Nowa Jabłoniowa - przejazd rezerwą terenową
2567 wyświetleń 4 marca 2021 (268 opinii)Przejazd rezerwą ul. Nowej Jabłoniowej do ul. Lubowidzkiej.
Więcej na ten temat
Opinie (268) ponad 10 zablokowanych
-
2021-03-08 12:39
Skorumpowane Trojmiasto.
- 3 0
-
2021-03-08 07:06
Każdy w korpo wie jak zrobić, by się nie do spóźnić z oddaniem projektu. (2)
Wystarczy przesunąć dedlajn i wszystko znów jest w czasie.
- 91 3
-
2021-03-08 08:35
wychodza skutki zlego zarzadzania tego od ulicy i jego nastepnicy. (1)
tak zle to w gdansku nie bylo juz od lat
- 6 0
-
2021-03-08 12:37
A dokładnie od 1994, kiedy ostatnio rządził człowiek z nadania Prezesa...
- 0 0
-
2021-03-08 11:48
Urzędnicy powinni dostać Nobla w kategori brak kompetencji. (1)
- 15 0
-
2021-03-08 12:19
:)))))
- 0 0
-
2021-03-08 08:30
Czas skończyć z tą prowizorką. (1)
Kiedy wreszcie Deweloperzy będą mieli w kontrakcie konieczność dorzucenia umownego % do budowy dróg które prowadzą obok / do nowych osiedli gdzie oni budują?
- 29 0
-
2021-03-08 12:17
Kiedy wreszcie? Przeciez juz nawet inwestor budujacy CH Manhattan mial takie cos w umowie.
Inna rzecz, ze urzednika mozna tanio kupic, a juz Polaka urzednika to w ogole.
- 3 0
-
2021-03-08 10:26
(3)
By rozładować korek na Niepołomickiej, Mackowy, Wielkopolskiej. Nowa Świętokrzyska powinna być zaczęta od pętli Lostowice Świętokrzyska a nie od obwodnicy. Dzięki temu na Świętokrzyska by nie stała w korkach. I nie etapami tylko po całości jak Adamowicza.
- 6 0
-
2021-03-08 11:22
Otóż to (2)
Rozpoczęcie budowy NŚ od strony Kowal to absurd w czystej postaci. Komu miałoby to przynieść korzyść? Bo na pewno nie ludziom mieszkającym w granicach administracyjnych Gdańska!
- 1 0
-
2021-03-08 11:55
Trochę by to poprawiło, ale nie za dużo (1)
Koszt tej budowy byłby spory, a utrudnienia też nie małe, bo wiązałoby się to z całkowitą przebudową ronda na Łostowice-Świętokrzyska.
To rondo bez przebudowy po dołączeniu kolejnej drogi kompletnie by się zatkało.
Problemem zapewne jest też teren po którym miałaby iśc droga, bo przebiega tam rzeka, do tego konieczna byłaby przebudowa obecnego zalewu, a tereny są podmokłe.- 0 1
-
2021-03-08 12:14
Masz na myśli Potok Kowalski?
Bo chyba tak się zwie ten strumyk płynący w jarze. Ten projekt ma już ponad 20 lat, zakładam więc, że uwzględnia te trudności terenowe. A nawiasem mówiąc to cała ta okolica to osuszone bagna - tak ten obszar był oznaczony na mapie Gdańska z roku bodajże 1970. Nie kłamię, sam widziałem tę mapę, mój ojciec wciąż ją ma.
- 1 0
-
2021-03-08 07:10
(4)
7 lat projekt????? Hahaha to lepsi są od tych w Gdyni. Tam same projekty makiety i wizualizacje :D
- 123 1
-
2021-03-08 12:12
Zapomniałeś o białej farbie
- 1 0
-
2021-03-08 08:43
Powinno sie nakazac wyburzenia deweloperki wszedzie tam gdzie drogi nie powstaly w terminie. (1)
Od razu by ktos poszedl po rozum do glowy i zaczelo sie oplacac.
/ calkiem spokojnie otworze 3-cie piwo- 6 1
-
2021-03-08 11:32
A kto wlascicielom odda pieniadze? Ty?
- 1 0
-
2021-03-08 09:57
Mnie to nie dziwi witamy w Polsce
- 1 1
-
2021-03-08 08:05
Znawcy tematu znowu biją pianę (16)
To nie jest budowa prostej drogi na pustkowiu. Jak ktoś pracował w biurze projektowym to ma pojęcie ile zajmują formalności, różne decyzje i jak trzeba zmieniać założenia i projekt po badaniach geologicznych czy środowiskowych. Tu jeszcze teren poszatkowany infrastrukturą naziemną i podziemną. To mocno wpływa na czas i koszty. Tutaj dużo się zmienia w trakcie opracowywania i nie jest to żadne "widzimisię". Więc nie wiem o co te pretensje. Znowu krzykliwy artykuł z pretensjami w hasłach.
- 23 46
-
2021-03-08 08:19
(11)
Dokładnie, barany i trolle nie mają pojęcia co to uzgodnienia projektów infrastrukturalnych: uzgodnienia branżowe, pozwolenia wodnoprawne, uzgodnienia zud'owskie itd, itp.
Nie znają się ale się wypowiadają pajacyki.- 11 18
-
2021-03-08 08:32
Barany? (7)
Podatnicy płacą podatki i wymagają efektywnego zarządzania a nie obrażania przez urzędników
- 23 7
-
2021-03-08 08:51
(6)
Twój komentarz potwierdza, że jesteś kompletnym laikiem w tych sprawach.
- 5 9
-
2021-03-08 09:32
Moze i jest laikiem (4)
A Ty fachowcem. Powiedz w takim razie ile czasu robi się taką dokumentację zamiast innych wyzywać?
- 8 1
-
2021-03-08 09:46
(3)
Owszem 7 lat to długo ale nie znamy dokladnie wszystkich problemów jakie napotkano na kolejnych etapach projektowania. Obecnie, po reorganizacji i powstaniu Wód Polskich na samo pozwolenie wodno-prawne czeka się nawet rok. Procedury urzędowe potrafią się ciągnąć bardzo długo. i to nie jest domena Gdańska tylko całego naszego kraju.
- 4 6
-
2021-03-08 10:16
W 7 lat (2)
To w Chinach milionowe miasto powstaje a u nas dokumentacja 3km ulicy. Rewelacja.
- 13 2
-
2021-03-08 12:12
No tak jest. To Cie dziwi? To gdzie sie chowales od urodzenia do dzisiaj?
- 1 0
-
2021-03-08 11:50
Takie mamy przepsy i tyle
Na zwykłe wykopanie kilku metrów w pasie drogowym potrzebujesz minimum 6 miesięcy, a ty chcesz wybudować i zaplanować kilka kilometrów drogi w miejscu, gdzie przebiega x sieci ......
- 1 3
-
2021-03-08 09:16
ale że co ? 7 lat ??? i co ? nic sie nie stało ?
- 10 2
-
2021-03-08 11:25
Acha
Czyli to normalne, że projektowanie drogi trwa min. 2x dłużej niż jej późniejsze wybudowanie? Jasne, nie ma się co czepiać, w końcu projektują dopiero 6 lat. Ja pier...
- 8 0
-
2021-03-08 09:36
Tam pewnie siedzą
Tacy budowlańcy jak Ty. Ile niby taką dokumentację się robi? 100 lat?
- 6 2
-
2021-03-08 08:36
Budowlaniec
Do roboty się weź a nie piszesz co trzeba w twoim departamencie zrobić.
- 5 2
-
2021-03-08 10:25
Rezerwa
Spójrz na mapę. Tam jest szeroka rezerwa, przewidziania jeszcze pod drogę+tramwaj, którego nie będzie. Z punktu widzenia projektowania ta rezerwa jest właśnie pustkowiem beż żadnych kolizji.
- 3 0
-
2021-03-08 09:29
W takim rszie powiedz geniuszu projektowania
Ile czasu robi się taką dokumentację? 50, 100 lat?
- 7 1
-
2021-03-08 09:28
A juz takich badan zanim sie wyda zgode na sprzedaz pod zabudowe to nie mozna zrobic?
- 6 0
-
2021-03-08 08:10
Nie masz juz dzis nic do roboty w urzędzie miejskim?
- 21 8
-
2021-03-08 12:01
tylko dla deweloperów
W Gdańsku - rezerwa terenowa jest wyłacznie dla deweloperów
- 12 0
-
2021-03-08 12:00
Masakra
Trzeba było tak projektować zabudowę aby było miejsce na tramwaje. Ale jak rządzą deweloperzy to mamy bajzel. Współczuję tym co tam będą mieszkać. Pól dnia aby wrócić z Centrum na peryferie.
- 24 0
-
2021-03-08 07:34
(2)
Ogród deszczowy opóźnił projekt drogowy. Przezabawne... Niestety Nowa Jabłoniowa i Nowa Świętokrzyska to tak zwane pułkowniki, czyli projekty, które nigdy nie zostaną zrealizowane, bo są za drogie, powodują wyburzenia i nikt wpływowy nie ma przy nich działki :)
- 69 2
-
2021-03-08 07:41
(1)
Chciałeś zabłysnąć, ale trochę nie wyszło: półkownik, bo zalega na półce.
- 9 1
-
2021-03-08 11:53
Albo korekta automatyczna. Tak a propos zablysniecia :)
- 3 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.