Mercedes klasy S - luksusowy nokaut
10753 wyświetlenia 19 lipca 2013 (108 opinii)Komfort, luksus, prestiż. Najlepszy, największy, najwyższy. Banalne przymiotniki opisujące najnowszego Mercedesa klasy S można mnożyć i odmieniać przez wszystkie przypadki. Najnowsza, flagowa limuzyna Mercedesa znokautowała konkurencję. Ta znowu będzie miała kogo ścigać.
Więcej na ten temat
Opinie (108) ponad 10 zablokowanych
-
2013-07-19 18:05
(13)
Jaki jest sens kupowania tak luksusowego auta z silnikiem diesla? Czy chodzi o oszczędność? Nie od dzisiaj jest oczywiste, że współczesne diesle są summa sumarum droższe w eksploatacji od silników benzynowych ( wtryski, turbo, filtry cząstek stałych i cała masa innych kłopotliwych elementów). W końcu jak kogoś stać na takiego konia to na owies dla niego tym bardziej prawda? Pakowanie do "eski" silnika spalającego gnojówkę jest zwykłym faux pas. W świetle ostatanich wydarzeń jest to nie koszerne po prostu.
- 74 16
-
2016-04-21 14:31
nie jezdziles najnowszym dieslem- nie udzielaj sie
- 0 0
-
2014-02-06 23:17
Jest czy nie jest
Po przemyśleniu stwierdzam, że jednak koniuszko jest monotematycznym debilem. Myślę, że jak przeczyta to się zdziwi ponieważ jest święcie przekonany, że nic mu nie dolega. A tu proszę.......
- 0 0
-
2013-07-20 09:18
Diesel dla rolnika... (3)
Zawsze się znajdzie jakiś biz ktoremu jeszcze siano z butów do końca nie wypadło i kupi diesla źeby tankować to co do ciągnika :)
- 9 2
-
2013-07-20 22:39
to mówisz że obieg cieplny jest wyznacznikiem pochodzenia?
ciekawe, trzeba by zaproponować jakiemuś filozofowi do przemyślenia. wg twojej logiki śmigasz na tym na czym śmigały niegdyś kutry bo geneza motoryzacji wskazuje na zastosowanie jako pierwszych silników elektrycznych
- 2 0
-
2013-07-20 13:30
I tutaj się mylisz do nowoczesnego diesla nie nalejesz byle czego.
Paliwo gorszej jakości nalane nawet na dużych stacjach paliw od razu daje się we znaki.
Więc, to o czym piszesz dotyczy starych samochodów z charakterystycznym klekotem silnika.- 3 4
-
2013-07-20 09:52
a co to za różnica co lejesz?
To jest jakaś parodia, że ludzie przywiązują wagę do tego co leją do baku. Mnie interesuje co jest tańsze. Ty nigdy nie będziesz bogaty bo właśnie zwracasz uwagę na takie pierdoły... Natomiast ludzie bogaci wiedzą, gdzie można oszczędzić i mają to w d*pie co leją.
- 12 9
-
2013-07-20 22:35
zależy od eksploatacji
jak śmigasz na długich trasach to diesel wcale nie wymaga tyle serwisowania. filtr cząstek stałych pracuje wtedy w optymalnych warunkach i jest bardzo trwały. teściu ma taką nowoczesną lime (innej marki akurat) i przy przebiegu 370 000 (5 lat użytkowania) nie wymieniał tego filtra ani razu. ale auto użytkuje głównie na autostradzie i z piątku na sobote robi 1000km. o wtryskach też nie myśli bo leje na sprawdzonych stacjach (za granicą nie sprawdza ale w Polsce praktycznie tylko na 3). jedyne z czym miał problem to elektronika, coś mu tam padło ale co sie dziwić jak samochód obładowany niepotrzebnymi komputerami.
sam bym kupił benzyne i zrobił zasilanie gazem ale ja śmigam głównie w mieście (80% przebiegu). w wypadku teścia bym nie polecił. trzeba wmontować butle zamiast koła zapasowego, montować jakieś głupie przełączniki (chyba że sie nie znam i w nowoczesnych LPG tego nie ma) i myśleć o przeglądach tego dziadostwa. on tego robić nie musi. poza tym diesel fajnie pasuje do limy bo nie kręci sie za wysoko i nie napastuje uszu wysokimi tonami. na jednym baku możesz zrobić 1000km a nie zjeżdżać co 200 na stacje. dla poważnego biznesmana to albo diesel albo benzyna bez LPG.- 2 0
-
2013-07-20 13:13
no kupowanie diesla (1)
z funkcja start-stop np. to jakas pomylka. diesel chlodzi sie jak chodzi. a jak widze na swiatlach fajne auto diesela, silnik gasnie, koles dodaje gazu odpala sie... :)
malo kto jezdzi dieslem i np po zaparkowaniu chwile czeka z wylaczeniem silnika...- 3 0
-
2013-07-20 13:36
Każdy pojazd silnikowy chłodzi się w czasie pracy poprzez obieg cieczy, więc nie dotyczy to tylko diesla.
Producent wie lepiej , czy można użyć funkcji start-stop w samochodzie wyposażonym w silnik diesla, czy nie.
Pisząc to miałeś pewnie na myśli, że samochody wyposażone w turbinę powinny chwilę popracować przed wyłączeniem silnika... prawda, ale tylko wtedy gdy poruszałeś się z dużą prędkością, lub gwałtownie przyśpieszałeś przez dłuższy odcinek drogi. Należy wówczas schłodzić turbinę przed wyłączeniem silnika, aby zwyczajnie nie spuchła, ale nie jest to regułą. Nawet jak tego nie będziesz robił, to i tak starczy ci ona na dziesiątki tysięcy kilometrów.- 7 0
-
2013-07-20 13:26
Zapomniałeś dodać, że w przypadku Mercedesa diesle są też droższe w zakupie, ale medal ma dwie strony.
Obecnie produkowany Mercedes z silnikiem diesla jeździ tak samo dobrze, a nawet lepiej dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu i jest przy tym oszczędniejszy.
Zwykły trzylitrowy doładowany diesel w limuzynie rozpędza się do setki w 7s., jeszcze nie tak dawno samochody GTI mogły pomarzyć o takim wyniku.
Czy warto kupić Mercedesa S z silnikiem diesla? Dla kogoś kto będzie miał wyższe przebiegi niż 20- 30 tys km, na pewno tak. Jak już wspomniałem oszczędność bierze górę nawet w stosunku do ludzi zamożnych, bo dzięki oszczędności i właściwemu finansowaniu jest się bogatym.- 10 2
-
2013-07-20 06:05
niekoszerne
nie z przymiotnikami piszemy razem. Powinno być "NIEKOSZERNE"
- 4 3
-
2013-07-19 21:49
benzyna lepsza - mozna zagazowac
bedzie taniej....
- 20 2
-
2013-07-19 19:59
psy szczekają
a gość w S-klasie z dieslem jedzie dalej :)
- 13 8
-
2013-07-19 16:02
(2)
Kurka, żarełko było. Gdybym wiedział to bym ślubny garniak wziął i poszedł małe co nieco zakąsić, ehhh
- 46 6
-
Opinia została zablokowana przez moderatora
-
2013-07-21 11:25
Nie było żadnego żarcia jak tu niektóre zazdrosne Polaki piszą!
- 2 1
-
2013-10-18 16:58
nowe samochody sa fajne
ale sa tak wykonane ze po 5-8 latach wszystko sie psuje ,a koszt serwisu przekracza koszta auta wiec laduja na zlomowiskach ,wiec jesli ktos ma kase np. 500 tys a po 8 latach nie bedzie mu szkoda sprzedac za 50 tys to jego sprawa ,dodam jeszcze ze przez te 8 lat wyda na serwisy ze 100 tys . osobiscie bym tego nie kupil nie widze sensu wozic sie czyms takim ,chyba ze mial bym na koncie z 50 mln zl i nie mial co z kasa robic
- 0 0
-
2013-07-22 20:51
Właściciel IKEI jeździ 15-letnim Volvo. I dlatego jest bogaty. (1)
- 0 0
-
2013-09-28 19:14
a co spisz z nim że takie bajki piszesz
- 0 0
-
2013-07-20 15:45
Nie ma się czym jarać, mercedes się skończył, na własne życzenie... (1)
Ostatnia solidna S klasa to W140. Początek 21 wieku to początek kiczu, tandety i awaryjności mercedesa. Począwszy od byle czego w postaci klasy A i słynny test łosia, "odlatujące" podczas jazy maski klasy C, korozja klasy E, awaryjność naszprycowanych elektroniką klas S. Niestety, zachciało wypełniać się każdy segment rynku, to zaczęło się robić dużo byle czego.
Nowa klasa S - bajer dla gogusi lubiących gadżety, ale niektórym powiększa EGO, więc za wszelką cenę będą bronić tej marki, no bo przecież ich stać, no bo przecież liczy się prestiż. A to, że tył i wnętrze auta nie jest oryginalne, bo nawiązuje do innej marki już nie przeszkadza? Zresztą wnętrze kupy się nie trzyma i mowa tu o desce, połączenie zapożyczonej od konkurencji stylistyki z nowoczesnymi rozwiązaniami "de luxe".- 10 6
-
2013-09-28 19:12
kup sobie starego mesia bo na takiego cie stać
niestety nie dla ciebie auto pomarzyć możesz
- 1 0
-
2013-07-20 13:13
Nowy luksus w Mercedesie (2)
Ciekawe kiedy ten luksus zacznie rdzewień bo Mercedes teraz to nie to co 20 lat temu.
- 8 1
-
2013-09-28 19:09
mercedes nie dla dziada a wiekszośc mercedesów jeżdzacych w Polsce to szroty po dobrym pałowaniu i przekręceniu licznika
- 0 0
-
2013-07-20 13:19
2lata i rude wyjdzie :)
widzialem ostatnio u blacharza merca 25letniego dopiero lekko nadkola robil
- 4 1
-
2013-07-19 23:52
S klasa to masówka niestety. (1)
Mercedes od modeli W210 i W202 ma problemy z jakością swoich produktów. Zarówno jeśli chodzi o elektronikę po przez silniki na blachach kończąc. Jakość oznacza trwałość. Mietki sypią się i rdzewieją na potęgę. Zbyt wielu klientów przyzwyczaiło się do "beczki" albo do "klina". Te czasy dawno minęły.
Daleko mietkowi do jakości Rollsa. Rolls Royce bez względu na model to unikat w porównaniu do M-B.- 20 4
-
2013-09-28 19:06
mercedes nie dla cebulaków
Mercedes nie jest dla dziada , a wiekszość mercedesów na polskich drogach to mielonki po dobrym pałowaniu z przekrećonym licznikiem więc po prostu szrot. A jeżeli chodzi mercedesa to o jego jakości świadczy cena zadbane auto w Niemczech kosztuje odpowiednie pieniądze no ale jesli ktoś kupuje mietka za parę tys euro o czego sie spodziewać jak nie badziewia.
- 0 0
-
2013-07-19 15:29
(7)
Za plecami Rollsa?
Bez gigantomanii prosze- 25 3
-
2013-07-19 19:57
poczytaj zachodnią fachową prasę motoryzacyjną zachwycającą się nową S-klasą (3)
poziom komfortu tego mercedesa dorównuje rolls royce'owi ghost. A pod względem elektronicznych bajerów i gadżetów go przewyższa. Nowa Ska to technologiczny top motoryzacji.
- 4 16
-
2013-08-31 21:03
Raczej jest nia auto jak Tesla.
- 1 0
-
2013-07-20 13:15
haha top :D (1)
rozbawiles mnie :D wsiadz na kolko bunkra z 91roku... a potem wypowiedz sie...
- 5 6
-
2013-07-20 21:47
ja siedzialem i szalu nie ma
wygodnie sie jedzie ale nie czuc drogi i ukladu kierowniczego. bunkier to najlepsze okreslenie dla Ski z 91 roku. z reszta taki wypas masz teraz w kompaktach jesli chodzi o elektroniczne zabawki, ba nawigacje wspolczesne kompakty maja duzo lepsza
- 3 3
-
2013-07-20 11:40
(2)
Jakiej gigantomanii...? - Rolls to w dużej części legenda i prestiż. Według mnie Mercedes to teraz lepszy technicznie samochód niż RR - piszę to na podstawie autopsji. W Anglii miałem okazję przejechać się 2-letnim RR i owszem fajnie i elegancko, ale porównywanie z S-ką, która jest w dodatku duuużo tańsza...
- 4 3
-
2013-07-22 17:26
czemu lepszy technicznie
RR jest robiony przez BMW i jeśli chodzi o technologią ma to co BMW ma najlepsze. niby czemu miałby być gorszy od Ski. pomijam już to ża RR jest po prostu większy jakby był o 2 klasy wyżej
- 4 0
-
2013-07-20 23:12
MB robi wszystkie klasy jakie sa dostepne na rynku,zaczynajac od malych aut konczac na esce
RR skupia sie na jednym odbiorcy,przewaznie dosyc bogatym stad czymi ta marke prestizowa.Nie raz sie spotkalem z taxi na esce
jesli chodzi o RR tylko jak wyladujesz w ZEA prosto pod hotel RR Cie zawiezie- 2 0
-
2013-07-19 15:08
Ogomny gril (3)
pomiędzy małymi, skośnymi oczkami. Ogólnie - klasa!!!
- 17 16
-
2013-07-20 07:22
Wszyscy (2)
wyrazili zachwyt i pędem udali się do żarła, gdzie z dużą dozą szczegółowości analizowali skład wyszynku.
- 19 2
-
2013-07-20 16:05
tiaaa... (1)
jaki klient zaraz widać, zainteresowany zakupem takiego auta nie przychodzi na szumny spęd przeleasingowanego i zakredytowanego "biznesmena" na pseudo premierę:P
- 4 1
-
2013-08-31 21:01
To gdzie sie wsadza te flagi?
- 0 0
-
2013-08-12 12:18
słuszną linię obrała ta nasza partia oj słuszną
nareszcie pokazała najpopularniejszy środek lokomocji którym to porusza się nasza klasa robotnicza - oczywiście za pomocą swoich przedstawicieli ,brawo
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
