TV

Nie jedź jak batman. Używaj oświetlenia, aby poprawić bezpieczeństwo swoje i innych

4004 wyświetlenia 23 października 2017 (158 opinii)

Używanie oświetlenia rowerowego, odblasków i odpowiednio widocznej odzieży jest niezbędne do bezpiecznego poruszania się na rowerze zarówno w dzień, jak i w nocy, ponieważ określając swoją pozycję na drodze, stajemy się zauważalni dla innych uczestników ruchu. "Niewidzialność" rowerzystów zwiększa szansę na ich potrącenie przez np. samochód, dlatego każdy rozsądny cyklista powinien zdawać sobie sprawę z faktu, że bycie widocznym jest tożsame z byciem bezpiecznym na drodze. Oczywiste jest również, że dzięki lampkom podczas jazdy po zmierzchu ominiemy niebezpieczne przeszkody. Jakie zatem oświetlenie dobrać, gdzie umieścić odblaski oraz czy widoczna odzież to wyłącznie ta w jaskrawych kolorach?

Więcej na ten temat

Opinie (158) 3 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    Niestety zdecydowana większość rowerzystów (25)

    Ma w nosie to czy są w jakikolwiek sposób widoczni. Dla nich liczy się tylko tu i teraz. Oni myślą że jak samochody mają zapalone światła i widać je z daleka to kierowcy takich aut też ich widzą bo przecież palą te swoje światełka.
    Niestety rowerzyści. Tak nie jest. Stańcie się widoczni i jeździjcie z przepisami to nie będzie wypadków a przynajmniej ich ilość spadnie bo niestety i w śród kierowców są debile....

    • 69 22

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Nie powiedziałbym, że zdecydowana większość (4)

      ale mimo wszystko sporo

      • 12 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        najlepsze są Dżesiki z Ajfonem w lewej i sluchawkami na uszach ze wzrokiem na przednim kole (3)

        • 8 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          a mogą być z tylu tylko odblaskowe? (2)

          • 0 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            w dzień tak, w nocy to nielegal (1)

            natomiast

            nie dajmy sobie wmówić że lampa na plecaku, z tyłu kasku, na pasku A NIE NA ROWERZE
            to jest ZŁO (choć durne prawo tak stanowi, a głupi policjanci mogą za to ukarać)

            Lampa ma działać, kropka. Rowerzysta na drodze ma widzieć, być widoczny i jechać czytelne, to wszystko. Dla mnie można mieć białą lampę wetkniętą w buzi a drugą w zadku, byle działały i nie oślepiały.

            • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              Nie dajmy sobie wmówić, że czerwone to nie zielone!

              Przepis to przepis, głupi czy nie, przestrzegać trzeba.

              • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      (5)

      "Zdecydowana większość" oznacza "przynajmniej połowa", a to nie potwierdza się na ścieżkach. Codziennie rano mijam kilku rowerzystów i oświetlenia nie ma jeden na 4 może jeden na 5, a to nie jest "zdecydowana większość". Tak przynajmniej jest w Gdańsku, bo w Tczewie jest już gorzej.

      • 9 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Widzisz, bynajmniej nie chodziłó tu przedmówcy o światła (1)

        bo wspomniał o "paleniu tych swoich światełek", a o odpowiednią odzież po zmroku, chociażby jakieś paski fluorescencyjne na ubraniu, a właśnie zdecydowana większość rowerzystów nie ma niczego.

        • 7 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          może dlatego że odblaskowa odzież nie jest obowiązkowa? :)

          Ważne że są lampki i odblaski na rowerze.

          • 5 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Nie wiem, jak jest rano, ale wieczorem bardzo często mijam rowerzystów na Al. Hallera. I połowa jest bez oświetlenia. I oczywiście ubrani na ciemno-normalnie Ninja;)

        • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (1)

        Ja autem jeże dużo po zmierzchu i tu będę się spierał: większość nie ma oświetlenia lub tylko częściowe - z przodu lub z tyłu. Nie widać takiego takiego użytkownika drogi albo widać w ostatniej chwili. Tłumaczenia że jak jadę drogą rowerową to po co mi - ja tam dobrze widzę nie przemawiają do mnie. W niedziele w nocy byłem świadkiem jak "pancia" na rowerku wyjeżdżała z Targu Węglowego na Targ Drzewny. Nie miała pół światła ubrana na ciemno nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu poprawnie jadącemu autu które wjeżdżało w Św. Ducha - zatrzymała się prawie na drzwiach tego auta a może i na nich po czym oddaliła się nie zawracając sobie głowy ewentualnymi uszkodzeniami pojazdu. Policja powinna przestać przymykać oczy na tego typu zachowania - nie masz świateł płacisz mandat a rowerek na wózek i do domu na koszt właściciela. Kolejna sprawa to OC dla rowerzystów. Symboliczne ale powinni płacić. Jak taki rozwali drzwi w nowej mercawce to za co odda?? Właściciel będzie się z nim sądził przez następne 10 lat. Pozdrawiam - kierowca i rowerzysta.

        • 8 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Szkoda, że wtrąciłeś te OC. Stąd minus. Nie wprowadzaj czegoś, czego się nie da.

          Bo Polska się nie wychyli ponad normalne kraje gdzie nie ma obowiązkowego OC.

          Tu - co z pieszymi koleś ? Nie ma przypadków uszkodzenia auta z ich winy - np. skopanie samochodu czy uszkodzenie lusterka przez pieszego, który wszedł na przejście na czerwonym świetle ? Więc też powinni wykupywać OC ?

          W normalnych krajach OC jest dobrowolne, bo ludzie wiedzą tam czemu służy. Aby nie płacić komuś za wyrządzone szkody z własnej kieszeni.

          Co do oświetlenia to O.K,.

          • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      (2)

      jeżdżę rowerem do pracy ok 6.30-6.50 i jakoś nie widze tych jezdzących BEZ lampki.. prawie wszyscy mają (intensywne lub mniej intensywne swiato) oświetlenie stale świecące (rzadko ktoś włącza migające - chyba że z tyłu) Może ci bez oświetlenia są tak niewidoczni że jadąc jeszcze spie i ich nie widze :p

      • 12 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Ja jadę do pracy autobusem 5:03

        I w drodze na przystanek mijam trzech cichociemnych, codziennie.. w drodze do pracy też się zdarzy minimum jednego wylukać...

        • 6 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Wybacz ale rano jadą ludzie rozsądni do pracy, często z dziećmi i oni mają pełne oświetlenie, ale gorzej jest późno w nocy lub popołudniu. Jest to czas totalnych amatorów albo fanów ekstremalnych doznań jeżdżących na MTB lub BMX za kilka tysięcy zł w których oświetlenie zepsuło by wygląd a właściciel wyszedłby wśród kumpli na mięczaka. Nie wspomnę już o rodzicach co zabierają swoje pociechy na popołudniowe wycieczki - tato oświetlenie komplet a dziecku odblaski w pedałkach mają wystarczyć!
        Pozdrawiam
        Kierowca i rowerzysta

        • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      A ja bym dodała: "Niestety zdecydowana większość pieszych"

      Sama jestem "pieszą" i widzę jak inni nie dbają o swoje bezpieczeństwo. Ciemna droga, zakręty, a ludzie w ciemnych ubraniach bez żadnych odblasków... Jedynie psiarze miewają takie "gadżety" lub latarki. A wystarczy odblaskowa opaska na rękę za 1zł/szt!

      • 7 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      No i zaczęła się polemika rowerzystów o większości i mniejszości.

      • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Dziwisz się? (7)

      Spora część tzw. rowerzystów (zwłaszcza lansiarzy w obcisłych lycrach i rowerem w cenie samochodu) wychodzi z założenia, że to wszyscy i wszędzie mają ich widzieć, przepuszczać i najlepiej bić pokłony w ich stronę, za to jacy oni fajni. Na drodze ma na nich uważać kierowca, na chodniku pieszy, a na ddr inni rowerzyści. Przecież oni nie mają obowiązków, tylko prawa. Ale cóż się dziwić, skoro na tacy dostają nowe, korzystne dla nich przepisy? Nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem, żeby rowerzysta dostał mandat.. zawsze tylko pouczenie. A przepisy są przecież jasne. Sprawny choć jeden hamulec, oświetlenie po zmroku, odblaski w dzień, dzwonek, zakaz przejazdu przez przejście dla pieszych, zakaz jazdy chodnikiem o szerokości mniej niż 2m, nakaz jazdy ddr jeśli prowadzi po stronie w którą jedziemy i wiele, wiele innych. Niestety policja w tym mieście jest ślepa.

      • 4 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Ktoś ci pojedzie bez hamulca koleś, gdyby przepisy na to pozwalały ? Znajdziesz mi (3)

        kogoś takiego, co zjedzie Jaśkową Doliną do Wrzeszcza bez hamulca ? Może ty "nędznikowy" Javercie ? Dla ciebie prawo ponad wszystko ?

        Dobrze, że jednak policja nie jest tak gorliwa jak ty.

