Nasza realizacja - Renault Espace

• Wideoprezentacja

▪Piątunio, godzina popołudniowa. Zaczynają się żniwa dla kierowców TAXI. Nasza poszkodowana dostaje zlecenie pod prestiżowy hotel na śródmieściu. Wjazd pod niego jest możliwy po schowaniu słupka w podłoże i zapaleniu zielonego światła. ▪Zielone światło, poszkodowana rusza i bam. Słupek nie schował się do końca i zrywa miskę oleju wraz z osłonami. ▪Sytuacja patowa. Dostajemy zgłoszenie. Jedziemy na gorąco na miejsce zdarzenia. Dyrektor hotelu zaskoczony, niechętnie pisze oświadczenie, jednak nie wskazuje numeru polisy. ▪Organizujemy holowanie pojazdu na warsztat, a poszkodowanej od ręki wręczamy samochód zastępczy. ▪Dwa dni później dostajemy numer polisy, zgłaszamy szkodę, od poszkodowanej uzyskujemy stosowne pełnomocnictwa. Aviva decyduje się wykonać oględziny. Przy szkodach gospodarczych jest to często spotykane. Grzecznie czekamy. ▪Po 7 dniach mamy akceptację kosztorysu. Zamówienie części z ASO i po 12 dniach autko wraca do poszkodowanej. ▪Naprawa zakończona, faktury i roszczenie za utracone dochody wysłane z kompletem dokumentacji. ▪Ubezpieczyciel wypłaca środki po 68 dniach. Tak to niestety wygląda w praktyce. Dokładnie tyle czasu weryfikowali czy są odpowiedzialni za to zdarze