Montaż wiaduktu PKM na Zaspie
7023 wyświetlenia 1 października 2014 (111 opinii)Montaż wiaduktu przy przystanku SKM Gdańsk Zaspa. Wiadukt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na wysokości Zaspy miał być betonowy, a będzie stalowy. Miał być gotowy w kwietniu, a będzie w październiku. To może opóźnić oddanie całej linii o kilka miesięcy oraz zwiększyć koszt inwestycji o 16 mln zł.
Więcej na ten temat
Opinie (111) 2 zablokowane
-
2014-10-02 06:04
;) (15)
jak to w POLSCE;)
- 53 46
-
2014-10-02 06:58
Prywatyzacja (9)
kiedy w koncu sprywatyzuja pkp i szpitale??? Czy ludzie nie kumaja, ze wtedy bedzie lepiej?
- 23 16
-
2014-10-02 07:30
... (4)
Prywatyzacja jest dobra, ale nie w przypadku każdej instytucji/firmy/branży.
W przypadku szpitali się zgadzam, jeśli chodzi o kolej, to tylko częściowo.
Prywatna kolej nie pojedzie tam, gdzie się właścicielowi nie opłaci. Natomiast Państwowa, z dotacjami pojedzie. Dla Państwa nie będzie bezpośrednio przynosić zysków, ale umożliwi migrację ludzi, dojazd do pracy, zmniejszenie bezrobocia, przyciągnięcie kapitału w dane miejsce. To są wymierne korzyści dla społeczeństwa.
Komunikacja miejsca w mieście sama z siebie, też nie jest dochodowa.- 15 10
-
2014-10-02 08:08
Bzdury pleciesz: (1)
Nie korzyści dla społeczeństwa, tylko przesunięcie korzyści. Ci co mogą dojechać taniej do pracy są finansowani przez tych, którzy płacą wyższe podatki, opłaty, dostają gorszą służbę zdrowia, edukację itp. Gdyby dało się stworzyć korzyści poprzez dotowanie niedochodowych kolei, to mielibyśmy Eldorado.
Twój pomysł przypomina perpetum mobile. Wiadomo, że to nie działa ale ludzie od setek lat próbują je stworzyć.- 4 18
-
2014-10-02 08:36
sam piszesz bzdury. swietny przyklad sprywatyzowanej kolei jest w wielkiej brytanii. ceny bywaja takie, ze nie ma tu nikogo kto by nie powiedizal, ze kolej jest za droga.
owszem mozna kupic bilet z wyprzedzeniem i w offpeaku, ale nie zawsze planuje sie tak dalego.- 7 2
-
2014-10-02 12:08
Co stoi na przeszkodzie żeby dotować połączenia obsługiwane przez prywatnych przewoźników?
Zamiast dotować państwową, kiepsko zaczadzaną kolej wolałbym kolej prywatną i dotacje do nierentownych ale potrzebnych połączeń.
- 7 1
-
2014-10-02 16:27
a szpital będzie leczył jak mu się nie opłaci?
- 3 1
-
2014-10-02 08:49
(1)
W zasadzie komunikacja autobusowa (pomijając typowo miejską) w znacznym stopniu jest u nas obsługiwana przez prywaciarzy. Jest lepiej? Na głównych trasach pewnie tak, ale na głębokiej prowincji jeździ ewentualnie jakiś zdechły bus albo zgoła nic. Z prywatną koleją byłoby podobnie: nowoczesne pociągi na kilku głównych liniach, reszta zlikwidowana, sprzedana i zaorana. A odcięcie od komunikacji publicznej to śmierć dla prowincji.
- 15 1
-
2014-10-02 13:43
I?
Nie widzę w tym problemu.
Dlaczego mam dotować kolej do Pierdziszewa?- 2 6
-
2014-10-02 10:07
W Anglii już i nacjonalizowali i prywatyzowali koleje. Teraz myślą o renacjonalizacji.
- 10 0
-
2014-10-02 16:26
Niemal wszystko co zostało sprywatyzowane poupadało
zaczynając od: stoczni, kopalń, przedsiębiorstw produkcyjnych (ktoś pamięta jeszcze Malmę?), przedsiębiorstw usługowych (pozdrawiam Inpost).
najlepiej wyprzedać cały majątek narodowy a potem płakać że Polska to państwo kolonialne i szczytem jego osiągnięć gospodarczy jest przeładownia Amazona (w dodatku zwolniona z prawie wszystkich podatków)...- 4 3
-
2014-10-02 07:22
... (3)
A nowe lotnisko w Berlinie do dziś nie wybudowane...opóźnienie ma już SZEŚĆ lat !!! Budżet przekroczony prawie o 2,5 mld euro !!!
Do chwili obecnej nie wiadomo, kiedy budowa się zakończy.- 22 2
-
2014-10-02 08:09
To też wina Tuska bo zbajerował Angelę ... (1)
- 18 0
-
2014-10-02 08:36
i Kopacz.
- 9 0
-
2014-10-02 16:15
leming ty nie usprawiedliwiaj głupoty swojej i kolesiów partyjnych
bo gdyby taka Polityka była w Polsce jak w Niemczech choc w 10% to bysmy te kolej metropolitalna mieli na euro2012!!
- 2 4
-
2014-10-02 10:16
może być inaczej
w "ich" Polsce - nie w naszej
- 4 0
-
2014-10-02 06:05
(5)
PKP
wszystko co państwowe jest niewydolne- 103 25
-
2014-10-02 06:44
(1)
Jak to! Święci Górnicy dopiero co dostali sto baniek. To chyba dobra inwestycja?
- 30 0
-
2014-10-02 13:44
hehehe
już chyba tylko można się z tego śmiać...
- 1 0
-
2014-10-02 07:54
Jakto ORLEN, LOTOS, KGHM - po chlerę prywatyzować, te firmy to czysty zysk (2)
Lepiej dla państwa niż do prywatnych kieszeni kolesi z PO
- 14 10
-
2014-10-02 08:05
Master of Disaster (1)
Geniuszu, póki są państwowe, to zysk właśnie leci do prywatnych kieszeni.
- 9 11
-
2014-10-02 13:45
dokładnie.
tylko nie do akcjonariuszy, a do dyrektorów, doradców itd.
no, chyba że kolesi z PO/PiS czy co tam teraz rządzi uznamy za państwo.- 1 1
-
2014-10-02 06:08
Jak PKP (1)
Coś wymyśli to nikt tego w terminie nie ogarnie...
- 65 6
-
2014-10-02 13:44
Graficiarze od tych malowideł to wyjątkowi bez.Ózgowcy!!!
.
- 1 0
-
2014-10-02 06:19
refleksja (3)
"Polska robota", czyli bałagan i cwaniakowanie.
- 31 47
-
2014-10-02 07:02
nie każdego postrzegaj przez swoje podejście do pracy....
- 14 6
-
2014-10-02 10:20
Ma racje!!Bo W POlsce wszystko sie buduje po terminie i wielokrotnie poprawia!!
Na zachodnich kontraktach Polacy kończą budowy jeszcze przed terminem!!!!
- 2 4
-
2014-10-02 12:41
to zobacz jak Niemcy budują lotnisko
pod Berlinem
- 2 1
-
2014-10-02 06:20
czy to oznacza opóźnienie uruchomienia linii (6)
czy jdynie zakończenia prac na jednym z wielu obiektach. Bo jeżeli to pierwsze to ... ? czemu przecież prace mostowe prowadzi się nad czynnimi liniami kolejowymi czy też drogami...
- 13 9
-
2014-10-02 06:40
no ja też nie wiem ale poczekajmy na kogoś kto przeczyta artykuł ze zozumieniem i nam odpowie. (1)
- 14 1
-
2014-10-02 07:24
PKM już 29 sierpnia wyjaśnił ten "problem" na swojej stronie :)) a Pan Redaktor odgrzewa kotlet, przy okazji wprowadzając dezinformację.... :(
Krótko mówiąc PKM twierdzi, że wszystko ruszy na czas :) miejmy nadzieję, że tak się stanie :)- 15 1
-
2014-10-02 07:51
Prac nie prowadzi się pod ruchem, zwłaszcza betonowania. Dlatego zmienili konstrukcję na stalową i budują ją obok, a potem zamkną ruch na torze, który jest pod spodem i nasuną konstrukcje ( w tym przypadku przekręcą) na swoje miejsce.
- 6 0
-
2014-10-02 11:13
Żeby wybudować przyczółki musieli przesunąć tory kolejowe zrobili to z opóźnieniem więc o tyle było opóźnione wylanie przyczółków itd...
- 2 0
-
2014-10-02 14:59
(1)
No właśnie nad czynnymi a akurat ta linia jest modernizowana czyli trwaja na niej prace wiec dodatkowo budowa mostu nad pracującymi maszynami jest widać kłopotliwa.
- 0 0
-
2014-10-02 15:34
Nie rozumiesz, są 2 różne ekipy jedna robi tor a druga most. Nawet gdyby robiła to jedna firma to i tak nie można prowadzić prac na moście, jeśli pod mostem jest ruch, czy jakiekolwiek inne prace i na odwrót. Wynika to z przepisów BHP. Nie jest to więc kłopotliwe ale niemożliwe ze względu na bezpieczeństwo pracowników. I kaski tu nie pomogą jeśli na głowę zleci Ci beton czy coś się zerwie z żurawia czy nawet młotek komuś zleci z góry.
- 1 2
-
2014-10-02 06:28
Cała prawda o Polsce i urzędnikach
"Urząd Transportu Kolejowego, który dotąd nigdy nie odbierał nowo budowanych szlaków kolejowych,"
W Polsce się tylko likwiduje i nagle urzędnicy z UTK mają problem - nie mają pojęcia co i jak z odbiorem nowej linii kolejowej.
Swoją drogą ktoś za coś jest odpowiedzialny i za wszelkiego rodzaju opóźnienia powinny być za to odpowiedzialne osoby karane, problem z tym że będzie to typowa "spychologia".- 55 6
-
2014-10-02 06:38
wiadukt (2)
a co robili projektanci trasy PKM? a co robili kosztorysanci?
- 20 36
-
2014-10-02 07:06
rozumiesz to co czytałeś
Zmiana projektu i wiaduktu spowodowana pracami na "lini głównej skm" na co projektanci wplywu nie mają. Moze nie zauważyłeś ale roboty kolejowe na torach dalekobieznych ciągną się przez całe 3miasto, łącznie z przebudową peronów.
- 18 2
-
2014-10-02 09:06
oni czytali tekst ze zrozumieniem, zanim go zaczeli komentowac.
- 9 1
-
2014-10-02 07:01
shock (1)
Specialnie bilet z Chicago zamowilem na przyszle lato by pojechac tym subway !!!
- 29 17
-
2014-10-02 08:01
Jak już,to nie subway, tylko elevated rail.
Słaby troll
- 10 1
-
2014-10-02 07:03
czy w związku z tym Samorząd pozwie Skarb Państwa? (1)
Jakby to miało miejsc w prywatnej, szanującej się firmie
- 46 4
-
2014-10-02 09:08
tak, w piatek o 7 zlozymy pozew. czy mozemy cie zglosic w roli naszego eksperta?
- 5 0
-
2014-10-02 07:13
Halo ! Prezesie ..! Tak Janku slucham !...Prezesie jest sukces :) Mamy 15 baniek do przytulenia ! WoW Janku ! (7)
WoW Janku ! wykonales wspaniala prace ! .Ach Prezesie kochany ile to sie czlowiek musi nameczyc zeby to opoznic wszystko !:) ..ale jest sukces Janku !..Jedz z zona do Egiptu a my tu z panem Eduardo pokombinujemy zeby moze sie wszystko zawalilo to i odszkodowanie jeszcze bedzie :).
- 47 30
-
2014-10-02 07:25
... (5)
Opisujesz to jak pracujesz w swojej firmie?
- 15 7
-
2014-10-02 07:53
Hmmm (4)
W swojej firmie to się dba o to, żeby opóźnień nie było. A jak widać w państwowych laskę kładą na to.
- 6 8
-
2014-10-02 09:09
(3)
a ktora z firm budujacych PKM jest panstwowa? wez wymien, tylko konkretnie bez gimnazjalnych popisow.
- 11 1
-
2014-10-02 10:39
opowiedz lepiej jak sie zostaje ..'' Synem Ksiedza '' ? (2)
skoro sie pod[pisales ze jestes '' Synem Ksiedza '' :)
- 0 7
-
2014-10-02 10:58
Dziecko raczej nie wybiera sobie rodziców. (1)
- 6 0
-
2014-12-13 10:26
I tak nie zrozumie!
Odpisujesz smarkaczowi?!
- 0 0
-
2014-10-02 07:59
"Panie Prezesie, misja wykonana!".
- 5 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