        • 0 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Jeżdżę codziennie Jaśkową do wrzeszcza (2)

          I dopóki jakiś głąb nie próbuje wymusić pierwszeństwa, nie dotykam w ogóle hamulca, więc nie widzę problemu

          • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            a na dole to nogami zahamujesz co? (1)

            no bez jaj ja jadę przyhamowując w każdym miejscu niebezpiecznym jakim jest wyjazd z posesji czy inne miejsca gdzie można znienacka natknąć się na kogoś lub coś

            • 0 2

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              klocki masz starte juź po tygodniu, nie zadzialają wtedy, kiedy będą potrzebne

              • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        A jakie jeszcze przywileje można dać kierowcom samochodów? (2)

        Znieść przeglądy? Wywalić ograniczenia prędkości?

        • 1 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          pierwszeństwo nad pieszymi i rowerzystami (1)

          Nie chodzi mi o to by kierowcom było wygodniej tylko by piesi byli bezpieczniejsi. Są słabsi w starciu z samochodami dlatego to im powinno bardziej zależeć. Mówię to jako pieszy i człowiek który jest świadom że w dzisiejszych czasach myśli niepoprawne politycznie będą piętnowane.

          • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            pierwszeństwo nad pieszymi już mają w PL
            i ich zabijają

            nie mają pierwszeństwa nad pieszymi w UK, F, D, DK itd
            i tam nie zabijają

            ale nasze mośki capiące etyliną i zużytym pampersem tego nie kminią

            • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      rowerzysto myśl !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    Convoy S2/ S2+ (13)

    Szukajcie a znajdziecie. Forum światełka, Dariusz70, oferta w sklepiku. Wybajerzone i w bardzo sensownej cenie Convoye deklasujące te wszystkie Cataye, Mactroniki i inne "dedykowane" rozwiązania. Polecam.

    • 20 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      A ma to jakiś atest? (3)

      Czy lewizna, robiona w garażu Dariusza?

      • 3 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (2)

        Na latarkę potrzebujesz atest? W Polsce nie obowiązują żadne przepisy w temacie latarek czy oświetlenia rowerowego poza tym, że ma ono być założone i sprawne. Ogniwo kupujesz rasowe, firmowe a nie jakiegoś ujowego chińczyka "ultrafire" czy inne "fire" w nazwie i nie masz się czego obawiać. To tylko dioda, włącznik, sterownik oraz obudowa. Zwykłe elektryczne komponenty.

        • 4 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          i to jest włąsnie fatalne. Z takimi latarkami dopuszczalne powinno być jeżdżenie wyłącznie po lesie (1)

          żadna bez atestu nie powinna się pojawiać na jezdni i chodniku. Wszystkie te chińskie latarki to jakaś patologia jest, a podniesienie jej zbyt wysoko powinno skutkować mandatem za oślepianie.

          • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            Ale co za różnica czy czereśniak ustawi zbyt wysoko lampkę z STVZO czy latarkę? I to i to oślepiać będzie tak samo. Pretensje miej do użytkowników a nie do towaru.

            I ponownie: w PL nie istnieją żadne przepisy nakładające ograniczenia na strumień rzucanego światła - czytaj wszystko jest dozwolone. Tu z kolei pretensje miej do ustawodawcy a nie do użytkowników czy producentów.

            Patologią jest jeżdżenie po zmroku bez światła.

            Patologią jest świecenie w ryja tym z przeciwka.

            A chińskie latarki dzielą się na tradycyjną chińską tandetę z bajecznymi chińskimi parametrami oraz na budowane przez pasjonatów genialne latarki, które mocą z Wata, wielkością i jakością wykonania deklasują nawet wiele rasowych i kilkukrotnie droższych produktów.

            • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Czy to kolejne chińskie cudo? (7)

      Miałem 2 tego typu latarki, nawet nieco droższe, i żadna nie wytrzymała sezonu jesień-wiosna. Na leśnych wertepach szybko coś się luzowało i latarka świeciła kiedy chciała. Do tego trudno kupić akumulatory 18650 dobrej jakości, większość szybko ulega uszkodzeniu. Nawet produkcji Panasonica nie wytrzymały długo.
      Dlatego w końcu kupiłem Mactronica Roy 2 i kłopoty się skończyły.

      • 2 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Dziwne, ja moje latarki mam już 5 lat i mają się dobrze (3)

        A dobre akumulatory 18650 o pojemności 3400mAH np: firmy Sanyo lub Panasonic można kupić w gdańskiej hurtowni elektronicznej Baltrade. Z dwoma takimi po 500 lumenów każda jazda po leśnych duktach to ogromna przyjemność. Przy 100% mocy świecenia żywotność baterii wystarcza na 1,5 godziny. Przy spokojniejszej jeździe, bądź podjazdach wystarczy moc 25% i jedna lampa.

        • 6 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          (2)

          Kiedys szukalem dobrej lampki rowerowej, natknalem sie na opis latarki marki ultrafire napisany wlasnie przez Krzysztofa , kupilem dziala mi juz kilka lat, w tym roku kupilem taka sama do drugiego roweru. Dobre baterie 18650 i jest ok.

          • 3 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            Jedna z moich lampek to właśnie ultrafire (1)

            Była raz na naprawie gwarancyjnej. Ale potem szybko znowu padła. Jak pisałem, akumulatory kupiłem Panasonica i też lipa.
            Może te latarki nadają się na suche warunki i dobre drogi, ale jak się jeździ cały rok po wertepach leśnych, to mi nie wytrzymały, a Roy 2 działa nadal.

            • 0 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              A my co jeździmy tylko w suchym?

              Chłopie! Katujemy rowery w każdej pogodzie, niezależnie od pory dnia czy roku, na okrągło, więc nie mów przez pryzmat jednej swojej lampki, która ci padła. Bo wśród nas jest przynajmniej 20 osób, które zakupiły chińskie latarki UltraFire model WF-501B i działają im już od dobrych paru lat. Oprócz tego mam super mocną latarkę na trzy ogniwa, z trzema diodami T6 o nawzie CREE CM-L 3800 oraz trzy diodową czołówkę Boruit RJ-3000, które w lesie bądź innych ciemnościach wymiatają i w ale nie kosztują majątku. Tak jak ktoś wspominał powyżej - w tych urządzeniach siedzą podobne układy jak w tych wszystkich markowych i prawdopodobnie robiły je te same rączki, tyle że jedne są markowane przez znane firmy, inne nie.

              • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (2)

        sr*tatata.

        Mactonicki są dwu albo i trzykrotnie za drogie do możliwości. Ogniwa 18650 dobrej jakości są dostępne na każdym kroku, najlepsze to panasy ncr18650b po kilkanaście pln sztuka. Convoye to mega trwałe i mocne latarki z wymiennymi optykami i możliwością dobrania całego osprzętu, od koloru gumek i uszczelek po kształt strumienia światła na funkcjach sterownika i kolorze diody kończąc. No i najważniejsze - w przypadku jakiejkolwiek usterki każdy element, szybkę, driver, włącznik czy nawet głupi oring można dokupić w przeciwieństwie do dedykowanych jakichkolwiek innych światełek.

        No i na koniec: moc z 1W w Convoyach wyżyłowana do maxa, szybki z powłokami AR, podłoża diod miedziane, mostkowane sterowniki i składane na pastę termoprzewodzącą hosty latarek to przepaść względem wszystkiego innego co jest dostepne w produkcji.

        Latarki modyfikowane przez pasjonatów to małe dzieła. Pisząc, że Mactronic jest w czymkolwiek lepszy - kłamiesz.

        • 4 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Nie kłamię tylko opisuje swoje doświadczenia i pytam innych o to samo. (1)

          Mactronic Roy 2 sprawdza mi się i tyle. Nie jestem zainteresowany samodzielnym naprawianiem usterek w chińskich latarkach. Jeżdżąc od jesieni do wiosny lasem muszę mieć pewność, że latarka nie padnie z powodu zamoknięcia lub wstrząsów.
          Wprawdzie i tak zawsze wożę dodatkową czołówkę, ale odpukać - przy Roy 2 nie miałem sytuacji awaryjnej.

          • 2 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            Cóż, Ty masz Roya 2, ja nawet o nim nie pomyślę.

            Światło masz czarne, bo w trybie max tylko 600 lumen, ja jak potrzebuję to mam do dyspozycji ponad 2000lm na wyściu z latarek. Akku? 1500mAh to jakiś żart, ja w dwóch S2 mam po jednym akku 3400mAh. Rozkład światła? Ty masz dwa spoty i spille, ja mam jeden spot, jeden spill a reszta to dywanik z kolimatora. Barwa świata? Ty masz trupiosine niebieskie koszmarne światło, ja barwę 4C czyli kolor najbardziej zbliżony do światła dziennego. Ty masz plastikową obudowę, ja znakomicie wykonane aluminium które mimo wielu upadków, otarć i katowania od 3 lat wygląda bardzo dobrze jak nie znakomicie.

            Sorry, ale obcowałem z mactronickiem, znajdziesz w sieci moje porównania na forum światełka w temacie Mactronic scream, noise, convoy s2".

            Wybacz, ale jedyny argument za Royem czy innym oświetleniem dedykowanym to mocowanie do kierownicy. Tego zazdroszczę. Reszta, od początku do końca nie ma żadnego startu do dobrego zestawu na convoyach.

            Miałem w życiu wiele lampek, jeżdżę od lat i mnóstwo sprzętu mi się przez łapy przewinęło. Nigdy nikt mnie nie zapytał co ja tam mam, a w przypadku Convoi już kilka razy byłem zagadywany cóż to mam na kierownicy.

            • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      pierniczenie

      porównywałem te latarki i to to samo, w tej samej cenie. Mówię o convoyu i mactroniku. Nie ma sensu nawet się zastanawiać tylko brać to co wpadnie pierwsze w rękę. Mactronika używałem bezawaryjnie przez 6 lat, aż zgubiłem, teraz mam takiego convoya. Jeden grzyb, i to i to dobre

      • 1 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    NIE dla trybu migającego przedniego , (13)

    to oślepia też innych rowerzystów, nie wspomnie o kierowcach.

    • 56 31

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Bo ciągły nie oślepia (6)

      • 18 10

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (2)

        Nie nie oslepia

        • 13 10

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          (1)

          oślepia każda lampa źle ustawiona
          nie oślepia prawie żadna dobrze ustawiona

          chyba że ktoś naprawdę ma spawarkę-stroboskop

          • 3 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            zdecydowanie popieram. No niestety mnóstwo jest mistrzów, zwłaszcza kobiet na rowerkach

            co zamiast oświetlać drogę, oświetlają jadących z naprzeciwka, skutecznie ich przy tym oślepiając. Zawsze wtedy wołam "obniż tę lampę..."!

            • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        też trochę oślepia (2)

        ale przynamniej tak nie wq*wia

        • 19 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          (1)

          Na tym to polega żeby zwracał uwagę.
          Ciągłe światło się zlewa z otoczeniem i rowerzysty nie widać.

          • 12 10

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            Hahahahaha...

            Obcisłe gacie chyba ci całe gónwo do łba wepchnęły, bo gadasz bzdury jak mało który.

            • 2 13

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      chodzi o wysokośc a nie o to czy miga czy nie.

      tylne migające też jest złe. w ogóle - niedozwolone.

      • 11 16

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Zgadza sie wiekszosc baranów oslepia jadących z przeciwka!

      • 8 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      oślepianie wynika ze spadku ilości rodopsyny w pręcikach które są w siatkówce oka (2)

      za ich spadek odpowiedzialna jest ilość światła, nie jego miganie ani kolor a po prostu światło. Miganie nie ma tu nic do rzeczy. Rodopsyna ulega izomeryzacji tylko w wyniku jego odziaływania a nie sposobu

      • 3 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Pitolocie Hipolicie (1)

        Mialem kiedys taka sytuacje - z przeciwka jechal przy swojej krawedzi nadmorskiej sciezki rowerowej pewien jegomosc z lampka blyskajaca jak na dyskotece. Jak mnie minal okazalo sie, ze bylo ich dwoch. Po jego lewej stronie, a wiec srodkiem sciezki jechal jego kolega bez swiatla i absolutnie nie bylo widac ani jego ani nic innego. W podobnych sytuacjach, gdy swiatlo jest ciagle, a nie blyskowe, widac ze czlowiek z przeciwka nie jedzie sam.

        • 2 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          bzdury gadasz, też byś go nie zobaczył

          a to co porównujesz to dwa różne źródła swiatła o których mocy nie masz pojęcia bo nie porównujesz tej samej latarki (chyba że za każdym razem zaczepiasz rowerzystę). To o czym ja piszę to fakt medyczny. Jakbyś poczytał to byś wiedział o czym piszę.

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      mnie tam zwisa jak nie świeci mi za wysoko czy miga czy nie a część ma lampki słabej mocy

      na bateryjkę od zegarka i mignie jest aby żywotność była 2 razy większa

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    Autor zapomniał o ładowaniu lampek z USB... (3)

    to dzisiaj wydaje się najlepsza opcja, ani baterie ani ogniwa, tylko ładowanie z USB, wychodzi po prostu najtaniej i najłatwiej...

    • 10 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Dodatki (2)

      Polecam wszystkim dodatkowo oświetlenie montowane na wentyle/szprychy - zdecydowanie zwiększa widoczność roweru "z boku", bo standardowo montowane lampki przód/tył tego nie dają.

      Dobre są świecące opaski dla biegaczy, które można założyć na mankiety kurki - widoczność z boku i DODATKOWO znacznie lepiej widać gdy dajemy znak ręką przy skręcaniu!

      Wreszcie na koniec - jaskrawa odzież! Jeśli nie mamy takiej kurtki można założyć kamizelkę z odblaskiem lub powiesić ją na plecaku (o ile go używamy).

      Takie bajery można za grosze dostać na allegro a naprawdę zwiększają widoczność rowerzysty.

      • 8 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (1)

        z tego co mi wiadomo nie jest to legalne. Dopiero co dopuścili "reflexy" na oponach. Wcześniej też były nielegalne

        • 3 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Niedozwolone na kołach samochodów/motocykli, a nie rowerów. Rower możesz obwiesić sobie świecidełkami do woli.

          • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    wystarczy po zmroku przejsc sie grunwaldzka i zobaczyć ilu rowerzystów uzywa swiatel.

    Jedni maja ale nie używają - drudzy maja cos co świeci ale tego lampka bym nie nazwał - światło zdecydowanie za słabe - zasięg max kilka cm. Trzeci nie posiadają żadnego światła.

    Jest tego naprawdę dużo ...ludzie ....odpuśćcie sobie jeden posiłek w fast foodzie a z zaoszczędzonych pieniędzy kupcie sobie normalne oświetlenie.

    • 34 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    czemu rowerzysci nie zatrzymują sie przed przejsciem dla pieszych przy przystankach i jadą (16)

    wprost na przechodzacych pieszych?

    • 38 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      (4)

      Nie zdarzyło mi się jeszcze aby rowerzysta na ścieżce zatrzymał się przed przejściem dla pieszych, ale za najechanie kółkiem wózka na ścieżkę żona natychmiast otrzymała reprymendę. Mi zdarzyło się jadąc autem nie ustąpić pierwszeństwa rowerzyście, było ciemno a on jechał bez świateł. Musiał zahamować po czym wymierzył mi natychmiastowa kare waląc pięścią w karoserię i odjechał. Dla mnie większość rowerzystów to święte krowy o mentalności Kalego.

      • 23 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (2)

        rozumiem ze na strzałkach zawsze się zatrzymujesz, upewniasz czy wolne i dopiero jedziesz?

        • 12 13

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          No tak... (1)

          Artykuł o lampkach rowerowych, a osioł o strzałce warunkowej.

          • 9 7

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            artykuł o lampkach a kłótnia o pierwszeństwo

            może pora na trochę świeżego powietrza?

            • 6 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Rowerzysta to stan umysłu.

        W większości ta banda bezczelnych chamów, zwykłe kmioty i bandyci.

        • 5 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Bo... (7)

      Nie zatrzymuje się przed przejściami dla pieszych z tego prostego powodu że nie mam oświetlenia które sygnalizowało by że hamuję.. Kiedyś doprowadziło to do sytuacji kiedy prawie została rozjechana pani którą chciałem przepuścić. Ja zahamowałem ale kierowca za mną postanowił jechać dalej. Ta sytuacja oduczyła mnie przepuszczania pieszych.

      • 3 22

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (6)

        Chodzi o przejścia dla pieszych na ścieżkach rowerowych. Widzę ,ze rowerzysta jeszcze o czymś takim nie słyszał , co potwierdza tylko waszą ignorancję dla wszystkich.

        • 16 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          mośki :) (3)

          Nie ma znaku d-6 nie ma obowiązku. Doedukować się proszę:) a ilu kierowców zatrzymuje się zawsze kiedy widzą że ktoś chce przejść przez ulicę pomimo że taki znak jest ? No właśnie.

          • 2 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            (2)

            A czyli kierowca samochodu się nie zatrzymał to ja też będę burakiem? I nie oceniają wszystkich pastuchu,bo jeżdżę 21 lat i coraz więcej samochodów zatrzymuje się żeby przepuścić pieszych,w tym ja bo nic mi nie szkodzi zatrzymać się.Jeśli chodzi o rowerzystów to jest głęboki PRL z kulturą jazdy,jak jadę rowerek,zawsze się zatrzymam jeśli pali się dla mnie czerwone,jednak wielu obcisłych ma światła w rzuci jak i pieszych oraz kierowców samochodów.Tak jak ktoś napisał,święte krowy zapatrzone we własny czubek nosa.

            • 3 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              mośki :)

              Jesteś burakiem bo wyzywasz innych a piszesz o kulturze :) Sądząc po stylu pisania i wylewania emocji pitolisz gościu i nie zatrzymujesz się bo Ci sie wiecznie śpieszy :) Wyprzedasz też jak mniemam ZAWSZE zachowując przepisowy 1 m przestrzeni między brzegiem mojej kierownicy a Twoim lusterkiem ?

              • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              Zazdrość Cię zżera przyjacielu :)

              Kup sobie rower i zacznij jeździć to zobaczysz kulturę kierowców samochodów.

              • 1 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          "...waszą ...

          • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          "...waszą ... czyli wy ? Jacy my koleś ? Każdy sam za siebie odpowiada. Naucz się

          tego.

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Do zadufanej w sobie co widzi tylko czubek własnego nosa ,wczesniej tacy jak ty twierdziła ze rowerzystów wogle niema

      wiec poco drogi rowerowe.teraz twierdzi ze nim sie nie zatrzymuje .

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Być może ze względu na brak znaku pionowego D-6?

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Tez jestem pieszym i zgodzę się z tym co piszesz ale powiedz mi bo tez jeżdżę sporadycznie na rowerze - Czemu pieszy przechodząc na przejściu w okolicy przystanków nie rozgląda się na boki tylko włazi jak święta krowa ma pasy i lezie!? Trzeba zawsze rozważyć dwa miejsca w których można się znaleźć. Pozdrawiam :)

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    (8)

    Rowerzysto, zwróć uwagę, czy twoje światła nie oślepiają innych, nadjeżdżających z przeciwka i po co Ci milion lumenów (luksów) w mieście?!

    • 34 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      limeny i luksy są po to by być widocznym (5)

      szczególnie przez kierowców

      • 2 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        to jej wywal wszystkie do kosza bo one sa poto by oswietlac drogę a nie dla sygnalizacji (4)

        gdybys miał przynajmniej iloraz inteligencji meduzy to bys wiedział ze kierowcom w autach tez niewolno stosowac długich świateł gdy oslepiaja innych z przeciwka.

        • 7 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          (3)

          U nas nie ma żadnych norm prawnych dotyczących rowerowego oświetlenia i jego ustawienia.

          Np. w Niemczech lampki rowerowe do użytku na drogach publicznych muszą mieć certyfikat, że spełniają normę StVO. Taka lampka musi mieć m.in. górne odcięcie światła, ale wymagań jest więcej.

          • 5 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            Wszystko musi być regulowane przepisami ? I nie bardzo ci wierzę, aby policja (2)

            nie mogła cię na rowerze zatrzymać za oślepianie.

            • 0 2

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              (1)

              Chyba żartujesz z tym oślepianiem. Nawet najmocniejsza lampka rowerowa świeci słabiej, niż światła mijania w samochodzie.

              • 0 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

                nie prawda!

                ostatnio jechałem rowerem na Trakcie Sw Wojciecha rowerzysta mial metahalogen 100W na czole i prawie wjechałem w drzewo tak mnie oślepił! on coś widział, ale w d..e miał tych jadących z naprzeciwka... ale co tam... myślenie boli przecież a empatia to takie trudne słowo... ustawić światło tez trzeba umiec... a i rowerzysci i kierowcy mają z tym wielkie trudnosci...

                • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      żadne swiatła niemoga oslepiac innych!

      • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Coś ci się pomyrdało koleś ! Przejedź się po parku w Brzeźnie, szczególnie na łukach.

      W mieście nie wszędzie są latarnie uliczne.
      Chyba wieczorami mało się poruszasz, albo tam gdzie jest dobre oświetlenie uliczne.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    jadę w sobotę ul. Spacerową w kierunku Oliwy (3)

    mgła, godzina ok 9 rano i jedzie rowerzysta, na oko półżul, ale dokładnie się nie przyglądałem, oczywiście bez świateł, oznakowania żadnego i może nie było by w tym nic aż tak dziwnego ale - Uwaga! Jechał POD PRĄD! no po prostu bez komentarza..

    • 12 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      nie nie

      To wszyscy inni jechali pod prąd, on wie jak jechać.

      • 10 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Można

      No i popatrz Albert. Widziałeś go? Widziałeś. To świetnie i wystarczy. Można? Można.

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Czyli on jechał pod górę, rowerem??!!!

      Przecież tam nie m nawet pobocza rowerowego nie mówiąc o ścieżce.
      jazda rowerem jest tam możliwa tylko przez las.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    samochody i motocykliści muszą jeździć na światłach przez cały rok 24h na dobę (6)

    to samo powinno dotyczyć rowerzystów - dlaczego jest inaczej ?

    • 20 18

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      (4)

      można wprowadzić taki nakaz tylko pytanie. po co ?

      nie zachowuj się jak pies ogrodnika. że jak ty musisz to wszyscy muszą.

      • 10 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (1)

        Ale wy łamaniem przepisów zawsze bronicie się brakiem zatrzymania samochodu na zielonej strzałce.Czyli wam obcisłym nie przeszkadza robić to co wszyscy.

        • 1 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          przecież też jesteś rowerzystą

          • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        tu chodzi o bezpieczeństwo (1)

        dlaczego motocykliści muszą ? - by byli bardziej widoczni, a rowerzystów to nie dotyczy ?
        teraz coraz więcej osób jeździ na rowerach przez cały rok i nie tylko po ścieżkach rowerowych, ale po jezdniach też. Bądź widoczny na drodze to akcja która ma sens, a włączone światło poprawia tą widoczność - niestety większość rowerzystów nie stosuje się do tego, wiec jeśli by był taki nakaz to zwiększył by ich bezpieczeństwo

        • 0 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Ta, szczególnie poprawiałby ich bezpieczeństwo w słoneczny dzień, w którym i tak nie widać było by rowerowych lampek. Lampki są tak słabe, że nawet w nocy ciężko nieraz zauważyć, a Ty chcesz wprowadzać obowiązek jazdy za dnia?

          • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      ja zawsze mam włączone światła - w dzień również

      ale i u jednych i u drugich, a nawet u trzecich te słowo "muszą" jest czasami źle rozumiane

      • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

    Hahahahahaha... (14)

    Święte krowy chcecie uczyć? Ich przerośnięte ego nie pozwala im pojąć, że robią coś źle. Przecież oni mają włączony tryb nieśmiertelności i pierwszeństwo zawsze, wszędzie i nad każdym innym uczestnikiem ruchu, a wy im chcecie wmówić, że oprócz praw mają także obowiązki? Hahahaha... powodzenia!

    • 23 20

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      (10)

      o kierowcach piszesz? no fakt. Myślą że jak są za karoserią schowani to im wszystko wolno.

      • 12 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Hmmmmm... (7)

        W przeciwieństwie do obcisłych gaci, kierowcy są karani mandatami za swoje wybryki. No i nie jeżdżą jak im wygodniej.. DDR-chodnik-ulica-plac zabaw na skróty...

        • 5 10

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Nie rozumiem dlaczego obrażasz ludzi? (2)

          Jesteś taki odważny, to powiedz tak do kogoś w realu. Może ktoś ukręci te twoje internetowe jaja. Będziesz chodził w stringach i to damskich.

          • 8 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            To dawaj twardzielu (1)

            Nałożę ci te twoje obcisłe pantalony na ten twój pusty łeb.

            • 3 7

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

              Jednak te stringi to masz za ciasne.

              • 5 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          hahah karani?!

          wyjrzyj przez okno na ulicę. w ciągu 5 minut naliczysz co najmniej 10 kierowców łamiących jakiś przepis.

          • 8 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          W przeciwieństwie do kierowców rowerzyści nie zabijają na drogach:((

          A jeżeli nawet, to tylko siebie.
          Nie pisz o mandatach, bo nasze prawo i policja są bardzo pobłażliwe dla piratów drogowych. Wysokość mandatów też śmiesznie niska w porównaniu z sąsiadami.
          problem z kierowcami jest jeden, trudny do wytępienia: oni uważają, że drogi są tylko dla samochodów. Dlatego do dziś przerażenie piesi wyczekują na pasach, aż jakiś łaskawca się zatrzyma. Dopiero z nastaniem rowerzystów, którzy są bardziej świadomi swych praw, coś zaczyna się zmieniać. Inaczej dzicz za kierownicą wybetonowała wszystko co tylko się da, a ostanie skrawki zieleni zamieniła na parkingi.

          • 9 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Rowerzyści również są karani mandatami (1)

          Ale skoro nie jeździsz rowerem, to skąd masz o tym wiedzieć?

          • 7 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

            A guzik. Jestem całoroczną rowerzystką, jeżdżę dużo, codziennie, w różnych warunkach. Niejednokrotnie widziałam rowerzystów np. jadących po chodniku slalomem między pieszymi gdzie tym samych chodnikiem szli panowie policjanci. I co? Nawet rowerzystom uwagi nie zwrócili że ludzi prawie rozjeżdżają. To samo tyczy się braku oświetlenia, przejeżdżania na czerwonym itd. Ja rozumiem że policji nie ma wszędzie, a jeśli już są i widzą wykroczenie to powinni reagować. Ale im się zwyczajnie nie chce.

            • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        (1)

        o rowerzystach mowa - bo tym powinni mandaty zacząć wlepiać za brak oświetlenia i niedostosowanie ubrania do jazdy - brak odblasków!!!!

        • 0 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

          Za brak oświetlenia tak. Ale nie ubrania z odblaskami - nie ma nakazu ich

          ubierania.

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      (1)

      Zaraz, zaraz. Kto tu ma włączony tryb nieśmiertelności? Kierowców ginie rocznie w Polsce ok. 1200, drugie tyle pasażerów, a pieszych jeszcze więcej. A rowerzystów tylko ok. 200.

      • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

        Trzeba jeszcze dodać, że połowa pieszych i rowerzystów ginie z winy kierowców.

        • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przegląd oświetlenia rowerowego

      Święta krowa napisała

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane