Nowoczesne silniki w klasykach
4755 wyświetleń 28 września 2018 (58 opinii)Od lat pasjonuje się klasycznymi Mercedesami, a jego oczkiem w głowie jest model W107, który zna na wylot. Pewnego dnia stwierdził, że silniki montowane w tym niemieckim roadsterze są po prostu zbyt słabe. Postanowił to zmienić i wstawił do 43-letniego auta nowoczesny i piekielnie mocny silnik od AMG. Teraz chętnych na takie przeróbki nie brakuje. Poznajcie Roberta Misztala, fachowca od odmładzania leciwych Mercedesów.
Więcej na ten temat
Opinie (58) 1 zablokowana
-
2018-09-28 16:23
Wolał bym na odwrót - Nowoczesny wóz z klasycznym silnikiem. (2)
Posiadam Zafirę na gaz.Silnik z przepustnicą bez turbo,bez filtra cząsteczek,bez dwu masy i wiele innych pierdół.Ale za to ma samoregulujące się hydraulicznie zawory.Żadnej ingerencji mechaników.Klocki sam wymieniam bo ten wóz nie posiada silniczków do cofania tłoczków itd,itp.Podstawa niskie koszta utrzymania.Szwagier kupił Citroen C-4 Grand Picasso.Kawał samochodu 7 osób a pali od 6 do 7 L paliwa.Blachy w ocynku.Kiedyś potrafili produkować samochody.Teraz to ręce opadają.
- 5 1
-
2018-09-28 22:15
Kiedyś to były czasy. Teraz nie ma czasów (1)
- 5 0
-
2018-09-29 12:54
Ciężkie czasy, rzekł ruski sołdat ściągając zegar z wieży ratusza
- 0 0
-
2018-09-28 16:35
tak patrzę z okna mojego offic'u na postój taksówek
i widzę kilka klasyków
nawet szoferzy mają wąsy z epoki- 13 0
-
2018-09-28 18:58
Gwiazdę to można nawet do łady przyczepić:)
- 0 4
-
2018-09-28 22:08
Czyli robi Restomody tylko tak nie do końca.... (3)
Bo firma Mechatronik i wiele innych zagranicznych firm zajmujących się restomodami nie ma problemu z ingerencją w zawieszenie czy nawet układ kierowniczy. Czasem nawet całe stare nadwozie osadzane jest na nowoczesnym podwoziu.
Dlatego nie kupuję tłumaczenia o nie ingerowaniu ze względów bezpieczeństwa i prawnych w układ kierowniczy i zawieszenie. Raczej chodzi po prostu o brak umiejętności...- 6 4
-
2018-09-28 22:19
Poczytaj o budowie i rejestracji pojazdów typu SAM (2)
Obecnie w Polsce jest to niemożliwe, a ingerencja w zawieszenie, nadwozie i podwozie powoduje, że taki pojazd traci homologację. Zespół napędowy można wymienić, gdyż wg prawa jest to traktowane jako częśc zamienna. Ludzie obecnie radzą sobie rejestrując auto np w Czechach jako SAM, a później przerejesrtrowują w kraju. Głupie i uciązliwe, jak to nasze polskie przepisy. A ty skoro nawet małego pojęcia nie masz o procedurach i prawie, to się nie wypowiadaj, lub wypowiadaj na tematy ci znane, np 500+ czy promocje w Biedronce.
- 4 5
-
2018-09-28 22:23
Wybacz, dla klienta z zagranicy to raczej nie ma znaczenia... Wywiezie sobie auto do siebie. (1)
I zarejestruje.
- 6 2
-
2018-09-29 20:00
Ale produkuje się w Polsce.
- 0 1
-
2018-09-28 22:20
Szkoda, że zajmuje się tylko Mercedesami, bo bym urzeczywistnił swój lekko szalony pomysł (2)
o wsadzeniu do Volvo 780 6 litrowego V8 z SL65 AMG.
- 1 4
-
2018-09-28 22:27
Pojedź na Kaszuby, tam Ci zmontują taki wózek, że nikt nie uwierzy w takie cuda. W dodatku Ci go zarejestrują i zrobią przegląd, a w dowodzie zamiast 3,8 litra, będziesz miał 900cm3 :)
- 9 0
-
2018-09-29 11:56
sbc
do volvo to się pakuje SBC. popularna konwersja w szwecji
- 1 0
-
2018-09-28 23:25
W107? (2)
Nie ma takiego modelu. Ewentualnie mowa o R107.
- 1 7
-
2018-09-29 08:34
W 107 to nadwozie coupe, R 107 - kabriolet
- 1 0
-
2018-09-29 09:20
NIe ma modelu W107?
Skąd się biorą tacy idioci? Facet przerabia W107 od wielu lat, zna model od podszewki. A ten znaffca pisze, ze nie ma takiego modelu jak W107
- 5 0
-
2018-09-29 07:37
Swoja droga ciekawe jak taka moc i moment obr. wytrzymuje nadwozie...
Wystarczy tylko porzadnie odremontowac, a moze trzeba wzmacniac? Czy zgodnie z tym co glosno krzyczy wielu 'znaffcuff' - ze robione kiedys to takie solidne, ze wytrzyma i wybuch bomby atomowej...?
- 0 3
-
2018-09-29 08:19
Troche przerost formy nad treścią (1)
Przecież te mercedesy W107 miały całkiem niezłe i mocne V8, całkowicie wystarczające do jazdy. Przeróbka kosztuje masę kase i taki samochód nei będzie trzymał wartości tak jak oryginalny i w idealnym stanie W107. Nie wspomnę, że oryginalne W107 w idealnym stanie to można mieć za 150 tys w europejskiej wersji. Tutaj płacimy 4x więcej za jakieś 80-100 KM więcej mocy? dobre :)
- 7 1
-
2018-09-29 11:00
Dobre dla paniczów z bogatych domów. Tata da.
- 2 0
-
2018-09-29 16:54
Niby 600 tys wszytko cacy (1)
Tylko nawet gumiacza nie upalił dla potrzeb filmu. Takie piski to rowerem na kostce by zrobił. Fajny pomysł ale za drogo takie projekty są potrzebne ale tylko dla wąskiego kręgu.
- 0 2
-
2018-09-29 20:03
Że co???
- 1 0
-
2018-09-29 20:47
Bardzo dobre auta dla rodziny wygodne i bezpieczne.Bezkolizyjne.Potzebuja opieki i serca W zamian dają nam radość i komfort
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
