Niewymuszony luksus z kotem na masce
2752 wyświetlenia 10 czerwca 2014 (110 opinii)Polska literatura i internet nie zatrzymywała się nigdy specjalnie nad postacią Williama Lyonsa, założyciela i twórcy stylu jednej z najbardziej legendarnych marek samochodów - Jaguar Cars. Tymczasem takie tuzy motoryzacyjnego świata jak E-Type czy seria XJ, są po dziś dzień przykładem wyjątkowego podejścia do sztuki budowy samochodu.
Więcej na ten temat
Opinie (38) 4 zablokowane
-
2014-06-18 00:23
włascicielem tego jaga jest autor tego artykułu i tyle
- 1 0
-
2014-06-10 11:51
(2)
Może...
Gdyby miał silnik TDI.
A tak to....- 31 15
-
2014-06-15 23:59
heretyk
- 1 1
-
2014-06-12 00:05
bluźnisz
- 4 2
-
2014-06-10 17:36
(4)
po tablicach wnioskuję że auto jest zarejestrowane jako "normalne" nie zabytkowe
jakim cudem więc można na ulicach spotkać zarejestrowane jako "zabytki" dziadowskie golfy?- 14 1
-
2014-06-10 18:18
zarejestrowanie jako zabytkowe, to prawo a nie obowiązek, więc wystarczy jak samochód osiągnie odpowiedni wiek (2)
- 5 1
-
2014-06-12 19:14
wiek nie ma znaczenia, aby było zabytkowe
- 0 1
-
2014-06-10 19:20
I zachowa odpowiednia ilosc czesci oryginalnych :)
- 6 0
-
2014-06-11 15:03
Widocznie to co wewnątrz jest już nieorginalne.
- 1 0
-
2014-06-10 13:54
(11)
Kiedyś może to i był luksus, a teraz pod względem komfortu ustępuje używanym samochodem za kilkanaście tys. zł.
- 10 30
-
2014-06-10 19:21
Komfort jest wysoki (5)
Człowieku nawet nie zdajesz sobie sprawy jak wygodne są to samochody. Widzę, że nigdy Jaguarem nie jeździłeś, to polecam.
- 8 1
-
2014-06-11 01:01
(4)
jezdze czasem jaguarem xj8, i przyznaje racje ze komfort na poziomie pasata b5 mimo calej otoczki luksusu to auto nie ma ani osiagow ani superkomfortu...a co dopiero xj6... nie mowiac juz o tym ze taki wspomniany glupi pasat ma wielowachaczowe zawieszenie i prowadzi sie sto razy lepiej. ogolnie fajne autka, mam do nich sentyment ale nie nadazaja za wlasna legenda...
- 4 1
-
2014-06-12 14:26
Wysiądź czasem z auta, usiądź na ławce i poczytaj słownik ortograficzny
Oprócz kasy warto mieć klasę.
- 0 0
-
2014-06-11 12:40
każdy ma co lubi (2)
Jaguary wyglądają zdecydowanie lepiej niż passaty, są obszerne i wykonane z lepszych materiałów. To auta luksusowe. W samochodach tego typu z założenia stosuje się sprawdzone rozwiązania techniczne, a nie nowinki, bo priorytetem w bazowych modelach jest niezawodność i długowieczność. Takie auta nie kończą życia po 15-stu latach na złomie. Oczywiście, na życzenie klienta auto może mieć odpowiednie nowinki i myślę, że jakby dobrze poszukać, możnaby znaleźć nawet jaguara z zawieszeniem wielowahaczowym hydropneumatycznym. Ograniczeniem jest tylko zasobność kieszeni klienta.
- 2 1
-
2014-06-12 08:19
z tą awaryjnością to bym polemizował
wystarczy porównać statystyki
- 1 1
-
2014-06-11 15:27
"Takie auta nie kończą życia po 15-stu latach na złomie."
to prawda, ale po 15 latach są sprzedawane za 1/20 ceny i co nie trudno zgadnąć nabywa je grupa odbiorców, która nie była w planach marketingowych producenta i dilera, kiedy były nowe.
ps. Jaguar miał okres, kiedy mało nie zbankrutował ze względu na brak postępu i stosunkowo wysoką awaryjność swoich pojazdów.- 2 1
-
2014-06-10 17:57
bzdury (2)
Stare jaguary posiadają drewno z drzewa a nie plastikowe drewno. posiadają chromy z metalu a nie z plastiku .skóry są ze skóry prawdziwej a nie z ecco . Pokaż mi auto nowe za300 tyś co ma to co jaguar
- 17 1
-
2014-06-10 18:50
(1)
Co ma chrom i drewno do komfortu?
- 4 4
-
2014-06-11 18:34
zarzut dotyczył luksusu, nie komfortu
- 2 0
-
2014-06-11 14:06
No pewnie, że tak
Nic nie przebije passata w tedeiku
- 1 0
-
2014-06-10 14:18
Głębokie to co napisałeś.
- 28 0
-
2014-06-12 09:48
czy ktokolwiek z Was, ekspertów ex-cathedra wypowiada się krytycznie o marce, a posiada Jaguara?
wątpię...a krytykujecie. Nie macie zielonego pojęcia o Jaguarach, a perorujecie, że takie siakie, owakie.
- 6 2
-
2014-06-12 00:11
przykro czyta się komentarze ludzi którzy w ogóle nie mają pojęcia na o czym piszą . porównują komfort jazdy auta z przed kilku dziesięciu lat z autem kilkunastoletnim. myślę że nie wiedzą o co tak naprawdę chodzi w takich samochodach. wolał bym jeździć tym jaguarem niż 5 letnim mercedesem
- 0 0
-
2014-06-11 21:08
youtube.com/watch?v=2Bls1KKDwmo
:)
- 0 2
-
2014-06-11 16:50
TatoFordy ;)
Jaguar NIE "mało nie zbankrutował",a ZBANKRUTOWAŁ dwukrotnie
1) 1999r wcielony do Grupy "Premier Automotive Group" należącej do Forda
2) O ZGROZO - markę przejmuje za coś ok 2mld "zielonych" Tata Motors
Jedyny tak naprawdę chlubny okres w dziejach tej marki,to czas Daimler/Jaguar i to TYLKO z 2-3 modelami.
Przestańcie się rozwodzić nad "Luksusowoscią" pojazdów z jaguarem na masce,gdyż od chwili założenia firmy przez (chyba) Sir Williama Lyonsa marka ta ciągle była TYLKO pretendentem do Elity Motoryzacyjnego Świata :(- 4 1
-
2014-06-10 20:15
Wezmę kota Babci, posadzę go na masce mojego Polo i też będę mieć niewyuszony luksus :D (1)
- 11 6
-
2014-06-11 12:45
pazłotko
tylko pryśnij go srebrolem, albo owiń w pazłotko, żeby sie dobrze prezentował :)
BIPP!!!- 4 0
-
2014-06-10 12:56
Fajne auta ale (3)
ale na tle konkurencji z tamtych lat były zazwyczaj do tyłu technologicznie.
- 17 6
-
2014-06-11 12:14
jak były sterowane silniki dżaga jeszcze w latach 80?
- 3 0
-
2014-06-10 19:20
Tyłu
Nie sądzę, aby ABS-y, klimatyzacja, elekrtycznie otwierane okna i sterowane fotele, tempomat i komputer pokazujący różne opcje np. średnie lub chwilowe spalanie w milach lub kilometrach (do wyboru) i wiele innych były pod koniec lat 70 zacofaniem technologicznym. Pozdrawiam
- 10 0
-
2014-06-10 13:48
Możesz napisać bliżej o tych tyłach technologicznych bo coś czuję, że jesteś ekspertem w temacie.
- 16 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.