TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Mazda 3 - nie chciała respiratora

2180 wyświetleń 6 czerwca 2014 (75 opinii)

Mazda nie lubi ścieżek, którzy wydeptują inni. Nie kieruje się instynktem stadnym. Ma swoje pomysły na to jak powinien jeździć porządny kompakt. Nam rozwiązania jakie proponuje Mazda bardzo się spodobały.

Więcej na ten temat

Opinie (75)

  • 2014-06-06 09:41

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    ładna jest (4)

    ale chyba brałbym nowego Merca A klasę

    9 lat

    • 9 18

    • 2014-06-06 12:32

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      (2)

      dlaczego klasyka? A klasa i mazda 3 to podobne gabarytowo i stylistycznie auta (charakterystyczna długa maska ) Mnie bardziej podoba sie nowa A klasa choć mazda tez ładnie wygląda.

      9 lat

      • 5 0

      • 2014-06-06 15:02

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        chodzi o jakosc wykonania aut (1)

        nowe auta z cienkiech blachy sa, wiekszosc czesci zintegrowanych razem. Obecnie nowe auta nie wytrzymaja 18lat jezdzenia. Awarie turbo przy 100tys km to cos normalnego :)

        Po prostu od 2001r auta projektuja ksiegowi. Ma byc malo tanio oszczednie - dka producenta ;) Moze z tym autem jest inaczej nie wiem ;) Tak czy siak - starsze auto=grube blachy, proste konstrukcyjnie silniki. Im prosciej tym taniej w eksploatacji.

        Johnny

        9 lat

        • 2 3

        • 2014-06-07 17:12

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

          tylko kto bedzie jezdzil samochodem 18 lat

          5-7 lat to granica oplacalnosci jak sie smiga w miare duzo. jak troche mniej to do 10 mozna dokulac. potem i tak koszty paliwa stanowia wiekszosc wydatkow na samochod i nie ma sensu starociem jezdzic skoro sumarycznie niewiele drozej mozna miec nowke

          9 lat

          • 1 4

    • 2014-06-06 11:03

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      to juz lepiej jakiegos starego merca

      klasyka

      Johnny

      9 lat

      • 5 2

  • 2014-06-06 08:38

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    (2)

    Downsizing w motoryzacji to coś na kształt genderyzmu i zniewieścienia w obyczajowości :)
    Brawo Mazda.

    marian koniuszko

    9 lat

    • 32 6

    • 2014-06-06 11:17

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      w europie wszystkie samochody są po downsizingu. (1)

      chyba nie twierdzicie ze 2 litry to duzy silnik

      9 lat

      • 3 5

      • 2014-06-07 17:05

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        a jednak w wiekszosci twierdzicie

        :D

        9 lat

        • 2 0

  • 2014-06-06 08:30

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    Dzień dobry Pani Mazdo (5)

    za rok się widzimy

    Pani Rdza

    9 lat

    • 12 25

    • 2014-06-06 08:43

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      Dzien dobry VW (4)

      za 15tys /km widzimy sie w serwisie na wymianie wtryskow,dwumasy ,egr ,turbiny o peknieciach na glowicy nie wspomne.

      nienachapany niemiecki bałer

      9 lat

      • 18 5

      • 2014-06-06 09:03

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        Tak podsumowując Waszą dyskusję, to (3)

        chyba lepiej mieć zdrową budę do której można włożyć nowy silnik, niż silnik, który wyleci z zardzewiałej karoserii?

        9 lat

        • 4 16

        • 2014-06-06 15:59

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

          silnik nie jest osadzony w karoserii (2)

          karoseria to tylko blaszane panele na konstrukcji samonośnej przestrzennej też zrobionej de facto z blaszysk. i to w owej konstrukcji ów silnik jest mocowany

          9 lat

          • 3 0

          • 2014-06-06 18:37

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

            konstrukcja która w mazdach gnije (1)

            9 lat

            • 0 5

            • 2014-06-07 17:02

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

              to chyba ty miales mazde i byles ta gnijaca konstrukcja w srodku

              pachy bys umyl

              9 lat

              • 3 0

  • 2014-06-06 08:05

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    (9)

    Nowa mazda 3 jest super a nowa mazda 6 to bajka samochód.

    9 lat

    • 56 7

    • 2014-06-06 11:26

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      mazda 6, niestety głośniejsza nawet od podstawowej nowej octavii. (5)

      O nowej Mazdzie 6. Przejedź się po S7 na jeździe testowej i po gorszych drogach na dolnym mieście. Przyoszczędzono na wyciszeniu, szum opon rozwala system, przy 140km/h jak w lanosie. No i silnikom brakuje dołu, w porównaniu do skomplikowanego silnika 1.8 170km z gupy VW to muł. No ale coś za coś, w mazdzie przynajmniej nie ma turbiny. Oprocz tego super. Idealna limuzyna dla głuchego oszczędnego dziadka, co chce mieć większą brykę. No i jeszcze zagadka czy nie będzie rdzewieć jak poprzedni model.
      Może to też poprawili. Jak " 3 " to nie wiem, jeszcze
      nie jeździłem.

      JezdzilemIzdziwilemSie

      9 lat

      • 6 13

      • 2014-06-06 15:55

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        na 2 biegu przy 2000 obr/min pasek 2.0 vs mazda 2.2 dyzzel (2)

        58,5dB vs 59dB. faktycznie oszałamiająca przewaga paska w dziedzinie wyciszenia

        9 lat

        • 5 2

        • 2014-06-06 17:00

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

          (1)

          Przeciez gosc pisze o szumach toczenia. Czytac nie potraficie. Przy 130 na godzine mazda na bajeranckich felgach 19tkach szumi ze wytrzymac nie idzie.
          Nowy golf 1.4 comfortline na 18tkach cichy wciaz jest.

          zeneknp

          9 lat

          • 4 3

          • 2014-06-07 17:01

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

            no chłopie co jak co ale to ty nie umiesz :)

            przeca te cale decybele to miara calkowitego halasu (silnik, wiatr, opony)

            9 lat

            • 2 1

      • 2014-06-06 12:45

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        (1)

        widze pracownicy salonu mazdy minusuja. hehe. Przejedzcie się samochodami konkurencji w okolicach 80-100 tys PLN.
        Zobaczycie ze z wyciszeniem szumow toczenia mazda jest delikatnie mowiac w pupie. Co z tego ze zrobili nowoczesna lekka konstrukcje , dzięki której samochod jest dynamiczy i ekonomiczny , skoro jest glosny. Nawet w testach to widać. Obiektywne stwierdzenie.

        mercedes mi rdzewieje znowu

        9 lat

        • 5 5

        • 2014-06-06 15:58

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

          sranie w banie

          akurat jestem w kropce bo kupuje sobie pojazd i co jak co ale na wyciszenie uwagi nie zwróciłem a słuch mam dobry. może troche głośniejsza od nowej bmw 3 czy merola C ale to taka kosmetyczna różnica że dla mnie bez znaczenia.

          9 lat

          • 6 3

    • 2014-06-06 11:31

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      Miałem okazje pojeździć. Bardzo fajne auto. Gorąco polecam.
      Również polecam wyszukiwarkę serwisów pogwarancyjni.pl

      M

      9 lat

      • 4 0

    • 2014-06-06 10:44

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      wygląd petarda

      wnętrze jakkolwiek w modelu 6 troche przynudnawe, ale dobrze wykonane i sprawiające sporo przyjemności to w modelu 3 same plusy, jest o wiele bardziej młodzieżowe niż 6. prowadzenie bez zastrzeżeń - fajne autko. Jedyne mankamenty to moc, która jakkolwiek całkowicie wystarczy do dynamicznego podróżowania to do zabawy jednak przydałoby sie chociaż ze 200 koni. No i napęd na przód :( - tu szalu nie ma

      9 lat

      • 7 5

    • 2014-06-06 10:21

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      6 kombi :-D

      9 lat

      • 4 1

  • 2014-06-07 15:51

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    Podstawowa wersja nosi nazwę SkyGo, a nie SkyActive

    A sama Mazda oczywiście super.

    Pozdrawiam :)

    M

    9 lat

    • 3 0

  • 2014-06-06 11:01

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    auto super ale downsizing ma miejsce? (1)

    integracja jdnego z podzespolu z innymi..

    Obawialbym sie korozji blach ;)

    Johnny

    9 lat

    • 3 8

    • 2014-06-06 11:56

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      Ciebie problem nie dotyczy.
      Musisz najpierw mieć prawo jazdy.

      9 lat

      • 9 3

  • 2014-06-06 08:20

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    Jedna z ostatnich dużych firm, która (6)

    ma w swojej ofercie auta z niezminiaturyzowanymi wolnossącymi silnikami. Szacun!

    Olo

    9 lat

    • 68 2

    • 2014-06-06 09:07

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

      i co z tego - myślisz, że z takim stopniem kompresji i lekkimi tłokami, korbowodem przejedzie 500 tys. bez remontu?! (5)

      to nie ma nic wspólnego z trwałością, to akcja na mniejsze zużycie paliwa, po 200 tys. będzie to kosztowny złom

      9 lat

      • 2 13

      • 2014-06-06 11:37

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        w 5 lat zrobie taki przebieg 200tys to potem moge kupić nową Mazde :)Mam już jedna 3 lata i jestem bardzo zadowolona nic dodać nic ująć super samochód .

        mazdeczka

        9 lat

        • 8 1

      • 2014-06-06 09:18

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

        Podejrzewam.. (3)

        ..że mimo wszystko trwalsze, niż uturbione 1.4 o podobnych parametrach.

        TGV

        9 lat

        • 23 0

        • 2014-06-06 09:32

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

          czas pokaże, a swoją drogą jakaś ściema jest z tymi silnikami (2)

          210 nm i 120KM oraz 210 nm i 165KM. Ten drugi to chyba tylko te dodatkowe 45 kuniów na papierze mo :-)

          9 lat

          • 1 7

          • 2014-06-06 11:16

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

            to jest tylko moc maksymalna.

            210Nm przy 4000 obr/min daje nam przy tej predkości obrotowej 120koni. po prostu w wersji 120 konnej ograniczyli podawanie paliwa powyżej tej prędkości obrotowej i moc już potem nie rośnie. w wersji 165 konnej nic nie ograniczali. wskutek tego zabiegu wersja słabsza ma przy prędkości obrotowej 6000obr/min tylko 140,5 Nm, a wersja mocniejsza aż 193 Nm.
            Do 4000 obr/min oba silniki sprawują się identycznie.

            9 lat

            • 7 0

          • 2014-06-06 09:40

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

            Raczej...

            ..ten pierwszy ma po prostu ograniczoną moc, i tyle ;)

            TGV

            9 lat

            • 8 0

  • 2014-06-06 10:17

    Widzę, że chociaż do czegoś Nowa Wałowa się przydała.

    9 lat

    • 0 0

  • 2014-06-06 09:48

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    pod warunkiem, że nie musiłabyą za niego płacic

    9 lat

    • 11 1

  • 2014-06-06 08:59

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Mazda 3. Nie chciała respiratora

    Design wszystkich modeli Mazdy znakomity

    Mazda 3,6 i CX5 w swoich klasach są autami wizualnie bardzo atrakcyjnymi.Jeśli dołożymy do tego naprawdę nowoczesne motory i dobre wyposażenie jest OK.
    Gdyby jeszcze za tym poszły ceny w dół!!!świat jeździłby Mazdami. Są najładniejsze i niestety najdroższe w swoich klasach... no cóż jak piękne kobiety.

    właściciel Mazdy

    9 lat

    • 29 2

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane