Nowa Wałowa otwarta!
16700 wyświetleń 14 maja 2014 (277 opinii)W środę otwarto przejazd 1,2-kilometrowym odcinkiem ul. Nowej Wałowej. Zobacz przejazd nową ulicą.
Więcej na ten temat
Opinie (277) ponad 10 zablokowanych
-
2014-05-15 11:55
A miał być zjazd z Jana z Kolna w stronę Hallera (1)
Gdy zamykano żółty widukt przekonywano kierowców (w tym równiez na portalu trojmiasto.pl), że nowy wiadukt w ciągu Nowej Wałowej przejmie jego funkcję. I co mamy teraz. Praktycznie drogę prowadzącą do nikąd a zjazdu z Jana z Kolna nie ma i nie będzie. Główny cel, czyli odkorkowanie ulic w okolicach Placu Solidarności nigdy nie został i chyba nie zostanie osiągnięty. Setki samochodów poruszających się od strony Nowego Portu i stoczni stoi w karkach i nadal będzie stała bo nie zaprojektowano wjazdu na nowy wiadukt. Prezydent i jego urzędnicy wciskają nam ciemnotę, że to idealne rozwiązanie. Wydają setki tysięcy, a nawet miliony na rozwiązania, które nigdy się nie sprawdzają (podobnie jak na skrzyżowaniu Armii Kraajowej z Łostowicką - zamiast zbudować wiadukt co chwilę zmieniają organizację ruchu, "dobudowują" nowe pasy do skrętu w lewo a korki jak były tak są i nic się nie zmienia). Nawet Havla się korkuje i nie wiedzą jak to rozwiązać. A miało być tak pięknie gdy ją budowano.
- 18 16
-
2014-05-15 12:06
Tak,bo przed wybudowaniem Havla było znacznie lepiej. Przejazd Łódzką i Łostowicką był błyskawiczny. Tak samo po starej
- 4 4
-
2014-05-15 12:01
Droga tandeta i bubel
W sam raz pasuje do EWCS
- 11 10
-
2014-05-15 11:57
Uśmiałam się :
Koncepcja rozwoju Gdańska to jakaś prehistoria!!! popieram artykuł i jak najdalej od tego miasta. Na szczęście Gdynia zaczyna myśleć rozsądniej...
- 17 14
-
2014-05-15 11:57
zlikwidować brg
biuro rozwoju gdańska po raz kolejny zmarnowało niepowtarzalną szansę na zrobienie właściwego kroku w przekształcenie Gdańska w prawdziwie europejskie miasto. Szaleństwo betonowych ludzików trwa i niestety rozkręca się.
efekt jest taki, że chyba jesteśmy jedynym z dużych miast europejskich, które w ścisłym centrum ma więcej pustych wygonów niż zagospodarowanej przestrzeni, a ludzi mieszka mniej niż np w peryferyjnej dzielnicy Osowa.
Tworząc miasto dla aut, ludzie zachowują się jak w mieście dla aut czyli wyprowadzają się za obwodnicę i kupują samochód dla każdego dorosłego członka rodziny, a ponieważ wszędzie przemieszczają sie samochodem, wymagają coraz większej infrastruktury dla samochodu - i w ten sposób mamy coraz więcej autostrad miejskich, tuneli, estakad, parkingów kosztem porządnej przestrzeni publicznej, spirala degradacji miasta coraz bardziej się nakręca
a w tle jeszcze wiele innych inwestycji jak droga czerwona przez wrzeszcz (która do reszty zdegraduje odnawianą właśnie wajdeloty), zabudowa targu siennego (a raczej przekształcenie go w trochę bardziej elegancki centrum handlowe na wyizolowanej od reszty miasta wyspie), tunel pod pachołkiem, droga zielona niszcząca nasze najcenniejsze tereny nadmorskie
realizacja tych projektów na długie dziesięciolecia wykluczy nas z nowoczesnej europy
Gdańsk zdecydowanie nie jest zrównoważoną metropolią, jest dziwaczną hybrydą komunistycznej wyspy centralnej i amerykańskiej autostrady miejskiej- 41 15
-
2014-05-15 11:56
FPW Rulezz!
- 0 2
-
2014-05-15 11:06
Najlepszy jest koniec fimu! (2)
Koniec!
- 118 9
-
2014-05-15 11:55
No i te 1:49 z 0:54
- 6 0
-
2014-05-15 11:52
Właśnie nie wiem czy można przejechać do końca:(
- 1 4
-
2014-05-15 11:53
wkońcu ktoś to zauważył
Koncepcja rozwoju Gdańska to jakaś prehistoria!!! popieram artykuł i jak najdalej od tego miasta. Na szczęście Gdynia zaczyna myśleć rozsądniej...
- 14 19
-
2014-05-15 11:44
niestety dwór Budynia zachowuje się jak pospolite wsioki (1)
pomimo tego, że nazywają siebie europejczykami a pryncypał non-stop podróżuje po świecie za pieniądze podatników.
Jak zobaczą kogoś z zagranicznym pochodzeniem albo obcojęzycznie brzmiącą nazwą np.amber gold :-) to wyłączają myślenie a włączają kompleksy i robi wszystko by się pokazać jakie to otwarte, europejskie umysły.
Efekt jest taki, że deweloperzy i architekci urządzają sobie w Gdańsku favelasy a taki amber gold to jeszcze dodatkowo sobie zakpił urządzając przeciąganie samolotu na lotnisku w wykonaniu najważniejszych urzędników.
Do dzisiaj nie wiem co i kto nakłoniło Budynia do budowy nocnika. Wielkie to jest, piękne jak uważa wielu ale puste i zupełnie niepotrzebne jak na nasze potrzeby.- 21 19
-
2014-05-15 11:51
Kto i co ? Chciwość i głupota
Chciwość bo wielu zarobiło... Głupota bo teraz musi na jajach stawać
żeby udowodnić (tym co mają kłopoty z myśleniem) że to były dobrze
wydane pieniędze- 8 7
-
2014-05-15 11:49
Tyle śledzi to się nawet o budżeciku obywatelskim w Gdyni nie wypowiadało
Zawiść to paskudna cecha
- 13 6
-
2014-05-15 11:37
A Szlaga płacze (1)
jak to ogląda.
- 7 4
-
2014-05-15 11:46
A co mnie obchodzi płacz Szlagi
Kiedy powstanie Nowe Miasto i już nie będzie mógł fotografować terenów postoczniowych. Po prostu niech sobie znajdzie inne źródło utrzymania.
- 13 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
