TV

Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 2019

5234 wyświetlenia 24 września 2019 (63 opinie)

We wtorek w Amber Expo 13. rozpoczęły się 13. Międzynarodowe Targi...

We wtorek w Amber Expo 13. rozpoczęły się 13. Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 2019. W tym roku w Gdańsku swoją ofertę prezentuje ponad 700 wystawców z 30 krajów na całym świecie. W piątek - ostatniego dnia imprezy - odbędzie się Dzień Edukacji i Kariery, którego program skierowany jest szczególnie do uczniów, studentów, dyrektorów szkół i osób poszukujących nowych wyzwań w życiu zawodowym.

Więcej na ten temat

Opinie (63)

  • o czym wy piszecie (7)

    u nas nastepnego pendolino nie kupia bo kase musza dac dla nieudacznikow 500plusowych.teraz ani sie nie buduje drog tylko oddaje stare a na pewno nie kupi sie nowych koleji

    • 40 27

    • Jesteś uno cretino.

      • 0 0

    • Bezmyślny wpis!

      • 1 0

    • Co ma piernik do wiatraka? Bezmyślny wpis

      • 1 0

    • On

      Myślę ,że z ciebie największy hejtowy nieudacznik.

      • 1 0

    • Nieudaczników ????? (1)

      500+ otrzymuje w Polsce każda rodzina posiadająca dziecko. To nieudacznicy ? Wstydź się o Panie, albo wsiądź do przepłaconego Pendolino bez internetu i jedź tam gdzie dookoła perfekcja..... Tylko gdzie to jest ?

      • 2 1

      • Ciekawe kto by robił na jego emeryturę ?

        • 2 0

    • To co powiesz na 30 zakupionych Griffinów dla IC, z których pierwszy jest właśnie prezentowany na targach?

      • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

    Opowieści dziwnej treści. (7)

    "Andrzej Bojanowski, prezes Międzynarodowych Targów Gdańskich. - Jestem przekonany, że transport szynowy i kolej to przyszłość regionów i całego kraju. To dbałość i walka o klimat kieruje nas prosto na tory, na rozwój transportu szynowego, zarówno towarowego, jak i osobowego. Gdańsk jest miastem, który nie boi się inwestycji w transport szynowy, czego przykładem jest 30 km nowych tras tramwajowych czy pierwsza po wojnie nowa linia kolejowa, jaką jest Pomorska Kolej Metropolitalna."
    Czy to ten sam pan, który zamiast PKM chciał tramwaj? Ten sam który nie chciał SKM pod stadion? Ten sam który pojawiał się na spotkaniach w sprawie biletu metropolitalnego? - jak bilet wygląda każdy widzi. Ten sam, który był wiceprezydentem Gdańska i nie zadbał o rezerwę pod SKM południe?

    Dzię-ku-je-my

    • 63 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      (2)

      PKM pierwsza po wojnie nowa linia kolejowa? Przecież to typowy projekt odtwórczy linii, gdzie jeździły wcześniej pociągi. Te przystanki w lesie i na wygwizdowie mogą mieć sens za kilka lat, pod warunkiem że w końcu ktoś rozsądny ułoży rozkład

      • 9 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        Te przystanki w lesie nie są przypadkowe.

        Znajomi królika mają już tam kupioną ziemię pod nowe osiedla.

        • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        Facet nie wie co mówi.

        Zapomniał chociażby o CMK, przy której PKM jest co najwyżej ogryzkiem.

        • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      bilet metropolitalny jest

      w nieco i**otycznej formie (nie można na kartę miejską załadować kolejowego, trzeba mieć na papierowym blankiecie), ale jest. jego cena jest niekoniecznie racjonalna i raczej odstraszająca dla mniej zamożnych klientów. no i więcej gmin powinien obejmować.
      ja sobie go cenię. ilekroć wizytuję gdynię i trójmiasto z emigracji - korzystam tylko z biletu metropolitalnego i transportu publicznego.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      Akurat zamiast PKM powinien być tramwaj.

      • 0 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      akurat kwestia biletu metropolitarnego to nie kwestia jednej osoby (1)

      tylko tych, którzy biją się o jak największe zyski z niego

      • 3 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        W finale wszystkie portfele puste, bo biletu ni ma...

        • 6 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

    Pendolino (11)

    Wszystko fajnie tylko dlaczego trwa latami podnoszenie predkosci na szlakach. Dopiero teraz 200km/h na trasie Gdynia Warszawa na odcinku ok 100km.

    • 35 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      oPiSowo - PKP/PLK nie chce przyjąć teraz odpowiedzialności i obsługi ... od Bombardiera (1)

      wolą płacić .... niż Odebrać i Przyjąć na stan E65

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        przecież outsource jest taki trendy

        Szczególnie w przeszłym okresie...

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      Co ci da te 200? (2)

      10 minut zysku.

      • 1 7

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        10 minut .... piechotą nie chodzi

        10 minut to ci żyć mogą przed żoną uratować

        • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        Tu 10, tam 10 i na wieczorynkę zdążył.

        • 10 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      (3)

      Więcej 200km/h z Gdyni do Warszawy być nie może. Tutaj chodzi głównie o dość kręty odcinek od Iławy do Działdowa. Zapewne 200 będzie od Lipiec do Malborka i od Działdowa do Warszawy. A druga sprawa, chodzi też o infrastrukturę kolejową aby podnieść prędkość do 200 na innych szlakach kolejowych.

      • 7 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

        Ok (2)

        Ok. To czemu przy modernizacji linii nie zniwelowali łuków. Fakt że w tamtych latach pendolino miało być wychylne a potem się zmieniło... Może dlatego PLK nie zniwelowalo łuków bo rządzący sami nie wiedzieli "czego chcą"

        • 5 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

          do 200km/h wychylne wózki są zbędne

          bez przechyłowych wózków te pendolina mają miej elementów do psucia

          • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

          Bingo!

          • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      obywatel

      Zanim podniosą to tory będą do wymiany.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      za dużo stacji po drodze, podnoszenie prędkości niewiele daje w czasach przejazdów.l

      • 2 3

  • targi kolejowe

    W województwie, które z nadwyżka wykonało plan likwidacji "zbędnych" linii kolejowych, które przez 15lat nie kiwnęło palcem w sprawie wyposażenie i utrzymania linii istniejących, które zlikwidowało ZNTK w pobliżu portowego węzła kolejowego (też zapuszczonego), które nie mogło dogadać się z SKM i Regio oraz "kolegami" po fachu w oscinnych województwach, dzięki czemu do Elblaga z przesiadką w Maborku...
    Skąd taka miłość do kolei?
    Kasa z Unii?

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

    koszar (2)

    Szkoda tylko, że przy okazji organizacji targów (nie tylko tych) nikt nie jest w stanie zapewnić normalnego wjazdu i wyjazdu z ul. Żaglowej. Tam znajdują się firmy, w których pracują ludzie, do których przyjeżdżają klienci. Brak zapewnionych parkingów dla klientów targów powoduje paraliż parkingu przy US, wyjazd z ul. Żaglowej zajmuje ok. 20 minut. Samochody blokujące auta na parkingu, taksówki blokujące cały przejazd, stojące zwyczajnie na ulicy. Ciężarówki, które próbują się przecisnąć pomiędzy autami zaparkowanymi a taksówkami. Taksówkarze radujący się widokiem ludzi próbujących wyjechać z parkingu pomiędzy ich samochodami. Wstyd dla organizatorów. Ale czego oczekiwać, skoro nawet pracownicy budynku Amber Expo nie mają zapewnionego darmowego parkingu i muszą parkować przy US zajmując przy okazji parking zarówno dla pracowników jak i dla klientów. Porażka.

    • 10 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      Kompletny nieprawdziwy wpis.
      Czemu to robisz, prawda jest ze dojazd jest utrudniony, lecz możliwy i nie ma paraliżu. Na urzędzie skarbowym był urządzony dodatkowy parking dla gosci vip. taxi w przyszłości będzie zorganizowane inaczej. Wszyscy pracownicy z biurowca AmberExpo mieli zabezpieczone miejsca parkingowe na dotychczasowych zasadach, trzeba było się tylko przejść 300 metrów.
      Konfabulacja do potęgi n

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      Organizacja i komunikacja

      Podobne problemy są po meczach Lechii. Wiadomo, że Targi i Lechia powodują duże potoki ludzi i aut, a Straż Miejska i drogówka nie są w stanie podołać. Na tym polu jest totalna porażka, a niby było tyle imprez i koncertów gdzie można było nabrać doświadczenia w tym temacie i przećwiczyć sporo opcji zapewnienia sprawnej i płynnej komunikacji.
      Brakuje umiejętności i chęci

      • 2 0

  • (5)

    Imprezę przenieść do Poznania ,MTG po prostu sobie nie radzi z przygotowaniem tak dużych targow .

    • 5 15

    • jasne..... (1)

      ...... do Berlina przenieść......takim mądrym mówimy nie !!!!!
      Sam się przenieś, będzie ci lepiej

      • 1 1

      • Czytanie ze zrozumieniem się kłania, przenieść do Poznania !!!

        • 1 0

    • Czemu? (2)

      Czemu tak myslisz? W jaki sposob MTG sobie nie radzi?

      • 1 2

      • (1)

        Grzechów jest sporo ,od wielkości ciągów komunikacyjnych po sprawy podłączeń mediów .Nie skopiujesz targów w Berlinie .

        • 2 1

        • A jakie grzechy Wy macie drodzy wystawcy to dopiero by się można było rozpisać.

          • 1 1

  • trako (1)

    czy naprawde trzeba upychać wiceprezydentów i to głównie tych nieudaczników na intratne stanowiska. zachowujecie sie dokładnie jak te pisowski pachołki bo tak np.Lisicki na otarcie łez dostał posade prezesa w gdańskiej komunikacji a teraz sie dowiaduje że po Kasprzaku na szefa targów poszedł ten zwiazany z deweloperami Bojanowski. |Ta jego wiecznie uśmiechnieta geba nigdy nie była symbolem rozumności i fachowości a takie Targi Gdańskie to znakomita pasada dla takich nierobów. Szanowna Pani Prezydent a nielepiej było pabywająć sie Bojanowskiega Dać go do roboty np.ochroniarskiej lub coś podobnego, a wybory tuż...tuż

    • 3 0

    • Pani prezydent raczej nic nie zrobi , bo tam pracuje jej siostra a z szwagra zrobili dyrektora więc wiadomo o co chodzi.

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

    (1)

    SKM i ciągle spóźnienia

    • 8 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

      prapradziadek

      SKM i stare graty

      • 0 0

  • Koszty (3)

    Ceny to jakiś dramat !!! Bilet wstępu jednodniowy to 95 zł, parking 50 zł. Impreza targowa w Berlinie (dziesięć razy większa) koszt wstępu na jeden dzień 17 Euro, parking 6 Euro. Skąd u nas takie ceny za wstęp na imprezę o regionalnym zasięgu ???

    • 8 3

    • zbieraja na remony dworca

      w Gd Glownym

      • 0 2

    • jedź do Berlina

      i przestań lamentować trolku. Nie chcesz - to nie idź i nie kłam

      • 2 1

    • Bzdury opowiadasz!

      Skąd wziąłeś 95 zł??? Bilet jednodniowy jest za 15 zł.

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ruszyły rekordowe kolejowe targi Trako 2019

    Umowa na bilet metropolitalny za 90 mln zł ???

    To chyba jakiś żart. To przerost formy nad treścią. Te pieniądze powinno się przeznaczyć na dopłaty do biletów już istniejących, tak by ich cena nie przekraczała 100 zł. Obecnie aby swobodnie poruszać się po Trójmieście trzeba wydać 364 zł (cały obszar MZKZG autobusy/tramwaje/pociągi).
    A dodam, że jak ktoś np. jedzie w danym czasie w Gdańsku, to nie korzysta w tym czasie z komunikacji miejskiej Gdyni. A to cena jest głównym powodem tak małego zainteresowania takimi biletami, a nie ich forma sprzedaży/dystrybucji. To co wystarczy zrobić, to wprowadzić taki bilet promocyjny (w cenie 100 zł) na powiedzmy pół roku, zobaczyć jak zmienią się nawyki pasażerów i wówczas inaczej rozdzielać dotacji. Ja np. mógłbym jeździć PKM-ką i autobusami ZTM, ale jeżdżę tylko autobusami, bo szkoda mi kasy na kolejny bilet. Tyle tylko, że ja w danym czasie mogę przebywać albo w autobusie albo w pociągu. Nie mogę być jednocześnie w dwóch środkach transportu na raz. Nie zwiększy mi się też liczba miejsc do których będę jeździć.

    • 6 1

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane