TV

Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia w Gdyni Cisowej

5234 wyświetlenia 12 marca 2022 (61 opinii)

Elektrowozownię Szybkiej Kolei Miejskiej w Gdyni Cisowej zobaczyć można przejeżdżając pociągiem przez tą dzielnicę. W hali stacjonują i są poddawane naprawom składy jeżdżące po trójmiejskich torach. Według pierwotnych planów z lat 70. obiekty miały zająć powierzchnię aż 50 ha, by móc pomieścić jednocześnie blisko 300 pociągów. Ostatecznie na Cisowej stanęła jedna hala. Wbudowana w jej ścianę kabina pociągu EW 58 ma być "pomnikiem" upamiętniającym te wyprodukowane w latach 70-tych pociągi.

Opinie (61) 1 zablokowana

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    EW 58 vs EN 57 (1)

    Dlaczego wycofano EW58 skoro były młodsze od EN 57?

    • 9 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

      EW58 miały poważne wady.

      Były bardzo prądożerne, "lubiły" płonąć i wada najpoważniejsza - miały dużo importowanych, dewizowych części.

      • 9 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Pociągi projektowane są na eksploatacje 30-50 lat, a to oznacza, że SKM mieści się jeszcze w normie, ale to najwyższy czas na zakup nowego taboru. Szczególnie, że EN57/71 od początku były taborem "tymczasowym", który kompletnie nie jest przystosowany do ruchu aglomeracyjnego. Prawdziwy tabor dla SKM to EW58, po którym pozostała pamiątka w drzwiach elektrowozowni i odstawiony skład w krzakach (istnieje on jeszcze?).

    • 14 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Patetyczna muza w tle, Ave Hala

    Ave SKM Drevnolino

    • 7 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Nie tylko cisowa (1)

    Większe i zabytkowe hale są na terenie b. ZNTK na gdanskiej przeróbce.
    Szkoda tylko że za wojewody plazynskiego upadł projekt zrobienia tam muzeum komunikacji.
    Teraz tylko nomenklaturowa spoleczka remontuje stary tabor PKP.

    • 10 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

      Obecne ZNTKiM zajmuje tylko niewielką część dawnego terenu. Na reszcie znajdują się inne firmy z różnych branż, np. stoczniowej i elektrycznej.

      • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    PRL

    Niewiele sie zmienilo typowy PRL

    • 13 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Smutny (1)

    Kiedy pkp skm zlikwiduje te paskudne działki niby rod przy ulicy cisowskiej obok torów przy dworcu obok dworca kolejowego cisowwa menele tylko zaśmiecają teren w około mam już tego serdecznie dość :(

    • 15 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

      SKM nie ma żadnych działek to PKP

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Opinia wyróżniona

    W tej hali naprawiają i przygotowywują do pracy

    tabor SKM. Dzięki ciężkiej pracy ślusarzy, elektryków, rewidentów i maszynistów pociągi SKM jeszcze kursują.

    • 75 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Jak skm był niezależny od pkp (2)

    To jakoś to wyglądało. Teraz jest spółka niby oddzielna ale zalezna. Skm w pewnym momencie jeździł do ilawy, laskowic pomorskich, Malborka, Tczewa. Była dla innych spółek konkurencja pod względem ceny a skm typu Sprinter jeździły częściej i szybciutko można było dotrzeć do tych miejsc ALE... Przecież pkp to nie pasowało bo trzeba było mieć "dojna krowę". No i z tego co wiemy i pamiętamy doprowadziło się do rezygnacji tamtejszego wtedy prezesa, spółkę przejęło pkp i nagle oddali Słupsk a resztę wszystko zabrali..... No bo przecież.. Nie moze byc konkurencji bo beton pkp nie można przeciez ruszyć.

    • 7 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

      To akurat była kompletna patologia. SKM ma być spółką od przewozów miejskich i pod taką funkcję kupować tabor, a nie być tworem o nieokreślonej formie transportowej z taborem, który do niczego się nie nadaje.

      • 4 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

      Nagle oddali Słupsk...

      Nie znam się, ale się wypowiem. To, że SKM nie jeździ już do Słupska to decyzja marszałka, który wolał wypuścić tam zaprzyjaźnione PR.

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    Fachowcy z Skm (1)

    Nie ma już fachowców w Skm, zostali sami emeryci albo nieudacznicy

    • 5 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

      Aha a Ty to wiesz bo tam pracujesz?

      • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Elektrowozownia SKM w Gdyni

    70% w ankiecie nie korzysta z SKM!!W Europie zachodniej odwrotnie zupełnie!To jest własnie przykład nieudolnych samorządów!!

    Teraz kazdy kupuje złom sprowadzoiny na lawecie z europy zachodniej i nim truje spalinami w miescie!A dzieki Brukseli która idealnie doprowadziła ze jestesmy złomowiskiem europy sprowadzają złomy nawet z Anglii i nie musza zmieniac połozenia kierownicy co jest ogromnym zagrozeniem na drodze.

    • 3 5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane