Najdłuższy statek w historii gdyńskiego portu
33360 wyświetleń 12 lutego 2019 (152 opinie)Charlotte Maersk ma 347 metrów.
Więcej na ten temat
Opinie (152) 2 zablokowane
-
2019-02-12 10:44
port w Gdyni ma perspektywy rozwoju (18)
nie rozumiem władz miasta które na siłę zabudowują tereny w najbliższej okolicy, zero wizji.
- 114 21
-
2019-02-12 10:54
Małe sprostowanie do pierwszego komentarza-port w Gdyni miał perspektywy rozwoju. (2)
A wszystko zależało od kompetencji i zaangażowania tak członków Zarządu Portu, jak i od Prezesów Zarządów poszczególnych spółek (na czele z BCT- dominującego niegdyś terminalu kontenerowego jeśli mowa o kontenerowcach).
- 14 9
-
2019-02-12 19:21
(1)
Edek na złość tobie port Gdynia rozwija się bardzo dobrze. Pod koniec roku będzie obrotnica dla jeszcze większych kontenerowcow a port inwestuje setki milionów w infrastrukturę.
- 5 4
-
2019-02-12 21:09
Ziutek prezesie - nie będę ci robił na złość i nie napiszę, że pociskasz słabe, propagandowe
suche pierdy w occie.
- 6 1
-
2019-02-12 11:23
(7)
a które tereny zabudowują (oprócz Dalmoru) ?
- 9 13
-
2019-02-12 11:46
(6)
Międzytorze
- 16 4
-
2019-02-12 12:14
i co tam niby miałoby być? (4)
jak to ułatwiłoby pracę BCT czy GCT?
- 14 11
-
2019-02-12 13:52
o porcie zewnętrznym nie słyszał? (3)
- 10 3
-
2019-02-12 14:22
A jaki związek międzytorze ma z portem zewnętrznym (1)
Port zewnętrzny jest potrzebny, ale międzytorze nie ma żadnego związku z tą inwestycją.
- 6 10
-
2019-02-12 15:05
tą wypowiedzą udowadniasz ze o branży portowej pojęcia nie masz
gdzie zaplecze logistyczne, bez którego terminal nie może funkcjonować? w kosakowie??? ile operacji i w jakim czasie trzeba wykonać, żeby z portu do kosakowa dotrzeć, ile to będzie kosztowało i jak wpłynie na konkurencyjność portu?
- 11 3
-
2019-02-12 17:05
A Ty zza Buga ,a??
- 1 1
-
2019-02-12 14:09
litosci - miedzytorze? wiesz co to w ogóle jest, gdzie i jak wygląda?
- 5 12
-
2019-02-12 11:24
zero twojej wizji jak rozumiem?
- 7 6
-
2019-02-12 14:11
Będzie budowany port zewnetrzny (2)
- 3 6
-
2019-02-12 15:39
Tak, jasne, będzie ... (1)
cały ze szkła ze złotymi aplikacjami i będzie sięgał po horyzont (a nabrzeża będą się kończyć - lub jak kto woli - zaczynać pod Szwecją).
A kontenery będą tak inteligentne, że będą same zeskakiwać ze statku (i wskakiwać na niego oraz się mocować na pokładzie) a następnie te co zeskoczą - podwieszone do dronów - będą bezkolizyjnie docierać do odbiorców.
Tak to będzie.- 12 5
-
2019-02-13 19:25
podoba mnie się ta wizja!
Mnietek, polej na drugą nóżkę!- 1 0
-
2019-02-12 18:06
(1)
miasto z morza, które się od morza odwróciło. szkoda.
- 16 2
-
2019-02-12 20:42
ta jasne
port się cały czas rozbudowuje i modernizuje, a ty pleciesz trzy po trzy o jakims odwracaniu
- 3 8
-
2019-02-13 19:47
port w Gdyni
A jaki kontenerowiec zacumuje przy dawnym nabrzeżu kutrowym?.A kontenery będzie się transportować ul.Lutego!
- 1 0
-
2019-02-12 10:49
wszystko kilkanaście lat za późno. (9)
o obrotnicy to słyszałem od Szczurka lata temu...
- 75 15
-
2019-02-12 11:25
zadzwoń może zdołasz jeszcze odwołać to zawinięcie i w końcu zamkną port
bo przecież za późno już jest.
- 9 12
-
2019-02-12 15:09
... (5)
Tak się składa, że Prezydent Szczurek nic nie ma do obrotnicy...
Port nie należy do miasta.
Prezydent mógł o tym wspominać, ale nie jest jego winą, kiedy obrotnica została udostępniona dla statków.- 10 7
-
2019-02-12 17:47
nie należy? (4)
To co robią/robili przedstawiciela miasta w Radzie Nadzorczej Portu?
O "ustawach portowych" słyszał?
Można nie posiadać a można mieć wpływ. I to jest bardzo pożądany stan.- 6 3
-
2019-02-14 14:27
Nie - od miasta w porcie nie zależy nic... (1)
I nie pomoże obliczone na niezorientowanego czytelnika pytanie "co robią przedstawiciela miasta w Radzie Nadzorczej Portu"...
Bo jest oczywiste, że nic nie może zrobić jedna osoba oddelegowana przez miasto przeciw siedmiu przedstawicielom "Skarbu Państwa" - mianowanym przez partyjnego ministra wg partyjnego klucza niekompetencji.- 2 3
-
2019-02-14 15:09
na pewno? Już "swoje" zrobili?
"Liczba przedstawicieli gmin jest tam taka, jak to przewiduje ustawa portowa, z prawem do wyznaczania przewodniczących tych rad włącznie (w przypadku Szczecina i Świnoujścia są nimi naprzemiennie reprezentanci obu tych gmin). Efekt jest taki, że na setkach hektarów terenów znajdujących się w granicach portów rządzą się gminy, a nie zarządy portów."
A może właśnie tak została oceniona ich działalność w tych Radach, że sytuacja uległa zmianie? Nie dotyczy to tylko Gdyni, przecież jeszcze niedawno u sąsiada radzie przewodniczył prezydent miasta.- 2 0
-
2019-02-14 14:36
(1)
A co mają robić? Przecież "przedstwiecieli" miasta w Radzie Portu jest sztuk jeden.
A partyjnych nominatów zsyłanych Warszawy - siedmiu!- 0 4
-
2019-02-14 15:19
robić? raczej należy się zapytać, co zrobili...
"W tym celu wojewodowie przekazali nieodpłatnie gminom w użytkowanie wieczyste należące do Skarbu Państwa tereny portowe, by one wniosły je następnie aportem, jako swój wkład, do spółek zarządzających portami."
"Lecz gminy miast portowych najzwyczajniej w świecie tego nie zrobiły, mimo że upłynęło już 20 lat. Co więcej, ani rząd, ani działający w jego imieniu wojewodowie, którzy te tereny przekazali, przez cały ten okres nie próbowali nawet wykonania tego przepisu ustawy od gmin wyegzekwować."- 2 0
-
2019-02-12 19:51
(1)
Edek a od Ciebie słyszeliśmy 4 lata temu że jak ograła przegra wybory to przestaniesz trollowac. A Ty dalej swoje
- 0 5
-
2019-02-12 21:11
A ty Ziutek przestań już szumieć.
- 5 0
-
2019-02-12 10:53
(7)
Na terenach portowych będą apartamenty i lofty a port przeniesiemy do Wejherowa. Środki ze sprzedaży gruntów przeznaczymy na igrzyska i promocję miasta.
- 110 28
-
2019-02-12 11:26
nie masz zielonego pojęcia co komentujesz (3)
- 9 15
-
2019-02-12 13:49
niestety ma. (2)
" Historycznie rzecz ujmując miasto nie tyle przejmuje, ile odzyskuje tereny od Portu – zauważa Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni."
Tak wiceprezydent rozumował o przestrzeni. Port nie jest podstawą istnienia Gdyni, ale konkurentem wobec prestrzeni. I jest to rozumowanie w urzędzie pwoszechnie. Po co przychylnie patrzeć na inwestycje, któe będą służyć przez dekady, skoro można szybko spieniężyć dobre działki i załatać dziurę w budżecie. A o jutro niech się martwi kto inny.- 15 3
-
2019-02-12 18:41
powszechny to jest trolling wszystkich "znawców" gospodarki morskiej i władz miasta (1)
- 2 6
-
2019-02-13 08:43
jakże wygodnie nazwać trollingiem każdą krytyczną opinię
bo wtedy nie trzeba się silić na racjonalne argumenty
- 6 0
-
2019-02-12 12:47
Wejherowo bierze port z pocałowaniem ręki! Tylko nie wiem co na to rzeka Reda i Cedron... Czy udźwigną temat ;)
- 10 1
-
2019-02-12 13:47
Port został już przeniesiony
Do Rumi...
- 6 0
-
2019-02-12 14:29
Port Wejherowo
Tylko przekop mierzei trzeba przesunąć do Śmiechowa. Bo nad Redą to się tylko terminal masowy zmieści. Kontenery nad Cedronem będziemy przeładowywać.
Albo Estakadę pożyczymy, na początek, potem coś się wymyśli.
A i Gdynia zyska- nie będzie Estakady- skończą się korki na niej.- 8 0
-
2019-02-12 11:02
brawo! port rozwija się mimo, że urząd miasta przeszkadza i rzuca kłody pod nogi.
- 71 14
-
2019-02-12 11:03
Port jak port (5)
Ale niech najpierw poprawią obsługę celną na BCT bo jak na razie to głęboki PRL.
- 69 4
-
2019-02-12 11:24
(3)
chyba nie byłeś w DCT :-) tam to dopiero folklor, uc gdzieś w baraku, ochrona nawet nie wie gdzie kierować ludzi, istna komedia.
- 11 14
-
2019-02-12 11:34
trollu, tak było 10 lat temu. (2)
teraz uc jest w kodze
- 13 5
-
2019-02-12 15:42
Cały BCT utknął w PRLu. Linia prezesa linią narodu.
- 2 3
-
2019-02-12 22:52
Nie 10 lat temu a 2 miesiące temu.
- 3 1
-
2019-02-12 17:41
Zostaw dzielnych celników z BCT, pamiętaj że oni nam dzielnie (słowo klucz -> ) służą :) A i tak tych z Chińczyka przeganiają o lata.
- 7 0
-
2019-02-12 11:06
ciekawe kto wygra szczurek z deweloperami czy port. (2)
- 59 6
-
2019-02-12 12:31
jak zwykle wygra troll (1)
Bo nieważne jaki będzie wynik, to wiadomo czyja będzie wina
- 4 8
-
2019-02-12 19:52
Edek Ty już przegales. Na jesień...
- 2 1
-
2019-02-12 11:25
Fajnie będzie wyglądać (6)
taki kolos z estakady Kwiatkowskiego.
- 54 1
-
2019-02-12 21:19
(1)
Jeszcze fajniej byłoby ze szczytu Sea Towers ale na obietnicach sie skończyło.
- 8 0
-
2019-02-13 19:52
Mogliby nakręcić film jak wpływa i jak się obraca. Najpierw by wpływał i wpływał, a później obracał i obracał. To by było fascynujące.
- 2 0
-
2019-02-13 07:56
fajnie będą wyglądać korki na estakadzie
jak jeden z drugim geniusze zatrzymają się na awaryjnych żeby podziwiać krajobraz. Ludzie zaślepieni propagandą Gdyńskiego sukcesu zapomnieli, że na Estakadzie nie ma tarasu widokowego ani nawet kładki dla pieszych. Jedyne, co można tam podziwiać, to nowy bus pas.
- 3 1
-
2019-02-13 12:44
To nie jest kolos (1)
- 1 1
-
2019-02-13 19:49
Jest. I jest większy od poprzedniego kolosa o całe 3 procenty bez 3 promili.
- 1 0
-
2019-02-13 19:28
i będzie dużo czasu na jego swobodne oglądanie, stojąc w korku.
- 1 0
-
2019-02-12 11:29
.. (7)
Ładnie. Statek raczej nie z gatunku gigantów a już problem z wejściem. Musi być dzień bo w nocy ryzyko, muszą poczekać na odpowiednią pogodę jskby co najmniej jakiś sztorm nas nawiedził. Widać że wejście tego statku jest nie lada wyzwaniem więc nie wróżę im sukcesu na dłuższą mete.
- 38 34
-
2019-02-12 12:17
oj jak mało wiesz o czym piszesz (3)
Twoja wypowiedź to taka wypowiedź Janusza, który akurat przejechał estakadą :)
Trzeba trochę specyfikę znać tego wejścia do portu. I jakbyś doczytał to wejście w dzień ponieważ testują obrotnicę nr 2.- 17 6
-
2019-02-12 15:43
arrr ale ty mundry jesteś (2)
- 1 7
-
2019-02-12 18:09
(1)
arr pisze prawdę a nie marudzi a Ty jesteś typowym Januszem .W oczach człowieka który spędził 41 lat na morzu jesteś żenujący.
- 8 2
-
2019-02-12 21:15
A ty jako "adwokat" arra jesteś żenujący w moich oczach.
Żegnam cie oschle.
- 0 6
-
2019-02-12 13:46
takie przepisy portowe i warunki z kapitanatu, asie
- 12 2
-
2019-02-12 16:50
Tak się składa ze statek o długości 350 m
To akurat gigant. W wielu portach na świecie obsługa jednostek tej wielkości wymaga odpowiednich warunków, na które czasami trzeba poczekać.
- 14 4
-
2019-02-12 18:57
Najgigantyczniejszy jest od tego dłuższy o 50 metrow
Czyli ten z Gdyni to 88% rekordzisty. Faktycznie inny gatunek, mikrus, który bardziej pasuje do portu w Ustce albo Kołobrzegu, a najbardziej to pasuje do portu w Elblagu.
- 8 3
-
2019-02-12 11:55
Gdynia kiedyś morska potęga Polski dzisiaj gdynia to miasto upadłe (2)
- 50 61
-
2019-02-12 12:32
Straszny ten świat wokół trolli
- 18 8
-
2019-02-14 13:08
Bez przesady
- 0 0
-
2019-02-12 11:55
po co kowalskiemu biurowiec (6)
durne apartamenty i lofty- do tego kosztuja --kawalerki od 380 do 600 tysiecy Glupi niech kupi- pyl weglowy smrodek ryb itd-- do tego ciagle tam wieje-- nie kupuj badziewia Kazdy chce spokoju centrum wcale dla zdrowia\ nie jest dobra prpozycja--- nie przeplacajcie---developerom w glowach sie przewraca za m2- od 20-30 tysiecy----żenada--- ciekawe jakie trzeba miec znajomosci i kase zeby takie drogie mieszkania budowac-Urzad skarbowy moze sie przyjrzy kto to kupuje i po co
- 37 23
-
2019-02-12 12:32
kogo to interesuje, co masz do powiedzenia?
- 8 7
-
2019-02-12 15:20
...
Typowa wypowiedź Polaka, który zazdrości i najlepiej wysłałby donos do Urzędu Skarbowego.
Kobieto, co Ciebie obchodzi, kto i za ile kupuje sobie mieszkanie?
Coś Pani nie pasuje, to proszę wyprowadzić się na wieś - nie musi Pani mieszkać w centrum.- 5 9
-
2019-02-12 21:21
PiSi jesteś - to widać, słychać i czuć!
- 2 5
-
2019-02-12 21:25
(1)
PiSia jesteś To widać , słychac i czuć!
- 1 6
-
2019-02-13 19:54
Wy to macie PiSia na punkcie skrótów.
- 0 0
-
2019-02-14 06:30
Po co kupuje? Bo ma dziurawe skarpety i kasa się wysypuje.
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
1:32
-
1:57
-
0:55
-
1:55
-
1:29
-
3:01
-
0:11
-
1:45
-
2:19
-
0:38
-
2:30
Kontenerowiec Maersk Elba zawitał do gdańskiego terminalu DCT
11028 wyświetleń 12 maja 2011 (1 opinia) -
0:27
Kontenerowiec na Zatoce Gdańskiej, widziany z holownika Ares
18641 wyświetleń 21 sierpnia 2013 (261 opinii) -
0:25
-
2:06
-
0:47
-
0:46
-
2:49
-
1:09
-
1:41
-
0:19