we wrześniu ub. roku pociągiem Sobieski z Gdyni do Wiednia

    Koszmar mało powiedziane. Już we Wrzeszczu zaczęły się problemy, pociąg nie mógł ruszyć. W Tczewie 40 min. opóźnienia i rozmowa kierownika przez kolejowy telefon "zabierzcie ten jeden wagon bo my kur....nigdzie nie dojedziemy". Dojechaliśmy do Warszawy z ponad godzinnym opóźnieniem i tam też długo staliśmy. W Katowicach 1,5 godziny opóźnienia. Wracałem z Katowic do Gdyni za tydzień też Sobieskim. Przyjechał 90 minutowym opóźnieniem, potem na trasie do Wawy przepuszczaliśmy dwa razy Pendolino a jak zrobiło się ponad dwie godziny opóźnienia do zaczęli w roznosić wodę za darmo. Taka jest rzeczywistość na polskich kolejach.

    • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    No niestety ale taniej jest dziś jechać w długą trasę koleją niż samochodem (12)

    Przykład bilet do zakopca przy 2ch osobach wychodzi trochę ponad 40zł

    • 18 65

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      (2)

      Dlaczego niestety? Czas juz skonczyc z utopia komunikacji publicznej. Nikt jej nie potrzebuje a obecnie sluzy jedynie jako narzedzie wyludzania publicznych pieniedzy pod pretekstem ochrony srodowiska.

      • 2 10

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

        Jak widać

        Akcyza na samochody i paliwko jeszcze za mała

        • 3 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

        Jasiu, skończ najpierw podstawówkę zanim zaczniesz pisać w tematach dla dorosłych.

        • 8 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Za 40 zł to do Tczewa słabo dojedziesz. (3)

      • 20 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

        (2)

        Chłopcze, w ostatni weekend, za bilety dla dwóch osób Gdańsk - Warszawa i powrotne na IC, zapłaciłem 210 zł. Jak potrafisz, podziel sobie ile kosztował jeden bilet.

        • 5 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

          Jak kupisz z miesiecznym wyprzedzeniem o 01 w nocy. Robią z ludzi i**otów żeby kazali nie spać do późna żeby bilet taniej kupic. Paranoja.

          • 3 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

          Dziewcze

          Ja kiedys placilem 19 zl za trase do waw w ic. Kiedys. A 1klasa byla o 2zl tansza niz 2klasa. Taki tam maja b...l

          • 3 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Jak zaplanujesz z miesięcznym wyprzedzeniem i kupisz bilet jako pierwszy o 01.00 w nocy.

      • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      W towarowym

      Na weglu.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      (1)

      Niby skąd? Chyba z Krakowa

      • 19 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

        Z 3miasta 64, przy 2ch osobach jest zniżka 30%

        Ale betony które nie wystawiły nosa dalej niż na Kaszuby minusują

        • 8 21

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Chyba jak dorabiasz w warsie

      • 25 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    OK

    Ale już dawno powinno się całkowicie zlikwidować wagony przedziałowe - chory relikt PRL...

    • 0 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    Co za bzdura tego polityka

    najpierw sztucznie podniesli ceny, zeby teraz rozmwiac o obnizkach, to jest jak jakas tania komedia dla mas.. Zupelnie jak z cena za paliwo sztucznie podniesiona z 4.70 do 7.50 . Rzad morawiecki i spolka dzielnie walcza z absurdami jakie sami zrobili. Sory ja tezgo nie kupuje.

    • 6 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

    Gdańsk - Wiedeń (1)

    hmm cena biletu ok 350 - 650 zł

    • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wagony Intercity i zapowiedź obniżek cen biletów

      Sprawdziłem bilet losowo na dzień 31.01.

      Bilet z Gdańska do Wiednia kosztuje 166,12 zł. Dlaczego kłamiesz?

      • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane